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205

[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)


Invité §Cgu570yR
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aller, j'ai avancé un peu sur l'alternateur, avec soudage des charbons :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/92012520170205144047.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/29781820170205144057.jpg

 

je remonte le tout, avec un petit peu de nettoyage (il était plein d'huile, avec la fameuse fuite du JDC bien connu des TU) :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/70000620170205155838.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/76263520170205155851.jpg

 

Maintenant que j'ai fini, j'apprends un truc, c'est un alternateur piloté (par le calculateur).

 

donc je me demande si ce n'est pas normal que ca ne débite pas 14volts au ralentit :??:

 

un idée :??:

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Tu peut faire un test avec les feux de croisement en marche, tu reprend ta mesure ! :spamafote:

 

le débit de l'alternateur est peut être fonction de la demande en énergie ?

 

oui, c'est un alternateur piloté qui fonctionne sur le calculateur, pas comme nos anciens alternateurs ;)

 

remarque oui, puisque la, avec les feux, au ralentit, c'était du n'importe quoi entre 6 et 12volts en instable ... par contre dès que l'on dépasse 1000tr, tout rentre dans l'ordre.

 

ca ce trouve mon alternateur actuel n'a rien :o

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Uniquement pour échange, vla les echanges. illimited.gif.18b700c8363aaf6981433fd6b1671902.gif

" UNIQUEMENT Pour un Échange contre petite sportive 206 s16 rc 205 gti 306 s16 330ci vr6 r32 ou une belle offre ...étudie toute proposition "

oui du délire et il met ; " faire belle offre " :buzz: il a mis 2000€ comme prix, mais il veut qu'un échange, bref il crois que ça voiture vaut entre 5 et 10 000€ :pfff:

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mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif

 

Cette annonce, un bon discours de gtiste du début des années 2010 :lol:

 

Voiture de collection, sa cote ne fais qu'augmenter.

perso je trouve pas que cote augmente sur les 205 TD, juste la tendance actuelle des 205 en bon état, qui tends, facilement à voir les prix s'envoler, mais aussi les annonces trainer pendant des lustres sur LBC ;)

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Invité §Chr376cI

il est vieux pis demain je reçois ma grue d'atelier je tombe le moteur joint de culasse a changer trop de pression de turbo :sol:

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il est vieux pis demain je reçois ma grue d'atelier je tombe le moteur joint de culasse a changer trop de pression de turbo :sol:

 

Pas très malin, ces blocs commencent à ce faire rare (en bon état bien sur).

 

refait le.

 

L'état du compartiment moteur est en adéquation avec la propreté de la voiture et du garage.

 

Rien à dire, c'est la classe. helmuth.gif.3f576ad277ab3be0183150dd4d118471.gif

 

Ça fait plaisir à voir!

 

Pourquoi ne pas remettre la boîte à air d'origine?

mais pas avec le respect de la mécanique apparemment aimkdu13.gif.a9a381bd785847e6a6df77daabefae3e.gif

 

oui pas mal...une quasi 1ère main en plus vu l'immat, manque juste le TOP et 2-3 bricoles à faire

+1 !

 

si la peinture n'est pas rincée (pas facile à voir sur une voiture mouillée), c'est surement une bonne affaire !!!

 

pas tous les jours que l'on en vois de comme cela .

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Samedi je vais voir une dturbo de 1991, 2eme main depuis 1993, 140 000 km, la proprio ne veut pas s'embêter à faire une annonce.

 

Si je ne la prends pas, c'est la casse... petit prix.

 

Perso je n'en ai pas besoin, mais je ne la laisserai pas partir au broyeur si elle est propre.

 

Boss? T'as de la place ? Du temps ? Je ne pourrais pas la garder très longtemps si ça se fait.

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Oui il faut la sauver ! Je ne sais pas où tu es mais je peux être intéressé. Au pire, je suis sur différents groupes / forums et je pourrai trouver quelqu'un je pense.

A plus.

 

 

Si l'occaz est valable je voudrais que boss en profite, vu que virtuellement parlant je connais le bougre et qu'on est sur la même longueur d'ondes. radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

 

C'est le seul que j'ai pu voir parler de cette rougne avec autant de convictions et de connaissances, une vraie bible.

 

Un apôtre de la chaudière PSA.

 

Un furieux, un vrai. 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

 

Je vous tiens au courant samedi soir dans tout les cas, ça peut être un bon coup, ou pas.

 

Le vrai problème, c'est le stockage, encore et toujours... la distance aussi, vu que l'autre il est planté au fin fond du Limousin, et moi au bout du monde...

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Samedi je vais voir une dturbo de 1991, 2eme main depuis 1993, 140 000 km, la proprio ne veut pas s'embêter à faire une annonce.

 

Si je ne la prends pas, c'est la casse... petit prix.

 

Perso je n'en ai pas besoin, mais je ne la laisserai pas partir au broyeur si elle est propre.

 

Boss? T'as de la place ? Du temps ? Je ne pourrais pas la garder très longtemps si ça se fait.

 

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re yo1.gif.b92bc3e340e44a623827e56f3a38101c.gif

 

 

Si l'occaz est valable je voudrais que boss en profite, vu que virtuellement parlant je connais le bougre et qu'on est sur la même longueur d'ondes. radamanthis.gif.1a3e2b9b698345270f8b02c0da8d9e40.gif

 

C'est le seul que j'ai pu voir parler de cette rougne avec autant de convictions et de connaissances, une vraie bible.

 

Un apôtre de la chaudière PSA.

 

Un furieux, un vrai. 1566914471_ouateelse.gif.97733a3af6b76bfa12a5b20f398cb2c2.gif

 

Je vous tiens au courant samedi soir dans tout les cas, ça peut être un bon coup, ou pas.

 

Le vrai problème, c'est le stockage, encore et toujours... la distance aussi, vu que l'autre il est planté au fin fond du Limousin, et moi au bout du monde...

 

vraiment cool de ta part ;)

 

lol, abuses pas, j'y connais rien a coté de quelques gus qui sont sur d'autres forums (voir même ici), qui sont capable, de transférer toute les pièces d'une caisse pourrie à une caisse saine en quelques jours, ou capable de retaper une pompe à injection dans son intégralité ou de ce faire un JDC en quelques heures (big up à Timo si tu me lis :sol: ).

 

la place, je ne l'ai pas, c'est mon problème N° 1, tu me fou les boules avec ton affaire de Dt à 140 000km 569463312_rodo2.gif.4ea5230fffc29dbda13d336dfaf9a936.gif

 

 

sinon, récup de la semaine :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/546077201702152009561.jpg

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Samedi je vais voir une dturbo de 1991, 2eme main depuis 1993, 140 000 km, la proprio ne veut pas s'embêter à faire une annonce.

 

Si je ne la prends pas, c'est la casse... petit prix.

 

Perso je n'en ai pas besoin, mais je ne la laisserai pas partir au broyeur si elle est propre.

 

Boss? T'as de la place ? Du temps ? Je ne pourrais pas la garder très longtemps si ça se fait.

:sol: j'ose me proposer aussi pour cette bête à peine rôdée qui serait bien traitée à côté de sa grande soeur 405 STD Turbo qui vient de fêter ses 25 ans en janvier et de passer le week-end dernier le cap des 100000 kms :love: . Après ça

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