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Les Françaises

[Présentation] Citroën CX 25 RD Turbo 1985.


Invité §Le 004rz

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Invité §Le 004rz

Bonsoir :jap: Bon je pense qu'il est temps de lancer le sujet sur mon future daily. Bon on commence à bien me connaître ici je pense, mais quand même pour les nouveau, je vais me présenter rapidement.

Moi c'est tristan, j'ai 19 ans, je suis mécano chez citroën et je suis passionné comme tout le monde ici par les youngtimers (et les anciennes aussi), surtout les françaises.

 

J'ai 2 voitures, une peugeot 106 XN de 1992 qui a passé ses 250 000 km y'a peu de temps. C'est ma première voiture qui me sert tout les jours pour aller au boulot, et.... faire de la route aussi, et c'est là que ça me pose problème, parce qu'un 1.1l essence qui fait 55 cv pour se taper de l'autoroute de temps en temps, c'est franchement pas terrible :pfff:

Et du coup ma deuxième voiture, une citroën BX "base" de 1987. Une super voiture mais avec sa boîte 4 vitesses, ses 62 cv et son intérieur hyper fragile et sensible au soleil, si je l'utilise tout les jours, je vais abîmé l'intérieur, et faire de la route, n'en parlons pas.

 

Donc, je me suis dis, j'ai un peu d'argent de côté, la 106 on va la mettre au repos un peu (voir la vendre, si ça intéresse quelqu'un ici, dite le moi, mais quelqu'un d'autant passionné que moi, sinon je la garde, elle n'ira jamais en casse ou ne finira en pièces, quoi qu'il arrive !), et on va se trouver une voiture qui peut rouler tout les jours, qui me plaise, pas tape cul, qui soit fiable, et surtout avec un peu de puissance, du couple et qui puisse traverser la France sans que je sois trop fatigué.

 

J'en ai une en vu que je vais voir dimanche, je ne sais pas encore si je vais la prendre, mais je pense quand même, malgré qu'il y ai un peu de travail sur la carrosserie.

 

Du coup je me suis dis :"on va créé un sujet quand même pour faire une devinette, voir si vous aller réussir à trouver ce que c'est avant que je le dévoile". Certains me connaissent, j'ai déjà laissé des indices sur d'autres topics, à vous d'aller fouiner un peu.

Bas oui faut pas que ce soit trop facile non plus !

 

Voilà, bonne recherche !

 

(du coup @NyvetDuPiC je peut avoir les droits d'édition du premier message pour que je puisse le modifier par la suite ? merci).

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Invité §Le 004rz

C'est fait pour les droits. :jap:

 

Mon petit doigt me dit que c'est une voiture à boules vertes, non ? :chut:

Merci.

 

Peut-être bien que oui :lol:

 

Certains savent ici, merci de ne pas le dire avant que je le révèle :)

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Invité §Le 004rz

Bonjour :jap: Bon je voit que y'a pas grand monde qui s'intéresse a mon sujet. Donc j'ai changer le titre et donc je donne un indice en plus. C'est une grande routière !

Puis comme je l'ai dis sur un autre sujet, c'est une voiture exceptionnelle, pratiquement la meilleure de son temps.

Avec ça vous devriez trouver quand même ? :lol:

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Invité §Le 004rz

Une XM ? ca t'irait comme un gant ça :)

 

Non plus mais on se rapproche déjà ;)

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Invité §Le 004rz

C'est quand même pas une "C6".................

 

tu as que 19 ans, t'es pas vieux :lol::ddr:

 

C'est pas une C6. Surtout que vu le prix que ca coûte, et aucune assurance ne voudrait me prendre :lol: La C6 c'est une voiture que j'aime bien, mais sans plus. Pour rouler tout les jours en plus non.

Je pourrais vous dire quelqu chose à propos de la C6 et de ma "future" voiture mais vous allez trouver tout de suite.

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Invité §Le 004rz

Une petite SM ? C'est vachement économique comme daily :cyp:

 

:voyons:

Un jour je l'aurais ma SM, un jour.... Mais pas maintenant et en daily surement pas :lol:

Une routière exceptionnelle, avec peu de puissance, pratiquement la meilleure de son temps et ancienne......

Peu de puissance c'est vite dis, elle fait presque 100 cv.

j'vois pas :??:

 

Une GSA ?

 

Ah là on est vraiment tout près ! :D Mais pas ça encore. C'est pas une GS non plus :jap:

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Invité §Le 004rz

J'en ai discuté hier avec yoyo. Une AXEL !!!!

 

Ahhhhh..... j'aimerais bien mais non, c'est une compacte en plus.

Vous avez tant de mal a trouver que ça ? C'est pourtant facile. Vous avez trouver que c'est une citroën. Une grande routière de chez citroën quand même, y'en a pas eu 36.

Elle a eu une longue carrière :p

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Invité §Le 004rz

DS, ID, CX, XM, Xantia, C5, C6 ?

 

Après t'as plus la tête à avoir un C3 picasso :cyp:

 

Longue carrière (15 ans voir 17 si on compte les break) et yougtimer.

Après je peut plus vous aider là :ange:

Moi rouler en c3 picasso ? :pouah: J'en répare déjà assez comme ça.

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Longue carrière (15 ans voir 17 si on compte les break) et yougtimer.

Après je peut plus vous aider là :ange:

Moi rouler en c3 picasso ? :pouah: J'en répare déjà assez comme ça.

 

Bonjour,

À tout hasard, CX ?

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Invité §Le 004rz

Longue carrière (15 ans voir 17 si on compte les break) et yougtimer.

Après je peut plus vous aider là :ange:

Moi rouler en c3 picasso ? :pouah: J'en répare déjà assez comme ça.

 

Bonjour,

À tout hasard, CX ?

 

:sol:

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Invité §Le 004rz

Allez vas y maintenant, explique ....

 

La CX est une voiture dont je révais, surtout les série 1 que je trouve magnifique avec leurs parechoc chromé. Mais au vu de leurs prix et de l'état de celles qui sont dans mes prix, je pouvais pas me le permettre, donc j'avais un peu oublier ces voitures pour l'instant.

Puis vu que j'ai envie de changer de voiture, j'ai envie de me faire plaisir et d'en prendre une que j'ai vraiment envie d'avoir.

En mettant un message sur un groupe de citroën hydraulique sur facebook, en disant que je cherchais une grande berline, confortable, fiable, qui a un peu de puissance et qui puisse faire de l'autoroute en restant assez silencieuse, bas la CX est revenu d'un coup.

 

Silencieuse sur autoroute ? Vous aller me dire qu'une CX c'est bruyant. En essence oui c'est vrai (ça y'est j'en voit déja qui sont déçus vu la suite de mon discours), mais en diesel, avec leurs boîte très looooonnnnngue, non :ange:

 

Coup de chance sur le groupe, quelqu'un en propose une a vendre, pour un prix plus que raisonnable. Peu de travail à faire, entièrement révisé, le proprio en prend soins et s'en est servi quotidiennement pendant 2 ans.

Seul point négatif, la carosserie pas en super état. Très peu de rouille, par perforante en plus. Sinon cabossé un peu, peinture faudrait repeindre les ailes arrière et le hayon, et une porte arrière. Sinon très belle.

 

Ça va me permettre d'apprendre a faire de la tôlerie avec quelqu'un que je connais bien qui est un très bon tôlier, et qui veut faire ça avec moi.

 

Maintenant, pour la version, j'attends d'être sûr que celle que je vais voir demain soit celle que je vais prendre. On va pas mettre la charrue avant les boeufs. C'est une des dernière série 1 que je vais voir demain. J'aimerais vraiment avoir une série 1. Parce que les série 2 "peugeotifier" avec du plastoc, du plastoc, et encore du plastoc j'aime beaucoup moins.

 

 

Voilà, donc demain je vous redis si je la prend. Je vais jusqu'en indre et loire pour la voir, j'espère que ça sera celle là :D

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Invité §Le 004rz

Voilà, donc demain je vous redis si je la prend. Je vais jusqu'en indre et loire pour la voir, j'espère que ça sera celle là :D

Aller a+

 

Ohhhhhh chez moi :p

 

Bas je repars là. Et je reviens le 9 juin. Vous avez compris pourquoi :ange:

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Invité §Yoy520Vg

Ha j'avais bien dis que c’était une Citroën ^^

@oliv204 Oui la discutions sur l'Axel, je vois se que sais maintenant. C'est la descendante de la Visa et elle je la connaissais ;)

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