Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

 
Publi info
 

Anciennes : jean jo, 327ci, gillou39 Youngtimers : vignet, pti macdoul et 1 utilisateur anonyme
Ajouter une réponse
 

La Peugeot 505 Turbo 150/180/200 cv



 
61,5 %
 8 votes
1.  J'aime bien : c'est un monstre !! <img src="/smileys/bien.gif" alt=":bien:" title=":bien:" />
 
 
23,1 %
 3 votes
2.  Pas mal mais la ligne gache tout :/
 
 
15,4 %
 2 votes
3.  J'aime pas : Conso de folie et look de beauf <img src="/smileys/colere.gif" alt=":colere:" title=":colere:" />
 

Total : 13 votes (16 votes blancs)
Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter
     
Vider la liste des messages à citer
 
 Page :
1  2  3  4  5
Dernière Page
Page Suivante
Page Précédente
Première Page
Auteur
 Sujet :

La Peugeot 505 Turbo 150/180/200 cv

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
tra95ak
  1. Posté le 31/10/2006 à 13:40:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité
Reprise du message précédent :

cal73cg a écrit :
La 604 a eu le 2.8 à maneton décalé en 155 CV, la 604 GTI. Et même en 2664 cm3, la sonorité n'est pas si désagréable que ça quand même (ça reste du V6 quand même, moins bon que d'autres, mais pas complètement mauvais non plus !!)
Afficher plus
Afficher moins



Etant passioné de ce model j'aimerais  acquérir une 505, mais je sais pas si une tubo injection convienne pour un jeune conducteur au niveau de l'assurance, quel modele mes conseillez vous ?

Sujets relatif

Sujets relatifs
Ch pieces de R5 alpine turbo 84 ( derniere fabrication) Peugeot 305 S5
Plus de sujets relatifs à : La Peugeot 505 Turbo 150/180/200 cv

Profil : Routard confirmé
l24
Coupe bronze Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/10/2006 à 17:31:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour l'assurance, ça reste une 2L quand même ; le mieux est de faire des devis pour pouvoir comparer .

Message édité par L24 le 31/10/2006 à 17:33:30
Profil : Pilote semi-pro
thibollo
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 06/11/2006 à 09:29:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur assurland.com par exemple, c'est trés précis. :bien:


---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l :rs:
:ange: 2O5 Gti 1,9l 1990 [Full Gris : Ph2 + Peinture graphite & Cuir ouragan] :ange:
Publicité

Invité
mem33cw
  1. Posté le 17/11/2006 à 00:03:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si je trouve un PTS .......

Specifications:

http://www.ultimatespecs.com/i [...] rand=8#505
Message cité 1 fois
Logitec G27, le meilleur des volants
Profil : Champion du monde
  1. homepage
visa-club
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 06/07/2007 à 16:25:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je fais remonter le tipoc sur une auto excellente

Publicité

Profil : Membre
jefra
  1. Posté le 05/08/2007 à 12:45:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mem33cw a écrit :
Si je trouve un PTS .......

Specifications:

http://www.ultimatespecs.com/i [...] rand=8#505
Afficher plus
Afficher moins


Bonjour

au fait ,quelqu'un sait combien y en a t'il eu de construit  ? des 200CV ?


merci et à bientot

Invité
top88vv
  1. Posté le 08/08/2007 à 10:26:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je me souviens de celle de mon oncle c'était une 505 turbo injection 180 hp grise
elle était splendide, bourré d'electronique
j'étais tres impressioné quand je la voyais (j'étais tout petit a cet epoque) et je me souviens du bruit de la pompe a essence qui sifflait au ralentit
j'aimerais vraiment en essayé une un de ces jours
il y a une version préparé danielson? quelqu'un aurait une photo de l'engin?

les peugeot avaient vraiment une gueule a cet epoque la!!

Profil : Membre
jefra
  1. Posté le 16/08/2007 à 20:07:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Publicité

Hello

voila un lien sur les peugeot
http://club505.forumpro.fr/index.forum

j'essaie d'avoir une eponse sur un forum plus grand

à bientot

Logitec G27, le meilleur des volants
Profil : Champion du monde
  1. homepage
visa-club
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 13/11/2007 à 16:49:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vraiment superbe comme auto mon père en avait une. C'est la série 1 que je préfère avec le kit PTS

Profil : Routard confirmé
landolfi
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/01/2008 à 22:47:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime aussi cette voiture !

J'ai un comparatif tirer d'un magazine: 505 Turbo Injection/CX 25 GTi Turbo/R25 V6 Turbo

J'avoue hésiter entre la 505 et la Cx mais ayant posséder cette dernière, je pencherai plutôt pour la 505.

La côte actuelle est entre 1100 et 3700 €.
Message cité 1 fois
Logitec G27, le meilleur des volants
Profil : Champion du monde
  1. homepage
visa-club
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 22/01/2008 à 07:00:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

landolfi a écrit :
J'aime aussi cette voiture !

J'ai un comparatif tirer d'un magazine: 505 Turbo Injection/CX 25 GTi Turbo/R25 V6 Turbo

J'avoue hésiter entre la 505 et la Cx mais ayant posséder cette dernière, je pencherai plutôt pour la 505.

La côte actuelle est entre 1100 et 3700 €.
Afficher plus
Afficher moins



Le magazine n'est pas Sport Auto par hasard? Et le titre n'est pas "toutes les sportives Francaise"?

Invité
pts24rf
  1. Posté le 09/09/2008 à 16:57:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut a tous voici kelke photo de ma 505 turbo injection 150 cv 1ere main qui totalise 150 000 km d'origine avec carnet d'entretien,on a encore le bon de commande le pv des mines etc !!

La 505 turbo ( photo avant la restauration,en se moment elle est en cours )
IMGP3022.J​PG2. :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:

L'autocollant TURBO se qui fai le charme de cette voiture :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:
IMGP3764.J​PG1.

L'arriere de la 505 turbo
IMGP3004.J​PG1.
Message cité 4 fois
Invité
rem30qu
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 27/09/2008 à 21:23:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PTS24rf a écrit :
Salut a tous voici kelke photo de ma 505 turbo injection 150 cv 1ere main qui totalise 150 000 km d'origine avec carnet d'entretien,on a encore le bon de commande le pv des mines etc !!

La 505 turbo ( photo avant la restauration,en se moment elle est en cours )
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG2..jpg :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:

L'autocollant TURBO se qui fai le charme de cette voiture :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

L'arriere de la 505 turbo
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg
Afficher plus
Afficher moins


Tres beau travail sur cette 505 turbo, j'ai vu ton blog ( skyblog) c'est génial! bravo a toi et a ton pere!bonne continuation.

Publicité

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 23/10/2008 à 16:52:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,

Oui, je l'ai parcouru aussi la restau de cette TurboInj ...

Vraiment magnifique ... je crois que je vais craquer un jour ... tout ce qui me manque c'est un abris pour éviter qu'elle ne s'abime ...

Pour moi, le rêve une PTS 200 de '85 phase 1 ou une 160cv phase 1 toujours gris bi-ton (à défaut, mais super quand même)

J'ai connu la 505 à l'arrière, une SRDturbo de 10.1982, j'ai appris à conduire dessus, et la pauvre a fini sa vie en janvier 1994 avec 400'000 km au compteur ... une superbe caisse ...

Et en 1997, j'ai suivi une TurboInj phase 1 avec ma 205 TurboD sur les routes nord iséroises, j'allumais, le gars aussi, malgrè la pluie ... :love: :love:

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 27/02/2009 à 10:02:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PTS24rf a écrit :
Salut a tous voici kelke photo de ma 505 turbo injection 150 cv 1ere main qui totalise 150 000 km d'origine avec carnet d'entretien,on a encore le bon de commande le pv des mines etc !!

La 505 turbo ( photo avant la restauration,en se moment elle est en cours )
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG2..jpg :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:  :love:

L'autocollant TURBO se qui fai le charme de cette voiture :sol:  :sol:  :sol:  :sol:  :sol:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg

L'arriere de la 505 turbo
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg
Afficher plus
Afficher moins



Bon alors, elle en est où cette restau ?!

Invité
dub48tu
Collections - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 12/05/2009 à 14:16:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
petit up

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 15/06/2009 à 14:45:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Gros up.

J'ai retrouvé dans des vieux cartons jalousement conservé des essais de la 505 Turbo Injection PTS 200:
- Ehcappement n°195 de janvier 1985, avec à ses côté la 205 GTi PTS125 ... plus d'autres Alpina, etc
- L'Automobile Magazine n°457

Les journaleux de l'époque n'ont pas tout fait pour promouvoir cette beauté bestiale ... des remarques subjectives ... alors que les chronos sont bien là à tout bouffer ... ou presque !!

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 05/01/2012 à 21:44:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou:

Semble-t-il que tout le monde s'en fout de cette Beauté de 505 Turbo Injection.

Toujours est-il que le Miniaturisme OTTOMOBILE vient de commercialiser une reproduction assez fidèle à l'échelle 1:18 d'une Phase 1 en Gris Biton bien entendu.

Voici quelques clichés de l'exemplaire que je viens d'acquérir contre +/- 70€ ...

Ottomobile​Peugeot505​TurboInjec​tion201

Ottomobile​Peugeot505​TurboInjec​tion111

Ottomobile​Peugeot505​TurboInjec​tion031

Ottomobile​Peugeot505​TurboInjec​tion151
Message cité 2 fois
Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 05/01/2012 à 21:53:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Voici le lien sur le Topic de la 505 (que ce soit GL / GR / SR / TI / STI / GLD / GRD / SRD / SRD Turbo / GTI / Turbo Injection / GTD Turbo / SX / SXD / V6 / V6 S / STD Turbo)

Un chouette topic officiel: la PEUGEOT 505 ! (p. 106)

Je reviendrais sur ce topic incessamment sous peu pour déposer le scan de ces vieilles revues de la presse spécialisée d'époque.

Puis un autre jour, ce sera au tour de mon acquisition de faire revivre ce doux topic ...

Avis aux propriétaires de 505 Turbo Injection Phase 1 Gris Biton avec
- Velours Bleu
- Toit Ouvrant électrique
- 1. De préférence une PTS 203cv de 1984/1985
- 2. Voir une 150cv de 1983 ou une 160cv de 1984/1985

Je suis preneur, ne jettez pas votre beauté, proposez-moi de la reprendre :love:

Profil : Vétéran
fabriziod
  1. Posté le 06/01/2012 à 01:15:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très belle miniature...


---------------
Fabrizio
classé X
Profil : Pilote d'essai
warlord66
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 06/01/2012 à 02:23:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi aussi je débarasse les gens encombrés par leur 505 :D

Salut et bonne année à toi n72dw10

j'attends avec impatience les scans des ces revues n'en ayant qu'une seule dans le lot  ;)

Profil : Pilote d'essai
blek-le-roc
  1. Posté le 06/01/2012 à 11:19:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je veux bien voir ça aussi!!


---------------
NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
[Présentation] La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205
306 BLACK AS HELL ici :
Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
Profil : Pilote addict
gsx1400k21
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 00:11:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'en ai scanné quelques uns déjà. Si intéressé, MP et je fais suivre sur messagerie directe (fournir une adresse).

Je ne mets pas en direct ici car s'il y a des soucis de copyrights...

La miniature est magnifiquement détaillée (à part les dessous). J'en ai deux aussi. Je ferai des tofs.

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 09:31:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Etant de vieilles revues, je doute qu'il y ait des soucis de copyright  ® , pour tout "collectionneur", il n'est plus possible de se procurer ce genre de revues autrement qu'entre particuliers ... donc je commence :o

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 09:40:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
De manière Chronologique, cela me semble le plus opportun

Essai de la Peugeot 505 STi v6 Danielson, AutoHebdo  ©  n°304 du 11 février 1982, soit bientôt 30 ans !!
AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​6011

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​602

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​603

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​604

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​605

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​606

Pas super lisible j'ai l'impression, je suis passé par APN et pas par Scan car mon scanner est chiant :o

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:10:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors en version zoom :p

V6 - 2'849 cm3 - 195 ch - 26 mkg

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​611

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​612

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​613

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​614

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:13:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​615

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​616

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​617

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​618

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:20:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​619

AutoHebdo3​0419820211​Peugeot505​DanielsonV​620

AUTOHebdo n°388 du 29 Septembre 1983  ©  du "Match" opposant une Peugeot 505 Turbo Injection 150cv et une BMW 5E28 525 Êta

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion150011

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15002

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15003

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15004

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15005

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15006

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:28:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Version en "Macro"

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15011

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15012

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15013

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15014

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15015

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15016

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15017

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15018

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15019

AUTOHebdo1​9830929388​Peugeot505​TurboInjec​tion15020

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:34:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Echappement n°184 de Février 1984  ©  concernant un "Match" entre une Peugeot 505 Turbo Injection 160cv et une BMW 5E28 528i 184cv

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16001​1

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16002​1

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16003

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16004

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16005

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:39:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Mode "Macro"

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16011

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16012

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16013

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16014

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16015

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16016

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16017

Echappemen​t018419840​2Peugeot50​5TurboInje​ction16018

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:46:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bon pour le respect de l'Ordre Chronologique, ben c'est raté :pfff: ... :bah:

L'Auto-Journal n°5 du 15 mars 1983  ©  concernant l'Essai d'une Peugeot 505 Turbo Injection 150cv

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1500​11

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1500​2

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1500​3

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1500​4

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1500​5

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:49:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Mode "Macro"  ©
LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​1

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​2

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​3

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​4

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​5

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​6

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​7

LAutoJourn​al19830315​05Peugeot5​05TurboInj​ection1501​8

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 10:53:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'Automobile Magazine n°442 d'Avril 1983  ©  opposant une Peugeot 505 Turbo Injection 150cv contre une BMW 3E21 323i 139cv, une Audi 80 Quattro 136cv et une Mistubishi Galant Turbo 170cv

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion150011

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15002

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15003

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15004

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15005

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion150061

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion150071

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion150081

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion150091
Message édité par n72dw10 le 07/01/2012 à 10:56:07
Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 11:02:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Zoom

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15010

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15011

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15012

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15013

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15014

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15015

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15016

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15017

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15018

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15019

Profil : Pilote d'essai
n72dw10
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 07/01/2012 à 12:09:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15020

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15021

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15022

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15023

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15024

LAutomobil​eMagazine1​983040442P​eugeot505T​urboInject​ion15025

La suite prochainement ...

Publicité

 Page :
1  2  3  4  5
Dernière Page
Page Suivante
Page Précédente
Première Page

Aller à :
 


Les 5 sujets de discussion précédents Nombre de réponses Dernier message
Le sacré numéro sort ses griffes : 205 GTi / CTi / Rallye / T16 28262
Anecdotes, problèmes et délires avec une R9 4470
Peugeot 305 S5 30