[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[206_1.4_16V]

 

 

Boarf... La plupart des bourbons sentent la banane ^^

 

 

 

Les mauvais, oui.

 

Mais celui-là, c'est pluSSe miel, vanille, bois et herbe fraichement coupée. Avec une longue finale... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Histoire de pas trop HS... Qui sais retirer une odeur de banane dans une 208 ?

 

Le mieux c'est de ne pas jeter les peaux sous les sièges. Sinon, fumer intensément à l'intérieur. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[jln]

trajet en restant à 1700 tr/min max

 

Purée, tu dois sévèrement te trainer la teube avec le HDI 68cv sans dépasser le 1700

[Invité §lau471ot]

Purée, tu dois sévèrement te trainer la teube avec le HDI 68cv sans dépasser le 1700

 

 

Non on ne se traine pas la teub comme tu dis

 

j'ai le même moulin mais aux normes euro 3 mais avec une autre boite de vitesse que celle de la 208

en 5ème a 1700 tour on n'est à 80 compteur...

ça avance quand même non ?

[Invité §den723xd]

Et en montée tu recule

[Invité §nar755HV]

meuu non!

si ma fabia avec son 1.2 3 pattes de 75cv a su affronter les ardennes en gardant son 110km/h un 1.4 sais le faire aussi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §lau471ot]

Et en montée tu recule

 

 

pas du tout, et c'est bien pour cela que je la garde ma voiture.....

ses 220000 kms en sont pour moi la preuve, je dirais même qu'elle va mieux que la clio du boulot qui a pourtant plus de poneys pour avancer...

[jln]

 

Non on ne se traine pas la teub comme tu dis

 

j'ai le même moulin mais aux normes euro 3 mais avec une autre boite de vitesse que celle de la 208

en 5ème a 1700 tour on n'est à 80 compteur...

ça avance quand même non ?

 

Pareil avec mon e-HDI 112cv

[Invité §lau471ot]

Pareil avec mon e-HDI 112cv

 

 

c'est bien..... gardes le au moins 10 ans si c'est encore faisable....

tout en faisant autant de bornes que moi....et on n'en reparlera

 

côté conso tu fais du combien...?

 

moi minima : 3,8 (trajet d'une trotte sur un paris toulouse)

maxima : 5,2 (avec coffre de toit sur une liaison autoroutière en roulant à 130)

[Invité §den723xd]

 

pas du tout, et c'est bien pour cela que je la garde ma voiture.....

ses 220000 kms en sont pour moi la preuve, je dirais même qu'elle va mieux que la clio du boulot qui a pourtant plus de poneys pour avancer...

 

me doute c'est une rino

 

Pareil avec mon e-HDI 112cv

 

 

[Invité §guy181xX]

le seul trajet de référence pour ma conso a été moitié ville moitié route, elle a 40 km c'est insuffisant pour un véritable essai mais ça donne une idée.

Concernant les odeurs de tabac, chacun fait encore ce qu'il veut avec sa voiture, en LOA on ne demande pas en plus d'etre non fumeur.

A force de tout interdire on dirait que certains y prennent gout.

Soyez rassuré quand le CC la reprendra pour la suivante avec odeur de tabac ou de Chanel 5 ça sera toujours argus - 15%, quelle que soit la voiture ou la marque.

[jln]

 

c'est bien..... gardes le au moins 10 ans si c'est encore faisable....

tout en faisant autant de bornes que moi....et on n'en reparlera

 

côté conso tu fais du combien...?

 

moi minima : 3,8 (trajet d'une trotte sur un paris toulouse)

maxima : 5,2 (avec coffre de toit sur une liaison autoroutière en roulant à 130)

 

Niveau conso, pas encore eu le temps de calculer ma moyenne.

L'ODB est sur 5.3l ceci dit (voir s'il est réalisable aussi ...)

Sur le même parcours, le THP 156cv était à 6.4l (pour 7.1l en réel).

 

Pour la fiabilité, on va voir, si pas de grosse tuile, je la garderai plus longtemps

[Invité §aur772qv]

Yahouuuu!! Ma 208 est arrivé a Peugeot Nanterre !

Je la récupere Lundi matin

[Invité §SEN451jm]

Bonsoir, j'ai pu voir et essayer la 208. Je vous donne mes impressions: confort et design intérieur très fort, moteur niveau perf et agrément de conduire un peu juste mais agréable et arrive à bien tenir en virage. Niveau design extérieur c'est horrible, elle est moche. Et vu les design Peugeot actuel, je m'inquiète pour cette marque. Voilà c'était mon avis.

[n72dw10]

Bonsoir,

 

Quelle motorisation et quelle finition essayée

 

Merci d'avoir mentionné que c'était bien ton avis objectif .... pour le design extérieur, c'est trop rare ce genre de précisions http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[n72dw10]

Mais venant de la part d'un gars qui prend pour Pseudo el senior Tuco de The Good, The Bad and The Ugly, tu ne peux qu'être une personne forte saint d'esprit

[Invité §nik027eA]

Yahouuuu!! Ma 208 est arrivé a Peugeot Nanterre !

Je la récupere Lundi matin

 

 

Pas de soucis avec les commerciaux de Nanterre ???

J'ai finalement acheté ma 308 a Botzaris Parmentier tellement je suis tombé sur un guignol :s

 

<en tout cas, bonne nouvelle que tout le monde soit livré dans les prochains jours. On aura bcp de photos et d'avis d'utilisateurs sur cette 208 ^^

[Invité §k4l212Fg]

J'ai passé commande hier d'une Feline e-HDI 115cv, noir obsidien. Livraison prévue le 10 Juillet. J'ai hâte

[jln]

Bonsoir, j'ai pu voir et essayer la 208. Je vous donne mes impressions: confort et design intérieur très fort, moteur niveau perf et agrément de conduire un peu juste mais agréable et arrive à bien tenir en virage. Niveau design extérieur c'est horrible, elle est moche. Et vu les design Peugeot actuel, je m'inquiète pour cette marque. Voilà c'était mon avis.

 

On aime ou on aime pas.

Moi je trouve son design bien plus dynamique que la 207 ...

Ca fait plus léger quoi.

[Invité §Wac683vo]

On aime ou on aime pas.

Moi je trouve son design bien plus dynamique que la 207 ...

Ca fait plus léger quoi.

 

 

 

+ 1 !

[le chamois]

Bonjour à tous

 

J'ai pu lire que le petit moteur VTI 1.0l 3 cylindres qui équipe la 208 a une courroie de distribution lubrifiée et donc sans entretien , ce qui est très positif sur le plan financier .

Mais qu''en est il du VTI 1.6 l, est ce une courroie , une chaine ? .Je ne connais pas ce moteur et aimerai connaitre ce point .

Merci de vos réponses

[Invité §pan872xR]

Sur le 1.6 VTi 120ch, c'est bien une chaîne. Et tant mieux !

[le chamois]

Merci pandaba

ouf , je préfère

[Invité §Cgu570yR]

Bof la distribution maintenant c'est au moins 10 ans ou 160000km donc bon faut pas voir ça comme une contrainte énorme et ça permet de faire la pompe à eau en même temps. Pompe à eau qui se mettra probablement à fuir au bout de 10 ans et qui t'obligera à déposer ta distribution à chaine à la même période

[le chamois]

Salut

 

10 ans , même sur une courroie ? ou alors à présent elles sont toutes lubrifiées?

 

Bon , j'en suis sans doute resté aux moteurs d'il y a 5 ou 6 ans (Clio et Twingo) ou il fallait les changer tous les 4 ans ...même en roulant moins de 10000kms/an.

A l'époque c'est ce qui m'avait fait opter pour une Mazda 3 à chaine (10 ans ou 240000kms).

[206_1.4_16V]

Bof la distribution maintenant c'est au moins 10 ans ou 160000km donc bon faut pas voir ça comme une contrainte énorme et ça permet de faire la pompe à eau en même temps. Pompe à eau qui se mettra probablement à fuir au bout de 10 ans et qui t'obligera à déposer ta distribution à chaine à la même période

 

Non, puisque la pompe à eau est entraînée par un galet de friction externe au moteur, et par la courroie d'accessoires...

[Invité §nik027eA]

Non, puisque la pompe à eau est entraînée par un galet de friction externe au moteur, et par la courroie d'accessoires...

 

 

 

oO

 

Moi je croyais que c'étaient des hamsters qui courraient dans une petite roue...

[206_1.4_16V]

 

 

oO

 

Moi je croyais que c'étaient des hamsters qui courraient dans une petite roue...

 

 

[Invité §Cgu570yR]

Donc le jour où la courroie d'accessoires se casse, tu perd la circulation d'eau dans le moteur...

[Taisnej]

T'en casses souvent des courroie d'accessoire toi ?

[Invité §nik027eA]

T'en casses souvent des courroie d'accessoire toi ?

 

 

Autrement qu'au pied de biche ??? ca me parrait peu probable...

[Invité §bar880Qb]

Je suis enfin allé voir la 208 aujourd'hui

 

Impressions très positives, il s'agissait d'une Ice Vet 3 portes, j'ai aimé la fluidité de la ligne comparé à la lourde 207 (je rejoins d'ailleurs le fait qu'elle met un sacré coup de vieux à la 207 ), l'intérieur respire la qualité (où sont les plastiques durs tant décriés ?!, on est pas sur un tdb de 206 non plus hein

 

J'ai tout de suite trouvé ma place avec le volant que je trouve très agréable à manier (je fais 1m83 et je suis assez baraqué), le volant ne gênait en rien la vision des compteurs. Les sièges offrent un très bon maintien, la sensation d'espace est toujours là comparé à la 207. Je reste juste sceptique sur le pommeau que je n'ai pas trouvé très agréable à manier

 

On m'a proposé un essai, mais je voulais un essence et il n'y avait que du diesoul ... Je repasserai quand ils auront à dispo le THP156

 

Mais dans l'ensemble, j'ai été charmé J'attends avec impatience la GTi

[Invité §nik027eA]

je reprochais a la 206 que l'assise n'était pas très profonde et quand on est un peu grand on a jamais les jambes "reposées" sur le siege (si vous voyez le truc...)

 

Resultat : des doucleurs et contractures apres qqes heures...

 

 

qu'en est-il sur cette 208 ?

[Invité §cha720mw]

je reprochais a la 206 que l'assise n'était pas très profonde et quand on est un peu grand on a jamais les jambes "reposées" sur le siege (si vous voyez le truc...)

 

Resultat : des doucleurs et contractures apres qqes heures...

 

 

qu'en est-il sur cette 208 ?

 

pareil comme dans toute citadine en faite

[Invité §nik027eA]

pareil comme dans toute citadine en faite

 

 

pas necessairement...

 

Un siege réglable en hauteur corrige déjà une partie du pb ...

[Invité §Cgu570yR]

T'en casses souvent des courroie d'accessoire toi ?

 

 

Ben non sur mes vielles caisses je les change tous les 5 ans avec la distri. Et elle avait été changée une fois sur ma 206 car elle s'était détendue et sifflait (vers 2 ans à peu près).

Ca donera quoi une courroie d'accessoire de 10 ans sur une auto qui dort dehors été comme hiver