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Protection des pneus durant l'hiver

 

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 Sujet :

Protection des pneus durant l'hiver

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 11/08/2015 à 15:03:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous,

Bien que peu actif dans cette section, je me permets de poster ce sujet qui je l'espère ne fera pas doublon. [:timothyo1:12]

J'espère également avoir fait un choix pertinent en choisissant la sous-section youngtimers. Bien que la voiture concernée date du début des années 90, ma question s'adresse à toute personne qui place sa voiture en hivernage, aussi, je laisse la modération libre de déplacer ce fil où bon lui semblera. [:v-one s:4]

Mais venons en aux faits [:timothyo1:13]

Je suis à la recherche de cales de protection sur lesquels stocker ma voiture durant l'hiver. J'ai trouvé quelques modèles en surfant, tels que celui-ci, mais avant de procéder à un éventuel achat je cherche quelques témoignages d'utilisateurs et quelques réponses à mes questions:

http://www.comptoirauto.com/im​g/p/6157-10847-thickbox.jpg

http://www.comptoirauto.com/hi​vernage-stockage-voiture/6157-​rotile-cales-de-protection-rou​es.html

Ma première contrainte est que je ne peux pas fixer ces cales au sol. Je me demande donc si les cales "flottantes" ne sont pas trop contraignantes à utiliser. Ne risque-t-elle pas de riper sous les pneus.

Ensuite, ma voiture est montée en 215 à l'avant et 255 à l'arrière. La largeur maximale des cales que j'ai pu trouvées n'excède pas 250. Je souhaiterais donc savoir si une largeur trop étroite de 5 cm ne risque pas malgré tout d'abimer le pneu.

Bien entendu, la motivation première est d'éviter les plats causés par une immobilisation prolongée. [:jacksparrow:15]

Si vous êtes ou avez été utilisateur de ce type de produit (fixes ou non), vos témoignages et conseils sont les bienvenus [:timothyo1:8]

PS: il y a des anneaux sur les jantes de la photo, mais ce ne sont pas celles de ma voiture [:e4stside:5]

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 12/08/2015 à 12:47:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Personne ne peut m'aider ? :'(

Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
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  1. Posté le 12/08/2015 à 21:07:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je n'utilise pas de cales à titre personnel pour stocker mes voitures.

Mais j'ai mon oncle qui en utilise pour son camping-car, achetées à pas cher lors du Salon du Véhicule de Loisirs au Bourget, à l'automne dernier. Mais je ne me souviens plus si elles sont flottantes, ou si elles ont un appui au sol sur toute la surface.


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 12/08/2015 à 21:55:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci d'avoir pris le temps de me répondre :)

Profil : Vétéran
geo1633
  1. Posté le 12/08/2015 à 23:24:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si c'est une cale en 250 et ton pneu qui fait 255 il dépassera de 5mm donc 2,5mm de chaque côté et pas 5cm, à moins que tes pneus fassent 255cm de large????? [:gtalfisti:8] :p
Donc aucun problème de ce côté là! :)
C'est pour la NSX?
Message cité 1 fois
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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 12/08/2015 à 23:25:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Geo1633 a écrit :

Si c'est une cale en 250 et ton pneu qui fait 255 il dépassera de 5mm donc 2,5mm de chaque côté et pas 5cm, à moins que tes pneus fassent 255cm de large????? [:gtalfisti:8] :p
Donc aucun problème de ce côté là! :)
C'est pour la NSX?
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Merci.

Oui c'est pour la NSX :oui:

Laxatif goût pruneau
Profil : Poulpe Bleu Rouillé
doubl-arbre
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  1. Posté le 13/08/2015 à 08:56:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pareil que Geo, pour la largeur c'est OK :oui:

Après je ne sais pas si c'est très simple de mettre la voiture sur les cales en roulant, ce serait peut être plus sûr de les mettre une par une au cric :voyons:

Sinon, ça me parait être un bon moyen de préserver les pneus :oui:

Autrement tu peux bouger ta voiture de 5cm une fois par semaine, mais ça risque d'être chiant :cyp:


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Et je pilote mon F20 comme Tom Cruise dans top gun pas la peine d'essayer de me suivre ni de croiver que les gommards sont gratuits bande de clodo © InvitAvalcacaya
Comme quoi, dès qu'on passe chez Renault on est merdifié du cerveau au bout des doigts :sic: Un peu comme sur TF1 ou M6 :bah: © Rollo
Accumulateur de losangées
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  1. Posté le 13/08/2015 à 20:58:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Et cette NSX, elle a quand son topic dans cette section ? :rs:


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Profil : Vétéran
geo1633
  1. Posté le 13/08/2015 à 21:20:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
+1 :o

Accumulateur de losangées
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  1. Posté le 13/08/2015 à 21:22:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et toi Geo1633, si la voiture de ton avatar est la tienne, elle a quand son topic ici aussi ? Surtout que ça manque sur cette section, un topic consacré aux GTV & Spider 916. :oui:
Message cité 1 fois

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
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Profil : Vétéran
geo1633
  1. Posté le 13/08/2015 à 21:26:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il existe déjà mais voiture revendue :non:

Accumulateur de losangées
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  1. Posté le 13/08/2015 à 21:28:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est pas en section Youngtimers, ça. :D

N'empêche, si un jour tu veux ouvrir un topic consacré aux Type 916 sur cette section, tu as carte blanche, car ce sont des modèles mythiques de cette époque, et aucun topic ne leur est consacré ici. ;)


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 14/08/2015 à 15:51:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Encore merci de vos retours.

J'ai continué mes rechercehs et je suis tombé là-dessus. C'est assez cher, et je me demande si c'est réellement pratique, mais en tout cas, c'est original : des coussines gonflables pour pneus :ddr:
http://www.flat-jack.de/

Concernant le topic, ce n'est pas (encore) à l'ordre du jour. Elle a déjà son fil ailleurs que je peine à développer, et j'avoue avoir un peu la flemme d'en ouvrir un autre ;)

Je vous propose de vous tenir au courant de mes recherches et décisions et d'alimenter ce topic au fur et à mesure de mes découbertes. Ca pourra peut être intéresser quelqu'un :jap:
Message édité par rollo-tomasi le 14/08/2015 à 15:52:14
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Profil : Vétéran confirmé
  1. config
vr6spirit
  1. Posté le 14/08/2015 à 23:09:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je connaissais pas ce"truc".Par contre,en quoi ça protège le pneu?C'est si utile que ça?

--->C'est pas pour me moquer,juste que la 1e fois que je vois cette"chose".
Message cité 1 fois

---------------
http://www.forum-auto.com/auto [...] 260137.htm
Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 14/08/2015 à 23:22:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

vr6spirit a écrit :

Je connaissais pas ce"truc".Par contre,en quoi ça protège le pneu?C'est si utile que ça?

--->C'est pas pour me moquer,juste que la 1e fois que je vois cette"chose".
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Le principe est d'entourer le pneu d'une structure solide pour eviter qu'il s'affaisse sous son propre poids et s'aplatisse.

Je ne connaissais pas la cale gonflable en revanche :)

Profil : Routard
tihouss_
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  1. Posté le 15/08/2015 à 13:36:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
À mon sens c'est plus simple de prendre 4 chandelles et hop en l'air. Là au moins les pneus risquent rien!

Je crois que ceux de la 222 ont pris des plats simplement en restant immobiles de mi-janvier à mi-mai! Grrrrr.
Message cité 1 fois

---------------
Alfa Giulia Nuova & Maserati 222 - recherche jantes 4x98, 16" (largeur entre 7 et 9" ), à déport, me contacter par MP ou sur le topic de la 222
Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 15/08/2015 à 22:39:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Tihouss

Je prefere eviter de la mettre sur chandelles pour plusieurs raisons. La principale etant que mon garage a recemment ete innonde et que j'ai du sortir les voitures en catastrophe au beau milieu de la nuit :)


Sur des chandelles, non seulement je n'aurais pas pu sortir, mais en plus, elles auraient probablement fini par se casser la figure, soit sous l'effet de l'innondation, soit quand les pompiers on pompe l'eau...
Message édité par rollo-tomasi le 15/08/2015 à 22:42:40
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Profil : Pilote d'essai
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seb78300
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  1. Posté le 16/08/2015 à 19:07:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La mienne dors sur chandelle :bah:

Mais bon je triche, un coup de position haute et hop c'est baclé :buzz:
Message cité 1 fois

---------------
Mon roadtrip aux USA: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

V8 just kicked in yo !
Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 16/08/2015 à 21:34:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Seb78300 a écrit :

La mienne dors sur chandelle :bah:

Mais bon je triche, un coup de position haute et hop c'est baclé :buzz:
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[:ouate else:1]

Pas encore vendue ? [:jln:9]

A l'occasion, si tu peux glaner quelques infos parmi les amateurs d'anciennes premium que tu croises parfois, ce serait sympa [:ouate else:7]

Message cité 1 fois
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seb78300
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  1. Posté le 16/08/2015 à 21:55:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rollo-tomasi a écrit :

[:ouate else:1]

Pas encore vendue ? [:jln:9]

A l'occasion, si tu peux glaner quelques infos parmi les amateurs d'anciennes premium que tu croises parfois, ce serait sympa [:ouate else:7]
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Elle est réservée du moins avec acompte et pars en septembre :jap:

Je demanderais à l'occaze mais bon de ceux que je connais, les autos dorment comme ça sans protection particulières :o


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Laxatif goût pruneau
Profil : Poulpe Bleu Rouillé
doubl-arbre
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  1. Posté le 17/08/2015 à 10:32:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'en ai parlé au père dont les autos ne sont pas très actives en hiver, il n'a jamais pensé à ça... et les pneus se portent bien :ddr:

EDIT : ses autos ont un flanc plutôt épais, peut être que ça joue favorablement :voyons:
Message édité par doubl'arbre le 17/08/2015 à 10:35:06

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laulau30
  1. Posté le 21/08/2015 à 12:56:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tihouss_ a écrit :

À mon sens c'est plus simple de prendre 4 chandelles et hop en l'air. Là au moins les pneus risquent rien!

Je crois que ceux de la 222 ont pris des plats simplement en restant immobiles de mi-janvier à mi-mai! Grrrrr.
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+1 avec thiouss, quattre chandelles les pneus ne sont plus en contacts avec le sol

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C4 Picasso 1.6 HDI 110 BMP6 de 2007
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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 21/08/2015 à 15:10:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

laulau30 a écrit :


+1 avec thiouss, quattre chandelles les pneus ne sont plus en contacts avec le sol
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Certes, mais comme expliqué plus haut, cette solution est assez peu compatible avec les innondations potentielles. :)

Laxatif goût pruneau
Profil : Poulpe Bleu Rouillé
doubl-arbre
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  1. Posté le 21/08/2015 à 15:37:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu la bouges de 5cm tous les 15 jours, ça me parait le plus simple :oui:
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laulau30
  1. Posté le 21/08/2015 à 15:44:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il n'y a pas de solutions miracles. Soit déplacer le véhicule soit le mettre sur chandelles. Le mettre sur des cales, les pneus seront toujours en appuies sur la même surface donc cales ou pas pour moi cela reviens au même. je me trompe peut être mais je ne pense pas pas regarde la roue posée sur la cale, ton pneu repose toujours sur la même surface donc il subira les efforts toujours au même endroit.


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rollo-tomasi
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  1. Posté le 25/08/2015 à 17:47:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Théoriquement, les cales offrent une surface de contact plus importante donc une répartition de l'effort moins localisée sur le pneu :voyons:

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
seb78300
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  1. Posté le 26/08/2015 à 23:43:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

doubl'arbre a écrit :

Tu la bouges de 5cm tous les 15 jours, ça me parait le plus simple :oui:
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Une auto se doit DTF de démarrer au moins tout les 15 jours :o


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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 03/09/2015 à 18:23:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne suis pas certain que ça soit très bon de la démarrer, la laisser tourner quelques minutes et puis basta. :??:
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Profil : Routard
laulau30
  1. Posté le 03/09/2015 à 23:38:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si car le graissage, les joints etc seront fait si tu la laisses 6 mois sans tourner, tu vas avoir des problèmes. Il vaut mieux la faire tourner un peu et surtout ne pas la laisser hiverner avec un réservoir avec la moitié du plein.
Message cité 1 fois

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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 04/09/2015 à 09:45:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

laulau30 a écrit :

Si car le graissage, les joints etc seront fait si tu la laisses 6 mois sans tourner, tu vas avoir des problèmes. Il vaut mieux la faire tourner un peu et surtout ne pas la laisser hiverner avec un réservoir avec la moitié du plein.
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C'est peut être particulier à la mienne, mais ça n'a pas l'air de lui porter préjudice. La magie Tochigienne sans doute :cyp: Ceci dit, j'entends et je comprends l'argumentaire :oui:

Mais la faire tourner à froid quelques minutes sans la faire rouler, j'avais dans l'idée que ce sont les pièces en mouvement mal lubrifiées qui vont moyennement apprécier :voyons: Et puis est-ce que ça suffit à conserver les joints en bon état ?


Quelles sont les risques à laisser le réservoir à moitié plein ? Est-ce que ça signifie qu'il faut être sur la réserve, ou alors avoir fait le plein avant l'hivernage ?

Et concernant le sujet du topic, je cavale après mon voisin, qui utilise des cales, depuis quelques semaines sans succés :mad:

Message édité par rollo-tomasi le 04/09/2015 à 09:47:30
Laxatif goût pruneau
Profil : Poulpe Bleu Rouillé
doubl-arbre
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  1. Posté le 04/09/2015 à 10:13:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Réservoir à moitié plein, y a des risques de condensation et donc de corrosion, mieux vaut le remplir.

Quand mon Alfa était dans un garage bloqué par un mètre de neige l'hiver, je la faisais tourner un petit quart d'heure tous les mois :oui:
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Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 04/09/2015 à 10:30:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut.

D'accord pour le réservoir, plein.

Pour les pneus, un bon surgonflage fait l'affaire, il suffit de ne pas oublier de les remettre à la bonne pression à la fin de l'hibernation ...
Message cité 1 fois
Laxatif goût pruneau
Profil : Poulpe Bleu Rouillé
doubl-arbre
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  1. Posté le 04/09/2015 à 10:42:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut JJR,

T'en dis quoi du démarrage sans rouler de temps en temps ?

J'avoue que je faisais ça plus pour entendre le son du double arbre qu'autre chose...


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Profil : Pilote d'essai
rollo-tomasi
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  1. Posté le 04/09/2015 à 11:11:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

doubl'arbre a écrit :

Réservoir à moitié plein, y a des risques de condensation et donc de corrosion, mieux vaut le remplir.

Quand mon Alfa était dans un garage bloqué par un mètre de neige l'hiver, je la faisais tourner un petit quart d'heure tous les mois :oui:
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Ah oui, c'est vrai [:ouate else:1]

Je vais vérifier en quoi le réservoir de la mienne est fabriqué [:k4li:11]

jjr711 a écrit :

Salut.

D'accord pour le réservoir, plein.

Pour les pneus, un bon surgonflage fait l'affaire, il suffit de ne pas oublier de les remettre à la bonne pression à la fin de l'hibernation ...
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Ah, ça fait plaisir de constater que mon petit topic naïf attire des membres de haute qualitance :jap:

Merci beaucoup :)

Message édité par rollo-tomasi le 04/09/2015 à 12:12:37
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 04/09/2015 à 12:07:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut.

Concernant les démarrages réguliers, je serais plutôt pour, sauf s'il est facile d'enlever les bougies; Dans ce cas, avant remise en route, il suffit de faire tourner au démarreur afin qu'il y ait de l'huile jusque dans le haut moteur.

M'enfin, si on fait démarrer épisodiquement, autant laisser tourner un bon moment, sinon, c'est juste bon à faire de la condensation dans l'échappement ...
Message cité 1 fois
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