[Topic Officiel] Lexus NX (200t, 300, 300h) 2014-2021

[ian51]

:q :q :q pour Direct8, on parle des marques Allemande et pas du NX .

[Invité §alt883fm]

Elle a l'air superbe et enfin un SUV premium avec un design "qui change"

 

Au fait, quelqu'un a une idée du prix?

[Invité §Faa602Ai]

D après le vendeur de chez emil frey Genève, elle devrait coûter entre 50 000 et 70 000 Frs

 

Mais bon d ici un quelques semaines, on sera fixé

[ian51]

D après le vendeur de chez emil frey Genève, elle devrait coûter entre 50 000 et 70 000 Frs

 

Mais bon d ici un quelques semaines, on sera fixé

Moi je dirais un tout petit plus que la IS 300 h , plutôt 40.000, 60.000 euros (je suis peut être légèrement au dessus 38.000, 55.000), on verra bien.

[lex-is]

Moi je table entre + 3.5 et + 5K €.

[ian51]

Moi je table entre + 3.5 et + 5K €.

J'ai pas voulu trop descendre mais c'est fortement possible que ce soit ca, j'ai vu cela sur le club Lexus.

[ian51]

Le 2 l serait un aktinson comme sur les hybride, 4000 tr/min max .

 

//www.youtube.com/watch?v=hWc46vOn1Y8?hl=fr_FR&version=3

 

 

Lien de l''info.

[ian51]

On en voie un peu plus sur cette vidéo, conduite etc....

 

 

//www.youtube.com/watch?v=kYa5BFe-CNw?version=3&hl=fr_FR//www.youtube.com/embed/odIF_U3wO9c?list=UUT_EfsbRZFfpblGssjvNsqw

[Invité §phi057pP]

Le levier de vitesse "classique" sur l'hybride est juste ridicule. C'est pour rassurer la clientèle de papys à qui est destiné ce véhicule?

Sinon l'interieur est chouette ....mais vieillot à coté d'une prius. Encore ce vieux tab à 2 compteurs dont un qui sert à rien...comme sur l'IS.

Vivement que Toyota sorte une Prius SUV pour moderniser un peu tout ça.

[ian51]

Pas mal ce système audio clari hifi dans le NX, le post décompresse les MP3 pour avoir le meilleurs son .

 

Explication ici.

[Adrien15]

Le levier de vitesse "classique" sur l'hybride est juste ridicule. C'est pour rassurer la clientèle de papys à qui est destiné ce véhicule?

Sinon l'interieur est chouette ....mais vieillot à coté d'une prius. Encore ce vieux tab à 2 compteurs dont un qui sert à rien...comme sur l'IS.

Vivement que Toyota sorte une Prius SUV pour moderniser un peu tout ça.

 

 

Au contraire, je trouve le levier "classique" bien plus pratique et agréable à l'usage que le mini levier des Prius / CT.

Et comment comparer l'intérieur d'une prius avec celui du NX ??!.. C'est juste incomparable

[vroum le retour]

//www.youtube.com/embed/hWZRFlM0Wo4?feature=player_detailpage

[ian51]

Plutot pas mal ce Nx 300 h bleu pris en photo en test a Madrid, le bleu lui va bien .

 

http://img4.hostingpics.net/pics/313495140520lexusnxultrasonicbluefrontthumb.jpg

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/379048140520lexusnxultrasonicbluerear.jpg

[ian51]

On peut comparer la taille ici, a coté d'un IS .

 

http://img4.hostingpics.net/pics/977352NX1.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/285665NX2.jpg

[Invité §flo136SD]

Les feux du NX sont vraiment plus beau que sur l'IS.

[vroum le retour]

Le bleu est magnifique

[ian51]

C'est vrai que les chromes du spoiler avant et des rétros ressortent bien .

Pour les feux avant je trouve qu'ils sont pas mal sur la IS , d'ailleurs chaque feux ressort bien pour chaque vehicule.

[lex-is]

Les tarifs : http://www.autoexpress.co.uk/l [...] e-revealed

 

Lexus NX prices

NX 300h S FWW £29,495

NX 300h SE AWD £31,495

NX 300h Luxury AWD £34,495

NX 300h F Sport AWD £36,995

NX 300h Premier AWD £42,995

 

Lexus NX specifications

 

Standard features of the NX 300h S include:

17-inch alloy wheels

LED low-beam headlights and daytime running lights

Pre-Crash Safety system and Adaptive Cruise Control

Dual zone climate control

Eight-speaker audio system

Lexus Media Display with Remote Touch controller

DAB digital radio

60/40 folding rear seats

Electric, folding door mirrors

Drive Mode Select

Vehicle Dynamics Integrated Management

Hill Assist Control

Eight airbags

USB multimedia port

Remote double door locking

Speed-sensitive automatic door locking

 

 

SE grade adds:

All-wheel drive

Integrated roof rails

18-inch alloys

Rain-sensing wipers

Heated front seats

Towing capacity (1,500kg braked, 750kg unbraked trailer)

 

Luxury grade adds:

LED fog lamps

Rear privacy glass

Heated, electrically adjustable front seats

Silver trim inserts and scuff plates

Parking sensors

Auto-dimming rear-view mirror

Smart Entry

The NX 300h F Sport adds:

18-inch alloys with two-tone finish

Headlights with LED high and low beam functions

F Sport heated electric front seats with lumbar support

F Sport suspension with performance dampers

Electric steering column adjustment

Power tailgate

Wireless smartphone charger

 

Premier model builds on the Luxury specification with:

18-inch alloys with dedicated design

Headlights with LED high and low beam functions

Auto-dimming door mirrors

Heated and ventilated front seats with lumbar support

Driver’s seat position memory

Mark Levinson audio system

Card key

Lexus Premium Navigation

360-degree panoramic view

Automatic high beam

Lane Keep Assist

Head-up Display

Rear Cross Traffic Alert

Heated steering wheel

 

Lexus NX options and option packs

Lexus Navigation is available as an option (£995) on all S, SE, Luxury and F Sport grades, with the more sophisticated Lexus Premium Navigation system (£1,995) additionally offered for F Sport.

The NX 300h Luxury can be specified with a Convenience Pack (£495), comprising the new wireless smartphone charger and power-operated tailgate). Customers can add a sunroof (£1,000) to the F Sport and Premier NX models and Lexus’s Adaptive Variable Suspension system (£750) can added to the F Sport specification. Across the board, metallic paint is a £645 option.

 

A creuser, les tarifs semblent calqués sur ceux de la IS300h Cela parait bizarre quand même http://www.lexus.co.uk/car-mod [...] ifications

Prix de base de 29450£ pour la 300h.

[Invité §jes754xH]

Soit 36500 euros premier prix

[Invité §iak061Tn]

@lex-is : pourquoi bizarre ?

Ça me paraît logique.

Mécaniquement le NX est plus simple qu'une IS à priori. Traction, puissance moindre...

[oidiumlavigne]

Si les tarifs sont identiques c la fin pour l'is...

[ian51]

Non, je préfère l'IS et je ne suis pas le seul.

[lex-is]

@Iaka > Car c'est une catégorie au dessus.

Un peu comme la A5 plus chère que la A4.

Idem Q5 avec la A4.

 

Maintenant je n'ai pas regardé le détail des équipements

[Invité §flo136SD]

Je préfère le NX.

[Invité §iak061Tn]

@Iaka > Car c'est une catégorie au dessus.

Un peu comme la A5 plus chère que la A4.

Idem Q5 avec la A4.

 

Maintenant je n'ai pas regardé le détail des équipements

 

Catégorie au dessus avec un châssis de Rav4 : j'en doute.

Moteur moins puissant. Finition sans doute pas meilleure.

On peut pas trop comparer avec un couple Q5/A4 ou X3/série3 à mon avis. En fait je sais pas trop à quoi on pourrait les confronter en positionnement ?

 

Le seul truc qui peut justifier un prix supérieur pour le NX c'est l'habitabilité.

 

Après je suis tout à fait d'accord avec oidiumlavigne ça va faire très mal à l'IS.

Même si perso je préfère conduire une IS la NX risque d'être plus pratique...

[Invité §the036wd]

Non, je préfère l'IS et je ne suis pas le seul.

 

 

pareil

[ian51]

 

pareil

, et pourtant ce n'est pas pareil, mais l'image du prototype Honda s2000 que j'ai tant aimer a l’époque me revient, pourtant il n'a rien a voir avec cette IS, peut le Lfitness ou la peinture gris platine , que j'adore, d’ailleurs mon choix en ocasse se portera sur cette couleur que j'ai encore vu ce week end et que je trouve vraiment superbe sur cette IS.

 

A propos le Lexus de Reims (Tinqueux) va se déplacer a coté du Toyota au mois de Juin.

[Invité §iak061Tn]

Moi aussi j'adorais le concept SSM (la S2000 aussi !). Mais c'est bizarre en revoyant des images :

http://www.diseno-art.com/ency [...] a_ssm.html

Je trouve que le concept a plus mal vieilli que la voiture de série...

[ian51]

C'est décider je la veux en gris platine ma IS, d'ailleurs cette couleur va très bien sur le NX .

 

http://img4.hostingpics.net/pics/906978966238101524727640193106925826847586358608o.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/58776110293553101524727637393106324959005684710816o.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/32559810338681101524727641743107671865545068028465o.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/57916110387019101524727651193108796540168329197936o.jpg

[Invité §iak061Tn]

Les photos sont séduisantes mais tellement post-traitée que j'ai un peu de mal à me faire une idée de ce que donne ce Gris platine. C'est un gris chaud ou froid ian ?

[ian51]

Sur la deuxieme photos on s'en rend compte comme même .

 

Tout dépends si il y a soleil ou temps gris, d'ailleurs la couleur change suivant l’environnement, la couleur peut passer du gris marron au gris alu dans les bleu.

[T_D_B]

c'est gris platine sur les photos?

il me parait bien sombre.

[ian51]

En tous cas c'est pas gris mercure bien plus fonçée, ni gris alu bien plus clair, a moins que ce ne soit un nouveau gris .

[ian51]

Juste une petit question qui restera surement sans réponse , j'ai vu des modèles de base pour la RC et la NX, est ce qu'in faudra attendre le modele haut de gamme pour avoir les Leds comme sur la IS .

 

Lien ici de la RC sans les leds carrée.

[ian51]

On pourrait l'imaginer aussi en rouge RC .

 

http://img15.hostingpics.net/pics/136749lexusnxbymtk85d7gy108.jpg