[Topic Officiel] Les Youngtimers dans les casses [PALC Inside]

[mustangman mach1]

Il y a un sujet britannique qui doit être content !!

 

Elle a l'air nickel. Mais c'est vrai qu'il y a packass de gus qui achètent en Angleterre ou ça ne vaut presque rien, ramène le tout, ne font pas le nécessaire pour passer en CGF ( ce n'est pas la mer à boire... ) et qui laisse tomber une fois lassé.

[Mouss-35]

Bah oui c'est dommage mais que veut tu, une voiture RHD est invendable (sauf quelque exceptions)

[Invité §Vec051cG]

@Mustangman

 

C'était la voiture de son défunt mari passionne d'automobile. A son décès elle l'a gardée un peu mais en avais marre de payer les entretiens plus chers (habituée à les faire en concession...) et de légers frais par ci par la et hop. Elle n'étant pas du tout passionné de voiture et trouve que c'est gaspiller de l'argent. Et elle voulait neuf à moindre coût pas trop petit :/ la Skoda ne paraissait pas si mal ...

 

Ce qui me tue c'est que j'aurais pu offrir une seconde vie a la Mercedes si seulement elle aurait passer les normes Euro 3

[Invité §chr208pf]

@ Vectra : chacun ses (é)gouts ! Une skoda façon Mimille à la place d'une berline Merco...

 

Mais là ou je m'assois direct : la Jaguar S type ! Quel est le "#@& de gus qui colle ça aux ordures ?

Ce n'est pas une peugeot?

[mustangman mach1]

Le moteur, oui, mais le tout dans une Jaguar... paix à son âme.

[stanislas90]

mr blem a pris

 

 

[Invité §chr208pf]

Le moteur, oui, mais le tout dans une Jaguar... paix à son âme.

 

 

Voui une peugeot déguisée en jaguar avec une belle calandre en plastoc chromé .....pour moi c'est une belle merde qui porte préjudice a une marque qui avait du prestige :q

[mustangman mach1]

Évidemment, le volant à droite, ça surprend toujours... et à chacun ses gouts ! Moi, je la trouve bien jolie, la S type.

[Invité §ren457rX]

S-type Diesel RHD, immatriculé en Angleterre, mise en fourrière -> non récupéré -> casse

 

Moi ça m'arrange, j'ai récupérer pas mal de pièces

 

http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] oto010.jpg

 

'core une jaguar? y'avait une bleue quand j'étais venu

[mustangman mach1]

Si les jags deviennent communes dans les casses... Où va le monde ?

[gillaster]

déjà croisé des 500 SEC, c'est guère mieux.

[nicotigra]

Les primes casse du jour au garage

 

 

La Fiat a 46 000km d'origine 1 ère main

 

 

 

Bonjour,

La rover, c est quel modele ?

Elle est deja a la casse ?

Tu es de quel département ?

 

Merci.

 

Nicolas

[mustangman mach1]

déjà croisé des 500 SEC, c'est guère mieux.

 

Je confirme...

[Invité §sie763qa]

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] A50109.jpg

 

 

Un ami m'a affirmé que les est-allemands devaient attendre 10 (dix !) ans pour être livrés de ces... heu... très belles voitures ! C'est vrai ? Comme il n'a pas l'habitude de dire des connerie j'hésite à douter....... en tout cas du bon boulot : ailes avant faisant longeron... en cas de collision...

[stanislas90]

Saab 96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Sor644tu]

Saab 96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dommage elle semble propre sur tes photos, tu as vu quelque chose qui justifie son retrait?

[stanislas90]

Reprise pour une VW neuve (info vue sur fb)

[Invité §Sor644tu]

[tirage rapide 59]

le con

[alfaspace]

Phares à remplacer, rouille sur coffre, aile, structure surement, chromes à refaire, état du moteur inconnu, sellerie déchirée... un beau budget restauration à prévoir pour une voiture qui côte entre 6 et 10000 € restaurée... si je cherchais une voiture neuve, j aurais fait pareil...

 

Au moins elle donne ses pièces...

[tirage rapide 59]

oui mais 1000 euro de prime il aurai gagné plus a vendre a un passioné

[alfaspace]

Au hasard chez Renault, pour l'achat d'une clio, c'est 3800€ la remise avec reprise... sur kangoo, c'est 6300€ d'avantage client... une paille.

 

Puis il se peut grandement que le vendeur de la Saab l'ait mis en vente sur Leboncoin ou un autre site sans succès...

[Invité §chr208pf]

Phares à remplacer, rouille sur coffre, aile, structure surement, chromes à refaire, état du moteur inconnu, sellerie déchirée... un beau budget restauration à prévoir pour une voiture qui côte entre 6 et 10000 € restaurée... si je cherchais une voiture neuve, j aurais fait pareil...

 

Au moins elle donne ses pièces...

Avec une mentalité comme ça il ne resterai pas une seule ancienne. :q

[Raphael_Drake]

Ca me rappelle une histoire avec une Ford Capri qui était dans un garage et bien poussiéreuse, mais en état plutôt correct.

 

Son propriétaire voulait s'en débarrasser car en conflit avec son office HLM qui voulait procéder à l'enlèvement des voitures ventouses du parking. Il a donc décidé de passer des annonces pour la vendre, pas très chère en plus. Mais voila, les gens voudraient presque qu'on leur donne la voiture avec un petit billet en plus, quand ce ne sont pas d'autres qui rêvent d'avoir un carrosse doré pour ce prix la.

 

Si bien qu'au final, elle a fini dans la même casse que la Saab 96. C'est malheureux, mais les propriétaires ne sont pas forcément toujours fautifs.

[alfaspace]

Avec une mentalité comme ça il ne resterai pas une seule ancienne. :q

 

 

Ah,

 

C'est certain qu'il faudrait conserver roulantes toutes les voitures sorties de chaine

 

Ainsi, en France, on aurait un bon 150 ou 200 millions de voitures sur les routes, le rêve

 

Il faut juste rester lucide.

 

Comment un conducteur d'ancienne entretient son ancienne, lorsque les pièces sont NFP ?

 

En se servant d'une donneuse Et cette Saab sert de donneuse

 

J'ai vendu récemment une aile d'Alfasud a un gars qui en cherchait une depuis 1 an, à 1000km de distance. Merci à l'épave sur laquelle j'ai prélevé cette aile !

[juluch]

Je confirme.....j'ai eu une donneuse.....

[Invité §chr208pf]

 

Ah,

 

C'est certain qu'il faudrait conserver roulantes toutes les voitures sorties de chaine

 

Ainsi, en France, on aurait un bon 150 ou 200 millions de voitures sur les routes, le rêve

 

Il faut juste rester lucide.

 

Comment un conducteur d'ancienne entretient son ancienne, lorsque les pièces sont NFP ?

 

En se servant d'une donneuse Et cette Saab sert de donneuse

 

J'ai vendu récemment une aile d'Alfasud a un gars qui en cherchait une depuis 1 an, à 1000km de distance. Merci à l'épave sur laquelle j'ai prélevé cette aile !

 

 

 

Le gros du problème c'est que l'on ferraille abusivement ce qui est bon , les gens ont bien trop de pognon a mon gout, et gaspille, quand aux pièces non fabriquer , et bien c'est scandaleux ont a des marques automobiles qui ne se respectent même pas , Quand aux donneuse ils y en a plein les casses que l'on broie direct et que l'on ne veut même pas ce donner la peine de démonter sous plein de prétextes.

[mustangman mach1]

Une bonne partie des véhicules ferraillés aujourd'hui sont parfaitement roulants et peuvent encore servir. Certes, ils sont moins consommateurs d'énergie, mais combien de TEP faut il pour produire un véhicule neuf ?

 

Il existe effectivement des voitures à bout de souffle ou complètement rincées, et là, c'est compréhensible. Mais lorsque ça part avec moins de 100 000 kms au compteur, il y a quelque chose qui cloche. Cette planète, tout comme notre société, ne peut plus se permettre ce genre de gabegie.

[Invité §205481SR]

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sa par contre on s'en fout

 

 

 

 

 

[mustangman mach1]

Purée, quelle brochette ! :eek:

[MFL]

La mini de la fin est à la casse aussi ? Il lui est arrivé quoi elle a à peine 6 mois (grêle on dirait mais c'est pas irrécupérable)...

[Invité §205481SR]

Purée, quelle brochette ! :eek:

quoi?c'est pas énorme

La mini de la fin est à la casse aussi ? Il lui est arrivé quoi elle a à peine 6 mois (grêle on dirait mais c'est pas irrécupérable)...

 

oui je crois, elle n'était même pas vendue

voiture d'expo

[Invité §Sor644tu]

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sa par contre on s'en fout

 

 

 

 

 

 

Dans quel coin que tu trouves tout ça?

[Jack_Clint]

Une bonne partie des véhicules ferraillés aujourd'hui sont parfaitement roulants et peuvent encore servir. Certes, ils sont moins consommateurs d'énergie, mais combien de TEP faut il pour produire un véhicule neuf ?

 

Il existe effectivement des voitures à bout de souffle ou complètement rincées, et là, c'est compréhensible. Mais lorsque ça part avec moins de 100 000 kms au compteur, il y a quelque chose qui cloche. Cette planète, tout comme notre société, ne peut plus se permettre ce genre de gabegie.

 

 

Bonjour à tous,

+1 pour le texte ci-dessus que j'ai aimé lire.

Je suis (suivre) votre Topic avec une grande nostalgie, t ous ces véhicules mis à la case me font mal au cœur.

On peut conserver un véhicule 20 ans, voir bien plus encore. La preuve, mon véhicule aura 20 ans cette année et 200000km avec un CT encore vierge, c'est une Ford Probe 16V, le moteur est celui de la Mazda MX-6. Association Ford+Mazda le tout construit aux US.

Bonne continuation dans votre travail.

[mustangman mach1]

Salut Jack : j'ai toujours aimé les Probe. Mécanique japonaise et donc hyper fiable, carrosserie US et peu courante sous nos cieux.

 

Elle n'est sans doute pas au bout !