[Topic Officiel] Peugeot 208 (2012-2019)

[Invité §lau471ot]

mais quand tu vois que j'ai touché le haut de gamme de chez ford à 13 900 € remise faite chez un concessionnaire pour le même moteur , ça fait un sacré écart, du coup je me démande si je ne vais pas attendre la nouvelle fiesta restylée à la fin de l'année et repartir sur ce modèle

 

 

+ 1 on peut aimer la nouvelle 208 mais faut garder raison...

 

j'ai vu chez le concessionnaire peugeot une 508 neuve avec le 1,6 HDI 120 au prix d'une 208 féline qui a la même motorisation.. certes ce moteur est sans doute un peu juste sur la 508 mais bon.....

les prix ne veulent plus rien dire....

[bap206]

Moi aussi le prix me pique les yeux mais bon...

 

1.6HDI 120 ? ça existe ça ?

[Invité §den723xd]

Pour le prix d'une 208 1.6hdi 115cv version allure avec gps on peut avoir:

 

- 3008 prenium pack ou allure également avec gps et le 112cv

 

ou

 

- 308 black sylver 1.6hdi 112cv donc avec gps semi cuir etc... pour 20.000€

 

Donc la 308 avec les même options est 5000€ moins cher que la 208

 

Prix belge

[jln]

C'est une Allure pas une Access, et avec les options en +

 

Ouai mais 1.4l HDI 70cv ... ça devrait pas dépasser les 13k€ ça ...

[Invité §lau471ot]

Moi aussi le prix me pique les yeux mais bon...

 

1.6HDI 120 ? ça existe ça ?

 

 

 

120 oui j'ai du faire une tite erreur.....

 

l'offre concernant le premier diesel monté dans la 508 en fait......C'est à dire le 1,6 HDI 112 ch

[206_1.4_16V]

mais quand tu vois que j'ai touché le haut de gamme de chez ford à 13 900 € remise faite chez un concessionnaire pour le même moteur , ça fait un sacré écart, du coup je me démande si je ne vais pas attendre la nouvelle fiesta restylée à la fin de l'année et repartir sur ce modèle

 

 

Oui mais bon c'est comme comparer une Corsa et une Polo, c'est pas le même monde...

[206_1.4_16V]

Pour le prix d'une 208 1.6hdi 90cv version allure avec gps on peut avoir:

 

- 3008 prenium pack ou allure également avec gps et le 112cv

 

ou

 

- 308 black sylver 1.6hdi 112cv donc avec gps semi cuir etc... pour 20.000€

 

Donc la 308 avec les même options est 5000€ moins cher que la 208

 

Prix belge

 

 

208 Allure 1.6 e-HDi avec GPS et prise USB supplémentaire, Blanche : 19'340 euros.

 

Pour 19'000 euros en équivalent 308 : Access 1.4 VTi 98 avec option Jantes Alu

 

En 3008 : Ah ben y a pas... 22'550 euros minimum... Bref, il ne faut pas comparer l'incomparable et les occasions avec les neuves hein...

[Invité §bar880Qb]

A 19 000€, t'as une 308 GTi

[Invité §den723xd]

Déjà PRIX BELGE faut ouvrir les yeux

 

Ensuite tu trouveras jamais une 208 allure 1.6 hdi a 19.340€ avec gps mais bon...

[Invité §Avi714YL]

208 1.4 HDI 68 CH ALLURE 3Portes gris clair avec vitres surteintées, radar de recul, accoudoir central et peinture métalisée.

avec un devis à presque 19 300 € clé en main, le vendeur me fait une remise ( si on peut appeler ça comme ça ) de 300 malheureux euros m'indiquant que c'est le protocole !!!!!

 

Je me permets de réagir par rapport à ce tarif de 19300 € clé en main pour cette configuration.

 

Ça me parait quand même un poil surévalué comme devis, ou alors soit y a une erreur sur le type de moteur, soit il manque des options car cette config' sort avec le configurateur de Peugeot a 18380€, et même avec les frais annexe (CG, gravage & autres frais), on est loin d'arriver à 19300 €, surtout en enlevant 300€ de remise...

 

Ça me parait d'ailleurs bizarre cette remise si faible car lorsque je suis allé l'essayer l'autre jour, sans que je ne demande rien, le commerciale m'a dit qu'il pouvait me faire un devis avec 5% de remise. J'avoue que si je ne voulais pas attendre pour voir d'autres modèles, je me serais bien laisser tenter...

 

Donc voilà, je pense que 2000€ de moins sur la config' du dessus me parait déjà plus logique et raisonnable vu la motorisation

[Invité §bar880Qb]

Déjà PRIX BELGE faut ouvrir les yeux

 

Ensuite tu trouveras jamais une 208 allure 1.6 hdi a 19.340€ avec gps mais bon...

 

 

Fait à l'instant sur le configurateur français

 

 

Et encore, j'ai pris le plus cher http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §den723xd]

Et core j'ai pas pris toute les options, même pas le cuir, jante etc...

 

 

[206_1.4_16V]

A 19 000€, t'as une 308 GTi

 

www.peugeot.fr

 

308 GTi : à partir de 27'950 euros........

 

Déjà PRIX BELGE faut ouvrir les yeux

 

Ensuite tu trouveras jamais une 208 allure 1.6 hdi a 19.340€ avec gps mais bon...

 

Ah.....

 

 

Fait à l'instant sur le configurateur français

 

 

Et encore, j'ai pris le plus cher http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Merde tu as réussi à avoir 30 euros de plus que moi !

[Invité §bar880Qb]

Et core j'ai pas pris toute les options, même pas le cuir, jante etc...

 

 

 

Evidemment, tu pars sur un HDi 115 en 5 portes

 

www.peugeot.fr

 

308 GTi : à partir de 27'950 euros........

 

 

Ah.....

 

 

 

Merde tu as réussi à avoir 30 euros de plus que moi !

 

 

On frôle les 33 000€ pour ma GTi suprême avec les accessoires

 

Evidemment, 19 000€, c'est de l'occasion

[Invité §Jul433Rg]

 

Oui mais bon c'est comme comparer une Corsa et une Polo, c'est pas le même monde...

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ton message, ma fiesta avait le même moteur , moteur peugeot, et honnetement entre une fiesta et une 208 mis à part effectivement le design agressif et actuel de la 208, je pense que la fiesta et 208 joue complétement dans la même cour. D'ailleurs le prix d'une fiesta titanium 3 p en tdci 68 et une 208 allure hdi 68 3 p sont quasi similaire et les deux autos ont un gabarit très proche.

Je ne vois pas l'autre monde

 

si tu veux bien m'éclaircir

 

cordialement

[Invité §den723xd]

Evidemment, tu pars sur un HDi 115 en 5 portes

 

 

C'est ce que j'ai mis plus haut, hdi 115 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

On frôle les 33 000€ pour ma GTi suprême avec les accessoires

 

Evidemment, 19 000€, c'est de l'occasion

 

[Invité §bar880Qb]

T'as surtout fait un edit de goret, ouais

[Invité §Jul433Rg]

Je me permets de réagir par rapport à ce tarif de 19300 € clé en main pour cette configuration.

 

Ça me parait quand même un poil surévalué comme devis, ou alors soit y a une erreur sur le type de moteur, soit il manque des options car cette config' sort avec le configurateur de Peugeot a 18380€, et même avec les frais annexe (CG, gravage & autres frais), on est loin d'arriver à 19300 €, surtout en enlevant 300€ de remise...

 

Ça me parait d'ailleurs bizarre cette remise si faible car lorsque je suis allé l'essayer l'autre jour, sans que je ne demande rien, le commerciale m'a dit qu'il pouvait me faire un devis avec 5% de remise. J'avoue que si je ne voulais pas attendre pour voir d'autres modèles, je me serais bien laisser tenter...

 

Donc voilà, je pense que 2000€ de moins sur la config' du dessus me parait déjà plus logique et raisonnable vu la motorisation

 

 

Je reprends mon devis et effectivement déjà je viens de remarquer que le vendeur est partis du prix d'une 5 portes

Si je le reprends avec une 3 portes comme je la veux :

 

PEUGEOT 208 1.4 HDI 68 ALLURE 3 PORTES : 17 450€

aide au stationnement arrière : 300€

retro rabattables : 100€

accoudoir central : 80€

peinture métalisée : 450€

vitres arrières surteintées : 100€

carte grise + frais : 477€

__________________________________________________

 

TOTAL ==========================> 18 957€ CLE EN MAIN !!!

Moins les 300 euros de remise , je vous laisse faire le calcul

[Invité §den723xd]

T'as surtout fait un edit de goret, ouais

 

 

 

Mais de toute façons si tu prend le hdi 115 avec gps et cuir ben tu arrive aux prix d'un 3008 et 308 avec les même options NEUVE

[206_1.4_16V]

Je ne suis pas tout à fait d'accord avec ton message, ma fiesta avait le même moteur , moteur peugeot, et honnetement entre une fiesta et une 208 mis à part effectivement le design agressif et actuel de la 208, je pense que la fiesta et 208 joue complétement dans la même cour. D'ailleurs le prix d'une fiesta titanium 3 p en tdci 68 et une 208 allure hdi 68 3 p sont quasi similaire et les deux autos ont un gabarit très proche.

Je ne vois pas l'autre monde

 

si tu veux bien m'éclaircir

 

cordialement

 

Je parle de qualité globale ressentie.

 

 

 

Mais de toute façons si tu prend le hdi 115 avec gps et cuir ben tu arrive aux prix d'un 3008 et 308 avec les même options NEUVE

 

 

Evidemment, si on le joue à la mauvaise foi hein...

 

En effet, 208 Allure e-HDi 115 avec cuir en GPS : 22'070 euros.

 

Ah ben non toujours pas de 3008 bas de gamme... Pour la 308, tu gagnes quelques options mais toujours pas le cuir ni le GPS......

[jln]

 

Je reprends mon devis et effectivement déjà je viens de remarquer que le vendeur est partis du prix d'une 5 portes

Si je le reprends avec une 3 portes comme je la veux :

 

PEUGEOT 208 1.4 HDI 68 ALLURE 3 PORTES : 17 450€

aide au stationnement arrière : 300€

retro rabattables : 100€

accoudoir central : 80€

peinture métalisée : 450€

vitres arrières surteintées : 100€

carte grise + frais : 477€

__________________________________________________

 

TOTAL ==========================> 18 957€ CLE EN MAIN !!!

Moins les 300 euros de remise , je vous laisse faire le calcul

 

Quand je vois les feline e-HDi 115cv se négocier à 22k€ environ, je trouve le tarif de 19k€ pour le HDi 68cv bien plus qu'excessif ....

[Invité §lau471ot]

 

Je reprends mon devis et effectivement déjà je viens de remarquer que le vendeur est partis du prix d'une 5 portes

Si je le reprends avec une 3 portes comme je la veux :

 

PEUGEOT 208 1.4 HDI 68 ALLURE 3 PORTES : 17 450€

aide au stationnement arrière : 300€

retro rabattables : 100€

accoudoir central : 80€

peinture métalisée : 450€

vitres arrières surteintées : 100€

carte grise + frais : 477€

__________________________________________________

 

TOTAL ==========================> 18 957€ CLE EN MAIN !!!

Moins les 300 euros de remise , je vous laisse faire le calcul

 

 

 

il te pren,d pour un américain ton vendeur....

ce tarif pour cette motorisation est bien trop élevé, faut pas déconner....

[Invité §Avi714YL]

Clair !! Je pense que 17000 et des brouettes serait déjà plus réaliste, sachant que c'est une voiture qui vient de sortir quand même, donc ils vont pas la brader tout de suite

[Taisnej]

 

 

il te pren,d pour un américain ton vendeur....

ce tarif pour cette motorisation est bien trop élevé, faut pas déconner....

C'est pourtant le prix

 

QUitte à mettre ca, autant prendre le eHDI 90 non ?

[Invité §els313lE]

Ton commercial devrait redescendre sur terre car pour 19300€ prix catalogue tu peut avoir une audi A1 1.6 TDI 90cv en finition ambiance...

[Invité §den723xd]

Je parle de qualité globale ressentie.

 

 

 

 

Evidemment, si on le joue à la mauvaise foi hein...

 

En effet, 208 Allure e-HDi 115 avec cuir en GPS : 22'070 euros.

 

Ah ben non toujours pas de 3008 bas de gamme... Pour la 308, tu gagnes quelques options mais toujours pas le cuir ni le GPS......

 

 

Hé si pour 20.000€

[206_1.4_16V]

 

Hé si pour 20.000€

 

Sources...

[Invité §den723xd]

J'irai faire un devis une fois a ma cc si tu veux

[Taisnej]

 

Hé si pour 20.000€

T'as craqué !

La 308 Active HDI 112 avec le GPS c'est 25K... sans cuir, y a pas le cuir sur cette version...

[206_1.4_16V]

T'as craqué !

La 308 Active HDI 112 avec le GPS c'est 25K... sans cuir, y a pas le cuir sur cette version...

 

 

[brieucdesamois]

J'ai pu découvrir hier en passant chez Peugeot cette 208 et dans l'ensemble, je dirais bravo M. Peugeot.

 

D'accord c'était un modèle 3 portes haut de gamme et tout équipé mais cela donne vraiment l'impression d'être dans une plus grande voiture (du moins vu des places avant, j'ai pas essayé de passer à l'arrière).

 

L'écran central est très jolie (même si je n'ai pas pu jouer avec, quand est-ce que comme Audi ou BM par exemple, les voitures seront "branchés au secteur" pour permettre le fonctionnement de ces équipement ?), la console centrale aussi et le "petit" volant se remarque au début mais semble sympa à l'usage.

 

Je n'ai pas fait plus attention que cela au compteur par contre, je n'ai donc pas du être dérange par ce dernier.

 

Une question cependant, le lecteur CD dans la boite à gant c'est pour la navigation ? Ou c'est le lecteur pour la musique qui a été caché à cet endroit ? Autre chose, pourquoi la voiture est équipée de deux prises USB ?

 

Dans l'ensemble, retour plutôt positif de ma part. Je n'ai pas fait plus attention aux tarifs que cela car comme c'est une nouveauté, les remises sont à mon avis des plus réduites et je suis plus attiré par la catégorie supérieure en ce moment d'autant plus que la 208 ne peut être équipée d'une boite BMP sur finition Féline et pas de xenons ... dommage. Une chose cependant, pour moi la concurrence a du soucis à ce faire.

[n72dw10]

 

Alors c'est Jisse33, qui avait une Lag III estate GT. Il fait quand même un bon 1.90m hein... Et non, il n'a pas acheté de 508, il attend un grand scénic parce qu'il a vendu sa Lag. Enfin, le GS ayant du retard, c'est pas fait. Mais ça sera monospace dans tous les cas.

 

 

Aïe, passer d'une Lag'Estate GT, meilleur Renault de tous les temps (qui ne vaut certes pas même une 405 SRi mais bon ) à un monospace, je plains ce métalleux de Jisse'33 ...

 

Tiens, Blek, tu connais Marionnette Ecoutes Remember Your Name ou Revelation 6:8 ... pas certain que ce soit ton truc, mais ça devrait s'en rapprocher, quoi que trop mélodique peut être

[bruno782]

J'ai pu découvrir hier en passant chez Peugeot cette 208 et dans l'ensemble, je dirais bravo M. Peugeot.

 

D'accord c'était un modèle 3 portes haut de gamme et tout équipé mais cela donne vraiment l'impression d'être dans une plus grande voiture (du moins vu des places avant, j'ai pas essayé de passer à l'arrière).

 

L'écran central est très jolie (même si je n'ai pas pu jouer avec, quand est-ce que comme Audi ou BM par exemple, les voitures seront "branchés au secteur" pour permettre le fonctionnement de ces équipement ?), la console centrale aussi et le "petit" volant se remarque au début mais semble sympa à l'usage.

 

Je n'ai pas fait plus attention que cela au compteur par contre, je n'ai donc pas du être dérange par ce dernier.

 

Une question cependant, le lecteur CD dans la boite à gant c'est pour la navigation ? Ou c'est le lecteur pour la musique qui a été caché à cet endroit ? Autre chose, pourquoi la voiture est équipée de deux prises USB ?

 

Dans l'ensemble, retour plutôt positif de ma part. Je n'ai pas fait plus attention aux tarifs que cela car comme c'est une nouveauté, les remises sont à mon avis des plus réduites et je suis plus attiré par la catégorie supérieure en ce moment d'autant plus que la 208 ne peut être équipée d'une boite BMP sur finition Féline et pas de xenons ... dommage. Une chose cependant, pour moi la concurrence a du soucis à ce faire.

 

 

Moi aussi j'ai vu la 3 portes en féline. J'aime bien le design, ça fait une jolie caisse.

Quant à l'intérieur, je n'aimais pas sur les photos, et je n'aime toujours pas en vrai.

 

Le GPS est en option sauf sur Féline : près de 500 euros !

Autant je trouve que ce prix est justifié quand il faut modifier le planche de bord pour intégrer un grand écran, autant je trouve que c'est du vol quand la partie technique est déjà installée (ce qui est le cas avec l'écran 7 pouces)

Seule la partie logicielle du GPS devrait être facturée : sur un iPhone, c'est 100 euros max avec une cartographie Europe.

Mais faut bien qu'ils se rattrapent quelque part.

[Invité §bar880Qb]

Une question cependant, le lecteur CD dans la boite à gant c'est pour la navigation ? Ou c'est le lecteur pour la musique qui a été caché à cet endroit ? Autre chose, pourquoi la voiture est équipée de deux prises USB ?

 

 

Le lecteur CD est une option à 80€, et comme son nom l'indique, il lit les CD http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif En effet, il s'agit du lecteur pour la musique

 

Quant à la 2ème prise USB, c'est une option aussi, attachée à la navigation

[brieucdesamois]

@bruno782 : Pour le GPS, c'est comme partout pareil malheureusement ... D'autant plus qu'il n'y a à mon avis pas que du logiciel mais également je pense la partie antenne GPS, des capteurs sans doute au niveau des roues pour garder le signal dans les tunnels. Mais quand on regarde le prix des navigations chez tous les constructeurs, on est dans la bonne moyenne pour un système qui semble "pas mal".

 

@barcelonais66 : Je dois avouer que j'ai eu un doute, d'ou ma question et surtout qu'il est pour moi vachement mal placé ... Car je crois ne pas avoir vu d'emplacement pour la carte SD comme sur WipNav par exemple et je ne savais pas si le GPS était équipé comme sur 508/C4 II/DS4 et DS5 d'un disque dur "seulement" pour la navigation. Et merci pour l'information concernant la seconde prise USB car cela déroute un peu au début !