[Topic Officiel] DS 9 (2020)

[glitter]

Symap cette bleu.

 

On ne sait toujours rien ?

 

Date de commercialisation?

Motorisations ?

Finitions ?

Prix ?

Options ?

Délais ??

 

Les motorisations, ont les connais déja non ? Ca n'est pas hybride et la version THP 225 ?

 

 

C'est vrai que le COVID a remis en cause le lancement de la bestiole mais PSA ne vas pas se retrouver avec plein de modèles diférents à présenter (DS4) mais aussi introduire (C4 III et DS9) ?

[caffellatte]

 

Date de commercialisation, 1ier trimestre 2021.

 

ils arrêtent pas de procrastiner dis donc

[glitter]

ils arrêtent pas de procrastiner dis donc

Les fameux retards de la DS9.

[vinsouille le retour]

Symap cette bleu.

 

On ne sait toujours rien ?

 

 

Date de commercialisation?

Motorisations ?

Finitions ?

Prix ?

Options ?

Délais ??

 

 

Comme annoncé en février les éléments seront communiqués en septembre

 

Motorisation : 225 essence et 250 et 360 hybrides

Finition: voir DS7

Prix: septembre

Options : Septembre mais y’a un TO

Délais: livraison début 2021

[l_gars]

Motorisation : 250 et 360 hybrides

 

 

 

:??:

 

 

Ce n'est pas une augmentation de puissance que l'on demande ... mais une augmentation d'autonomie ...

[caffellatte]

 

 

:??:

 

 

Ce n'est pas une augmentation de puissance que l'on demande ... mais une augmentation d'autonomie ...

 

 

bah oui durer c'est important

 

 

ok je sors

[vinsouille le retour]

 

 

:??:

 

 

Ce n'est pas une augmentation de puissance que l'on demande ... mais une augmentation d'autonomie ...

 

 

2 RM en 250 et 4 RM en 360 => important pour les Souisses

[n72dw10]

Comme annoncé en février les éléments seront communiqués en septembre

 

Merci

Motorisation : 225 essence et 250 et 360 hybrides

 

Bon bah, ce sera(it) H360

Finition: voir DS7

 

Performance Line (si cuir autre que noir possible) ou Grand Chic

Prix: septembre

 

Pfff c'est dans longtemps

Options : Septembre mais y’a un TO

 

Minimum syndical

Délais: livraison début 2021

 

Ok

[vinsouille le retour]

Il me semble que Performance Line c’est cuir noir ou cuir alcantara

Si tu veux du clair c’est Grand Chic (gris clair, noir, rouge, marron) avec bracelet

[mike29b]

[206_1.4_16V]

https://i.servimg.com/u/f43/18 [...] 692210.jpg

https://i.servimg.com/u/f43/18 [...] ageo10.png

 

 

Elle a de la gueule.

[l_gars]

Elle a un bô cul ...

[Pam44]

https://i.servimg.com/u/f43/18 [...] 692210.jpg

https://i.servimg.com/u/f43/18 [...] ageo10.png

C'est apparemment la 608 que ne fera pas Peugeot, avec les canules d'échappement type DS

[n72dw10]

Mais bon sang pourquoi n’existe-t-elle pas en coupé 2 portes !!

 

J’ai plus besoin d’une limo moi. Ma C5-II n’est utilisée plus que par moi. C’est l’autre voiture la « familiale » ... un coupé je craquerai probablement mais une limo, à quoi bon ... peut-être faut-il voir la DS4-II ce que ça donnera mais ça risque d’être un pseudo suv haut sur pattes ...

[206_1.4_16V]

Mais bon sang pourquoi n’existe-t-elle pas en coupé 2 portes !!

 

J’ai plus besoin d’une limo moi. Ma C5-II n’est utilisée plus que par moi. C’est l’autre voiture la « familiale » ... un coupé je craquerai probablement mais une limo, à quoi bon ... peut-être faut-il voir la DS4-II ce que ça donnera mais ça risque d’être un pseudo suv haut sur pattes ...

 

 

Ah ben voilà, ça n'a pas traîné.

[Invité §Lau620QA]

Mais bon sang pourquoi n’existe-t-elle pas en coupé 2 portes !!

 

J’ai plus besoin d’une limo moi. Ma C5-II n’est utilisée plus que par moi. C’est l’autre voiture la « familiale » ... un coupé je craquerai probablement mais une limo, à quoi bon ... peut-être faut-il voir la DS4-II ce que ça donnera mais ça risque d’être un pseudo suv haut sur pattes ...

 

 

T'aurais pris une C5 Airscape toi ?

 

 

 

Attend déjà que la DS9 berline sorte

[n72dw10]

 

T'aurais pris une C5 Airscape toi ?

 

https://img-4.linternaute.com/ [...] 256453.jpg

 

 

Attend déjà que la DS9 berline sorte

 

À l’époque non, aujourd’hui, probable que oui.

 

Oui on verra, de toutes façons aucune urgence.

[n72dw10]

 

Ah ben voilà, ça n'a pas traîné.

 

Avec la C5, j’étais jusqu’à y’a 2-3 ans 90% seul, 8% 2 et 2% de 3@5.

 

Depuis 3 ans, c’est 98% seul et 1.999% 2 et 0,001% de 3@5.

 

Dès lors serait-ce « intelligent » de la remplacer par un truc encore plus long plus encombrant plus energivore. Je me posais déjà la question de retomber au format 308/Golf apres la C5, ou mieux un coupé 2 portes « compact », mais là ce serait quasi un non sens pour moi de passer de C5-II à DS9-I.

 

Balades, week-end, vacances se font en 3008-II ou 5008-I, veulent plus le Citron car, je cite « trop bas on voit que dalle »

 

Donc moi qui n’aime que moyennement la conduite haute sur patte (quoi que nous venons de faire un we de 800 bornes en Ardèche avec le 3-8 et il est quand même très bon, juste trop haut pour moi), je veux un truc bas sans avoir besoin de 4 portes ni de plus de 4m50 de long ...

 

Bref j’ai de toutes façons le temps de voir venir, mais pour l’heure aucun produit d’aucun constructeur ne répond réellement à mon souhait plus qu’à un besoin. Même BMW a saccagé le Coupé série 4 2portes qui est à vomir. ... Alors qu’une 308-III coupé, une DS4-II coupé et même un eLegend ou DSm, là y a possibilité que je signe sur coup de coeur direct, sans réellement avoir besoin de changer. Pour mêmoire m’a C5 n’a que 9 ans et 378’000 km, j’ai facilement 9 autres années devant moi

[vinsouille le retour]

Y’a plus de chance de te prendre une météorite sur ta C5 que DS sorte une DS9 coupée

[n72dw10]

Ben lors du changement de génération alors, DS9-II coupé à moteur à combustion de peaux de bananes qui roulera à 400km/h, accélérera 0-100 en 2 sec

[caffellatte]

Avec la C5, j’étais jusqu’à y’a 2-3 ans 90% seul, 8% 2 et 2% de 3@5.

 

Depuis 3 ans, c’est 98% seul et 1.999% 2 et 0,001% de 3@5.

 

Dès lors serait-ce « intelligent » de la remplacer par un truc encore plus long plus encombrant plus energivore. Je me posais déjà la question de retomber au format 308/Golf apres la C5, ou mieux un coupé 2 portes « compact », mais là ce serait quasi un non sens pour moi de passer de C5-II à DS9-I.

 

Balades, week-end, vacances se font en 3008-II ou 5008-I, veulent plus le Citron car, je cite « trop bas on voit que dalle »

 

Donc moi qui n’aime que moyennement la conduite haute sur patte (quoi que nous venons de faire un we de 800 bornes en Ardèche avec le 3-8 et il est quand même très bon, juste trop haut pour moi), je veux un truc bas sans avoir besoin de 4 portes ni de plus de 4m50 de long ...

 

Bref j’ai de toutes façons le temps de voir venir, mais pour l’heure aucun produit d’aucun constructeur ne répond réellement à mon souhait plus qu’à un besoin. Même BMW a saccagé le Coupé série 4 2portes qui est à vomir. ... Alors qu’une 308-III coupé, une DS4-II coupé et même un eLegend ou DSm, là y a possibilité que je signe sur coup de coeur direct, sans réellement avoir besoin de changer. Pour mêmoire m’a C5 n’a que 9 ans et 378’000 km, j’ai facilement 9 autres années devant moi

 

 

La nouvelle C4 semble bien pour toi

[vinsouille le retour]

Un coupé Classe E cabriolet pour faire le beau comme les papys du 06

[Invité §Lau620QA]

Y’a plus de chance de te prendre une météorite sur ta C5 que DS sorte une DS9 coupée

 

 

Parle pas de malheur

 

Objectif 400000 ! Ou elle les a déjà

[caffellatte]

Y’a plus de chance de te prendre une météorite sur ta C5 que DS sorte une DS9 coupée

 

ou alors coupée en 2 pour doubler les chiffres de ventes

[nounours71240]

Si tu veux un coupé tu pourrais peut etre trouver ton bonheur chez eux.

www.sm2a.fr

[baron-noir]

Elle a un bô cul ...

 

Et une belle bouche !

[baron-noir]

Et maintenant en DS9 Crossback

https://www.caradisiac.com/gra [...] 184455.htm

 

C'est pour @l_gars ou @n72dw10

[glitter]

Si c'est une base italienne et carrosserie ASL, il va falloir penser l'appeler DS10 plutot.

[n72dw10]

Et maintenant en DS9 Crossback

https://www.caradisiac.com/gra [...] 184455.htm

 

C'est pour @l_gars ou @n72dw10

 

Merci l’ami

Mais j’aimerai un vrai coupé mouah ... donc 2 portes et surtout bas

Si c'est une base italienne et carrosserie ASL, il va falloir penser l'appeler DS10 plutot.

 

Ben le DS10 risque d’avoir des problèmes électriques, de brûler... à moins que la corrosion ne l’attaque avant ... base italienne oblige

[Rico3]

Avec une plateforme propulsion dédiée et (peut-être) des motorisations performantes on va pouvoir enfin parler de premium chez DS et non de Peugeot en finition luxe ?

[glitter]

Avec une plateforme propulsion dédiée et (peut-être) des motorisations performantes on va pouvoir enfin parler de premium chez DS et non de Peugeot en finition luxe ?

 

 

Ben non, car dans l'article de Caradisiac qui en parle, on dit bien qu'il devrait y avoir une DS, une Peugeot et une Opel sur la base italienne

[baron-noir]

Et avec l’hybridation PSA entre autre qui me convient admirablement bien

1400 kms avec moins de 1 litre d’essence pour des parcours de rocade, banlieue campagne pas de 40-50 kms/jour l’idéal pour moi

[Rico3]

 

Ben non, car dans l'article de Caradisiac qui en parle, on dit bien qu'il devrait y avoir une DS, une Peugeot et une Opel sur la base italienne

 

 

Ah merde, moi qui croyais que DS allait enfin devenir premium !

[vinsouille le retour]

Propulsion et DS me semble pas historiquement compatible Mais on peut se tromper y’a bien des Mercedes et BMW tractions

[glitter]

 

Ah merde, moi qui croyais que DS allait enfin devenir premium !

 

 

Alors attention, l'article est à prendre avec des pincettes géantes.

Car se retrouver avec des SUV Alfa/DS/Peugeot/Opel et pas loin Maserati, ca va finir par faire un peu trop je pense.

 

Mais, à la question de DS qui pourrait marquer une vraie différence avec Peugeot, ca sera plus facile avec FCA, mais au fond, t'y crois toi ?