[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[Invité §fin634ma]

 

je parlais des voitures que je connais

 

 

Je sais bien

 

POur la 308 si on peut activer/désactiver des trucs comme l'idrive de la BMW, c'est pas mal

[Invité §coo264WB]

Ce qui est bien sur certaines c'est qu'on peut contrôler l'allumage des clignotant lors du dévérouillage, car les peugeot ( et citron ) ca nous fait le gyrophare à chaque fois, un petit coup discret aurait suffit, surtout avec la fonction coming/leaving home qui allume les codes en cas de faible luminosité lors du dévérouillage.

 

Enfin c'est du détail tout ça

[206_1.4_16V]

Désolé: La théma on ne pouvait pas le changer, c'était allumé, point

 

Oui, je préfère un bouton plutôt que de devoir passer dans 87 sous-menus avec un système de sélection pas pratique du tout. Mais là n'est pas la question, j'expliquais juste que l'attention portée à ce petit bouton était assez représentative du soucis du détail, on s'en tape de la fonction qu'il gère, c'est super commun maintenant

 

 

Menu -> Config véhicule -> Eclairage et signalisation. Je te dis de tête ! C'est quand-même pas sorcier...

 

Et c'est pas non-plus un truc que tu vas t'amuser à activer / désactiver tout le temps, au point de mériter un bouton dédié.

 

Par exemple, sur la 407, j'aurais plus aimé un bouton direct pour couper la réfrigération.

[Invité §ste231ya]

 

Menu -> Config véhicule -> Eclairage et signalisation. Je te dis de tête ! C'est quand-même pas sorcier...

 

Et c'est pas non-plus un truc que tu vas t'amuser à activer / désactiver tout le temps, au point de mériter un bouton dédié.

 

Par exemple, sur la 407, j'aurais plus aimé un bouton direct pour couper la réfrigération.

 

 

 

putain !! je comprends rien à ce dont à quoi vous faites allusion, là !! [:blucli] [:diabolikdevil:1]

[206_1.4_16V]

Nous parlons actuellement du "Follow Me At Home", c'est-à-dire l'éclairage d'accompagnement qui te permet de laisser les loupiottes allumées quelques secondes quand il fait nuit, et que tu viens de couper ton moteur.

 

Et là, je parlais tout simplement de la manip' à faire pour activer ça sur les Pijote.

[Invité §pie004zE]

C'est quasi pareil dans la golf...

[Invité §ste231ya]

Nous parlons actuellement du "Follow Me At Home", c'est-à-dire l'éclairage d'accompagnement qui te permet de laisser les loupiottes allumées quelques secondes quand il fait nuit, et que tu viens de couper ton moteur.

 

Et là, je parlais tout simplement de la manip' à faire pour activer ça sur les Pijote.

 

 

 

Ah !! ma mazda elle l'a ce truc là.....c'est assez pratique...mais moi la nuit je vois jour, alors j'm'en fous !!

[206_1.4_16V]

 

 

Ah !! ma mazda elle l'a ce truc là.....c'est assez pratique...mais moi la nuit je vois jour, alors j'm'en fous !!

 

 

Forcément, y a fait toujours beau dans le sud, même la nuit !

[Invité §fin634ma]

Nous parlons actuellement du "Follow Me At Home", c'est-à-dire l'éclairage d'accompagnement qui te permet de laisser les loupiottes allumées quelques secondes quand il fait nuit, et que tu viens de couper ton moteur.

 

Et là, je parlais tout simplement de la manip' à faire pour activer ça sur les Pijote.

 

 

Suffit de faire un appel de phare non? :???:

 

Donc pas besoin de bouton

 

[Invité §ste231ya]

 

Forcément, y a fait toujours beau dans le sud, même la nuit !

 

 

Oui ben cette année pas trop !! y pleut depuis le 1er Janvier !!

et cette nuit, c'est la Lune noire...donc pas de Lune !

 

 

[Invité §coo264WB]

 

Suffit de faire un appel de phare non? :???:

 

Donc pas besoin de bouton

 

 

Oui il y a la commande "manuelle" du follow me home en faisant un appel de phare une fois le moteur coupé ( sur mon ex-206 c'était comme ça )

Sur 308 comme sur beaucoup d'autre la fonction est automatisée et réglable en durée d'allumage des feux : à la coupure du moteur, si la luminosité est trop faible, les phares restent allumés un certain temps ( c'est donc ce temps qui est programmable par pallier de 15sec )

Aussi on peut par le même biais commandé l'allumage des feux lors du dévérouillage pas la télécommande afin de ne pas chercher à tâton l'auto dans le noir, ou de marcher nimporte où ... et dans nimporte quoi avant de monter dedans.

[Invité §ste231ya]

 

Oui il y a la commande "manuelle" du follow me home en faisant un appel de phare une fois le moteur coupé ( sur mon ex-206 c'était comme ça )

Sur 308 comme sur beaucoup d'autre la fonction est automatisée et réglable en durée d'allumage des feux : à la coupure du moteur, si la luminosité est trop faible, les phares restent allumés un certain temps ( c'est donc ce temps qui est programmable par pallier de 15sec )

Aussi on peut par le même biais commandé l'allumage des feux lors du dévérouillage pas la télécommande afin de ne pas chercher à tâton l'auto dans le noir, ou de marcher nimporte où ... et dans nimporte quoi avant de monter dedans.

 

 

 

Comme chez moi quand je rentre le soir tres tres tard !!!!

des fois ça m'arrangerait bien que ça s'allume pas...

 

[Invité §coo264WB]

Oui d'où l'interêt d'avoir la possibilité de le Re-configurer à sa convenance.

 

Tous les jours j'en découvre des nouvelles, aujourd'hui, pluie, les phares s'allument, mais comme il fait jour, et bien la luminosité des écrans restent fortes, et les diodes d'ambiances ne s'allument pas.

 

Je rentre dans un tunnel, hop obscurité, les phares restent bien entendu allumés, et là les écrans se mettent en mode "nuit" et les diodes d'ambiances s'allument.

[Invité §ste231ya]

Oui d'où l'interêt d'avoir la possibilité de le Re-configurer à sa convenance.

 

Tous les jours j'en découvre des nouvelles, aujourd'hui, pluie, les phares s'allument, mais comme il fait jour, et bien la luminosité des écrans restent fortes, et les diodes d'ambiances ne s'allument pas.

 

Je rentre dans un tunnel, hop obscurité, les phares restent bien entendu allumés, et là les écrans se mettent en mode "nuit" et les diodes d'ambiances s'allument.

 

 

 

Génial !!!! et ça c'est sur 308; mais par exemple su rla Golf, on trouve aussi ce genre de "confort" ??

[Invité §coo264WB]

J'ai pas assez roulé en golf pour te dire, mais oui il y a le follow me home, et l'allumage des phares depuis la télécommande quand tu ouvres, après je me souviens plus trop si on peut aussi bien régler que dans la 308. Ca doit dépendre du type d'ODB que tu as ( le grand ou le petit ).

 

J'ai eu une GT sport en TDI 170cv DSG c'était une excellente expérience !!! mais c'est ferme en suspensions :-( ( jantes 18" )

[206_1.4_16V]

 

Suffit de faire un appel de phare non? :???:

 

Donc pas besoin de bouton

 

 

Il y a ça sur les modèles avec l'ancienne gestion. Sur les nouvelles, tu as en effet cette possibilité mais en plus, tu peux programmer cette fonction pour que ça le fasse à chaque coupure du moteur si les phares étaient allumés auparavant, et tu peux programmer la durée (15 à 60 secondes).

[206_1.4_16V]

Oui d'où l'interêt d'avoir la possibilité de le Re-configurer à sa convenance.

 

Tous les jours j'en découvre des nouvelles, aujourd'hui, pluie, les phares s'allument, mais comme il fait jour, et bien la luminosité des écrans restent fortes, et les diodes d'ambiances ne s'allument pas.

 

Je rentre dans un tunnel, hop obscurité, les phares restent bien entendu allumés, et là les écrans se mettent en mode "nuit" et les diodes d'ambiances s'allument.

 

 

 

C'est dans la 607 que l'intensité lumineuse des voyants du tdb s'adaptaient à la lumière ambiante également.

[Invité §pie004zE]

L'éclairage est le même jour et nuit sur la golf...

[Invité §nul801Sk]

Oui, et pis, y'a même la fonction Allumage Diurne ... comme les suèdoises ...

 

C'est ce que j'appellais RDL (running day lights)

[Invité §nul801Sk]

 

Suffit de faire un appel de phare non? :???:

 

Donc pas besoin de bouton

 

Pas con...

 

Sur l'audi, c'est les AB qui s'allument si pas clair soit au déverouillage, soit à l'ouverture de la porte après avoir coupé le contact

 

Les AB, c'est mieux car c'est un faisceau large.

[Invité §fin634ma]

 

Oui il y a la commande "manuelle" du follow me home en faisant un appel de phare une fois le moteur coupé ( sur mon ex-206 c'était comme ça )

Sur 308 comme sur beaucoup d'autre la fonction est automatisée et réglable en durée d'allumage des feux : à la coupure du moteur, si la luminosité est trop faible, les phares restent allumés un certain temps ( c'est donc ce temps qui est programmable par pallier de 15sec )

Aussi on peut par le même biais commandé l'allumage des feux lors du dévérouillage pas la télécommande afin de ne pas chercher à tâton l'auto dans le noir, ou de marcher nimporte où ... et dans nimporte quoi avant de monter dedans.

 

 

 

Il y a ça sur les modèles avec l'ancienne gestion. Sur les nouvelles, tu as en effet cette possibilité mais en plus, tu peux programmer cette fonction pour que ça le fasse à chaque coupure du moteur si les phares étaient allumés auparavant, et tu peux programmer la durée (15 à 60 secondes).

 

 

[Invité §fin634ma]

Pas con...

 

Sur l'audi, c'est les AB qui s'allument si pas clair soit au déverouillage, soit à l'ouverture de la porte après avoir coupé le contact

 

Les AB, c'est mieux car c'est un faisceau large.

 

 

Mouais, ca éclaire pas des masses des AB non?

 

Ca éclaire plus large c'est sur ;=

[Invité §coo264WB]

Bah disons que ça doit être plus discret, le faisceau est dirigé au sol et sur les côtés de l'auto.

Les feux de croisement c'est sur ça éclaire plus fort et plus loin, mais moins le sol.

 

 

[206_1.4_16V]

 

Mouais, ca éclaire pas des masses des AB non?

 

Ca éclaire plus large c'est sur ;=

 

 

Tu vois où tu mets les pieds, et le chien des voisins, mais tu vois pas où est ta serrure...

[Invité §ste231ya]

 

Tu vois où tu mets les pieds, et le chien des voisins, mais tu vois pas où est ta serrure...

 

 

 

Désolé de la "ram'ner" encore une fois avec ma Mazda...mais chaque porte est munie d'un spot, ce n'est pas un éclairage, c'est un spot, ok ....??? ...puissant !! en pluss !! et qui diffuse large, situé tout en bas de la porte pres de l'ouverture et ça éclaire tout l'endroit où il faut se présenter pour monter dans l'auto quand la porte est ouverte, et ça clair des quatres portes dans l'habitacle tant qu'il y en a une d'ouverte, ainsi qu' un "lustre" au centre du plafond de l'habitacle; et encore deux spots de lecteure en avant du retroviseur intérieur et une lumiere verte tres fuoréssante à l'endroit où l'on engage le contact avec la clé...!!

 

il ya aussi des lumieres dans les cendriers présents à discrétion dans l'habitacle....!!

chez Mémée Mazda , on sait recevoir...!!

[Invité §coo264WB]

Rien d'impressionant, les cendriers éclairés ne sont pas d'hier non plus sur la 308 on a des éclairages sous les portes qui éclaire donc le sol quand on ouvre sa portière + eclairage d'ambiance orangé au plafond et caves de pieds, et j'en passe, toutes ses attentions n'étaient jusqu'alors reservées qu'à des modèles plus "huppés" donc c'est un mal pour un bien ... le jours où ça déconne qu'il faut changer des ampoules et navettes partout .. enfin vive la garantie 5ans/100.000kms et le contrat de maintenance.

 

Oui les petits éclairages sous les retros ou les poignées c'est pas mal, BMW, Volvo, VW, ... le propose souvent sous la dénomination "Pack éclairage"

 

Le truk que j'aimerais avoir c'est des touches phosphorescentes sur les télécommandes car là on cherche souvent quel est le bon bouton entre ouverture du coffre, allumage des feux, vérouillage, dévérouillage ...

[Invité §ste231ya]

Rien d'impressionant, les cendriers éclairés ne sont pas d'hier non plus sur la 308 on a des éclairages sous les portes qui éclaire donc le sol quand on ouvre sa portière + eclairage d'ambiance orangé au plafond et caves de pieds, et j'en passe, toutes ses attentions n'étaient jusqu'alors reservées qu'à des modèles plus "huppés" donc c'est un mal pour un bien ... le jours où ça déconne qu'il faut changer des ampoules et navettes partout .. enfin vive la garantie 5ans/100.000kms et le contrat de maintenance.

Oui les petits éclairages sous les retros ou les poignées c'est pas mal, BMW, Volvo, VW, ... le propose souvent sous la dénomination "Pack éclairage"

 

Le truk que j'aimerais avoir c'est des touches phosphorescentes sur les télécommandes car là on cherche souvent quel est le bon bouton entre ouverture du coffre, allumage des feux, vérouillage, dévérouillage ...

 

 

 

Tout à fait...!! et je pense que malgré tous les savants calculs pour savoir s'il est plus interessant ou pas d'acheter une voiture neuve, ou de la prendre en leasing longue durée, ne tiennent pas compte des frais occasionés par tous ces petits bidules qui risquent de tomber en panne et qui serraient à la charge du propriétaire en cas d'achat du véhicule, alors qu'avec un leasing cela doit faire partie de l'entretien qui va avec la location longue durée, si je n'm'abuse...???

 

(ma Mazda a plus de 15ans, et tout fonctionne)

 

[Invité §coo264WB]

Oui dans mon contrat tout est compris ( entretien, ampoule, essuie glace ... ) j'ai que le gazoil et les pneus à ma charge mais ça doit dépendre du type de leasing peut être ?

 

ah oui 15ans !? ah ils avaient de l'avance sur ces intentions là alors, c'est quel modèle ? 626 ?

[Invité §ste231ya]

Oui dans mon contrat tout est compris ( entretien, ampoule, essuie glace ... ) j'ai que le gazoil et les pneus à ma charge mais ça doit dépendre du type de leasing peut être ?

 

ah oui 15ans !? ah ils avaient de l'avance sur ces intentions là alors, c'est quel modèle ? 626 ?

 

 

oui 626 2.0L GLXi 16s bva

 

 

et ton contrat c'est quoi ? un achat ferme ou un leasing/promess de vente ou autres ???

[206_1.4_16V]

 

 

Désolé de la "ram'ner" encore une fois avec ma Mazda...mais chaque porte est munie d'un spot, ce n'est pas un éclairage, c'est un spot, ok ....??? ...puissant !! en pluss !! et qui diffuse large, situé tout en bas de la porte pres de l'ouverture et ça éclaire tout l'endroit où il faut se présenter pour monter dans l'auto quand la porte est ouverte, et ça clair des quatres portes dans l'habitacle tant qu'il y en a une d'ouverte, ainsi qu' un "lustre" au centre du plafond de l'habitacle; et encore deux spots de lecteure en avant du retroviseur intérieur et une lumiere verte tres fuoréssante à l'endroit où l'on engage le contact avec la clé...!!

 

il ya aussi des lumieres dans les cendriers présents à discrétion dans l'habitacle....!!

chez Mémée Mazda , on sait recevoir...!!

 

 

C'est pas ça qui t'aide à pas te casser la figure dans ta pelouse, et à ouvrir la porte de ta maison.

[Invité §ste231ya]

 

C'est pas ça qui t'aide à pas te casser la figure dans ta pelouse, et à ouvrir la porte de ta maison.

 

 

 

HO !! toi tu vois trop films Américains ....j'me souviens d'un "Jack Lemon "passablement éméché qui s'est fait détremper par son arrosage automatique; le film commençait tres bien....!!!

 

 

dis tout de suite que je rentre bourré chez moi !!!!

 

quand je rentre chez moi, je mets la tature dans son abrit, et la porte d'entrée est juste à coté dans l'abrit

1m63 entre la porte de la voiture et celle de la maison...!! au pire, je rampe... :q

[Invité §nul801Sk]

 

Mouais, ca éclaire pas des masses des AB non?

 

Ca éclaire plus large c'est sur ;=

 

Le but c'est pas d'avoir les phares de route,mais bien de pas se casser la gueule ou de marcher dans les étrons de mirza quand il fait noir, et dans ce cas là, les AB avec leur faisceau large c'est mieux

 

[Invité §nul801Sk]

Le truk que j'aimerais avoir c'est des touches phosphorescentes sur les télécommandes car là on cherche souvent quel est le bon bouton entre ouverture du coffre, allumage des feux, vérouillage, dévérouillage ...

 

Je sais pas comment c'est avec la carte mains libres de Renault, mais sur celle de Toyota, l'intérieur de la voiture s'éclaire lorsque tu t'en rapproche, ensuite, lorsque tu empoignes la poignée, elle se déverrouille (ça j'imagine que c'est sur la Renault aussi, quand ça marche )

 

Plus besoin de la télécommande

[Invité §coo264WB]

ah oué ? pas mal ça comme idée.

Moi j'aime bien les voitures à clés, c'est un élément qui me plaît bien, même si le système main libre doit s'avouer fort pratique à l'usage

[Invité §nul801Sk]

ah oué ? pas mal ça comme idée.

Moi j'aime bien les voitures à clés, c'est un élément qui me plaît bien, même si le système main libre doit s'avouer fort pratique à l'usage

 

Franchement, c'est vraiment top (encore une fois je ne parle que du système Toyota) et le seul reproche qu'on peut lui faire, c'est que les portes arrières ne détectent pas, seules les deux portes avant et la porte de coffre déverrouillent