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Giulia

[Topic Officiel] Alfa Romeo Giulia (952)


Invité §Rob607uj
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Giulia arrivée chez mon concessionnaire woooooooo

 

Ha bah tu vois finalement ça a été vite, très heureux pour toi, semaine prochaine, ça va sentir très très bon ;)

Les temps ont quand même bien changé chez Alfa.

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Invité §Thi241hY

Oui commandé mi mars et livraison semaine prochaine si tout va bien

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Est ce que la nouvelle mise a jour intègre Android auto?

 

Non, Android auto et Apple Carplay seront disponibles en options (payantes) à partir de la production de septembre.

Et non en MAJ.

 

Option payantes pour ceux qui ont deja leur vehicule ou meme pour ceux qui ont pas encore de vehicule ?

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Sur un sujet d'attention permanente, et pour rassurer tous ceux qui s'inquiètent du flop de la Giulia souvent annoncé avec autorité et expertise, de nouvelles informations qui précisent que la production des deux modèles est en train d'être augmentée à Cassino pour faire face à l'accélération de la demande. La production d'Alfa et Maserati est désormais prévue à 270.000 en 2017 (soit un peu plus de 200- 210.000 Alfa) et Marchionne a annoncé que la marque Alfa serait bénéficiaire dès 2018. En voilà des bonnes nouvelles, la mayonnaise est peut-être en train de prendre!

 

 

http://www.clubalfa.it/26411-a [...] iulia.html

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Je suis un peu enthousiaste s'agissant d'Alfa et de son succès évidemment inéluctable, à telle point que je surpasse Marchionne dans l'hyperbole: en fait, les prévisions officielles pour Alfa-Maserati en 2017 sont de 230.000 véhicules est non 270.000, ce qui signifie à la louche environ 180.000 Alfa...Ce n'est quand même pas si mal, si on se rappelle qu'Alfa a du vendre moins de 70.000 voitures en 2016...

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Option payantes pour ceux qui ont deja leur vehicule ou meme pour ceux qui ont pas encore de vehicule ?

 

 

Option payante pour les véhicules produits à partir de septembre ou octobre.

Màj impossible sur les Giulia déjà produites.

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Sur un sujet d'attention permanente, et pour rassurer tous ceux qui s'inquiètent du flop de la Giulia souvent annoncé avec autorité et expertise, de nouvelles informations qui précisent que la production des deux modèles est en train d'être augmentée à Cassino pour faire face à l'accélération de la demande. La production d'Alfa et Maserati est désormais prévue à 270.000 en 2017 (soit un peu plus de 200- 210.000 Alfa) et Marchionne a annoncé que la marque Alfa serait bénéficiaire dès 2018. En voilà des bonnes nouvelles, la mayonnaise est peut-être en train de prendre!

 

 

http://www.clubalfa.it/26411-a [...] iulia.html

 

 

Augmentation de la demande du Stelvio.

Certainement pas de la Giulia.

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Invité §Tos878bs

Je confirme, rien n'a changer sur le plan recherche et musique sur le GPS

 

 

C'est bien dommage.

Je considère le système media impossible à utiliser normalement.

On ne peut pas naviguer a l’intérieur d'un album autrement qu'en faisant morceau précédent ou suivant.

Si je veux chercher un titre en le lisant (dans l'album que je suis entrain d’écouter) je suis obligé de revenir au menu principal.

 

Je trouve cela très agaçant.

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Des cerclage qui se détachent ça fait pas sérieux,Non!!!

En même temps j'ai pas vérifié sur la mienne,c'est vrai qu'une photo ce serait mieux pour notre compréhension.

 

Autre chose pour ceux qui se demande comme moi comment fonctionne la jauge d'huile automatique et sa lecture sur le tableau de bord un tant soi peut bizarre .

Voici ce que l'on voit quand elle se met à fonctionner ou pas (c'est mon cas aujourd'hui ).

Là j'avoue que c'est très lisible et on comprends mieux le fonctionnement.

Je suppose que quand il manque de l'huile cela fait le même effet mais avec le trait rouge de l'autre côtés de la barre.

Je vous rassure j'ai vérifié le niveau à la jauge, Et oui sur la motorisation diesel il y en a une. rothenberg.gif.e4759da9229a5711ed1451ce9753410e.gif ,le niveau est bon ,bref au maxi.

Je pense qu'elle est sensible la jauge électronique et c'est pas plus mal.(j'étais vraiment au maxi).La titine à peut-être un peu trop régénéré ce week.Si vraiment ça persiste j'en enlèverai un peu.On verra demain si elle le refait.

 

IMG_2709.jpg

:q Bon je reviens sur mon défaut niveau d'huile que je traine d'ailleurs depuis une semaine en mode fixe et non plus aléatoire. :q

Du coup je me suis mis à l'ouvrage pour retirer un peu d'huile et savoir si cela venait du fait que je sois légèrement au dessus du maxi à la jauge manuel et/ou du capteur un peu capricieux comme les capteurs du park assist avant d'ailleurs.

Je vous montre ça par quelques photos.

 

IMG_2716.jpg

 

IMG_2734.jpg

 

IMG_2748.jpg

Maintenant que l'huile n"arrive qu'entre le mini et le maxi à la jauge mécanique,le capteur me dit toujours que 'j'ai trop d'huile.

Je regarderais demain matin si j'ai toujours le message d'erreur. :q

Sinon c'est que le capteur de niveau est HS.

Bon maintenant des photos du moteur sans cache inférieur

 

IMG_2738.jpg

 

IMG_2740.jpgIMG_2743.jpg

A mon avis si on tombe sur un mécano pas trop consciencieux on va avoir de l'huile partout.

IMG_2744.jpgIMG_2745.jpgIMG_2746.jpgIMG_2747.jpg

Et non vous ne rêver pas il y a bien 19 vis à retirer pour enlever ce fichu carter.

J'espère qu'ils n'irons pas à la clés à choc pour les retirer car les agrafes ne vont pas apprécier. Pour ma part j'ai remonté à la graisse cuivrée.

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:q Bon je reviens sur mon défaut niveau d'huile que je traine d'ailleurs depuis une semaine en mode fixe et non plus aléatoire. :q

Du coup je me suis mis à l'ouvrage pour retirer un peu d'huile et savoir si cela venait du fait que je sois légèrement au dessus du maxi à la jauge manuel et/ou du capteur un peu capricieux comme les capteurs du park assist avant d'ailleurs.

Je vous montre ça par quelques photos.

 

IMG_2716.jpg

 

IMG_2734.jpg

 

IMG_2748.jpg

Maintenant que l'huile n"arrive qu'entre le mini et le maxi à la jauge mécanique,le capteur me dit toujours que 'j'ai trop d'huile.

Je regarderais demain matin si j'ai toujours le message d'erreur. :q

Sinon c'est que le capteur de niveau est HS.

Bon maintenant des photos du moteur sans cache inférieur

 

IMG_2738.jpg

 

IMG_2740.jpgIMG_2743.jpg

A mon avis si on tombe sur un mécano pas trop consciencieux on va avoir de l'huile partout.

IMG_2744.jpgIMG_2745.jpgIMG_2746.jpgIMG_2747.jpg

Et non vous ne rêver pas il y a bien 19 vis à retirer pour enlever ce fichu carter.

J'espère qu'ils n'irons pas à la clés à choc pour les retirer car les agrafes ne vont pas apprécier. Pour ma part j'ai remonté à la graisse cuivrée.

 

Un grand grand merci pour les tophs. je suppose que tu as déposé le carter sans fosse, juste en levant la voiture ?

Sinon, pour le nombre de vis c'est de moins en moins hélas une surprise, je crois bien qu'il y en avait autant sur la Giulietta.

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Renseigne toi un peu avant de dire des conneries : 2700 Giulia vendues en Mars (+30% par rapport à Fév).

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] 003724.png

 

En tout cas, à l' échelle du pays elle reste bien sûr complètement confidentielle mais elle suscite un intérêt énorme avec des questions fréquentes sur le modèle et un coup de cœur des personnes à chaque fois. Reste juste à expliquer aux gens qu'en plus c'est un vrai bonheur à conduire.

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Renseigne toi un peu avant de dire des conneries : 2700 Giulia vendues en Mars (+30% par rapport à Fév).

 

https://img4.hostingpics.net/p [...] 003724.png

 

 

C'est encourageant. A force de lire que du bien de la voiture, les gens finissent par laisser tomber leurs a priori. :)

 

Et puis le nombre de véhicules croissants sur route ne fera qu'augmenter l'intérêt.

 

Sinon, quelqu'un sait quel sera le prochain modèle ? Un petit SUV ?

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C'est encourageant. A force de lire que du bien de la voiture, les gens finissent par laisser tomber leurs a priori. :)

 

Et puis le nombre de véhicules croissants sur route ne fera qu'augmenter l'intérêt.

 

Sinon, quelqu'un sait quel sera le prochain modèle ? Un petit SUV ?

 

 

Logiquement une version SUV conccurent des Q3/X1/Tiguan/Kuga/Ateca/3008/Kadjar/Qasqhai.....

 

le segment le plus fourni, la bataille va etre rude...

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C'est encourageant. A force de lire que du bien de la voiture, les gens finissent par laisser tomber leurs a priori. :)

 

Et puis le nombre de véhicules croissants sur route ne fera qu'augmenter l'intérêt.

 

Sinon, quelqu'un sait quel sera le prochain modèle ? Un petit SUV ?

 

Un petit suv remplacera la Giuletta.

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Renseigne toi un peu avant de dire des conneries : 2700 Giulia vendues en Mars (+30% par rapport à Fév).

 

 

 

Comme cela est poliment dit, peut être que la vue des chiffres pour les A4/Classe C/Serie 3, à titre d'exemple, permettraient à notre donneur de leçons de constater qu'en mars tous vendent beaucoup plus de voitures qu'en février, je précise que ce sont les chiffres pour l'Europe :

 

Classe C

Janvier : 15 104

Février : 10 940

Mars : 23 121

 

 

Serie 3

Janvier : 8423

Février : 10 083

Mars : 18 949

 

A4

Janvier : 11 866

Février : 10 231

Mars : 18 144

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C'est encourageant. A force de lire que du bien de la voiture, les gens finissent par laisser tomber leurs a priori. :)

 

Et puis le nombre de véhicules croissants sur route ne fera qu'augmenter l'intérêt.

 

Sinon, quelqu'un sait quel sera le prochain modèle ? Un petit SUV ?

 

Un petit suv remplacera la Giuletta.

 

 

En quoi la seule compacte de la marque serait remplace par un suv ca n a pas de sens.

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En quoi la seule compacte de la marque serait remplace par un suv ca n a pas de sens.

 

 

ça n'a pas de sens pour le passionné mais, pour le financier, ça en a un: les marges sont meilleures sur les petits SUV et la demande est plus forte.

 

le meilleur exemple: Porsche avec son Cayenne qui a assuré la survie puis la pérennité de la marque.

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Invité §eau327rT

 

C'est bien dommage.

Je considère le système media impossible à utiliser normalement.

On ne peut pas naviguer a l’intérieur d'un album autrement qu'en faisant morceau précédent ou suivant.

Si je veux chercher un titre en le lisant (dans l'album que je suis entrain d’écouter) je suis obligé de revenir au menu principal.

 

Je trouve cela très agaçant.

 

@Toscan233 J'ai un peu joué avec le lecteur de media aujourd'hui.

 

Je ne sais pas si c'est de cela dont tu parles mais on peu très bien afficher la liste des titres d'un album ou dossier en cours de lecture en inclinant simplement le gros pad rotatif vers la droite, la liste apparait et on peu ensuite choisir un morceau par rotation du pad.

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Invité §eau327rT

Je ne sais pas ce que ça vaut mais en tout cas dans l'article comparatif Stelvio/Q5 de Caradisiac du 26/04, les chiffres de la Giulia n'ont pas l'air si mauvais que ça, je cite :

 

"Tout va bien pour Alfa Romeo en ce moment. Après de longues années de marasme, le constructeur italien traverse une période très porteuse. La Giulia n’en finit pas de séduire et ses chiffres de vente sont encourageants, en étant au même niveau que la BMW Série 3"

 

Je ne sais pas si ce sont les chiffres globaux, Français, Etats-Unis mais quand même...

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Invité §Tos878bs

Citation : @toscan233 J'ai un peu joué avec le lecteur de media aujourd'hui. Je ne sais pas si c'est de cela dont tu parles mais on peu très bien afficher la liste des titres d'un album ou dossier en cours de lecture en inclinant simplement le gros pad rotatif vers la droite, la liste apparait et on peu ensuite choisir un morceau par rotation du pad.

 

 

@eau Merci pour ton intérêt à mon post.

 

Tu as raison, on peut visualiser l'album en cours de lecture en basculant le gros pad sur la droite.

Donc merci beaucoup pour le tuyau.

 

C'est un peu étonnant que dans 99% des cas, "appuyer sur le pad" ou "basculer le pad à droite" aient la même action, mais pas dans ce cas là !

 

Ce serait encore meilleur si un coup de pad vers la gauche pouvait nous ramener au niveau supérieur (par exemple au niveau artiste ou nous verrions les différents albums du même artiste) mais cela viendra peut être dans une prochaine mise à jour ;-)

 

De nouveau merci de t’être intéresse à ma demande.

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Invité §Tos878bs

@Toscan233 J'ai un peu joué avec le lecteur de media aujourd'hui.

 

Je ne sais pas si c'est de cela dont tu parles mais on peu très bien afficher la liste des titres d'un album ou dossier en cours de lecture en inclinant simplement le gros pad rotatif vers la droite, la liste apparait et on peu ensuite choisir un morceau par rotation du pad.

 

@eau Merci pour ton intérêt à mon post.

 

Tu as raison, on peut visualiser l'album en cours de lecture en basculant le gros pad sur la droite.

Donc merci beaucoup pour le tuyau.

 

C'est un peu étonnant que dans 99% des cas, "appuyer sur le pad" ou "basculer le pad à droite" aient la même action, mais pas dans ce cas là !

 

Ce serait encore meilleur si un coup de pad vers la gauche pouvait nous ramener au niveau supérieur (par exemple au niveau artiste ou nous verrions les différents albums du même artiste) mais cela viendra peut être dans une prochaine mise à jour ;-)

 

De nouveau merci de t’être intéresse à ma demande.

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Je ne sais pas ce que ça vaut mais en tout cas dans l'article comparatif Stelvio/Q5 de Caradisiac du 26/04, les chiffres de la Giulia n'ont pas l'air si mauvais que ça, je cite :

 

"Tout va bien pour Alfa Romeo en ce moment. Après de longues années de marasme, le constructeur italien traverse une période très porteuse. La Giulia n’en finit pas de séduire et ses chiffres de vente sont encourageants, en étant au même niveau que la BMW Série 3"

 

Je ne sais pas si ce sont les chiffres globaux, Français, Etats-Unis mais quand même...

 

 

 

Les chiffres Europe ils sont plus haut, on vend environ 7 fois plus de Serie 3 que de Giulia, et ce ne sont pas plus les chiffres des States.....le rapport est de 1 à 20. Au même niveau que la série 3...en Italie, mais c'est tout.

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Invité §eau327rT

De rien @Toscan233, c'est un peu à ça que doive servir les forum non ;-)

 

En fait j'ai repensé à ton post en jouant avec le lecteur toute à l'heure.

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En quoi la seule compacte de la marque serait remplace par un suv ca n a pas de sens.

 

 

ça n'a pas de sens pour le passionné mais, pour le financier, ça en a un: les marges sont meilleures sur les petits SUV et la demande est plus forte.

 

le meilleur exemple: Porsche avec son Cayenne qui a assuré la survie puis la pérennité de la marque.

 

 

Deja que les rumeurs parlent de ne pas remplacer la Mito, mais la virer la Giulitta aurait aucune logique et encore moins financiere on vends plus de compacte que des suv tous les clients ne veulent pas roulez haut perché. Qu un suv soit derive de la future Gikietta et iu l inverse, que le suv plus petit engendre la prochaine giulietta.

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Invité §Tos878bs

Quelqu'un connaît il le moyen de régler le son des alertes GPS ?

 

Elles sont assez fortes et je ne vois pas comment les régler indépendamment du son de la radio (ou des médias) !

J'ai bien essayé de tourner le bouton de réglage du volume pendant l'alerte (comme je le faisais dans les autos précédentes) mais cela ne marche pas.

 

Merci

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Ce ne sont pas des rumeurs mais des annonces officielles, la Mito et la Giulietta n'auront pas de descendance et continueront encore quelques années avec des améliorations. Ces 2 créneaux sont les plus concurrentiels du marché, peu de profits à faire.

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Invité §Tos878bs

De rien @Toscan233, c'est un peu à ça que doive servir les forum non ;-)

 

En fait j'ai repensé à ton post en jouant avec le lecteur toute à l'heure.

 

Et bien c'est pour cela que je te remercie ;-)

 

Si la prochaine fois que tu "joues avec ton lecteur" tu trouves un moyen de "remonter dans l'arborescence de la clé USB" je suis preneur :bounce:

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En quoi la seule compacte de la marque serait remplace par un suv ca n a pas de sens.

 

Je ne sais pas....

Faut demander à Sergio, mais la décision est officielle.

Et, entre nous, l'avenir à court et moyen terme, est au SUV.

Pas aux compactes !

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