[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[Invité §Reh370zT]

J'ai hate de voir un comparatif THP / TSI

 

Si vous en voyez hein, ne pas hésiter à poster

 

308 1.6 THP 150 Premium 5p : 21 750 €

- BVM5

- 9 CV

- vitesse max : 213 km/h

- 0-100 km/h : 8,8s

- poids : 1327 kg

- mixte : 7,1 l/100km

- CO2 : 167 g/100km

 

Golf 1.4 TSI 140 Confortline 5p : 21 830 €

- BVM6

- 8 CV

- vitesse max : 205 km/h

- 0-100 km/h : 8,8s

- poids : 1265 kg

- mixte : 7,1 l/100km

- CO2 : 169 g/100km

 

- Equipement commun : vitres élect, clim auto bi-zone, régul de vitesse, autoradio CD MP3, volant MF en cuir, jantes alu 16", ODB, phares et essuie-glaces auto...

 

+ 308 : antibrouillards, airbags de tete

+ Golf : 8 HP, rétro intérieur auto, rélagles lombaire sur les sièges AV

 

Choix assez difficile...

[Invité §ioS322hD]

1. Décembre (normalement)

2. Non

3. 1.6 THP 150 ch BVM5 9.8l-ville, 5.6l-mixte, 7.1l-route

 

Merci

J'ai hate de voir un comparatif THP / TSI

 

Selon tes chiffres, l'avantage du TSI se joue sur la fiscalité et la boîte à vitesse.

1 cheval fiscal de moins et 1 vitesse de plus pour la Golf

[Invité §Bad462Le]

Tout le monde s'accorde à dire ce que je disais la finition est à l'allemande aussi bonne que les allemandes voir meilleure, elle est la nouvelle référence dans sa catégorie dans tous les essais je peux le lire et l'entendre ici (sur l'essai d'aureosport ils idsent bien "finition est qualité à l'allemande on se croirait presque dans une A3" oui et en beaucoup moins cher en plus ) et cela fait l'unanimité a part chez les anti Peugeot et les talibans renault on comprend pourquoi

 

 

Salut Popeye...!! si tu en veux encore une couche je te la mets bien volontier mon Kiki !!

 

Alors hier j'ai eu l'occasion de monter dans une 407 (pas pu savoir le degré de finition mais bon, sieges merveilleux

noir,avec au milieu un" pied de poule" les connaisseurs savent ce que c'est noir et blanc tres joli; compteurs blanc crème console centrale high tech, bref !! j'ai été surpris quand même dans la finition l'ambiance de cette 407; et l'Ami a qui elle appartenait possédait une 406 pour laquelle la fi,ition était deja soignée, mais là forcé de se rendre compte que c'était encore plus TOP...avant de l'acheter il est aller faire un tour chez Mecrdes et Audi pour voir ce qu'il aurait pour le prix de la 407 1.6L hdi 110 , il tenait a ce moteur performant et economique....résultat: beaucoup plus cher et les moteurs ne lui faisaient pas son affaire....et donc Peugeot l'a emporter gracieusement sur ce coup là.....

 

c'est bien la preuve que les gens ne pensent pas comme la petite racaille qui vient detracter du Peugeot ici;

 

 

Salut... mets ta couche, mais attention quand tu dis "mon Kiki" on pourrait s'y méprendre !!!

 

voilà, sinon je suis d'accord avec ce que tu dis !!!

 

On va dire ça hein...

 

 

 

Avec Badman,

on dirait les Barrios a tous les deux...tu te souviens ce couple de deux clowns qui faisaient les pitres avec une grand nana blonde tres elegante qui etait dans la vie la femme de l'un des deux qui etaient freres...

 

je ne suis pas censé le faire savoir mais je ne pas censé ne pas le faire savoir non plus.

 

 

alors tu le dis pas ou tu le gardes pour toi.....si tu veux le dire vas y....personne t'entend....!!!

 

 

En tout cas c'est pas moi qui fait la grande blonde à forte poitrine...

 

Je l'ai déjà dit sinon !!!

 

[Invité §ste231ya]

 

 

Salut... mets ta couche, mais attention quand tu dis "mon Kiki" on pourrait s'y méprendre !!!

 

voilà, sinon je suis d'accord avec ce que tu dis !!!

 

ho !! tu penses qu'on croit que je parle a mon s x e ??? ho non, c'est toi mon Kiki !!

 

En tout cas c'est pas moi qui fait la grande blonde à forte poitrine...

je sais t'aimes mieux prendre les trates a la crème dans la figure

Je l'ai déjà dit sinon !!! [/quotemsg]

 

[Breton]

Essai de autoexpress :

 

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/210228/peugeot_308.html

 

If it’s flair you’re after, the 308 has it in abundance. But there is much more to this car than simple good looks. It has a fantastic cabin that really moves Peugeot upmarket, offering great materials and an impressive kit list. And even though the driving experience isn’t as sharp as that of a Ford Focus, it has a decent blend of comfort and fun. Factor in a wide engine range, and you have an excellent family car that deserves to succeed.

 

 

Ils adorent le style et la qualité de l'intérieur et pas vraiment de défauts. Finalement une belle réussite

 

[saintbab]

elle pèse combien ?

[Invité §ioS322hD]

Essai de autoexpress :

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/210228/peugeot_308.html

 

D'après l'article, la 308 1.6 THP 150ch a une boîte manuelle 6 vitesses...

Seulement 5 vitesses en France, étonnant...

[206_1.4_16V]

Essai de autoexpress :

 

http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/210228/peugeot_308.html

 

If it’s flair you’re after, the 308 has it in abundance. But there is much more to this car than simple good looks. It has a fantastic cabin that really moves Peugeot upmarket, offering great materials and an impressive kit list. And even though the driving experience isn’t as sharp as that of a Ford Focus, it has a decent blend of comfort and fun. Factor in a wide engine range, and you have an excellent family car that deserves to succeed.

 

 

Ils adorent le style et la qualité de l'intérieur et pas vraiment de défauts. Finalement une belle réussite

 

 

Ah ben si les anglais aiment, c'est qu'il y a de quoi... Ca m'étonnerait qu'ils ne soient pas objectifs étant donné qu'ils n'ont aucune marque à défendre.

 

[Invité §ste231ya]

Ah ben si les anglais aiment, c'est qu'il y a de quoi... Ca m'étonnerait qu'ils ne soient pas objectifs étant donné qu'ils n'ont aucune marque à défendre.

 

 

 

mis a part " Lotus " !! mai sje crois que ça a fini en eau de boudin !!!

[Invité §out877YE]

Ah ben si les anglais aiment, c'est qu'il y a de quoi... Ca m'étonnerait qu'ils ne soient pas objectifs étant donné qu'ils n'ont aucune marque à défendre.

 

Que fais-tu de ces centaines d'artisant qui nous font des voitures plus loufoc les unes que les autres !!!

 

Bon il reste des pseudo marques anglaises quand même, Aston martin, Bentley, jaguar, lotus, mg, morgan.

[206_1.4_16V]

Des pseudo-marques, tu l'as dit.

[Invité §cer754cf]

Aujourd'hui le concessionnaire Peugeot m'a appelé sur mon gsm et j'ai pu voir cette 308 de près.

 

 

Version : 110 hdi fap en finition Premium, couleur gris shark avec montes en 15".

 

J'ai bien regardé les reproches fait par des torchons genre Auto + et j'ai bien regardé - ainsi que ma femme qui est encore plus difficile et minutieuse que moi, c'est dire - les finitions intérieurs et je n'ai pas trouvé de défauts. Au niveau de la peinture, les détails de finition moteur, moquettes, assemblages, soufflet, frein à main, portes, volant, boîte à gant, trappe du réservoir (pas de problème de fixation constaté comme dans les essais), rien, je n'ai rien vu qui m'ai fait tiqué mais alors là rien.

 

Et quel confort, je n'avais pas l'impression de m'être assis dans une voiture mais un bon fauteuil! Tiens, je n'avais plus connu cette sensation depuis la Renault Velsatis.

 

Le ronronnement du moteur quand on démarre le contact est un vrai plaisir. Toutes les indications sont très claires sur le tableau de bord et tout tombe facilement sous la main. L'éclairage peut d'ailleurs être réglé.

 

En vrai, elle m'est apparue moins lourde que sur les vidéos d'essai. Le coffre est spacieux et les sièges se rabattent facilement pour créer un coffre plat.

 

Les seuls défauts que j'ai trouvé : son prix (c'est toujours trop cher de toute façon), la taille du volant (trop grand), la garantie des deux ans (c'est très peu).

 

Comme modèles récents, je m'étais intéressé à la Kia Ceed - mais je n'ai même pas eu envie de m'y asseoir ou de faire un essai - et la Toyota Auris.

J'ai essayé quatre fois cette dernière, en finition Luna pack et Sol, en motorisation 1.4 D4D et 2.0 D4D.

 

J'étais très déçu du look de la voiture, très banal, d'ailleurs je ne la reconnaît même pas immédiatement quand j'en vois une, très peu de coloris disponibles et très banals, très peu d'options finalement.

Les plastiques intérieurs se raient très vite, un ongle de pouce et hop une griffe que vous n'enlèverez plus. D'ailleurs les voitures essayées présentaient beaucoup de traces de griffes sur les plastiques des portes et de la console.

Le frein à main n'est pas pratique et j'ai bien senti que le bouton de verrouillage, d'aspect très bon marché, vieillirait très mal.

Sinon, un très bon confort routier et tenue de route mais une déception quand à l'insonorisation. La clim bi-zone auto est d'ailleurs parfois un peu trop présente.

La boîte à gant n'a pas un aspect solide et les fixations avaient du jeu sur tous les modèles essayés.

La peinture en bas de caisse avait un aspect irrégulier comme si la peinture avait coulée et s'était arrêté en contrebas.

Bref, à part le prix, mais avec les options ça grimpe vite, et les 5 ans de garantie, notre impression fut plutôt négative.

 

Vivement samedi que je puisse l'essayer (pendant une heure!)!

 

 

 

 

[Invité §dou840kO]

 

 

Avez vous lu l'essai de la 308 Hybride Hdi sur l'auto journal ou automobile magazine (sais plus )?

[Invité §cer754cf]

Avez vous lu l'essai de la 308 Hybride Hdi sur l'auto journal ou automobile magazine (sais plus )?

 

 

Oui.

 

Le testeur était épaté par la qualité du modèle qui n'en est qu'à ses premiers pas.

 

Personnellement, ça sera peut-être ma future voiture... quand la version 2 sortira et qu'aucune version hydrogène ne sera pas encore assez bon marché

 

Je n'aime pas jouer les bêta testeurs

 

 

[206_1.4_16V]

C'est l'avenir de toute manière...

[Invité §cer754cf]

L'avenir attendra d'être à la mesure de mon compte en banque

 

A noter qu'en Belgique on reçoit une prime de 200 € à l'achat d'un moteur avec FAP

 

[saintbab]

ouais enfin, va quand me^me falloir qu'il arrivent à "adoucir" le passage en mazout... ça doit quand même faire drôle non ?

le diesel hybride c'est quand même pas la facilité (temps chauffe, bruits, vibrations, fiabilité du diesel toujours on/off...).

l'intérêt de ce genre de model me paraît limité en ville (diesel qui risque de ne pa beaucoup s'arrêter car pas en température optimale)

[206_1.4_16V]

ouais enfin, va quand me^me falloir qu'il arrivent à "adoucir" le passage en mazout... ça doit quand même faire drôle non ?

le diesel hybride c'est quand même pas la facilité (temps chauffe, bruits, vibrations, fiabilité du diesel toujours on/off...).

l'intérêt de ce genre de model me paraît limité en ville (diesel qui risque de ne pa beaucoup s'arrêter car pas en température optimale)

 

 

Justement en ville, théoriquement, c'est'y pas le moteur électrique seul qui tourne ?

[saintbab]

je croyais que le moteur thermique ne s'rrêtait pas tant que pas en température, te que les batteries ne peuvent pas faire beaucoup de km en autonome.

me trompe-je ?

[206_1.4_16V]

je croyais que le moteur thermique ne s'rrêtait pas tant que pas en température, te que les batteries ne peuvent pas faire beaucoup de km en autonome.

me trompe-je ?

 

 

[Invité §dou840kO]

je croyais que le moteur thermique ne s'rrêtait pas tant que pas en température, te que les batteries ne peuvent pas faire beaucoup de km en autonome.

me trompe-je ?

 

 

Le moteur monte assez vite en température, en quelques minutes.

 

Pas plus de 3 / 4 Km en tout électrique à 50 Km/H.

 

Le système devrait être intéressant en ville, par contre à l'exterieur

 

 

 

 

[Invité §sky536Fn]

Une jolie 308 trône devant chez moi depuis quelques jours...

 

Toute rouge, très belle, elle a vraiment de la gueule, même si l'on a l'impression d'avoir à faire à un croisement entre une 207 et une 307 !

 

Petite remarque : sa plaque d'immatriculation se termine en "ZE 25", tout comme une 207SW que j'ai croisé ce weekend. Y a un réservoir de nouveau produit là bas ?

[Invité §toc623Re]

Une jolie 308 trône devant chez moi depuis quelques jours...

 

Toute rouge, très belle, elle a vraiment de la gueule, même si l'on a l'impression d'avoir à faire à un croisement entre une 207 et une 307 !

 

Petite remarque : sa plaque d'immatriculation se termine en "ZE 25", tout comme une 207SW que j'ai croisé ce weekend. Y a un réservoir de nouveau produit là bas ?

 

 

Simplement une usine Peugeot à Sochaux

[206_1.4_16V]

Une jolie 308 trône devant chez moi depuis quelques jours...

 

Toute rouge, très belle, elle a vraiment de la gueule, même si l'on a l'impression d'avoir à faire à un croisement entre une 207 et une 307 !

 

Petite remarque : sa plaque d'immatriculation se termine en "ZE 25", tout comme une 207SW que j'ai croisé ce weekend. Y a un réservoir de nouveau produit là bas ?

 

 

Je rajouterais en réponse à Toca59 que nous sommes passés en "ZF" depuis mi-juillet.

 

Le "ZE" est quand-même présent depuis fin avril, si mes souvenirs sont bons.

 

[Invité §sky536Fn]

Simplement une usine Peugeot à Sochaux

 

 

Je me disais bien que c'était ça, j'ai simplement eu la flemme de chercher le code département de Sochaux !

[Invité §ste231ya]

Je me disais bien que c'était ça, j'ai simplement eu la flemme de chercher le code département de Sochaux !

 

 

 

Toutes les Peugeot qui sortent sont pratiquement (25) tu ferais un mauvais détective hahaha

[Invité §kar432YZ]

Et un essai:

http://automobile.nouvelobs.com/essais/2128/peugeot/308_genève/article.html

[Invité §mis000Hk]

Simplement une usine Peugeot à Sochaux

 

 

 

je dirai même plus le fief de Peugeot

 

 

 

 

[Invité §wam477Sd]

bonsoir,

j'ai lu plu haut que peugeot aurait prévu de mettre un 2.2 170ch, ça serait tout bon pour concurrenser ses rivales mais je me demande bien comment ils vont faire pour rentrer ce moteur énorme...

[saintbab]

bonsoir,

j'ai lu plu haut que peugeot aurait prévu de mettre un 2.2 170ch, ça serait tout bon pour concurrenser ses rivales mais je me demande bien comment ils vont faire pour rentrer ce moteur énorme...

 

énorme... 2.2l, faut pas exagérer, même avec turbo et échangeur, vu la taille de la bête, ça serait un comble !

[206_1.4_16V]

Démonstration dans une 607 :

 

 

On ne le voit peut-être pas bien, mais il y a encore de la place et le moteur est bien cubique.

[Invité §dou840kO]

 

Remarque dans le C crosser et le 4007, ça passe à l'aise, il y a même une barre anti raprochement au dessus du moteur.

[Invité §ioS322hD]

Déjà 5% de remise sur la 308 chez elite-auto

[Invité §out877YE]

12% modèle essence et 13% modele diesel minimum

 

Merci JMauto

[williams77176]

Remarque dans le C crosser et le 4007, ça passe à l'aise, il y a même une barre anti raprochement au dessus du moteur.

 

 

C'est la meme base mais avec un seul turbo, donc le 2.2 170 ne rentre pas dans les 4007 et c crosser

 

Ou pas encore ...