[Topic Officiel] Peugeot 309 (1985-1994)

[Invité §sth484jK]

Bah si un jour tu la vends je suis toujours intéressé tu sais , mais ça m'étonnerait que tu la vende, donc voilà comme ça si vers septembre octobre tu vois une annonce à vendre 309 GTI grise graphite (phase 2), préviens moi

 

La meme couleur que mon ancienne? mais en phase 2?

 

[Invité §pea373mx]

Je crois qu'il veut que tu repeignes ta voiture et que tu lui vendes mdr

[Invité §zou655pu]

La meme couleur que mon ancienne? mais en phase 2?

 

Oui c'est ça t'as tout compris

[Invité §zou655pu]

Je crois qu'il veut que tu repeignes ta voiture et que tu lui vendes mdr

 

Pourquoi pas ? Voilà une idée qu'elle est bonne

[Invité §wil653Qh]

Quelqu'un pourrais t'il me sortir les performances d'une 309 GTi en 3 porte car sérieux ça fait la deuxième qui tante de me semer et ça me fait marrer comment ça avance pas ou alors comment que les moteurs sont sirré (j'ai une 106 XSi)

[Invité §pea373mx]

(fight inside ) lol

[Invité §pea373mx]

En prenant la meilleure des 106 XSI (105 CV), en origine ça donne ça :

comparatif 106 xsi/peugeot 309 GTi

 

[Invité §zou655pu]

Quelqu'un pourrais t'il me sortir les performances d'une 309 GTi en 3 porte car sérieux ça fait la deuxième qui tante de me semer et ça me fait marrer comment ça avance pas ou alors comment que les moteurs sont sirré (j'ai une 106 XSi)

 

On s'en fou de savoir si elle est plus performante que la tienne aux niveaux perfs, le principal c'est de se faire plaisir avec une voiture que l'on aime :q

[Invité §via445mn]

On s'en fou de savoir si elle est plus performante que la tienne aux niveaux perfs, le principal c'est de se faire plaisir avec une voiture que l'on aime :q

 

A non, c'est important de se pouvoir se dire:" oh, mais qu'est ce que j'ai la plus grosse" :W :W

[Invité §sth484jK]

Quelqu'un pourrais t'il me sortir les performances d'une 309 GTi en 3 porte car sérieux ça fait la deuxième qui tante de me semer et ça me fait marrer comment ça avance pas ou alors comment que les moteurs sont sirré (j'ai une 106 XSi)

 

 

Fight on:

 

Sans regarder les perf....Je pense qd meme que c'etait pas des GTI...

Faut se laver les yeux!!

C'est sur aussi que si ta voiture est preparee...contre une d'origine....

 

Moi la derniere fois j'ai bouffer une porsche...C'etait une femme qui cherchait son chemin et on etait dans les bouchons!!!

 

Fight off

 

Bah tu sais il suffit que le mec sache pas conduire ou est pas envie de courir. Moi je fais toujours semblant, le mec me chauffe, relance moteur, je fais pareil et au vert...je tourne a droite :D

 

[Invité §pea373mx]

Hors sujet ON

Sur circuit, avec une Ford fiesta XR2 donc 96 CV (qui devait en avoir au moins 100 lol vu que j'avais une ligne complète avec collecteur), j'allais plus vite dans les virages qu'un gars en Porsche (video a l appui lol), donc les perfs des voitures...

Hors sujet OFF

[Invité §klb821RS]

elle etait peut etre rincée.

La derniere fois y'avait une 309 GTI 16 au run , bah elle se trainait... la mienne pour la suivre deja faut s'accrocher.

[Invité §Ant637fd]

Oui, je me suis trompé, la 309 GTI est sorti en 1987, la GTI 16 apparait en 1990 jusqu'en 1994. (1993 catalyseur, pertes de chevaux sur les GTI et GTI-16)

[francisco]

Quelqu'un pourrais t'il me sortir les performances d'une 309 GTi en 3 porte car sérieux ça fait la deuxième qui tante de me semer et ça me fait marrer comment ça avance pas ou alors comment que les moteurs sont sirré (j'ai une 106 XSi)

Tu sais, je crois que le m'sieur n'a pas voulu jouer avec toi !

Car moi contrairement à ce que tu dis, un mec comme toi en 106 Xsi avec pot Remus, j'en ai déjà enrhumé plus d'un avec un simple 1905 cm3 carbu, alors les performances d'une Xsi reste limitée à celles des 1905 cm3 XU, bye bye bye...

 

PS: On ne cherche pas à avoir la plus rapide, mais faut juste dire la vérité, lol, @+

[Invité §jsp060xY]

Francisco, j'ai vue tes videos (jolie d'ailleur) et bien avec mon 1.6L carbu 92ch je suis pas loin de tes perf, le 0-100 je doit etre dans les 9.5s/10s.

 

Solex 34/34Z1

 

Au passage en conduite pepere sur parcoure mixte je fais du 8.2L/100km.

 

Vous autre vous etes a combien?

[Invité §zou655pu]

Francisco, j'ai vue tes videos (jolie d'ailleur) et bien avec mon 1.6L carbu 92ch je suis pas loin de tes perf, le 0-100 je doit etre dans les 9.5s/10s.

 

Solex 34/34Z1

 

Au passage en conduite pepere sur parcoure mixte je fais du 8.2L/100km.

 

Vous autre vous etes a combien?

 

Moi je fais du 6,5L/100km avec une 309 GL Profil mais pas en conduite pépère, en conduite normale

[francisco]

Moi je fais du 6,5L/100km avec une 309 GL Profil mais pas en conduite pépère, en conduite normale

Tient va voir ça, ton moteur viens de cette ancêtre ! impressionnant

Matra Bagheera

[francisco]

Francisco, j'ai vue tes videos (jolie d'ailleur) et bien avec mon 1.6L carbu 92ch je suis pas loin de tes perf, le 0-100 je doit etre dans les 9.5s/10s.

 

Solex 34/34Z1

 

Au passage en conduite pepere sur parcoure mixte je fais du 8.2L/100km.

 

Vous autre vous etes a combien?

Perso, je suis à 8.5 l / 100 km en mixte, et 11 litres en Sportif !

Pour tes performances je n'en doute pas, met ton 0-100 avec tes 165/70/13 est faussé, tu dois monter à 110 pour le chrono....

[Invité §wil653Qh]

elle etait peut etre rincée.

La derniere fois y'avait une 309 GTI 16 au run , bah elle se trainait... la mienne pour la suivre deja faut s'accrocher.

Peut être c'est pour ça que je demande!

 

Fight on:

 

Sans regarder les perf....Je pense qd meme que c'etait pas des GTI...

Faut se laver les yeux!!

C'est sur aussi que si ta voiture est preparee...contre une d'origine....

 

Moi la derniere fois j'ai bouffer une porsche...C'etait une femme qui cherchait son chemin et on etait dans les bouchons!!!

 

Fight off

 

Bah tu sais il suffit que le mec sache pas conduire ou est pas envie de courir. Moi je fais toujours semblant, le mec me chauffe, relance moteur, je fais pareil et au vert...je tourne a droite :D

Ouai c'est sur il faut mettre la faute que ce n'est pas une GTi mais trop fort

J'ai une XSi full stock et je suis persuadé à 200% que c'était une GTi au bruit (full stock elle etait et en exellent état )

Ensuite si si promis qu'il appuyer comme un ane car d'ailleur doublé sur les lignes blanches (ou alors c'était peut être pour faire style )Ce qu'il se passait à chaque fois c'est qu'il doublais n'importe ou puis ralentissais pour que je le suive jusqu'au moment ou tous les deux sur la route et lui et moi patate à fond (le bruit le fesait savoir) et il me semet pas du tout (honte à vos soit disant 130cv :q)

 

Tu sais, je crois que le m'sieur n'a pas voulu jouer avec toi !

Car moi contrairement à ce que tu dis, un mec comme toi en 106 Xsi avec pot Remus, j'en ai déjà enrhumé plus d'un avec un simple 1905 cm3 carbu, alors les performances d'une Xsi reste limitée à celles des 1905 cm3 XU, bye bye bye...

 

PS: On ne cherche pas à avoir la plus rapide, mais faut juste dire la vérité, lol, @+

Justement essayer de savoir la vérité, j'ai un pote avec une 205 GTi, il m'a assuré en essayant les deux voiture que ma 106 marché carément fort et il se demandé si je ne le gratté pas (ce n'etait pas le but!)

 

Confondre un carbu avec injection c'est bidon car je me fait fumer par les 106 Rally ou AX Sport en accélération mais en pointe byebye!

Limité une XSi c'est clair ce n'est qu'un 1L4 8S et en bas régime c'est mortellement creux mais dans les tours ca tourne fort!

J'avais une 405 SRi (120cv) et je suis sur qu'en dessous de 140km/h la 106 est devant mais après la 405 prend l'avantage et même me fume vraiment beaucoup!

Donc le truc c'est que vu les stats et bien les 130cv sont pas très présent dans une 309 GTi par contre il est clair que le moteur TU 1L4 de ma XSi ca marche fort pour un petit cylindré!

[Invité §Tot707nQ]

Francisco, j'ai vue tes videos (jolie d'ailleur) et bien avec mon 1.6L carbu 92ch je suis pas loin de tes perf, le 0-100 je doit etre dans les 9.5s/10s.

 

Solex 34/34Z1

 

Au passage en conduite pepere sur parcoure mixte je fais du 8.2L/100km.

 

Vous autre vous etes a combien?

 

salut, avec la meme caisse, je suis à 9.2L/100km en faisant un parcours 1/3 autoroute et 2/3 de ville...

elle doit comme avoir avoir un probleme la mienne alors...

c'est bien un reservoir de 40L sur ce modèle?

[francisco]

salut, avec la meme caisse, je suis à 9.2L/100km en faisant un parcours 1/3 autoroute et 2/3 de ville...

elle doit comme avoir avoir un probleme la mienne alors...

c'est bien un reservoir de 40L sur ce modèle?

Salut, alors ta voiture consomme ? "une petite révision s'impose"

Le reservoir fait 55 litres, avec 10 litres de réserves et 5 litres de haut plein !

Exemple de graduation :

10-10-10-10-10-5

 

[Invité §jsp060xY]

Avant je faisais du 12L/100km. La faute au carbu qui avais une fuite. Conclusion j'en ai récuperé un en casse, et apres avoir changé la semelle et un petit reglage maison, voila je suis tombé a 8.2L. Et encore si je change le filtre et la pompe à essence je doit pouvoir descendre encore...

 

A titre d'info, les données constructeur sont:

 

______|_90km/h__|_120km/h_|_Ville_|

XU51C_|___5.1___|___6.7___|__8.5__|

XU52C_|___5.3___|___6.8___|__8.8__|

XU92C_|___5.5___|___7.0___|__9.3__|

GTI___|___6.1___|___7.8___|__10___|

GTI16_|___6.5___|___8.0___|__11.8_|

(source RTa)

[Invité §jsp060xY]

Pour tes performances je n'en doute pas, met ton 0-100 avec tes 165/70/13 est faussé, tu dois monter à 110 pour le chrono....

 

Ben je sais pas parceque 165/70/13 c'est la taille d'origine?!

 

Au fait question conne, si je change de jantes et que je met du 185/60/14 le compteur sera faussé en plus ou en moin?

[flatfour]

Il faut se renseigner au niveau des correspondances. A mon avis çà devrait aller mais renseigne toi, il y a des sites pour çà ou alors demandea un pro des jantes ou de pneus.

[Invité §zou655pu]

Pour la correspondance voilà le tableau officiel

 

http://damien.reitzig.free.fr/TABLEAU.pdf

 

(clic droit - enregistrer la cible sous)

[Invité §Tot707nQ]

Salut, alors ta voiture consomme ? "une petite révision s'impose"

Le reservoir fait 55 litres, avec 10 litres de réserves et 5 litres de haut plein !

Exemple de graduation :

10-10-10-10-10-5

 

humm je comprends pas trop... quand je fais le plein, je mets toujours autour de 40L d'apres la pompe... mais je fais le plein des que la lampe commence à s'allumer, c'est peut-etre pour ca ??? en fait je ne dois jamais taper dans la reserve...

 

Que sont les 5 litres de "haut plein" ????

[Invité §Pse346wq]

Ce qui compte, c'est la longueue développée du pneu:

 

165 70 13: 176,31 cm

175 65 14: 183,19 cm

185 55 14: 175,65 cm

185 60 14: 181,46 cm

185 55 15: 183,63 cm

195 55 15: 187,08 cm

195 50 15: 180,96 cm

 

Formule: (Taille en pouces*2,54 + 2*Largeur (en cm)*hauteur/100) * pi

 

Voili. Donc changement de la monte => compteur faussé.

 

 

[Invité §Pse346wq]

Pour le jauges à essence de 309, avec la XS / GTI de mon pote, quand ça commence à s'éclairer, il fait encore 80 - 100 kms pour remettre ensuite entre 50 et 52L (avec 550 kms en moyenne) soit une conso de 9L - 9,5L.

 

Les 5L haut plein sont en fait la goulotte de remplissage qui relie le réservoir au bouchon de remplissage.

 

SA contenance n'est pas prise en compte donc le réservoir faisant 55L, on peut mettre au maxi 55 + 5 = 60L

[Invité §Pse346wq]

Ben je sais pas parceque 165/70/13 c'est la taille d'origine?!

 

Au fait question conne, si je change de jantes et que je met du 185/60/14 le compteur sera faussé en plus ou en moin?

 

Si tu passes du 165 70 13 au 185 60 14, le compteur sera optimiste.

 

Longueure développée supérieure.

[Invité §Ant637fd]

Bon, voilà, hier un %!#% m'a rentré dedans, je pense vu les marques que c'est un 4x4 et je l'ai pas vu donc pas de tiers...

 

Je vous montre les photos, dites moi ce qe vous en pensez, je vais essayer de rattraper ça mais on m'a dit que c'est pas gagné...

 

 

Excusez moi pour la qualité des photos, j'ai pris ça avec un truc à 10 balles.

[Invité §zou655pu]

Pu**** font chier !!!!! Ils te rentrent dedans et en plus ils ont même pas le courage d'assumer leurs actes

 

Ca va être chaud à rattraper je pense que le pare choc gardera ce choc toute sa vie pour le reste la malle ça se redresse et la baguette en dessous des feux je pense que la seule solution c'est de la changer car t'as un sacré trou dedans quand même

 

[Invité §klb821RS]

ouais la barre faut changer, le PC tu peux un peu camoufler mais ca resteras pas sans trace a mon avis.

[Invité §Ant637fd]

Le problème c'est que la baguette, est soudé au pc donc pas possible de la changer. J'ai acheté un autre feu déjà (le pire c'est que a c'est produit sur une casse auto où je devais acheter une fixation pour ma banquette arrière...). J'ai le mini becquet qui est fendu aussi. Je vais essayer de mastiquer tout ça et de trouver des pièces (bouclier arrière notamment...) mais bon c'est bien une misère.

[Invité §zou655pu]

Le problème c'est que la baguette, est soudé au pc donc pas possible de la changer. J'ai acheté un autre feu déjà (le pire c'est que a c'est produit sur une casse auto où je devais acheter une fixation pour ma banquette arrière...). J'ai le mini becquet qui est fendu aussi. Je vais essayer de mastiquer tout ça et de trouver des pièces (bouclier arrière notamment...) mais bon c'est bien une misère.

 

T'as raison oui elle est soudée alors pour la changer y'a du boulot et ça va pas être facile à part si tu t'y connais au sinon moi j'y touchrais pas

 

Pour le pc tu vas à la casse et en plus ils sont pas cher, dans les 20 ou 40 euros (je sais plus) vers chez moi

 

Bon courage pour la suite

[Invité §Ant637fd]

J'ai été voir à la casse déjà (j'étais garé justement à la casse quand on m'a rentré dedans), mais à 45€ le bouclier, c'est pas le peine... bref, je vais essayer de resortir les bosses avec un bon marteau et une latte puis mettre un coup de peinture... mais ma belle 309 ne sera plus ce qu'elle était...