[Topic Officiel] Peugeot 308 (2007-2013)

[Invité §ste231ya]

 

J'ai à dispo : Honda, Yamaha, Suzuki et Kawasaki... Il y avait donc le choix.

 

 

 

et tu as préfèré prendre une Japonaise !!

[Invité §ste231ya]

Le réseau t'en as besoin quand ta bagnole c'est de la merde

 

Donc en france, on achète français parce qu'on sait qu'on achète de la merde?

 

JP Coffe a pas fini de se battre

 

 

 

Et alors en Suiisse, y'a la marque Daihatsu qui est tres repandue !! ça te tente pas ??

 

 

 

Perso, y me plait bien c'Bidule !!

[Invité §toc623Re]

 

 

Et alors en Suiisse, y'a la marque Daihatsu qui est tres repandue !! ça te tente pas ??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/1207161145388104.jpg

 

 

Perso, y me plait bien c'Bidule !!

 

 

En plus, il y a une boite auto dessus

[Invité §toc623Re]

Une image de l'intérieur de la future concurrente de la 308 : la mégane 3

 

[Invité §ste231ya]

Une image de l'intérieur de la future concurrente de la 308 : la mégane 3

 

http://news-images.caradisiac. [...] ande-3.jpg

 

 

 

Y me semble que le volant est bien vertical...!!

[Invité §ste231ya]

 

En plus, il y a une boite auto dessus

 

 

 

Le probleme c'est la taille !! 3m80 de L pour 1m69 de large et 1m64 de haut...!!

 

Tant que t'es dedans vitre fumées, ça va...!! mais quand tu sors et que forcément tout le monde te regarde !!

 

c'est un OVNI roulant c'machin...!! y sort un autre machin d'1m88 et 125kgs en débardeur, bermuda, casquette et cigare !!

 

c'est qui qui est fumé...?? celui qui sort !! [:blucli] [:diabolikdevil:1]

[Invité §coo264WB]

Une image de l'intérieur de la future concurrente de la 308 : la mégane 3

 

http://news-images.caradisiac. [...] ande-3.jpg

 

 

 

Perso je ne suis pas fan, sans être chauvin Peugeot

 

Mais il me semble que la ligne exterieur est sympa

[Invité §nul801Sk]

 

 

Et alors en Suiisse, y'a la marque Daihatsu qui est tres repandue !! ça te tente pas ??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/1207161145388104.jpg

 

 

Perso, y me plait bien c'Bidule !!

 

Je l'aime bien aussi

[n72dw10]

Je l'aime bien aussi

 

 

 

Franchement, vu que l'on parle des goûts et couleurs ... bah j'aime pas du tout, ce Daihatsu Materia ...

 

J'en ai vu une en vraie (Si Si !!) qui venait de Paris avec pour faire du ski de part chez nous ... le seul truc de bien, c'était sa couleur, une sorte de Prune métallisé, mais pas moche comme celui de feue la 307, un truc bien brilliant, limite clinquant !!

 

Et effectivement, je l'ai matée cette Materia ... mais on dirait un caddie !! ... qui pousse de l'air ... donc, pour moi, ce n'est pas une voiture ...

 

 

[Invité §fin634ma]

Une image de l'intérieur de la future concurrente de la 308 : la mégane 3

 

http://news-images.caradisiac. [...] ande-3.jpg

 

 

OUla la finition

[n72dw10]

Bin, made in Plastoc ... cher à Renault ... tarabiscoté aussi ... comme d'hab ... quoi !!

[Invité §toc623Re]

La position de l'autoradio n'a pas l'air très pratique non plus

 

Apparement, il s'agirait d'une version d'entrée de gamme ( pas de commande au volant, clim manuelle )

[Invité §fin634ma]

Bin, made in Plastoc ... cher à Renault ... tarabiscoté aussi ... comme d'hab ... quoi !!

 

 

Jusqu'avant la 308, les renaults etaient en globalité mieux finie que peugeot... Du moins, plus sympa à l'oeil...

 

Mais, la ca fait peur, j'espere que ca sera pas comme ca pour eux

[206_1.4_16V]

 

 

et tu as préfèré prendre une Japonaise !!

 

 

Heu... dans tous les cas, on restait dans ces pays là...

[206_1.4_16V]

Une image de l'intérieur de la future concurrente de la 308 : la mégane 3

 

http://news-images.caradisiac. [...] ande-3.jpg

 

 

Trop de plastoque, pas très harmonieux... Bref, du Rino.

[saintbab]

ouais enfin à part la 308, on peut pas dire que jusqu'à aujourd'hui PSA ait fait dans l'exceptionnel niveau tdb.

n'éxagérez pas !

[Invité §coo264WB]

407 et 607 ne sont pas complètement baclées non plus je trouve ( à mon goût ) après c'est sur que si on monte dans une Audi ou Mercedes

[Invité §nul801Sk]

407 et 607 ne sont pas complètement baclées non plus je trouve ( à mon goût ) après c'est sur que si on monte dans une Audi ou Mercedes

 

Parfois je me demande si vous êtes capables de vous forger votre propre avis :/

Les magazines français ne détiennent peut-être pas la vérité ultime, même quand c'est pas Peugeot qui gagne

Audi et Mercedes c'est pas si bien fini que ça, hein... Il y a certes une attention au détail que l'on ne retrouve pas dans la toute grande série standardisée des français, mais c'est pas pour cela que c'est la panacée

[Invité §coo264WB]

Ayant eu un modèle audi, un bmw, et un mercedes je sais de quoi je parle, tout du moins pour le modèle que j'ai eu, donc AutoPLUS ou pas je saurais toujours faire la différence entre un beau plastique moussé et un vulgaire morceau de PE.

 

Une 308 ne peut pas etre fini comme une audi, car la clientèle des marques généralistes ne recherche pas cette perfection de finition mais plutôt une voiture homogène qui répondra à leur critères de choix : prix, consommation, agrément ...

 

 

[206_1.4_16V]

Personnellement, j'avais parlé d'harmonie entre les éléments, pas de finition. On a du mal de se rendre compte qu'une qualité de finition dans des photos...

[Invité §pie004zE]

Parfois je me demande si vous êtes capables de vous forger votre propre avis :/

Les magazines français ne détiennent peut-être pas la vérité ultime, même quand c'est pas Peugeot qui gagne

Audi et Mercedes c'est pas si bien fini que ça, hein... Il y a certes une attention au détail que l'on ne retrouve pas dans la toute grande série standardisée des français, mais c'est pas pour cela que c'est la panacée

 

 

 

Tiens nullos puisque t'es là, le tédéhi 90 de ma golf V se traine grave la bite par rapport à son homologue hdi de même puissance Par contre la finition et l'ergonomie c'est une autre planète

[Invité §coo264WB]

Niveau poids entre un Golf 5 et une 308 ( en 90cv diesel pour ton exemple ) ça se vaut ?

[Invité §fin634ma]

 

 

Tiens nullos puisque t'es là, le tédéhi 90 de ma golf V se traine grave la bite par rapport à son homologue hdi de même puissance Par contre la finition et l'ergonomie c'est une autre planète

 

 

 

TDI 90 ancienne génération, HDI 92 nouvele génération

 

Sinon, une golf c'est pas super bien fini

[Invité §ste231ya]

 

 

TDI 90 ancienne génération, HDI 92 nouvele génération

 

Sinon, une golf c'est pas super bien fini

 

 

 

A mon avis, la mieux finie des Golf c'est la IV...!! mais niveau motorisations c'est pas le pied...!!

 

Il aurait fallut la 307 avec la diversité des moteurs de la 306...!!

[n72dw10]

A mon avis, la mieux finie des Golf c'est la IV...!! mais niveau motorisations c'est pas le pied...!!

Il aurait fallut la 307 avec la diversité des moteurs de la 306...!!

 

 

 

Bien d'accord, la Golf IV avait des qualités, par contre niveau qualité d'assemblage, j'en ai eu deux:

 

La première une Golf IV TDi 90 Pack de mai 2001, celle-ci:

 

 

 

A côté de ma 205 TurboD, avec une belle peinture ... à l'époque ...

 

 

Et celle là, de juin 2003, juste avant le remplacement par la Golf V donc:

 

 

Autant la 1ère était vraiment super bien construite, ajustement irréprochable, pas de jeux, etc etc, et ben, la seconde, les panneaux de porte arrières (gauche et droit) plus le locquet de fermeture avant droit et d'autres détails laissaient à désirer ... j'ai supposé, à l'époque, que VW avait déjà abandonné la IV pour la V, même au niveau production ...

 

Ceci dit, sur la première, après la canicule de 2003, voici comment nous avons retrouvé le pare choc arrière ....

 

 

Ce qui n'est pas super, vous en conviendrez tous ... Bon faut voir aussi la couleur de ma 205 après l'année 2003 (canicule + tempête de grêle ...)

 

Enfin, la 1ère, gardé deux ans, 65MKm, nous avons du faire changer le système de blocs optiques arrières car les feux stop restaient allumés après le premier appui sur la pédale de frein ... et a fait partie d'un rappel constructeur pour changer toute la centrale ABS.

La seconde, nous ne l'avons pas gardée suffisamment longtemps (4 mois et 15MKm).

 

Quant au moteur, le 1.9 TDi de 90 était plus que correcte, il poussait comme la 307 2.0 HDi 110 ... et était capable de consommation, basse, mais basse ... 5.3 mesuré à 150 compteur avec la Clim ... et un bon 190 compteur était possible ... sur Autobahn ... of course ...

 

Le seul problème, avec ses Golf IV, c'était le rapport Confort Tenue de Route ... j'en ai déjà débattu avec Nullos et Jean-Mimi ... bien que Nullos me croit pas ... mais bon, c'est pas grave ...

 

D'ailleurs, c'est avec la 205 Rouge devant que j'arrivais à rouler au moins 40% plus vite que la Golf IV, sur les routes de montagnes, entre autres ...

[206_1.4_16V]

 

 

A mon avis, la mieux finie des Golf c'est la IV...!! mais niveau motorisations c'est pas le pied...!!

 

Il aurait fallut la 307 avec la diversité des moteurs de la 306...!!

 

 

Diversité, diversité..... pas en moteurs diesel en tous cas.

 

[Invité §ste231ya]

 

Diversité, diversité..... pas en moteurs diesel en tous cas.

 

 

 

Ho !! mais je ne pensais aux moteurs diesel, je ne pense jamais aux moteurs diesel; à chaque fois que je voudrais acheter une revue sur un essai de voitures, ou un comparatif ce ne sont qu'avec des diesel; et j'en ai rien a faire du tout...alors j'en achete plus....je suis gavé du diesel, et j'en ai jamais eu, je ne m'y interesse pas, et on en parle tout le temps....

le dernier essai sur les 308 automatique paru sur L'Automobile d'Avril 2008 était maigrichon et incomplet, et en plus rédigé par des maccaques qui n'ont jamais conduit de boite auto; et qui ont purement et simplement dénigré la boite auto des versions essence ; c'est vrai que Peugeot auraient pu mettre les même boites partout; mai sde là à dire que c'est de la M....!! y'a un monde...!!

 

on ne conduit pas une 308 1.6THP BVM6 comme on conduit une 308 THP BVA4 ; je ne t'apprends rien, Jean Mimi !!

j'ai lu des article sur la Civic en manuelle et i-shift tres cohérants, et ce sont pourtant des boites robotisées qu'il faut savoir apprécier, c'est comme de tout....alors chiasse au diesel, qu'on enterre tout ça et qu'on en parle plu.-

[n72dw10]

Bah cours acheter la Moniteur Auto de cette quinzaine, y'a l'essai des 308 sw:

- 1.6 16v HDi 110 BM6

- 1.6 16v THP 140 BA4

 

Y'z'en disent pas du caca de la boîte, juste que par rapport à la concurrence, cette boîte aurait pu passer à 6 voir 5 rapports ... surtout que cette boîte "oblige" les motoristes à revoir la cartographie et ampute le moulin de 10cv din ...

 

Bon ceci dit, va falloir que j'aille engueu**er JeanJacques Cornaert, sur l'essai de la sublime Saab 9-3 Break X-Turbo, y'a plusieurs paragraphes qui sont des copié-collé pur et simple de l'essai de la non moins excellente Saab 9-3 Break 1.9 TTiD Aéro 180cv du début de l'année ... ça m'a un peu déçu du MA ... mais bon, ce qui est vraie pour la mazout l'est aussi pour la Turbo Essence ...

 

Ensuite, Mazout caca ?

Ben chacun ses goûts hein ... mais moi, les essence, à part les caractérielles (205 GTi, 505 Turbo Injection, Saab 900T16 Aéro, 405 Mi16, un bon gros V8 'ricain, style Mustang Shelby, même 2cv6) moi je trouves que c'est de la crotte ... ça a rien dans le ventre, faut pousser les rapports pour que la tire avance (un peu) ... et alors là ça suce, mais ça suce ... alors THP ou pas, les essences "normales" bah, c'est de la crotte (Honda Accord Nez Plat 2.0i (16v ou pas j'y sais plus ...), Honda Accord Break 2.0 16v gpl, 406 Coupé EW10, Ford C-Max 1.6, etc etc)

 

Un bon turbo Mazout, ça a du couple, tu roules le coude à la portière peinard, tu enroules ... sans faire baisser "la moyenne" si tu veux rouler (un peu) vite ... c'est décontractes à mort ...

 

Et pis, sur l'autoroute, même à 150, ça fait pas un boucan de tout les diables ... le moteur y ronronne comme un gros matou ... (mince, t'as des chiens ... y vont pas s'entendre ... ... c'est peut être à cause d'eux que t'apprécie pas les mazout ...

 

Allez, c'était juste une occaz d'une petite boutade ... retour à la 308 ... illico ...

[Invité §ste231ya]

Bah cours acheter la Moniteur Auto de cette quinzaine, y'a l'essai des 308 sw:

- 1.6 16v HDi 110 BM6

- 1.6 16v THP 140 BA4

 

Y'z'en disent pas du caca de la boîte, juste que par rapport à la concurrence, cette boîte aurait pu passer à 6 voir 5 rapports ... surtout que cette boîte "oblige" les motoristes à revoir la cartographie et ampute le moulin de 10cv din ...

 

Ensuite, Mazout caca ?

Ben chacun ses goûts hein ... mais moi, les essence, moi je trouves que c'est de la crotte ... ça a rien dans le ventre, faut pousser les rapports pour que la tire avance (un peu) ... et alors là ça suce, mais ça suce ... alors THP ou pas, les essences "normales" bah, c'est de la crotte

Un bon turbo Mazout, ça a du couple, tu roules le coude à la portière peinard, tu enroules ... sans faire baisser "la moyenne" si tu veux rouler (un peu) vite ... c'est décontractes à mort ...

 

Et pis, sur l'autoroute, même à 150, ça fait pas un boucan de tout les diables ... le moteur y ronronne comme un gros matou ... (mince, t'as des chiens ... y vont pas s'entendre ... ... c'est peut être à cause d'eux que t'apprécie pas les mazout ...

 

Allez, c'était juste une occaz d'une petite boutade ... retour à la 308 ... illico ...

 

 

Mais tu serais presque convainquant...!! sauf que mes chiens n'y sont pour rien...

ce qui m'emm dans le diesel c'est l'odeur à un moment ou un autre, et les soucis de fiabilité sur les nouveaux moteurs...pour le reste, je roule pèpere; je me suis adapté à la tranquilité sur la route..........!!

 

c'est le moniteur de cette quinzaine, mais là y va etre terminé....!!!

 

[n72dw10]

A bon ... tu crois que je ferrais un bon vendeur chez PCA ... pour vendre 99,9% de Mazout ... ouahhh j'ai râté ma vocation là ....

 

Sinon, blague à part, je n'ai jamais compris cette histoire d'odeur de mazout .... car moins y'a rien de pire que l'odeur de l'essence pour me foutre un mal de tronche ...

 

L'essence étant plus volatile, quand tu fais un plein, t'en prends pleins les narines ... et là, moi, j'ai la tête qui tourne ... alors que le mazout, lourd comme il est, ben il reste bien au fond du réservoir ... y'a juste ce qui suive ... de trop prêt, bien fait pour leurs gueules ... qui peuvent se plaindre de l'odeur de mes mazouts ... et encore, c'est plus ce que c'était avec les 305 1.5d et 1.9d et autres 504 2.1d ....

 

Enfin, le Moniteur de cette quinzaine, il est en kiosque jusqu'au jeudi en huit ... y reste donc une semaine ...

[Invité §ste231ya]

A bon ... tu crois que je ferrais un bon vendeur chez PCA ... pour vendre 99,9% de Mazout ... ouahhh j'ai râté ma vocation là ....

 

j'ai été immédiatement capté par tes lignes; comme hipnotisé et presque reprogrammé,

genre: "tu vas adorer le diesel" et puis ce sont les chiens qui m'ont reveillé...!!!

 

Sinon, blague à part, je n'ai jamais compris cette histoire d'odeur de mazout .... car moins y'a rien de pire que l'odeur de l'essence pour me foutre un mal de tronche ...

 

cerains, meme modernes, puent...mais les Peugeot, pas... les Mercedes et BMW c'est les pires, et ça fume gris ou noir...l'horreur...; je met du SP 98 dans ma Vieille et bonne Mazda 626 2.0L essence, et rien ne pue, même pas mes doigts !!! :q

 

Enfin, le Moniteur de cette quinzaine, il est en kiosque jusqu'au jeudi en huit ... y reste donc une semaine ...

 

 

ouiiiii j'ai vu ça sur le site, demain je vais le chercher...

les voitures diesel neuves, tu les payent bien plus cheres que les essence, et en occasions, elle sont lamentables alors que les essence sont beaucoup moins cheres et sans soucis...!!

 

même une Vti 120 bva4 ça m'suffit, je roule peinard

 

 

 

 

[206_1.4_16V]

Ca s'amuse ici ?

 

Stef, avant de dénigrer un mazout, essaies-en un, juste pour voir. Je ne te dis pas d'en acheter mais juste pour tester.

[Invité §toc623Re]

Ca s'amuse ici ?

 

Stef, avant de dénigrer un mazout, essaies-en un, juste pour voir. Je ne te dis pas d'en acheter mais juste pour tester.

 

 

Halala... Qu'est-ce que tu viens de dire ????

 

Stephaminator va débarquer

 

 

 

[Breton]

Parfois je me demande si vous êtes capables de vous forger votre propre avis :/

Les magazines français ne détiennent peut-être pas la vérité ultime, même quand c'est pas Peugeot qui gagne

Audi et Mercedes c'est pas si bien fini que ça, hein... Il y a certes une attention au détail que l'on ne retrouve pas dans la toute grande série standardisée des français, mais c'est pas pour cela que c'est la panacée

 

 

Pour une fois je suis d'accord, j'ai vu récemment une A4 et franchement il y avait de quoi critiquer l'intérieur, le plastique gris et lisse de la console entourant le gps était vraiment moche même pas digne d'habiller une poubelle, le tissus bouloche, le chrome plastifié fait bling bling Les journaux français nous font tout un foin des Audi, alors oui elles sont un peu supérieures aux autres, en matériaux surtout, mais ça reste de la grande série sujette à la réduction de coûts, il y a à critiquer, surtout au prix où c'est vendu. A lire nos journaux on a l'impression qu'Audi concurrence Rolls ...

 

[Invité §nul801Sk]

 

Pour une fois je suis d'accord, j'ai vu récemment une A4 et franchement il y avait de quoi critiquer l'intérieur, le plastique gris et lisse de la console entourant le gps était vraiment moche même pas digne d'habiller une poubelle, le tissus bouloche, le chrome plastifié fait bling bling Les journaux français nous font tout un foin des Audi, alors oui elles sont un peu supérieures aux autres, en matériaux surtout, mais ça reste de la grande série sujette à la réduction de coûts, il y a à critiquer, surtout au prix où c'est vendu. A lire nos journaux on a l'impression qu'Audi concurrence Rolls ...

 

Comme je l'ai dit, c'est l'attention aux détails qui fait la différence, mais pour ce qui est des plastiques, c'est kif kif... :/

 

Par exemple, on trouve plein de petites attentions qu'on a pas chez un PSA, ou un Japonais: les petits boutons pour règler les RDL, ou le Follow me home par exemple, le vrai aluminium sur la platine de boitoto, les touches d'éclairage doux et rougeoyant dès lors qu'il fait noir, partout dans l'habitacle, pas juste pour les passagers avant. Les lampes qui éclairent le coté ou l'on ouvre la porte à l'arrière, le hayon qu'on peut règler à différentes hauteurs d'ouverture, bref des petits détails qui ne changent pas fondamentalement la vie, mais qui font une petite différence. Par contre, le bas du TDB est bien en plastique dur et cela ne colle pas avec le haut qui est au moins rembouré sur 7-8mm d'épaisseur...