[Topic Officiel] Alfa Romeo Stelvio (949)

[NyvetDuPiC]

Alfa Romeo Stelvio Q4 - MotorVillage Champs-Elysées - Octobre 2017

 

 

 

[Invité §Ano038CW]

Alfa Romeo Stelvio Q4 - MotorVillage Champs-Elysées - Octobre 2017

 

 

 

 

 

Mon préféré en blanc, je l'ai choisi debadgé et intérieur tabac, il a 3800 km (livré le 5 septembre) et fait ses nuits!!!!

 

merci

[Invité §ben746Og]

Est ce que quelqu'un sait:

 

- quand sera disponible la finition VELOCE sur le STELVIO ?

- quand CARPLAY/ANDROID arrivera ?

[seb7788]

Désolé pour le HS qui suit, mais juste pour bien mettre en valeur justement la qualité made in Italie tant souvent décriée à tord /

 

Un client Peugeot sur le forum 3008 se plaint de son véhicule tout neuf qui cumule un nombre impressionnant de pannes et mésaventures diverses

 

Bonjour à tous

 

Je reviens vers vous pour vous faire partager mon expérience sur ce super véhicule malgré les petits déboires de jeunesse

Cela fait maintenant plus d un mois et 700 km que je l'ai , cette voiture est un vrai régal , premier trajet sur autouroute et franchement on se croirait dans une allemande , pas de bruit ni de vibration et c est fluide

Ensuite agréablement surpris de la vélocité du hdi 120 CV qui est vraiment puissant comme il faut , j en suis content ^^

La Conso moyenne avec majoritairement des trajets en ville est de 5.0 l/100 donc c est très correcte , le confort intérieur est super même s'il m a fallu m habituer à l assise et pas mal de réglages pour trouver la position idéale ^^

Le franchissement de ligne est vraiment penible en ville et je l'ai dsactivé , pour le reste c est top ^^

Maintenant abordons les sujets qui fâchent :

Pour ma porte arrière gauche qui avait un coup à la livraison , elle a été refaite avec une couche de verni en plus sur tout le côté en guise de raccord mais ce fut une catastrophe avec de nombreux défauts sur le vernis et la voiture qui était degueulasse car ils l ont passé au rouleau tarif 1 avant de bosser dessus et ne l ont pas nettoyer après et me l ont rendu comme ça avec en prime plein de poussières blanches et de tâches a l'intérieur aussi

J ai poussé une gueulante comme jamais direct chez le directeur et le chef du sav a pris personnellement en charge mon dossier du coup repassage chez eux pour polissage et polish derriere pour améliorer la finition et il m'a prete pendant ce temps son 3008 GT ^^

Maintenant côté carrosserie elle est parfaite ^^

Ensuite problème de vibrations sous le sol passager , ils ont rajouté une attache et aussi de la,mousse cf une note Peugeot , ÇA A fortement réduit les secoussses , mon épouse l a à peine senti sur autourate A grande vitesse avec bcp de vent de travers

Par contre aujourd'hui , 2 nouveaux problèmes sur autoroute rencontrés alors qu elle a à peine 680 km , le 1er voyant défaut moteur avec " faites réparer ..." puis voyant clé orange puis Adblue orange fixe , je m arrrete pour lire a quoi ÇA correspond et je décide qd même de reprendre la route ensuite qq km plus tard , adblue orange qui clignote maintenant et un nouveau message avec " 1100 Kms avant de ne plus pouvoir démarrer " la j ai pété une pile :

Pour moi cela veut dire qu il n ont pas rempli le réservoir d adblue car je suis sensé faire 20000 km avant ce type de message ou qu il y a une grosse fuite ou que la pompe est défaillante , je suis devenu fou mais je suis sûre qu ils ne m ont pas rempli le réservoir d adblue .

Ensuite deuxième problème connu chez beaucoup d entre vous , sur autouroute par grand vent de travers mon capot avant gauche s est mis à swinger , alors que côté droit il bouge pas , pourtant j ai vérifié l alignement à la livraison , sur des petits trajets autouroute ensuite mais jamais bougé mais la y avait du vent et je vous assure il swinguait bien ^^

La goutte d eau qui fait déborder le vase , demain je vais peter un scandale chez mon concessionnaire et voir avec le chef SAV si je peux ouvrir un dossier réclamation car c est des problèmes connues depuis un baille et pour une voiture fabriquée en juin , que cela ne soit toujours pas réparé c est inadmissible

Est ce que qqun a eu ce soucis avec le voyant adblue ??

J espère que dans 1000 bornes je ne vais pas avoir l icockpit qui va s éteindre car la je la rends la voiture : satisfait ou remboursé ^^

[Invité §hub477ro]

Le type n'a toujours pas compris que prendre un diesel et faire majoritairement de la ville c'est du n'importe quoi.

 

Surtout que les versions essence chez Peugeot sont top.

 

 

En plus, cool le rodage !

 

 

Il en a pas fini avec les problèmes ...

[Invité §Ano038CW]

Désolé pour le HS qui suit, mais juste pour bien mettre en valeur justement la qualité made in Italie tant souvent décriée à tord /

 

Un client Peugeot sur le forum 3008 se plaint de son véhicule tout neuf qui cumule un nombre impressionnant de pannes et mésaventures diverses

 

Bonjour à tous

 

Je reviens vers vous pour vous faire partager mon expérience sur ce super véhicule malgré les petits déboires de jeunesse

Cela fait maintenant plus d un mois et 700 km que je l'ai , cette voiture est un vrai régal , premier trajet sur autouroute et franchement on se croirait dans une allemande , pas de bruit ni de vibration et c est fluide

Ensuite agréablement surpris de la vélocité du hdi 120 CV qui est vraiment puissant comme il faut , j en suis content ^^

La Conso moyenne avec majoritairement des trajets en ville est de 5.0 l/100 donc c est très correcte , le confort intérieur est super même s'il m a fallu m habituer à l assise et pas mal de réglages pour trouver la position idéale ^^

Le franchissement de ligne est vraiment penible en ville et je l'ai dsactivé , pour le reste c est top ^^

Maintenant abordons les sujets qui fâchent :

Pour ma porte arrière gauche qui avait un coup à la livraison , elle a été refaite avec une couche de verni en plus sur tout le côté en guise de raccord mais ce fut une catastrophe avec de nombreux défauts sur le vernis et la voiture qui était degueulasse car ils l ont passé au rouleau tarif 1 avant de bosser dessus et ne l ont pas nettoyer après et me l ont rendu comme ça avec en prime plein de poussières blanches et de tâches a l'intérieur aussi

J ai poussé une gueulante comme jamais direct chez le directeur et le chef du sav a pris personnellement en charge mon dossier du coup repassage chez eux pour polissage et polish derriere pour améliorer la finition et il m'a prete pendant ce temps son 3008 GT ^^

Maintenant côté carrosserie elle est parfaite ^^

Ensuite problème de vibrations sous le sol passager , ils ont rajouté une attache et aussi de la,mousse cf une note Peugeot , ÇA A fortement réduit les secoussses , mon épouse l a à peine senti sur autourate A grande vitesse avec bcp de vent de travers

Par contre aujourd'hui , 2 nouveaux problèmes sur autoroute rencontrés alors qu elle a à peine 680 km , le 1er voyant défaut moteur avec " faites réparer ..." puis voyant clé orange puis Adblue orange fixe , je m arrrete pour lire a quoi ÇA correspond et je décide qd même de reprendre la route ensuite qq km plus tard , adblue orange qui clignote maintenant et un nouveau message avec " 1100 Kms avant de ne plus pouvoir démarrer " la j ai pété une pile :

Pour moi cela veut dire qu il n ont pas rempli le réservoir d adblue car je suis sensé faire 20000 km avant ce type de message ou qu il y a une grosse fuite ou que la pompe est défaillante , je suis devenu fou mais je suis sûre qu ils ne m ont pas rempli le réservoir d adblue .

Ensuite deuxième problème connu chez beaucoup d entre vous , sur autouroute par grand vent de travers mon capot avant gauche s est mis à swinger , alors que côté droit il bouge pas , pourtant j ai vérifié l alignement à la livraison , sur des petits trajets autouroute ensuite mais jamais bougé mais la y avait du vent et je vous assure il swinguait bien ^^

La goutte d eau qui fait déborder le vase , demain je vais peter un scandale chez mon concessionnaire et voir avec le chef SAV si je peux ouvrir un dossier réclamation car c est des problèmes connues depuis un baille et pour une voiture fabriquée en juin , que cela ne soit toujours pas réparé c est inadmissible

Est ce que qqun a eu ce soucis avec le voyant adblue ??

J espère que dans 1000 bornes je ne vais pas avoir l icockpit qui va s éteindre car la je la rends la voiture : satisfait ou remboursé ^^

 

 

 

Quelle galère !!!!!

[Invité §Alf553dF]

Ca y est mon Stelvio est équipé de son attache de remorque.

Seul il m'aura fallut 4 heures au total y compris la pose du câblage électrique.

Je pense que c'est faisable en 3 heures dès lors qu'il ne faut pas chercher certaine solution de démontage.

 

Le déshabillage de tout l'arrière (dépose bouclier arrière et dégarnissage de tout le coffre) me permet de confirmer le niveau de qualité. J'ai même été surpris par un détails : le tapis de coffre reviens sur le bas des dossiers avec un velcro. Bien vu Alfa, ce n'est pas courant de fermer cet espace. C'est propre c'est net et pratique.

Les câblages sont propres, bien fixés, etc...

 

Le bouclier arrière est très bien fixé et les plastiques sont de qualité (j'ai déjà vu de tout et ici on est dans le haut de gamme).

 

Le longerons chassis sont beaux et propres et fermès par des plastiques épais et bien collés. (donc ils sont étanches).

 

La poutre en alu qui est dans le bouclier est très belle et très propre aussi. On doit d'ailleurs l'enlèver pour mettre l'attelage.

 

Bref tout ça confirme le niveau premium avec toutes ces parties cachées qui n'ont pas à rougir.

 

Enfin, le réassemblage se fait sans problème et donc sans perte de finition (et sans risque d'avoir des bruits parasites).

 

Un seul regret : pas de précablage comme chez Land Rover par exemple (et donc qui permet de racorder le faisceau électrique de l'attelage en deux clics seulement.

 

Last but not least j'ai du faire une découpe dans le bas du pare choc mais seulement dans le rebord horizontal. C'est donc "invisible".

[Invité §Ano038CW]

Ca y est mon Stelvio est équipé de son attache de remorque.

Seul il m'aura fallut 4 heures au total y compris la pose du câblage électrique.

Je pense que c'est faisable en 3 heures dès lors qu'il ne faut pas chercher certaine solution de démontage.

 

Le déshabillage de tout l'arrière (dépose bouclier arrière et dégarnissage de tout le coffre) me permet de confirmer le niveau de qualité. J'ai même été surpris par un détails : le tapis de coffre reviens sur le bas des dossiers avec un velcro. Bien vu Alfa, ce n'est pas courant de fermer cet espace. C'est propre c'est net et pratique.

Les câblages sont propres, bien fixés, etc...

 

Le bouclier arrière est très bien fixé et les plastiques sont de qualité (j'ai déjà vu de tout et ici on est dans le haut de gamme).

 

Le longerons chassis sont beaux et propres et fermès par des plastiques épais et bien collés. (donc ils sont étanches).

 

La poutre en alu qui est dans le bouclier est très belle et très propre aussi. On doit d'ailleurs l'enlèver pour mettre l'attelage.

 

Bref tout ça confirme le niveau premium avec toutes ces parties cachées qui n'ont pas à rougir.

 

Enfin, le réassemblage se fait sans problème et donc sans perte de finition (et sans risque d'avoir des bruits parasites).

 

Un seul regret : pas de précablage comme chez Land Rover par exemple (et donc qui permet de racorder le faisceau électrique de l'attelage en deux clics seulement.

 

Last but not least j'ai du faire une découpe dans le bas du pare choc mais seulement dans le rebord horizontal. C'est donc "invisible".

 

 

Chapeau c'est une opération Délicate pour avoir consulté la notice de montage j'ai convenu que j'en serais incapable ! Et merci pour ce retour sur la face cachée de l'engin cela confirme la perception que l'on peut avoir de l'ensemble

[ben8531]

Ca y est mon Stelvio est équipé de son attache de remorque.

Seul il m'aura fallut 4 heures au total y compris la pose du câblage électrique.

Je pense que c'est faisable en 3 heures dès lors qu'il ne faut pas chercher certaine solution de démontage.

 

Le déshabillage de tout l'arrière (dépose bouclier arrière et dégarnissage de tout le coffre) me permet de confirmer le niveau de qualité. J'ai même été surpris par un détails : le tapis de coffre reviens sur le bas des dossiers avec un velcro. Bien vu Alfa, ce n'est pas courant de fermer cet espace. C'est propre c'est net et pratique.

Les câblages sont propres, bien fixés, etc...

 

Le bouclier arrière est très bien fixé et les plastiques sont de qualité (j'ai déjà vu de tout et ici on est dans le haut de gamme).

 

Le longerons chassis sont beaux et propres et fermès par des plastiques épais et bien collés. (donc ils sont étanches).

 

La poutre en alu qui est dans le bouclier est très belle et très propre aussi. On doit d'ailleurs l'enlèver pour mettre l'attelage.

 

Bref tout ça confirme le niveau premium avec toutes ces parties cachées qui n'ont pas à rougir.

 

Enfin, le réassemblage se fait sans problème et donc sans perte de finition (et sans risque d'avoir des bruits parasites).

 

Un seul regret : pas de précablage comme chez Land Rover par exemple (et donc qui permet de racorder le faisceau électrique de l'attelage en deux clics seulement.

 

Last but not least j'ai du faire une découpe dans le bas du pare choc mais seulement dans le rebord horizontal. C'est donc "invisible".

 

 

Bravo !

Quelle attache as-tu placé ?

[seb7788]

A t'on des infos sur la sortie du full led sur Stelvio

[Sherpox]

A t'on des infos sur la sortie du full led sur Stelvio

 

Aucune info du full led, que beaucoup d’utilisateurs sur ce forum semblent trouver moins performant que les xénon 35w (ce n’est pas mon cas).

Apple CarPlay ne sortira pas cette année en tous cas, comme quoi la photo de CarPlay sur Giulia au Japon était un gros fake.

[seb7788]

Aucune info du full led, que beaucoup d’utilisateurs sur ce forum semblent trouver moins performant que les xénon 35w (ce n’est pas mon cas).

Apple CarPlay ne sortira pas cette année en tous cas, comme quoi la photo de CarPlay sur Giulia au Japon était un gros fake.

 

 

Pas sur, Carplay peux tres bien sortir avant sur Giulia, et dans un second temps sur Stelvio

2 véhicules qui ne sont pas sortis la meme année

[SCAN16405]

Mon STELVIO

[Invité §Ano038CW]

Mon STELVIO

 

 

Bello!! Félicitations, je crois que c'est le premier blanc que je vois avec des étriers jaunes....

[Invité §Ano270Uh]

Bonjour à tous,

 

J'ai reçu mon Stelvio il y a deux jours et pour le moment c'est top

 

J'aurais deux petite questions:

 

- Au niveau du coffre je n'es pas de bip lors de sont ouverture avez vous une idée de pourquoi ?

- Je dispose du pack audio avez vous un setup à proposer je ne suis pas trop expert dans ce domaine.

 

Merci d'avance

[Sherpox]

Mon STELVIO

 

Magnifique !

Blanc, étriers jaunes. Jamais vu mais Top.

[Sherpox]

 

Pas sur, Carplay peux tres bien sortir avant sur Giulia, et dans un second temps sur Stelvio

2 véhicules qui ne sont pas sortis la meme année

 

Mais pas cette année.

Fiat maîtrise CarPlay, pas Alfa !

[Invité §tat843Ia]

Mais pas cette année.

Fiat maîtrise CarPlay, pas Alfa !

ça, c'est juste hallucinant...pour des marques issues d'un même groupe !

[ber07700]

Bonjour

qui peu me dire les délais actuel de livraison du Stelvio?? j'ai commander le mien le 5 Octobre , enfin c'est une deuxième commande car le commercial n'avais jamais valider la commande du 22 juin .et en plus c'est que vers fin Aout je passe voir à la concession et il me dit que la voiture est bien commander..

Il à était licencier pour faute grave pas que pour mon affaire mais bien d'autres plus importantes

amicalement

[Invité §Pik405vl]

Tu as commandé dans quelle concession BER ? Tu es en Ardèche ?

[Epicure06]

A croire que certains deviennent commerciaux automobile par défaut .

[ber07700]

Commander à la concession de Montélimar , d'ailleurs j'ai eu affaire après coup au directeur pour refaire la commande ,cela c'est très bien passé et vraiment sympa et arrangent .

oui suis en sud Ardèche

[Invité §Ano038CW]

Bonjour

qui peu me dire les délais actuel de livraison du Stelvio?? j'ai commander le mien le 5 Octobre , enfin c'est une deuxième commande car le commercial n'avais jamais valider la commande du 22 juin .et en plus c'est que vers fin Aout je passe voir à la concession et il me dit que la voiture est bien commander..

Il à était licencier pour faute grave pas que pour mon affaire mais bien d'autres plus importantes

amicalement

 

 

bonjour Ber

Pour mon Stelvio, trois bons mois de délais, alors qu'il s'agissait d'une commande avant l'été avec période de fermeture usine et tout.....

[Invité §Ano270Uh]

Pour moi la commande à été réalisée fin juin et reçus la semaine dernière avec 15 jours d'avance.

[Invité §Alf553dF]

 

Bravo !

Quelle attache as-tu placé ?

GDW amovible sans outil

[seb7788]

Mais pas cette année.

Fiat maîtrise CarPlay, pas Alfa !

 

 

Hallucinant car meme sur Mito, et Giulietta ils sortent un nouveau pack tech HD compatible Carplay, Android auto, Waze....

[seb7788]

Mon STELVIO

 

 

C'est un MA 200 / 280 ?

 

Vu qu'on ne voit pas d'antibrouillard sur l'avant !

[Sherpox]

 

Hallucinant car meme sur Mito, et Giulietta ils sortent un nouveau pack tech HD compatible Carplay, Android auto, Waze....

 

Waze, je ne pense pas malheureusement.

[Invité §bar271qm]

 

Hallucinant car meme sur Mito, et Giulietta ils sortent un nouveau pack tech HD compatible Carplay, Android auto, Waze....

A priori, pour la Giulietta, ils ne se sont pas trop embêtés, ils ont simplement intégré un 2DIN du commerce proprement.

Ca leur permet d'être à jour à moindre frais.

[SCAN16405]

 

C'est un MA 200 / 280 ?

 

Vu qu'on ne voit pas d'antibrouillard sur l'avant !

Oui bien vu c'est un essence 200 .

[seb7788]

Oui bien vu c'est un essence 200 .

 

 

Attends avec impatience que tu puisses nous livrer un compte rendu assez complet

 

Je trouve ce MA200 particulièrement réussi, pour l'instant on a eu des retours sur Giulia mais pas sur le Stelvio en MA200

[simK]

A priori, pour la Giulietta, ils ne se sont pas trop embêtés, ils ont simplement intégré un 2DIN du commerce proprement.

Ca leur permet d'être à jour à moindre frais.

 

 

Oui d'autant qu'il n'est montable qu'en concession, pas en option usine. Donc c'est certainement un double din.

[Epicure06]

D'après la presse automobile, la Stelvio est plus agile que le nouveau X3!

Par contre, comme il fallait s'y attendre, il est inférieur en qualité des matériaux, finition et multimédia.

 

C'est vrai que ce Stelvio m'a bluffé niveau comportement routier (au nivaux du Macan, c'est tout dire!) avec par contre un confort inférieur (Macan Turbo doté de la suspension pneumatique).

[Invité §alf616fy]

Il faudrait essayer le Stelvio avec la suspension pilotée ...

Par contre je suis rentré dans un nouveau X3 full options au salon de la voiture de Rouen et c'est impressionnant par son luxe et sa modernité ... mais bon il était affiché à 70k.

[ber07700]

Pour moi ce qui compte avant tous c'est comportement routier , une vrai voiture plaisir a conduire , pas besoin d'être connecter c'est à la mode maintenant . 70K pour un X 3 on marche sur la tête la .

Mon Stelvio me coût 15k de moins pour je pense autant de plaisir sur la route (voir plus )