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Pontiac

[Présentation] Pontiac Trans Sport 3.8 V6 !!


Invité §Nic855Kt
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Participants fréquents à ce sujet

Tu as eu des galères avec la Jaguar ? :??:

 

 

 

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Déclaré perte totale, 5.900$ de réparations à faire (toute la carrosserie a refaire) + alignement des roues, et encore, l'évaluateur est encore dessus, on risque de changer le moteur car il a tourné sans eau durant plus de 20minutes après le choc... sans compter l'arbre de transmission et la centrale ABS. Ce qui pourrait faire monter la note à plus de 15.000$, l'auto serait évalué environ 6.000$ :non:

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Disons que deux semaines après le crash je vais beaucoup mieux, de la à dire que je vais galoper je ne pense pas :ange:

Mais ca va, la voiture a bien amortis le choc, tout le devant c'est encastré dans le moteur :non:

 

 

Elle a joué son rôle, t'es encore en vie, c'est déjà bien :)

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Exactement :jap:

Je pense reprendre en 2021 / 2022 une Jaguar mais cette fois-çi une des années 70/80 je pense :o Les véhicules anciens me manquent :ange:

T'as bien raison, prends ton temps pour cicatriser ça, et pour une caisse des années 70/80 tu devra surement moins la sortir sur la neige, vis a vis du sel et de la rouille.

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Ouch, pas cool pour la Jaguar. :

 

Mais si tu vas bien c'est le principal. ;)

 

 

 

Je suis dégoûté, elle était superbe, j’en était fier de cette voiture :/ faut rebondir, là Cadillac reprend du service, je l’ai déremisé, plus qu’à poser les pneus d’hiver et remplacer un câble et c’est good

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Hello tous le monde, la Cadillac a repris du service, j'utilise au quotidien la Chrysler, et je me remet en quête de trouver une nouvelle Jaguar.

Je n'ai pas était emballé chez Audi / BMW et à part la Classe E de Mercedes-Benz, pas grand choix se présente à moi.

Et vu comment j'ai été reçu par Mercedes une fois, je ne veux plus tenter l'expérience d'achat. :pfff:

 

Pour l'avenir du Pontiac, je songe de plus en plus à le faire venir par conteneur, comme j'ai procédé avec la Chrysler ou j'étais passé avec AGS, mais ils sont assez cher je trouve. Je continue ma quête, j'en profiterai pour ajouter qqs affaires dedans (tapis / meubles / tableaux) car si je peux avoir un départ à partir de Bordeaux, maxi le Havre ca serait top, car je vais pas déranger la famille à perdre deux jours de temps pour l’emmener je en sais ou :/

Pareil, je trouve que recevoir tout à Montréal c'est pas mal non plus, l'idée de tout recevoir à Halifax m'a légèrement refroidis :ange:

Je vais prendre le temps qu'il faut, nous ne sommes pas pressé (enfin si je suis quand même pressé de conduire de nouveau mon van :p )

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si je peux avoir un départ à partir de Bordeaux, maxi le Havre ca serait top, car je vais pas déranger la famille à perdre deux jours de temps pour l’emmener je en sais ou :/

 

 

Pas tout de suite, n'oublie pas que nos ports français sont toujours en grève ! :ange:

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Vous voulez des nouvelles ? Et bah y'en a pas à cause du Corona :D:ange::lol:

Enfin, un petit peu ! La Cadillac nous a quitté et sa remplaçante est arrivé chez nous :p

 

 

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Allez la voir elle vous attends :ange:

 

Mercedes Classe C 280: De retour chez Mercedes !

 

 

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Je vous l'avais dis qu'elle vous attends, d’ailleurs, les autres aussi attendent que vous alliez voir la p'tite nouvelle :ange:

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J'avais demandé il y a qqs temps à GM ce document (fiche de construction du véhicule)

 

 

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Ce qui est super c'est qu'on peut voir ce qui a été rajouté ainsi que le prix exacte de la commande de l'époque;

Je ne sais pas vous, mais j'aime bien avoir ce genre de document, cela fait partie de la vie du véhicule :)

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Vous avez envie de nouvelles fraiche ?

Notre cher Pontiac est dans le contenaire a Bordeaux, pret a partir d ici la fin de la semaine ce qui implique que nous aurons la belle ici a Montréal d ici la fin aout :D

Vous devez vous douter que je suis ultra excité a l idée de pouvoir a nouveau la conduire, cela fait un an et demi que je ne l ai vu qu en photo :p

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Bonne nouvelle, on devrait recevoir enfin mon beau véhicule d ici le 14 aout :D J ai tellement hate de pouvoir la retrouver enfin, ca va me faire tellement bizarre... ! Mais au moins, je vais pouvoir enfin l entretenir comme il faut, depuis le temps que j attendais ca :p

 

A son arrivée je vais attaquer :

Changement huile moteur, ainsi que tous les fluides et filtres sans exceptions.

 

Je refais au complet tout le systeme de freinage avant et arriere, c est a dire, maitre cylindre, bloc abs, disques et plaquettes avantm tambours arriere, correcteur d assiete de la suspension arriere (fusible je pense)

 

Je vais faire changer les courroies acc clim, une bonne recharge de clim aussi !

je pense quon va etre pas mal pour le cote mecanique pour la carrosserie, passage du vehicule au systeme US pour passer haut la main l inspection mecanique obligatoire.

Donc feux clignotant dans les delfecteurs dailes, changement des feux et du bandeau de PC arriere pour mise aux normes canadienne.

 

Je prevois un budget de 2.500$ pour tout refaire. Je pense que cest faisable :p

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Salut les amis, la belle est enfin a son nouveau chez soi :love:

Une grosse revision est a prévoir, normal. Faut que je regarde les entretiens, ce que javais fais dessus.

 

 

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Elle en aura fait du chemin :lol:

 

 

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Elle ne fait pas son kilométrage :ange:

 

 

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Je vais en avoir du travail pour les prochains mois :sol:

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Enfin le retour du Pontiac, super ! :bien:

 

Elle a passé combien de temps en tout dans le bateau ? :??:

 

Les Québécois doivent halluciner de croiser une voiture en plaques françaises. :lol:

 

 

ALors, elle était dans le conteneur depuis le début juillet, et sur le bateau depuis le 31 juillet jusqua vendredi dernier ou il a été déposé a Halifax, arrivée a Valleyfield par train, et jusqua Montréal par camion, aucune inspection des douanes a cause des grèves au ports, cest le bordel.

 

Ca nous rappel les aventures avec la Chrysler :p:D

 

On en voit pratiquement plus des Trans Sport, alors que les Montana il y en a a la pelle.

Jai un gros soucis avec le débit dair moteur qui est du a etre changé, je vais en profiter pour faire les 6 bougies et les 3 bobines dallumages, sait on jamais. Ainsi que les filtres a air et a essence, ce dernier était sur la réserve ++ lors de la réception. Un bon redémarrage en soi. La dernière révision date de novembre 2018, elle est donc due assurément :lol:

 

Jai prévu de lui faire refaire le système de frein au complet, a savoir, disques et plaquette avant et tambour arrière, changement du servofrein et du maitre frein ainsi que du bloc ABS.

 

Je vais également prévoir le remplacement du système de serrure extérieur et du régulateur de vitesse (comodos) Je ferais refaire le plafond pour de lorigine.

Je dois également le mettre en conformité US, les feux arrières le sont déja, les clignotants dans les ailes aussi (juste a raccordé), modification des feux de recule arrière pour la conformité et je pense avoir haut la main linspection. Jai tous les documents pour faire plaquer le véhicule au Québec.

 

Je ne peux laisser les plaques de France car le véhicule a été supprimé de limmatriculation francaise, je serais bien curieux de savoir comment ca se passerais si je revenais avec en France pour remettre les plaques de France (les plaques actuelles sont elle encore valide ou un nouveau numéro sera attribué, y a til des taxes a payé) Cest intéressant de le savoir :p

 

Et en ce qui nous concerne nous venons de signer lachat dun chalet a Saguenay, 135mc habitable avec une superficie de 7.300mc de terrain donnant vue sur un lac privatif, et un garage pour trois véhicules :love:

Nous sommes fan :love:

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Petit up,

 

La belle sort du garage,

un bon changement dhuile avec filtre a huile, air, essence, bougies, fils de bougie et bobines. Debit metre dair neuf.

Le problème de ralentis instable a été réglé. Cela venait du faite que la pompe a essence délivré seulement 10lbs au lieu de 40lbs de la nouvelle, on comprend mieux pourquoi elle avait du mal a démarrer.

Prochaine étape, serrures extérieur au complet, et revoir pourquoi le cruise ne fonctionne plus (un capteur quon m a dit).

Je devrais aller lui faire l inspection mécanique sous peu, courant septembre ce qui me laisse largement le temps de pofiner tout les détails que je veux faire avec elle.

Bilan, 850$ pour le tout, taxe inclus ce qui est très correct.

 

Point kilométrique : 272.450kms. Age 28 ans.

 

Pas mal pour une grand mere ? :)

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Super tout ça ! :bien:

 

Tu as pu faire poser les nouvelles plaques ou pas encore ? :??:

 

 

Pas encore, je suis encore en plaque FR

 

J’ai deux trois bricoles à faire avant de pouvoir la plaquer Québec. Suite à ça je fais l’inspection qui me donnera son accord pour faire les plaques, et eux seul sont juges pour me donner l’accord ??‍♂️

Pour le moment je met à jour les entretiens et la fait un peu roukk ou et, ça lui fera du bien :jap:

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Des nouvelles du van,

 

Je l'ai emmené chez Cadillac Thibault GM de Sherbrooke suite a l'inspection mécanique.

Total de 2.140$.

- Remise en service de l'ouverture de la trappe a essence de l'intérieur,

- Remise en état du tableau de bord,

- Remplacement des durites de freins,

- Remplacement de la serrure de coffre arrière,

- Remplacement des clignotant avant en bas + pose de feux de jour,

- Bande lumineuse sur les cotés a l'arrière,

- Inspection de chez Cadillac,

- Fixation du collecteur a l'avant,

- Fixation de la batterie,

- Pose d'un caoutchouc sur la pédale de frein,

- Nettoyage intérieur,

 

Cet été, prévu :

- Remplacement du compresseur d'air de suspension arrière,

- Changement huile moteur,

- Changement huile de boite + crépine,

- Retouche de la peinture noir (je pense la passer en gris),

- Réfection du toit (si on a le temps),

- Traitement des cuirs en profondeur,

- Charge air clim,

- Réparation plafonnier (temp, direction, autonomie) qui ne s'affiche plus.

- Installation d'une nouvelle alarme GM + réfection fermeture centralisée.

 

Partant de la, je pense qu'on sera quand même pas trop mal.

Des photos suivront le 25, une fois le véhicule avec sa nouvelle plaque du Québec 😜

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Petit coucou !

Le Pontiac se porte comme un charme, bientot 275.000kms...

Je l'emmène demain maton en révision chez Cadillac, et une paire de balais d'essuie glace ne lui feront pas de mal, les derniers doivent dater de 2015 je pense... 

Il nous a bien aidé ces dernières semaines avec de gros chargements, et elle en redemande tellement qu'elle est en forme ! :D

Il va pouvoir se reposer, tout comme moi, avec des vacances bien mérités ! Il était temps :)

Le confinement et le couvre feu n'étant plus de vigueur depuis une semaine, nous avons pu commencer a reprendre un semblant de vie normal, tout en faisant attention aux gestes barrières.

Nous avons mis en location notre seconde maison a Thetford-Mines, et commencons les gros travaux sur notre maison de Stanstead. 
D'ailleurs je me fais chicaner car nous sommes toujours en travaux :D 

J'ai passé deux mois a refaire au complet toute la maison de Thetford-Mines, je pense que j'ai pas demandé assez cher, 20 visites en 2 jours... C'est fou comment sont les gens...

 

J'envisages prochainement l'achat d'une vieille grange non loin de la maison, d'ici qqs années, el temps que la folie des prix immobilières se tassent un peu.

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Le 18/05/2022 à 05:15, CPTZ a dit :

Il roule toujours ?

Hello,

 

Oui, il roule très bien, c'est vrai que je ne l'utilise pas souvent, la Audi reste le véhicule principale.
Je devrais faire un changement d'huile pour cet été, j'ai encore qqs bricoles à faire dessus, j'essaye de faire ca rapidement, je vais devoir l'utiliser pour faire 680kms d'ici aout :) 

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