[Topic Officiel] DS 7 (2018)

[l_gars]

C'est la qu'est la clef, PSA doit absolument consacrer une manne financière énorme à DS sans quoi ça ne marchera pas. Il va vraiment falloir investir beaucoup sans rentabilité ou en faisant des pertes. Et si les ressources ne suivent pas, ça va plomber tout le groupe et grincer des dents.

 

Sans gros investissement sur du long terme c'est perdu d'avance et avec, on est pas encore certain que ça marchera.

 

 

 

Et il ne faut pas compter sur les ventes en Allemagne pour relancer les ventes en Europe ...

 

Ne reste plus que la chine ...

 

Source wiki:

 

Alors qu'en 2016, les ventes mondiales avaient fléchi de 16 %, pour la quatrième année de rang, à 85 981 unités, DS présente en février 2017 la DS 7 Crossback qui inaugure la deuxième génération de modèles de la marque21. Retardée aux moment des difficultés financières de PSA, le crucial renouvellement de la gamme bénéficie du choix de la DS 7 Crossback comme véhicule présidentiel22. 2017 demeure l'année charnière où les nouveaux modèles sont censés relancer la marque et contrer la chute des ventes de la marque23 qui accuse 34 % de perte sur les six premiers mois de 2017, et jusqu'à 66 % en Chine.

[Rico3]

Il y a pas encore si longtemps audi était encore chez VW.

 

 

 

ça fait au moins vingt ans que deux réseaux sont séparés...

[thematrix18]

Oui j'imaginé autour de 15 ans dans ma ville.

[knucker]

 

Je suis d'accord sur les losanges...

 

 

 

 

 

Bah oui mais Lamborghini c'est quand même les rois du mauvais goûts. Ya que les joueurs de foot pour aimer ce style.

 

 

J'aime pas vraiment le foot et pourtant j'aime beaucoup Lamborghini. C'est un style assez agressif.

Je vois pas en quoi y'a du mauvais goût sur l'huracan ou l'aventador.

Bon après y'a pas beaucoup de jeunes sur le forum et c'est un style qui plaît plutôt aux jeunes.

[baron-noir]

Une brochette de DS7

Et je partage une remarque ci dessus

Il va faire de l’ombre au 3008 à ceux qui sont dans le haut de gamme GTLine et GT, d’ailleurs si j’avais pu choisir j’aurai sûrement hésité

 

https://youtu.be/RKQtR-1R8Zw

 

Et pendant que j’y suis :

 

 

[l_gars]

Le DS7 me fait de plus en plus de l'oeil ...

 

Néanmoins ...

 

On retrouve les gènes de PSA qui veut faire du Premium mais fait toujours des économies de bouts de chandelles ...

 

Exemples : la caméra de recul ... on a un super écran et ... une caméra 1er prix ...

 

Voir à 2.57 sur la vidéo ci-dessous

 

 

Quand à la vision 360 ... c'est 2 ou 4 caméras ???

 

Dommage ...

[Yoyo_5]

C'est 2. Et pour la caméra de recul, c'était sûr qu'il s'agissait de la même que sur le 3008.

 

Et on n'appelle pas ça dès économies de bout de ficelle ou de chandelle mais de la rationalisation de coût. C'est tout de suite plus politiquement correct.

[l_gars]

Oui ... tu as a raison, mais c'est pour des "broutilles" comme cela que la réputation de premium en prend un coup !!!

 

DS7 doit concurrencer quelle catégorie ... le haut de gamme des généralistes (3008 gt line) ou le réel premium ... Mercedes ... Audi ... lexus ...

[l_gars]

La rationalisation des coûts ... on la retrouve où chez les principaux concurrents Allemands ???

[thematrix18]

Oui ... tu as a raison, mais c'est pour des "broutilles" comme cela que la réputation de premium en prend un coup !!!

 

DS7 doit concurrencer quelle catégorie ... le haut de gamme des généralistes (3008 gt line) ou le réel premium ... Mercedes ... Audi ... lexus ...

 

Oui enfin il reste moins chère que le premium Allemand, donc il faut quelques détails de rationalisation...

[Invité §Lau620QA]

Oui ... tu as a raison, mais c'est pour des "broutilles" comme cela que la réputation de premium en prend un coup !!!

 

DS7 doit concurrencer quelle catégorie ... le haut de gamme des généralistes (3008 gt line) ou le réel premium ... Mercedes ... Audi ... lexus ...

 

 

Ah parce qu'il n'y a pas d'économies d'echelle sur les autres marques premium ?

 

De très nombreuses Audi, la majorité même, ont des mécaniques, plateformes Seat ou Skoda

[gazton3]

A moins que ca ne soit le contraire. Lol

[Invité §Lau620QA]

Bah toi tu avais un moteur de Skoda Octavia sur l'Audi A5 entrée de gamme de fonction ...

[gazton3]

Ah, cool.

 

Pas beau la jalousie.

[Invité §Lau620QA]

Jaloux d'une voiture TDI 136ch que tu n'as pas et que n'as jamais eue ? Comment dire ...

 

 

 

 

 

"En tarif, notre modèle haut de gamme s'affiche à 46000€. C'est proche d'un Audi Q3 TDI 184ch quattro beaucoup moins bien équipé, moins habitable et moins flatteur, c'est en revanche 10000€ moins cher qu'un Q5 TDI 190 S-Line également moins bien équipé. Bref ce DS7 nous a fait bonne impression et vient jouer à armes égales avec les SUV premium qu'il se permet de titiller en qualité, en équipements high-tech et avec une vraie personnalité. "

[And so]

La rationalisation des coûts ... on la retrouve où chez les principaux concurrents Allemands ???

Bah je me prononce pas pour BM et Audi que je connais moins (même si pour Audi c'est du partage bien connu avec les autres marques de VAG pour tout ce qui se voit pas), mais même chez Merco la rationalisation est pas dure à trouver avec des pièces voire des intérieurs entiers partagés sur plusieurs modèles de gammes différentes, l'introduction de mécaniques Renault pour les petits moteurs Diesel (à titre perso et quitte à faire hurler les "puristes", je trouve d'ailleurs qu'on y gagne au change).

 

Pour autant je suis d'accord que proposer une vision 360 avec seulement 2 caméras, c'est nul (d'autant plus que certaines Citroën proposent ou ont proposé les 4 caméras... tu me diras que Citron a été le premier à proposer un ATH laser bien avant BM et les autres, et qu'ils l'ont aussi abandonné depuis...).

[Invité §luc268By]

Jaloux d'une voiture TDI 136ch que tu n'as pas et que n'as jamais eue ? Comment dire ...

 

 

 

 

 

"En tarif, notre modèle haut de gamme s'affiche à 46000€. C'est proche d'un Audi Q3 TDI 184ch quattro beaucoup moins bien équipé, moins habitable et moins flatteur, c'est en revanche 10000€ moins cher qu'un Q5 TDI 190 S-Line également moins bien équipé. Bref ce DS7 nous a fait bonne impression et vient jouer à armes égales avec les SUV premium qu'il se permet de titiller en qualité, en équipements high-tech et avec une vraie personnalité. "

 

 

 

Vraiment magnifique ce DS7 dans cette version, la finition intérieure est à tomber; contre-portes arrière, cache airbag du volant capitonnés, plancher plat, magnifique montre escamotable BRM, technos embarquées de pointe, excellentisime eat8. Made in France et pourtant prix hyper compétitifs. Un sans fautes...

[Invité §luc268By]

 

Ah parce qu'il n'y a pas d'économies d'echelle sur les autres marques premium ?

 

De très nombreuses Audi, la majorité même, ont des mécaniques, plateformes Seat ou Skoda

Y en même qui sont fabriquées au Mexique y parait !

[l_gars]

Encore une fois, ce n'est pas l'échange d'organes entre les différentes marques du groupe qui me gênent ...

 

C'est plutôt la caméra de recul à 10€ sur alibaba ou la vision 360 qui n'en est pas vraiment une ...

 

Et je suis certain qu'après livraison, on va retrouver plein d'autres détails comme cela.

 

Le tarif compte c'est certain ... mais si DS veut concurrencer les autres marquent déjà implanté dans le Premium, il faut y aller jusqu'au bout.

[Invité §Lau620QA]

 

 

Vraiment magnifique ce DS7 dans cette version, la finition intérieure est à tomber; contre-portes arrière, cache airbag du volant capitonnés, plancher plat, magnifique montre escamotable BRM, technos embarquées de pointe, excellentisime eat8. Made in France et pourtant prix hyper compétitifs. Un sans fautes...

 

 

En performance Line, elle a déjà un super look sur cet essai. Moi en vrai, je n'ai vu que la version La Première alors forcément, mon avis est biaisé à la hausse pour le moment.

[thematrix18]

Par contre tous les équipements exclusifs, là on en parle pas. On préfère faire trois pages sur 2 caméras

[vinsouille le retour]

La caméra de recul sur ma A5 n’a pas l’air de meilleur qualité que celle que j’eusse sur ma 308 GT ... m’enfin c’est pas une télé pour voir quand je recule si mon fils n’a pas laissé traîner sa trottinette ça me suffit

[l_gars]

Nouveautés ? en dehors de la vision de nuit et de la suspension pilotée ...

 

A si ...

 

Elle a des phares qui tournent ... :lol:

 

Qui aime bien, châtie bien ...

 

 

[l_gars]

Ma préféré :

 

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20171130/36682d9d9bfc0c2281e3483134a8f5b2.jpg

[vinsouille le retour]

Cette honte j’ai même pas ça sur mon Audi ... comment vais-je encore pouvoir briller en société... être envier, idolâtré :snif:

[gazton3]

Cette honte j’ai même pas ça sur mon Audi ... comment vais-je encore pouvoir briller en société... être envier, idolâtré :snif:

 

Tu pose ta clef nonchalamment sur la table et tu ne parles pas de l'équipement, Si on te pose des questions sur est ce qu'elle a le laser qui lis la route, tu ne dis pas "elle l'a " tu dis " c'est secondaire".

[l_gars]

Avec l'intérieur en Alcantara :

 

http://www.largus.fr/images/images/inte-rieur-ds7-crossback-performance-line.jpg?width=940&qtype=mixing&quality=90

[vinsouille le retour]

Tu pose ta clef nonchalamment sur la table et tu ne parles pas de l'équipement, Si on te pose des questions sur est ce qu'elle a le laser qui lis la route, tu ne dis pas "elle l'a " tu dis " c'est secondaire".

 

 

merci je vais déjà mieux

[l_gars]

Reportage Auto-moto et Turbo ce jour ... retours positifs en dehors de la sous-motorisation comparé aux allemandes ...

 

Ne reste plus que l'essai de Top Gear ... :lol:

[seb7788]

Le seul point négatif pour moi c'est qu'il n'y ait de 4 roues motrices pour le reste c'est prometteur

[baron-noir]

Ben voila, en avant première, ce que beaucoup attendent 4x4 et PHEV :

(dont moi surement, cela dépendra bien sur du positionnement tarifaire ...)

 

https://youtu.be/o0WI_GtI7bM

[TDPeugeot]

Des bloggers sous le charme

[TDPeugeot]

 

 

Vraiment magnifique ce DS7 dans cette version, la finition intérieure est à tomber; contre-portes arrière, cache airbag du volant capitonnés, plancher plat, magnifique montre escamotable BRM, technos embarquées de pointe, excellentisime eat8. Made in France et pourtant prix hyper compétitifs. Un sans fautes...

 

 

 

Et il se pourrait fort bien que bientôt l'EAT8 japonaise soit fabriquée elle aussi sous licence en France

[l_gars]

Sachant que DS est une marque indépendante de Citroën.

 

Mais ... Sachant qu'en Province, ce sont encore les Concessions Citroën qui vendent et en entretiennent les DS ...

 

Est ce que mon p'tit agent Citroën du Coin pourra entretenir (révisions) ma Belle DS7 toute neuve ... ou il faudra faire 100 kms pour celui-ci ?

 

De toutes façons, à l'avenir, le réseau de vente va se séparer ... mais je ne pense pas que le SAV le fera aussi ... pour cause de rentabilité ...

[dufonrafal]

Si le SAV se sépare déjà. Mais rien n’onlige à faire l’entretien chez le constructeur.