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Stelvio

[Topic Officiel] Alfa Romeo Stelvio (949)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §Ano065mC

 

J'ai demandé un certificat d'extension de garantie d'un an afin d'avoir une preuve des 36 mois de garantie.

 

 

J'ai l'impression qu'il y a un malentendu sur la garantie, c'est 24 mois pieces et mo et 36 mois peinture

sur le site MyALfa il est proposé sur la base de mon code ViN une extension à 36mois (2+1) avec prix variable selon kilométrage choisi

 

J'ai retrouvé un article de l'Argus sur le stelvio qui fait mention de cette garantie de 3 ans sans en préciser le contenu...

d'autres recherches généralistes sur internet affcihe la garantie constructeur à 24 mois.... comme la concurrence d'ailleurs.

 

si parmi vous certains ont des infos plus précises je suis preneur.... demain je passe en concession pour ma part, puisque l'offre 36 mois de garantie était affichée également sur la Giulia de mémoire!

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Invité §abr688La

 

J'ai l'impression qu'il y a un malentendu sur la garantie, c'est 24 mois pieces et mo et 36 mois peinture

sur le site MyALfa il est proposé sur la base de mon code ViN une extension à 36mois (2+1) avec prix variable selon kilométrage choisi

 

J'ai retrouvé un article de l'Argus sur le stelvio qui fait mention de cette garantie de 3 ans sans en préciser le contenu...

d'autres recherches généralistes sur internet affcihe la garantie constructeur à 24 mois.... comme la concurrence d'ailleurs.

 

si parmi vous certains ont des infos plus précises je suis preneur.... demain je passe en concession pour ma part, puisque l'offre 36 mois de garantie était affichée également sur la Giulia de mémoire!

ci dessous le courriel de mon concess en réponse à cette question de garantie le 05 août :( je l'informais également avoir vendu ma voiture et qu'il n'avait pas à me la reprendre)

Bonjour Mr ,

 

Félicitations pour la vente de votre véhicule.

 

Votre Stelvio bénéficie déjà d’une garantie de 3 Ans ou 100 000 km.

Bien entendu je demanderai que cela figure sur la facture mercredi prochain

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Invité §alf616fy

 

J'ai l'impression qu'il y a un malentendu sur la garantie, c'est 24 mois pieces et mo et 36 mois peinture

sur le site MyALfa il est proposé sur la base de mon code ViN une extension à 36mois (2+1) avec prix variable selon kilométrage choisi

 

J'ai retrouvé un article de l'Argus sur le stelvio qui fait mention de cette garantie de 3 ans sans en préciser le contenu...

d'autres recherches généralistes sur internet affcihe la garantie constructeur à 24 mois.... comme la concurrence d'ailleurs.

 

si parmi vous certains ont des infos plus précises je suis preneur.... demain je passe en concession pour ma part, puisque l'offre 36 mois de garantie était affichée également sur la Giulia de mémoire!

 

 

C'est bien 36 mois, sous la forme d'une extension +1 an. En tout cas, c'est ce que j'ai.

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Invité §tat843Ia

 

 

Le 210cv diesel

Tu as des tout temps?

 

Michelin latitude sport 3 de mon coté, 280 CV en 20 pouces

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Invité §tat843Ia

Pareil

 

Je pense effectivement que tous les First Edition sont équipés de la même manière....

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Invité §Ano065mC

ci dessous le courriel de mon concess en réponse à cette question de garantie le 05 août :( je l'informais également avoir vendu ma voiture et qu'il n'avait pas à me la reprendre)

Bonjour Mr ,

 

Félicitations pour la vente de votre véhicule.

 

Votre Stelvio bénéficie déjà d’une garantie de 3 Ans ou 100 000 km.

Bien entendu je demanderai que cela figure sur la facture mercredi prochain

 

 

 

Garantie 3 ans confirmée par mon CC et premier entretien offert (négocié à la commande) - tip top

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Invité §Sic411hk

Le meilleur châssis de la catégorie, l'exemple d'une manœuvre d'évitement

 

Pffff, la meilleure joke du forum

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Invité §Ano065mC

Pffff, la meilleure joke du forum

 

 

Tu as comparé évidemment et consulté les autres tests et mesures de la concurrence ? Merci l'expert

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Invité §Ano065mC

Retour à l'instant des Vosges sous des trombes d'eau, stelvio très rassurant

J'ai pu expérimenter raisonnablement les accélérations en mode normal et dynamique, si en normal c'est satisfaisant en dynamique c'est presque un autre monde... J'ai quasi le regret de ne pas posséder la version 280cv!!! (S'il n'y avait pas eu ce malus!!!!) et que dire de la version QV prochaine...

La navigation dans l'info taînement est très facile (je n'ai pas encore utilisé le GPS) c'est pour ma part d'un bon niveau alors que j'ai pratiqué ces dernières années le U connect tactile

Je rejoins les avis de l'excellent compromis entre qualité routière et services embarqués à un prix très concurrentiel sur une version quasi Lusso ( sans le cuir mais sellerie mixte parfaite pour moi), c.-à-d. Une SUPER bien optionée

Après 3 jours d'utilisation je ne note aucun défaut de finition ou électronique (rétro, coffre, détection de pluie, phares directionnels, planches de bord, bruits parasites...) à suivre quand mon épouse aura réalisée sa prise en main!-)

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Retour à l'instant des Vosges sous des trombes d'eau, stelvio très rassurant

J'ai pu expérimenter raisonnablement les accélérations en mode normal et dynamique, si en normal c'est satisfaisant en dynamique c'est presque un autre monde... J'ai quasi le regret de ne pas posséder la version 280cv!!! (S'il n'y avait pas eu ce malus!!!!) et que dire de la version QV prochaine...

La navigation dans l'info taînement est très facile (je n'ai pas encore utilisé le GPS) c'est pour ma part d'un bon niveau alors que j'ai pratiqué ces dernières années le U connect tactile

Je rejoins les avis de l'excellent compromis entre qualité routière et services embarqués à un prix très concurrentiel sur une version quasi Lusso ( sans le cuir mais sellerie mixte parfaite pour moi), c.-à-d. Une SUPER bien optionée

Après 3 jours d'utilisation je ne note aucun défaut de finition ou électronique (rétro, coffre, détection de pluie, phares directionnels, planches de bord, bruits parasites...) à suivre quand mon épouse aura réalisée sa prise en main!-)

 

 

Tu as pu profiter de ta monture dans nos Vosges magnifiques :jap:

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Invité §Ano065mC

 

Tu as pu profiter de ta monture dans nos Vosges magnifiques :jap:

 

 

 

Les routes des hautes Vosges sont vraiment sympa en stelvio, l'environnement est magnifique je m'y promène régulièrement en famille on adore

Tu es du coin?

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Invité §tat843Ia

 

 

Garantie 3 ans confirmée par mon CC et premier entretien offert (négocié à la commande) - tip top

 

Premier entretien offert aussi, sans négocier ! :D :D :D :D :D :D

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Tu as pu profiter de ta monture dans nos Vosges magnifiques :jap:

 

 

 

Les routes des hautes Vosges sont vraiment sympa en stelvio, l'environnement est magnifique je m'y promène régulièrement en famille on adore

Tu es du coin?

 

 

Oui j habites dans les Vosges.

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Invité §Ano065mC

Premier entretien offert aussi, sans négocier ! :D :D :D :D :D :D

 

 

En effet offre promotionnelle de lancement de la first édition, mais "malheureusement" je roule en Super améliorée c'est pour ça !-)

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Invité §Ano065mC

 

Oui j habites dans les Vosges.

 

 

 

Tu pratiques les ateliers alfa dans les Vosges ou tu t'adresses ailleurs avec grande satisfaction?

Je me suis laissé dire que les ateliers Vosges (même groupe) étaient plutôt bons

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Tu pratiques les ateliers alfa dans les Vosges ou tu t'adresses ailleurs avec grande satisfaction?

Je me suis laissé dire que les ateliers Vosges (même groupe) étaient plutôt bons

 

 

Oui tout est fait en CC à Saint Etienne les Remiremont 88200. C'est une petite entreprise familiale qui bosse super bien, ils sont à l’écoute,

le boulot est bien fait, les tarifs raisonnables.

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Invité §Ano065mC

Petit souci Start & Stop Evo, en montée le moteur s'éteint à l'arrêt (feu rouge ou stop) puis repart au lâcher de frein (pédale) et la voiture marque un léger recul avant de redémarrer, or d'après le manuel le Start&Stop ne devrait pas fonctionner dans ce genre de situation puisqu'il y a un risque d'impact avec le véhicule derrière.... certains d'entre vous ont-ils rencontré ce problème et surtout trouvé solution (en atelier, reprogrammation...)? j'aime le même comportement du véhicule en descente mais là ce ne me pose pas de problème de sécurité....

 

C'est pourquoi je désactive la fonction en montée, pour le moment.... je n'ai pas prévu de passage à l'atelier dans les jours qui viennent!!!

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Le S and Start est très pratique, et contribue aux économies de carburant, surtout dans les embouteillages, et les parcours truffés d'arrets.

 

Par contre c'est un mal sur les diesels, qui ne sont pas fait pour etre coupé a tout bout de champs.

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Invité §Ano065mC

il est certain que les économies de carburant me motivent dans l'affaire (surtout en agglomération avec les attentes interminables aux feus), en utilisation mixte (déplacements quotidiens), d'après ordi de bord je suis actuellement à 7l/100 (210cv diesel, 652 km au compteur).... consommation qui devrait se normaliser après les 1000 premiers kilomètres. A suivre.... dans ces conditions le S&S peut être un plus (à vérifier selon déclarations écologiques des constructeurs et les gains réels), s'il est discret (je le trouve plutôt correct sur le Stelvio) et sans impact négatif sur le moteur (fréquence des répétitions marche-arrêt).

Beaucoup déclarent le désactiver pour toutes toutes ces raisons qui ne serraient pas à leur avantage. Pour ma part, le test d'usage est en cours avec le bémol du démarrage en côte pour commencer !-(

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Hier, visite à mon agent après une alerte "vérifiez le moteur".

C'est la troisième en quelques semaines, mais elle disparaît au bout de 5 redémarrages et, n'ayant aucun symptôme (t°ok, pas de bruit, de perte de liquide, de perte de puissance), je ne m'en suis pas trop tracassé jusqu'ici.

La "valise" renseigne...9 erreurs, dont une d'abs !

Le mécanicien, avec lequel j'ai fait un petit tour d'essai sans arriver à reproduire le truc, me dit qu'il fait suivre chez Fca pour analyse...

Ça sent le bug et une belle mise à jour, à mon avis.

Du coup, j'ai appris que des formations avaient eu lieu...pour donner des consignes sur plusieurs petits soucis mineurs que j'avais connu et que pour certains, une campagne de rappel serait probablement lancée.

C'est le cas notamment pour les rétroviseurs qui ne se déploient pas systématiquement complètement. Un capteur présent dans la portière à remplacer.

 

Pour le reste, après un bon 10.000 km, dont quelques très énervés récemment, rouler en Stelvio reste un énorme plaisir !

Ligne, présence sur la route, comportement, performances, confort, bva extraordinaire, vraiment que du bon.

Les quelques soucis mineurs rencontrés sont très vite oubliés.

Deux - trois détails pas top: le système de lave-glace dans les balais d'essuie-glace assez inefficace, la conso affichée est optimiste de 2 à 5/10e de l, le GPS reste...déroutant ;-) dans le calcul des itinéraires et, c'est tout dire, à certains points de vue, celui de la Giulietta était plus ergonomique. C'est un comble.

Cela dit, c'est une voiture pas une console de jeu allemande. L'infotainement reste un accessoire !

À propos d'accessoires, je ne comprends pas que FCA ne développe pas plus vite son catalogue. Dans ce segment et pour ce genre de véhicule, ce doit être une mine d'or !

 

Voilà pour ce mini compte-rendu !

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Invité §alf616fy

Je touche du bois mais pour l'instant je n'ai eu qu'un seul bug électronique après avoir roulé une journée quand il faisait hyper chaud et en sortant d'une station de lavage. Sinon 5 mois 5,500 km tout ok. Je n'ai pas eu d'infos concernant un rappel. Peux tu stp me rappeler de quel mois est ton Stelvio ?

 

Sinon je suis d'accord pour les essuie glaces : l'eau sort peu et du coup le nettoyage est peu efficace. Ils ne pouvaient pas laisser le système traditionnel ?

 

Côté GPS je m'y suis fait et l'info trafic est aussi efficace que sur Google Maps ou Apple Maps.

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Invité §Ano065mC

Hier, visite à mon agent après une alerte "vérifiez le moteur".

C'est la troisième en quelques semaines, mais elle disparaît au bout de 5 redémarrages et, n'ayant aucun symptôme (t°ok, pas de bruit, de perte de liquide, de perte de puissance), je ne m'en suis pas trop tracassé jusqu'ici.

La "valise" renseigne...9 erreurs, dont une d'abs !

Le mécanicien, avec lequel j'ai fait un petit tour d'essai sans arriver à reproduire le truc, me dit qu'il fait suivre chez Fca pour analyse...

Ça sent le bug et une belle mise à jour, à mon avis.

Du coup, j'ai appris que des formations avaient eu lieu...pour donner des consignes sur plusieurs petits soucis mineurs que j'avais connu et que pour certains, une campagne de rappel serait probablement lancée.

C'est le cas notamment pour les rétroviseurs qui ne se déploient pas systématiquement complètement. Un capteur présent dans la portière à remplacer.

 

Pour le reste, après un bon 10.000 km, dont quelques très énervés récemment, rouler en Stelvio reste un énorme plaisir !

Ligne, présence sur la route, comportement, performances, confort, bva extraordinaire, vraiment que du bon.

Les quelques soucis mineurs rencontrés sont très vite oubliés.

Deux - trois détails pas top: le système de lave-glace dans les balais d'essuie-glace assez inefficace, la conso affichée est optimiste de 2 à 5/10e de l, le GPS reste...déroutant ;-) dans le calcul des itinéraires et, c'est tout dire, à certains points de vue, celui de la Giulietta était plus ergonomique. C'est un comble.

Cela dit, c'est une voiture pas une console de jeu allemande. L'infotainement reste un accessoire !

À propos d'accessoires, je ne comprends pas que FCA ne développe pas plus vite son catalogue. Dans ce segment et pour ce genre de véhicule, ce doit être une mine d'or !

 

Voilà pour ce mini compte-rendu !

Je te souhaite de retrouver très vite la normalité (c'est agaçant les messages d'erreur...) je te rejoins sur les accessoires, mais le pommeau de vitesse en carbone à 300 euros ça fait mal, pour le reste des tapis caoutchoucs serait dispo mais pas visible sur le site accessoires alfa (seul le prix à 70 euros il me semble). J'ai découvert en ligne un fabricant de tapis (MTM shop?) qui personnalise couleurs et inscriptions ce qui peut être du plus bel effet sur nos Stelvio, je me tâte encore mais je crois que dans peu de temps je passerai commande (je vais bien réfléchir la combinaison de couleur et l'inscription) le tout pour moins de 100 euros. si quelqu'un connaît et surtout a pratiqué je prends.

J'imaginais prendre tapis noir avec bordure beige et inscription gris métal (qui renvois à la combinaison noire - tabac des fauteuils et aux inserts alu planche de bord - portière - pédales...) peut-être un délire non?

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Je touche du bois mais pour l'instant je n'ai eu qu'un seul bug électronique après avoir roulé une journée quand il faisait hyper chaud et en sortant d'une station de lavage. Sinon 5 mois 5,500 km tout ok. Je n'ai pas eu d'infos concernant un rappel. Peux tu stp me rappeler de quel mois est ton Stelvio ?

 

Sinon je suis d'accord pour les essuie glaces : l'eau sort peu et du coup le nettoyage est peu efficace. Ils ne pouvaient pas laisser le système traditionnel ?

 

Côté GPS je m'y suis fait et l'info trafic est aussi efficace que sur Google Maps ou Apple Maps.

 

 

Début mai, parmi les premiers...

Depuis, pas un seul rappel, alors que je lis régulièrement des véhicules bloqués sur parc pour mise à jour.

Je m'attendais à être contacté assez vite.

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Invité §ALP081WL

Le mien mi avril et aucun rappel.

Pour moi livraison le 18 mai et un rappel pour MAJ 8jours après!!! Rien à signaler à 4000 km n'en déplaise aux détracteurs.

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Invité §Alf553dF

Le miens doit être sur le même bateau puisque annoncé chez le cc pour la semaine prochaine et livraison la semaine qui suit.

Suis très impatient !

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