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Tutoriel

Problème rencontrès sur Peugeot 308 (Fiabilité & Pannes)

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Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/01/2009 à 23:49:20  
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Reprise du message précédent :

nul55ps a écrit :

Je n'ai jamais entendu parler de dégats de fouines ailleurs qu'en Suisse, il y a d'ailleurs des gens qui font fortune avec des systèmes soit-disant à ultra-sons qui les repoussent. Le problème c'est que c'est pas des ultra-sons parce que je les entends :p

On a eu une fouine qui a fait de sacré dégâts dans mon quartier et bizarrement nous n'avons pas été touchés (moi en Lexus, ma femme en Audi à l'époque) alors que mes voisins avec des Subarus et des Nissan y ont eu droit au moins deux fois chacun... Vas-t'en comprendre :bah:
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Va't'en comprendre Charles .. ce qui est bizarre c'est que cela n'arrive que sur des Japs ... :??: ... oui je sais, le Mitsub' a un moteur VAG ;)

Va savoir si ce ne sont pas des subterfuges pour faire croire au chaland que l'origine de la panne n'est pas autre ... diantre, une fouine, c'est la nature, c'est pas à cause de l'auto !!

liv31no a écrit :

ok.Le rôle de l’ESP est d’aider le véhicule à prendre la trajectoire voulue par le conducteur, malgré les aléas de la route – changements d’adhérence ou virages trop prononcés – et le comportement de la voiture influencé par sa vitesse, sa répartition de charge ou l’état de ses pneumatiques. Il intervient dans la dynamique de la voiture en utilisant individuellement le système de freinage de chaque roue. Ce freinage n’est donc plus produit par le conducteur, mais par le boîtier ESP lui-même.:bah:  
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:jap:

liv31no a écrit :

quelle rapport avec mon post  :??:  je parle pas de fiabilité  ;)
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Oui, je l'avoue, je me suis un peu emporté ... mais j'en ai un peu marre des "on dit" qui colle à la peau depuis des décennies, alors que ce n'est plus d'actualité ...

Certes, j'ai connu une "panne" d'ESP sur 308, mais je l'ai connu aussi sur G4, seule la qualité du service et de l'accueil était bien différent, bien que les choses se soient améliorés pou rmoi avec mon concessionnaire ... plus professionnel ...

Ce qui compte, à mes yeux, peut être pas aux yeux de tout le monde, c'est de pouvoir aligner des bornes dans une voitures qui offre un confort de roulage et des perfs correctes, au moindre coût d'utilisation ... après, qu'il y ait un morceau de plastoc' qui se barre (205), moi, je m'en tamponne, tant que tout le reste tient la distance ...

Les moteurs et boîtes (de nostradamus époque !) des Peugeot sont capables d'aligner 500', 600'MKm ... comme certains bloc Honda ... ou Toyota ... c'est cela qui compte ...

Message édité par n72dw10 le 27/01/2009 à 23:49:44
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 31/01/2009 à 23:39:45  
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Quelle motorisation?  : 308 hdi 1.6 110 premium
- Quel Kilométrage ? 19 500
- Quel Âge ? mise en circulation mars 2008
- Quel type de panne ?

- à 500km fuite au niveau de la pompe à eau , changement imédiat par la concession

-aujourdh'ui  à 19 500 : au démarrage apres avoir desserré le frein à main j'ai un claquement à l'arriere comme si les plaquettes restaient bloquées sur le disque, la premier fois j'ai cru que c'était du au gel mais en ce moment il ne gele plus et c'est devenu systématique , je devrais avoir la réponse la semaine prochaine lors de la révision
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Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 01/03/2009 à 16:32:59  
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Bonjour possésseurs de 308
La mienne est une 1.6 HDI permium  pack du 04/2008.
13350 kms sans soucis, une vrai japonnaise !!!!! ( La concession peugeot va pas gagner beaucoup d'argent avec moi.....)
Bon j'ai assez donné avec mon ancienne 307 SW HDI.......
Très bonne auto, silencieuse, FIABLE, çà tiens la route ( la road touch'), super équipé, bref ,que du bonheur :)
 
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Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 01/03/2009 à 17:19:07  
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coucouseb a écrit :
Bonjour possésseurs de 308
La mienne est une 1.6 HDI permium  pack du 04/2008.
13350 kms sans soucis, une vrai japonnaise !!!!! ( La concession peugeot va pas gagner beaucoup d'argent avec moi.....)
Bon j'ai assez donné avec mon ancienne 307 SW HDI.......
Très bonne auto, silencieuse, FIABLE, çà tiens la route ( la road touch'), super équipé, bref ,que du bonheur :)
 
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Encore heureux qu'elle n'est aucun soucis à 13350km :W


---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
  1. Posté le 01/03/2009 à 21:59:00  
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Salut a tous,

Peugeot 308 1,6 Hdi 110 Féline
30.000 kms : RAS

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Invité
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  1. Posté le 04/03/2009 à 08:15:41  
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coucouseb a écrit :
Bonjour possésseurs de 308
La mienne est une 1.6 HDI permium  pack du 04/2008.
13350 kms sans soucis, une vrai japonnaise !!!!! ( La concession peugeot va pas gagner beaucoup d'argent avec moi.....)
Bon j'ai assez donné avec mon ancienne 307 SW HDI.......
Très bonne auto, silencieuse, FIABLE, çà tiens la route ( la road touch'), super équipé, bref ,que du bonheur :)
 
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C'est un peu HS, mais je ne comprendrai jamais les mecs qui ont des emmerdes avec une voiture qui reprennent la même droit derrière :voyons:

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Invité
  1. Posté le 04/03/2009 à 13:23:51  
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Bonjour
J'ai une 1,6l HDI 110 FAP BVM6. Elle a 1450 Km et 1ère pannne: le voyant "panne moteur" s'allume au démarrage et l'ODB  a diagnostiqué "système anti-pollution défaillant". Malgré un délai assez long pour avoir un rendez-vous (4 jours mais pendant les vacances scolaires?) acceuil satisfaisant chez Peugeot Juvisy (avec un véhicule pas acheté chez eux). En fin de journée, appel pour me dire qu'il y a un connecteur à changer et que la voiture sera prête le lendemein à 16h. Le ledemain (hier en fait) à 15h30, appel pour me dire qu'il y a retard et que la voiture ne sera prête qu'à 17h. A 16h30 nouveau coup de fil : après essai, l'ODB signale toujours la même panne!!
J'en suis là. Je devais avoir des nouvelles vers 10h. Il est 12h30 et pour l'instant, silence radio...
Je vous tiens au courant.

Invité
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  1. Posté le 04/03/2009 à 18:38:04  
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:bien:

Encore une panne qui semble récursive :roll:

Profil : As du volant
jln
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  1. Posté le 04/03/2009 à 20:39:07  
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nul55ps a écrit :

C'est un peu HS, mais je ne comprendrai jamais les mecs qui ont des emmerdes avec une voiture qui reprennent la même droit derrière :voyons:
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Il s'est peut être dit qu'avec la 308 ça irait mieux :D

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---------------
Conso Fiesta 1.0T BVM6 125cv
Invité
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  1. Posté le 04/03/2009 à 21:38:48  
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Ouais, sans doute :/

Profil : Pilote d'essai
  1. config
blek-le-roc
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/03/2009 à 23:45:22  
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En tout cas 13 000 km sans pépin, incroyable!!!!!
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---------------
NOUVELLES PHOTOS de la GT ici!
[Présentation] La Blekuna GT II.2 estate 2.0T 205
306 BLACK AS HELL ici :
Hop hop hop, depuis le temps que je dois la [...]
Invité
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  1. Posté le 06/03/2009 à 07:48:00  
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blek le roc a écrit :
En tout cas 13 000 km sans pépin, incroyable!!!!!
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Faut pas déconner, il y a 30 ans, les peugeots étaient increvables, donc ça doit toujours être vrai.... :ange:

Spoiler :

Merde, je me mets à parler comme Breton moi :p

Profil : Routard confirmé
coucouseb
  1. Posté le 06/03/2009 à 15:14:25  
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jln a écrit :


Il s'est peut être dit qu'avec la 308 ça irait mieux :D
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J'ai eu 7 peugeot, et seul la 307 m'a emmerdée..... (fiabilité douteuse comme tous le monde sait!!!)
les autres ne m'ont jamais causé le moindre soucis donc pourquoi changer de marque pour 1 faux pas????
Si j'suis déçu de ma 308, là je changerais de marque..

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Profil : Vétéran
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  2. config
pinpin22
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  1. Posté le 07/03/2009 à 18:26:59  
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308 1.6 HDI 110 FAP BVM 6  du 17 10 2008 :

Suintement d'huile sous le moteur à 7043 kms et 4 mois
Démontage du carter d'huile moteur par la concession de Clermont fd et remise en état de l'etanchéité carter ...( en apparence un probleme connu sur une série de 1.6 HDI car le robot n'aurait pas assez mis de pate à joint ...)

Voiture immobilisée une demi journée .... :sol:
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---------------
Le rejet de CO2 est ma seule préoccupation !!!
Profil : Routard
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manuk56
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/04/2009 à 08:46:52  
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pinpin22 a écrit :
308 1.6 HDI 110 FAP BVM 6  du 17 10 2008 :

Suintement d'huile sous le moteur à 7043 kms et 4 mois
Démontage du carter d'huile moteur par la concession de Clermont fd et remise en état de l'etanchéité carter ...( en apparence un probleme connu sur une série de 1.6 HDI car le robot n'aurait pas assez mis de pate à joint ...)

Voiture immobilisée une demi journée .... :sol:
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Moi 308 SW 1600 HDi Feline...Même soucis mais a 4500kms... ca fait plaisir...
J'ai aussi un bruit sourd dans l'arrière du vehicule sur route bosselée depuis que je suis repassé en 18"... Je vais encore retourné au garage...


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208 GT Line
Invité
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/04/2009 à 17:35:02  
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Rai51lx a écrit :
Tenez vous bien, ma 308 a dégringolé de 30mètres en marche arrière FREIN A MAIN TIRE, un illuminé de CHEZ ILLUMINE PEUGEOT m'a expliqué cet accident par un soi-disant dévissage du frein à main par des voleurs qui ont voulu piqué MA FERRARI. Scénario digne des grands metteurs en scène de prison break, non?
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Il est préférable de laisser la 308 en prise, avec le frein à main serré, surtout en descente.

Invité
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  1. Posté le 18/04/2009 à 17:28:43  
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sans me fait peur quand je lis ce qui arrive avec une peugeot neuve
c est pas eux qui garantisse leur véhicules 5ans, je comprend pourquoi.
Mais piurquoi ils ne font pas des véhicules plus fiable? Il y a essentiellement qu'eux qui ont des probèmes.
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Le President Vrai
Profil : Pilote d'essai
  1. config
gronholm65
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  1. Posté le 18/04/2009 à 17:34:51  
  2. answer
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DAV08zb a écrit :
sans me fait peur quand je lis ce qui arrive avec une peugeot neuve
c est pas eux qui garantisse leur véhicules 5ans, je comprend pourquoi.
Mais piurquoi ils ne font pas des véhicules plus fiable? Il y a essentiellement qu'eux qui ont des probèmes.
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Parce que ce sont des buses qui depuis les séries 07, prennent les clients pour des pigeons et ne produisent que de la tuture familiale mediocre.

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/04/2009 à 17:37:09  
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et oui pour changer de voiture il ne suffit pas de remplacer un 7 par un 8 !

Profil : Pilote d'essai
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n72dw10
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  1. Posté le 18/04/2009 à 20:09:19  
  2. answer
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Z'êtes rigolos les gars !!

Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
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  1. Posté le 18/04/2009 à 20:11:42  
  2. answer
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JE suis d'accord avec Gronholm65 sur la frustration de ne plus avoir dans le catalogue de belles 3 portes à l'allure sportive et en plus sportive ... plus de 205GTi, 309GTi, 306S16, etc etc ... depuis une 307RC qui malgré ses 180cv n'ont pas le même sex-appeal de ses ancêtres ...

Mais pour la reste,
1. C'est mieux,
2. C'est pas pire que "LA" concurrence
3. Rien de vraiment rédhibitoire dans ces pannes de 308 ... pour l'instant
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Invité
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  1. Posté le 18/04/2009 à 21:06:52  
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n72dw10 a écrit :
JE suis d'accord avec Gronholm65 sur la frustration de ne plus avoir dans le catalogue de belles 3 portes à l'allure sportive et en plus sportive ... plus de 205GTi, 309GTi, 306S16, etc etc ... depuis une 307RC qui malgré ses 180cv n'ont pas le même sex-appeal de ses ancêtres ...

Mais pour la reste,
1. C'est mieux,
2. C'est pas pire que "LA" concurrence
3. Rien de vraiment rédhibitoire dans ces pannes de 308 ... pour l'instant
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Le problème en franSSe, c'est qu'on imagine pas qu'il y aie une AUTRE concurrence que celle qui vient du même pays :/

Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/04/2009 à 21:09:36  
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Sacré Nullos ... tu sais très bien que je ne parle pas que de CETTE concurrence en particulier ... ;)
Message édité par n72dw10 le 18/04/2009 à 21:09:59
Invité
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 19/04/2009 à 07:36:09  
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40.000km et pas le moindre problème.

Profil : Routard confirmé
  1. config
capmandou
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 19/04/2009 à 09:56:19  
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308 hdi 136 féline, 23 000km, une pièce changée sous garantie à cause d'une micro fuite d'huile (1 goutte par semaine sur le sol de mon garage).

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/04/2009 à 19:41:28  
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Vous êtes content d avoir fait 40 000 km sans problème ?
Je ne sais pas mais la concurrence n a pas peur depuis longtemps de garantir ces véhicuels 100 000 km. A croire que chez Peugeot 40 000 km sans rien c est un exploit.

Invité
  1. Posté le 22/04/2009 à 00:16:01  
  2. answer
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Citation :

Vous êtes content d avoir fait 40 000 km sans problème ?
Je ne sais pas mais la concurrence n a pas peur depuis longtemps de garantir ces véhicuels 100 000 km. A croire que chez Peugeot 40 000 km sans rien c est un exploit.


c'est pas mieux chez les autres
Je viens de lâcher une japonaise incapable de faire plus de 5000km sans passer par la case panne (même en passant par Limoges d'ailleurs, des vrais coquins, une concession utilisant des techniques d'un autre temps pour effrayer l'automobiliste limousin ;))

Le post est pour recenser les pbs sur 308 pas pour dire que "ça pourrait" être mieux chez le voisin  :jap:  :jap:

Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
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  1. Posté le 22/04/2009 à 08:52:35  
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+1

:bien: ... ce sera aussi plus lisible dans quelques années, avec un recensement des pannes ... l'entraide mes amis, l'entraide ... pas la confrontation d'opinions ...

C'est pour cette raison que j'avais voulu faire un topic dédié aux pannes de 308 indépendamment du topic "officiel" ... ;)

Profil : Routard
kefran67
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  1. Posté le 23/04/2009 à 17:34:01  
  2. answer
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Arretez de crachez à tous va. La 308 est surement plus fiable que la golf 5, l'époque de la 307 est fini et heuresement. Mon oncle a changé de moteur sur une golf 5 2.0 tdi qui avait 11 000 kms. Le joint de culasse sur les nouveaux tdi c'est vraiment de la merde. La 308 n'est pas exclu de défauts, mais cela concerne tres rarement le moteur en lui meme. Je travail en mécha et je peux vous dire que depuis peu de temps, le nombre de skoda et vw on pris le pas sur psa sur les fréquenations au garage. Par contre les japonaises il est vrai sont plus fiables.
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
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  1. Posté le 23/04/2009 à 17:44:01  
  2. answer
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kefran67 a écrit :
Arretez de crachez à tous va. La 308 est surement plus fiable que la golf 5, l'époque de la 307 est fini et heuresement. Mon oncle a changé de moteur sur une golf 5 2.0 tdi qui avait 11 000 kms. Le joint de culasse sur les nouveaux tdi c'est vraiment de la merde. La 308 n'est pas exclu de défauts, mais cela concerne tres rarement le moteur en lui meme. Je travail en mécha et je peux vous dire que depuis peu de temps, le nombre de skoda et vw on pris le pas sur psa sur les fréquenations au garage. Par contre les japonaises il est vrai sont plus fiables.
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Salut,

C'est ce que je me tue à dire ... ce Topic n'est là que pour constater les pannes et retour garanties ... histoire de les centraliser et de les recenser.

Par contre, que veut dire "je travail en mécha" :??:

Tu veux dire en Mécanique, ou Garagiste Indépendant ... en Assurance qui constate les demandes de prise en charge pour les véhicules en panne :??:

Merci de tes lumières ;)

Profil : Routard
kefran67
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/04/2009 à 19:19:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut, et nan je ne suis pas méchanicien, bien que je bricole moi meme ma voiture.
En fait je ne suis que stagiaire dans les services méchaniques de garages de concessionnaires.Voila en fait je devais prendre en compte les frais sur les véhicules de clients puis les recensers sur l'intranet du constructeur. En gros c'est ca. J'étais chez Peugeot,et récemment chez Volkswagen et Honda.

Invité
  1. Posté le 28/04/2009 à 19:00:16  
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bonjour, je possede une 308 1.6 hdi 110 ch je commence a patiner  lorsque j'accelere d'un coup ( surtout quand je passe de la 2eme a la 3eme et accelere fort , le moteur tourne dans le vide )je pense probleme embrayage mais a 30000 km c normal ??? c'est couvert par la garantie? merci pour vos réponses
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Profil : Membre confirmé
jef610
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  1. Posté le 01/05/2009 à 12:16:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous

Je dois dans un an environ changer ma Xsara qui arrive maintenant à 130000 kms (sans aucun soucis, à part une sonde Lambda échappement à 60000 kms je crois, et là récemment le moteur de ralenti seulement à nettoyer à 124000 kms) tout le reste n'était que révision, franchement c'est le rêve une voiture comme ça, sans panne......... et là que je commence à regarder ce qui me plairait comme prochaine voiture, j'aime bien la ligne de la 308 en 5 portes et donc je cherche sur le forum , les problèmes et les avantages et là je tombe sur cette rubrique ......... et très franchement ça me fait un peu peur de voir toutes ces pannes à même pas 50000 kms, vous parlez de problème embrayage à même pas 30000 kms comme si c'était normal  [:alex883:1]  moi ma xsara à 130000 kms à toujours son embrayage d'origine.

Puis je vois souvent le gros problèmes d'ESP qui revient sans cesse, et plein d'autres problèmes, ça fait vraiment peur  :cry: , moi qui commençait à rêver devant la 308....  [:alex883:1]  [:alex883:1] .
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Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
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  1. Posté le 01/05/2009 à 13:39:46  
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jef610 a écrit :
Bonjour à tous

Je dois dans un an environ changer ma Xsara qui arrive maintenant à 130000 kms (sans aucun soucis, à part une sonde Lambda échappement à 60000 kms je crois, et là récemment le moteur de ralenti seulement à nettoyer à 124000 kms) tout le reste n'était que révision, franchement c'est le rêve une voiture comme ça, sans panne......... et là que je commence à regarder ce qui me plairait comme prochaine voiture, j'aime bien la ligne de la 308 en 5 portes et donc je cherche sur le forum , les problèmes et les avantages et là je tombe sur cette rubrique ......... et très franchement ça me fait un peu peur de voir toutes ces pannes à même pas 50000 kms, vous parlez de problème embrayage à même pas 30000 kms comme si c'était normal  [:alex883:1]  moi ma xsara à 130000 kms à toujours son embrayage d'origine.

Puis je vois souvent le gros problèmes d'ESP qui revient sans cesse, et plein d'autres problèmes, ça fait vraiment peur  :cry: , moi qui commençait à rêver devant la 308....  [:alex883:1]  [:alex883:1] .
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Oulà, faut pas s'inquiéter comme cela !!

Le problème de l'ESP, je l'ai eu sur une Golf IV en 2003, un collégue sur un Espace IV en 2007 et moi sur 308 en 2008 ... ce n'est pas qu'un problème sur la 308.
A priori, aujourd'hui il existerait plusieurs cas de possesseurs de 308 à avoir eu ce problème d'ESP, cela ne veut pas dire toutes les 308 équipées d'ESP !!

Pour la Xsara, je te rejoins, c'est une superbe voiture à conduire, j'en ai une, un break HDi110 Exclu, qui a bientôt 140MKm ... elle est plutôt très fiable, mais il existe aussi des exemplaires avec quelques légers problème, avec par exemple, Léve Vitre électrique qui casse (pris en garantie 80% à 3.5 ans pour ma part), Com2000 qui fonctionne mal par très grand froid (sous garantie à 18 mois) et la le Pulseur d'Air (à 135MKm), ces problèmes sont aussi "fréquent" sur les Xsara, et toutes ne sont pas concernées ...

La 308 est une très bonne voiture, par rapport à la Xsara, elle est moins incisive, mais toute aussi efficace, le confort est différent, beaucoup plus typé "allemande" avec une sécheresse de suspension en JA de 17" à petites allures et des sièges plus dur.

Ma femme adore la conduite en position sur-élevé (moi j'aime pas trop), le chassis est hyper efficace, hier cela faisait longtemps que je ne l'avais pas conduite, sur une fin de 2*2 voies je trouvais que la caisse commençait à bouger, j'ai alors regardé le compteur, il était à 140 ... avec une Golf IV (ah non encore ;) ) à cette vitesse à cet endroit, je me serais foutu en l'air :q ... c'est juste pour dire les qualités dynamiques de cette auto ...

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Invité
  1. Posté le 01/05/2009 à 15:05:44  
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dji87ma a écrit :
bonjour, je possede une 308 1.6 hdi 110 ch je commence a patiner  lorsque j'accelere d'un coup ( surtout quand je passe de la 2eme a la 3eme et accelere fort , le moteur tourne dans le vide )je pense probleme embrayage mais a 30000 km c normal ??? c'est couvert par la garantie? merci pour vos réponses
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bonjour, j'ai besoin d'une réponse rapidement avant de faire un tour chez peugeot pour savoir quoi répondre si c'est pas pris en charge par la garantie car dans le carnet d'entretien ,  c'est ecrit que c'est pas le cas  ( depend de l'usure en fonction du type de conduite )

Profil : Pilote d'essai
  1. config
n72dw10
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/05/2009 à 15:15:43  
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Normalement il n'est pas normal de flinguer un embrayage en seulement 30'000 bornes, donc demandes déjà de faire vérifier si c'est bien l'embrayage et si tel est le cas demande une prise en charge ... un embrayage doit tenir at minima 150MKm ... moi perso, le seul que j'ai changé a été sur 205 TurboD à 243MKm ...
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