[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8P] (2003-2012)

[SlimFat]

Salut, j'adore l'ambiance qu'il y a sur le forum A3. C'est révélateur de la clientèle de ce genre d'autos => jeunes, dynamiques.

C'est pourquoi cela part au quart de tour au premier mot mal interprêté...

En comparaison, le topic A4 est beaucoup plus calme et est aussi révélateur de la clientèle => père de famille, moins jeune (comme quoi avec l'age on s'assagit)

 

 

Pour contrebalancer cette réalité, il y a cette vérité aussi :

 

Sur le forum Skoda (par exemple), il y a des jeunes (dynamiques, et ou assagit aussi), des moins jeunes (dynamiques, et ou assagit également...), qui sont possesseurs (et quelque soit la génération), de Fabia (... que j'ose mettre dans la catégorie A3 [Ouille !??]), d'Octavia berline et combi (que j'ose mettre dans la catégorie A4 berline et avant [pas ouille...]) et l'ambiance est respectueuse, bonne enfant, chaleureuse...

 

Comme quoi, d'un forum et d'une marque à l'autre c'est le jour et la nuit...

 

Après il est vrai que ce topic A3 est assez particulier et unique en son genre, de part les membres qui le constituent ...

 

C'est ce qui en fait son charme, et sa richesse .

[Invité §dwa212zr]

Salut, j'adore l'ambiance qu'il y a sur le forum A3. C'est révélateur de la clientèle de ce genre d'autos => jeunes, dynamiques.

C'est pourquoi cela part au quart de tour au premier mot mal interprêté. A tel point qu'on oubli ceux qui posent des questions (roby1w doit être sec à force d'attendre sa réponse: quelqu'un a t il un TFSI??).

Heureusement que quelque fois, quelqu'un alimente avec des photos de cette jolie voiture qu'est l'A3 avec des détails intéressants (couleur, option...).

En comparaison, le topic A4 est beaucoup plus calme et est aussi révélateur de la clientèle => père de famille, moins jeune (comme quoi avec l'age on s'assagit).

Ne prenez pas mal mon analyse à 2 balles et continuez de parler de vos voitures en toute simplicité. Bon week end à tous et a++.

 

Entièrement d'accord. Et on en revient, je pense, à mon "bien des possesseurs d'A3 sont persuadés d'avoir la huitième merveille du monde", et on peut aupoudrer le tout d'une pincée de tuning de désoeuvré (majoré par la fait que la 8L devient accessible en occaz aux plus jeunes, et que "sa déchir tro de roulé en Audi tavu").

 

L'A3, c'est la nouvelle Golf (à tous les égards d'ailleurs ...).

 

Et ça ressemble aussi à la fréquentation de la série 3 de chez BMW, pour les mêmes raisons je pense (marque Allemande et accessibilité en occaz des "vieux" modèles).

 

Et si on pousse, mais là je vais encore me faire tapper alors faites comme si vous aviez pas lu ceux que ça pourrait déranger, on trouve (je parle des VN juste) tout ceux qui prennent le TDI140 (totalement indigne d'une voiture de ce prix) en se saignant aux quatres veines (ou en leasing, c'est bien ça aussi pour péter plus haut que son cul) "pour rouler en Audi" sans en avoir vraiment les moyens et qui sont à chipoter pour 700€ de carburant par an (vu leur kilométrage) alors qu'ils ont une auto compacte de 35k.

 

Sinon Slimfast, sur le forum Skoda, y'a aussi deux ou trois hurluberlus pas piqués des vers hein ... Les apprentis pilotes et les runs sur les parkings de supermarchés, t'en trouveras pas beaucoup en A4

 

T'a ptet moins de connards comme moi dessus pour venir les faire réagir au quart de tour

 

Et pour la distribution, j'ai beau avoir un TFSI, j'ai la flemme d'aller dedans chercher le manuel pour ça, et quand je suis dedans, j'y pense pas. Maintenant, comme on le lui a dit, s'il l'a lu sur son manuel, il y a quand même de grandes chances, aussi étonnant que ça puisse paraitre, que ça soit vrai hein. Je veux dire, il lira le manuel aussi bien que vous et moi.

[SlimFat]

Sinon Slimfast, sur le forum Skoda, y'a aussi deux ou trois hurluberlus pas piqués des vers hein ... Les apprentis pilotes et les runs sur les parkings de supermarchés, t'en trouveras pas beaucoup en A4

 

T'a ptet moins de connards comme moi dessus pour venir les faire réagir au quart de tour

 

 

Je n'ai que 1 mois d'ancienneté sur ce forum, je ne connais pas encore tout les membres (du moins les plus actifs), et je n'ai pas non plus encore repérer les deux ou trois hurluberlus...

 

Et c'est vrai qu'il n'y a pas non plus de connard de ton calibre, pour les débusqués (... à priori [rappel : nouveau membre...])

 

(Si jamais tu veux faire un tour sur le forum Skoda pour démasquer les 2 ou 3 luberlus... Quoique ça n'a pas vraiment d'intérêt si ils sont calment )

[Invité §lsp431Wl]

Et pour la distribution, j'ai beau avoir un TFSI, j'ai la flemme d'aller dedans chercher le manuel pour ça, et quand je suis dedans, j'y pense pas. Maintenant, comme on le lui a dit, s'il l'a lu sur son manuel, il y a quand même de grandes chances, aussi étonnant que ça puisse paraitre, que ça soit vrai hein. Je veux dire, il lira le manuel aussi bien que vous et moi.

 

 

Bon moi j'suis allé voir! Et c'est bien 180 000kms.

Et au passage il n'y a pas besoin d'avoir un TFSI pour fournir cette information!

Le carnet d'entretien n'est pas spécifique à la motorisation!

 

Voila voila...encore une raison de plus pour prendre un essence... (j'remet une ptite couche)

 

[Invité §dwa212zr]

Surtout un 1.8T par exemple. Qui lui, en plus d'être moins cher pour 90% des gens, n'a carrément pas de distribution à refaire.

[Invité §jr 045pR]

Donc sur quelle motorisation essence la A3 n'a pas la courroie à changer ou a 180 000 km ?

[Invité §lsp431Wl]

La réponse est au dessus...mais bon...apres on va dire qu'on est pas gentil.

 

donc:

2.0TFSI -> distrib à 180 000kms.

1.8TFSI -> distribution par chaine donc pas de courroie à changer.

 

Concernant les 1.6FSI et 2.0FSI je ne suis pas sur mais ça doit être dans le même ordre que le 2.0TFSI.

Je crois que le changement de courroie aux 120 000kms touche les moteurs 4cylindres TDI et V6 essence.

 

Faudrait bientot mettre un recapitulatif en première page...

 

edit: J'oubliais le 1.4TFSI qui arrive en septembre. Il remplace surement le 1.6FSI. J'en sais pas plus mais il doit être sur la base du 1.8TFSI, donc distrib par chaine, à vérifier.

[SlimFat]

A ceux qui souhaitent plus de photos sur ce topic.

 

Une A3 Sline (de plus)...

 

http://img299.imageshack.us/img299/9210/s1ad1.jpg

 

http://img183.imageshack.us/img183/1890/s2ni9.jpg

 

http://img72.imageshack.us/img72/8237/s3ew8.jpg

 

http://img180.imageshack.us/img180/4395/s4qb3.jpg

 

[Invité §dwa212zr]

http://img183.imageshack.us/img183/1890/s2ni9.jpg

 

Pratique pour les intervention. Le VSAB des pompiers en arrière plan, la VLI des pompiers au premier plan

[SlimFat]

Ce sont des photos que j'avais prise au Salon de l'Auto à Toulouse en 2005...

 

Cette année il y a encore ce salon (tout les 2 ans)... Vous aurez donc droit à de superbes photos, by SlimFat...

 

Attendez le mois de Novembre ...

 

(Peut-être y aura t'il la nouvelle A4 en présentation )...

[Invité §lsp431Wl]

Pratique pour les intervention. Le VSAB des pompiers en arrière plan, la VLI des pompiers au premier plan

 

 

C'est clair!.. Moi il me manque juste le giro.

 

 

 

[Invité §mat871KE]

Wahouuu ce rouge

 

C'est le Misano ?

[Invité §lsp431Wl]

non c'est plutôt le brillant.

[Invité §jr 045pR]

La réponse est au dessus...mais bon...apres on va dire qu'on est pas gentil.

 

donc:

2.0TFSI -> distrib à 180 000kms.

1.8TFSI -> distribution par chaine donc pas de courroie à changer.

 

Concernant les 1.6FSI et 2.0FSI je ne suis pas sur mais ça doit être dans le même ordre que le 2.0TFSI.

Je crois que le changement de courroie aux 120 000kms touche les moteurs 4cylindres TDI et V6 essence.

 

Faudrait bientot mettre un recapitulatif en première page...

 

edit: J'oubliais le 1.4TFSI qui arrive en septembre. Il remplace surement le 1.6FSI. J'en sais pas plus mais il doit être sur la base du 1.8TFSI, donc distrib par chaine, à vérifier.

 

 

Je sais lire merci je demandai justement pour les autres moteurs essence qui n'ont pas été cités au dessus... Mais merci COMME MEME merde lol !!

[Invité §dwa212zr]

comme meme

 

[Invité §jr 045pR]

 

 

Ca va mr orthographe nan sérieusement apres avoir lu tout à l'heure les 20 dernières pages, je trouve que certains se la pète un peu de trop ici... a croire qu'avoir une A3 on peut presque péter plus haut que son cul...

 

[Invité §mar484dz]

Il a modifié car il a eu honte, mais je l'ai vu moi la faute...

 

Je sais pas si ca a déjà été dit sur le forum, mais le 1.4 TFSI fait 125ch. (vu sur le config de audi.de)

[Invité §jay131ra]

Pour contrebalancer cette réalité, il y a cette vérité aussi :

 

Sur le forum Skoda (par exemple), il y a des jeunes (dynamiques, et ou assagit aussi), des moins jeunes (dynamiques, et ou assagit également...), qui sont possesseurs (et quelque soit la génération), de Fabia (... que j'ose mettre dans la catégorie A3 [Ouille !??]), d'Octavia berline et combi (que j'ose mettre dans la catégorie A4 berline et avant [pas ouille...]) et l'ambiance est respectueuse, bonne enfant, chaleureuse...

 

Comme quoi, d'un forum et d'une marque à l'autre c'est le jour et la nuit...

 

Après il est vrai que ce topic A3 est assez particulier et unique en son genre, de part les membres qui le constituent ...

 

C'est ce qui en fait son charme, et sa richesse .

 

 

Je suis d'accord avec toi pour l'ambiance du forum mais je crois que le problème se situe plutôt entre le volant et le siège!!! Ce n'est pas le véhicule qui fait l'abruti mais plutôt son éducation et c'est tellement facile d'avoir une grande g... devant son micro...

 

Mais ne t'inquiète pas, tu trouveras toujours quelques internautes sympas pour te renseigner... même chez audi!

 

Signé : un jeune dynamique.

 

A++

[Invité §rob046ME]

tient tout comme moi a peu près au meme kilometrage et meme année. par curiosité a combien tu l'as eu? moi 20500 pour une ambi luxe full options (sauf TO et tel)

 

 

Enfin , quelqu'un qui répond...je l'ai acheté 21500€ avec TO.

[Invité §rob046ME]

Salut, j'adore l'ambiance qu'il y a sur le forum A3. C'est révélateur de la clientèle de ce genre d'autos => jeunes, dynamiques.

C'est pourquoi cela part au quart de tour au premier mot mal interprêté. A tel point qu'on oubli ceux qui posent des questions (roby1w doit être sec à force d'attendre sa réponse: quelqu'un a t il un TFSI??).

Heureusement que quelque fois, quelqu'un alimente avec des photos de cette jolie voiture qu'est l'A3 avec des détails intéressants (couleur, option...).

En comparaison, le topic A4 est beaucoup plus calme et est aussi révélateur de la clientèle => père de famille, moins jeune (comme quoi avec l'age on s'assagit).

Ne prenez pas mal mon analyse à 2 balles et continuez de parler de vos voitures en toute simplicité. Bon week end à tous et a++.

 

 

Salut ,

Effectivement , des réponses comme " si c'est noté dans le manuel..." ; ce n'est pas ce que j'attends d'un forum de passionnés...

Pour info , je suis un " vieux " de 42ans...

Bien sur que j'ai lu le livret d'entretien ...mais il arrive qu'il y ait des differences entre ce qui est écrit et ce qui est effectivement préconisé par les concessions!

 

Donc , changement à 180000 kms ou combien d'années ?

 

En vous remerciant d'avance de vos nombreuses réponses pertinentes.

 

[Invité §fur827YZ]

Salut ,

Effectivement , des réponses comme " si c'est noté dans le manuel..." ; ce n'est pas ce que j'attends d'un forum de passionnés...

Pour info , je suis un " vieux " de 42ans...

Bien sur que j'ai lu le livret d'entretien ...mais il arrive qu'il y ait des differences entre ce qui est écrit et ce qui est effectivement préconisé par les concessions!

 

Donc , changement à 180000 kms ou combien d'années ?

 

En vous remerciant d'avance de vos nombreuses réponses pertinentes.

 

merci de cette info car je n'etait meme pas au courant. je pense que ca doit etre 5 ans maximun. sur certaine voiture du genre puma que j'avais avant c'était 10 ans. mais c'est pas courant quand meme.

 

sinon tu ne m'as pas répondu la dernière fois. a combien tu l'as touché ton tfsi? quel finition? pas encore de photo?

[Invité §fur827YZ]

Enfin , quelqu'un qui répond...je l'ai acheté 21500€ avec TO.

 

oups désolé j'avais pas vu ta réponse. ca arrive... lol

 

[Invité §fur827YZ]

voici un blog de mon ancienne voiture que je viens juste de vendre pour pouvoir prendre mon A3.

je sais c'est un peu hors sujet mais ca détendra surement l'athmosphère tendu qui règne sur le forum....

 

j'ai eu un gros pincement au coeur quand je m'en suis séparé mais un coupé 3 portes quand on va avoir un enfant ca le fait pas de trop...

 

http://furygan62.skyrock.com/

[Invité §rob046ME]

voici un blog de mon ancienne voiture que je viens juste de vendre pour pouvoir prendre mon A3.

je sais c'est un peu hors sujet mais ca détendra surement l'athmosphère tendu qui règne sur le forum....

 

j'ai eu un gros pincement au coeur quand je m'en suis séparé mais un coupé 3 portes quand on va avoir un enfant ca le fait pas de trop...

 

http://furygan62.skyrock.com/

 

 

T'avais une superbe Mercedes , meme avec un enfant , ça l'aurait fait...

Milles excuses pour le hors sujet.

 

[Invité §rob046ME]

merci de cette info car je n'etait meme pas au courant. je pense que ca doit etre 5 ans maximun. sur certaine voiture du genre puma que j'avais avant c'était 10 ans. mais c'est pas courant quand meme.

 

sinon tu ne m'as pas répondu la dernière fois. a combien tu l'as touché ton tfsi? quel finition? pas encore de photo?

 

 

SLine , photos plus tard...comme ce forum me parait glacé....( je ne parle pas pour toi )

[SlimFat]

Mais ne t'inquiète pas, tu trouveras toujours quelques internautes sympas pour te renseigner... même chez audi!

 

Signé : un jeune dynamique.

 

A++

 

 

[HS]Oui... En tout les cas, sur le forum skoda les quelques internautes sympas pour renseigner, ne se comptent même pas sur les doigts d'une main (une main étant constituée de 5 doigts pour rappel... [sauf aberration génétique])...

 

Sur le forum Audi ils semblent (les internautes sympas pour renseigner) plus nombreux...[/HS]

 

...

 

[Invité §dwa212zr]

SLine , photos plus tard...comme ce forum me parait glacé....( je ne parle pas pour toi )

 

Personne non plus ne t'oblige à rester.

 

Et je répette, si c'est marqué dans le manuel ... Personne ici n'ira non plus contre.

 

Donc à part des stériles "ah ouais, c'est marqué pareil dans mon manuel à moi, olala ça m'étonne", je vois pas sur quoi on va pouvoir avancer ou construire quoique ce soit d'intéressant.

 

C'est marqué dans le manuel du constructeur que la distrib est à 180k ? Ok. C'est super. Tu veux qu'on te dise quoi de plus ? Que nous on l'a changée à 150 parceque notre pompe à eau fuyait (je ne suis pas sûr qu'on puisse trouver beaucoup (même s'il doit en exister) de TFSI ayant déjà fait 150.000k ? Que nous on a fait 200.000km et on la toujours pas changée ? Que nous on l'a cassée à 80.000 et que les soupapes sont allées lécher les pistons ? Ce serait vraiment très intéressant.

[Invité §bit231vz]

Ce qu'il voulait savoir c'est tout simplement au bout de combien d'année cela est precaunisé, a defaut de parvenir aux 180 000 kms si tu as un kilometrage annuel tres faible, darfy...

 

pour le reste je reste sur mes positions, tu viens sur un forum pour y poser des questions certe, mais faut au moins faire un minimum d'effort du style se deplacer au moins une fois chez ton concessionaire ou faire des simples recherches sur le site du constructeur si tu pretends vouloir acheter une voiture et echanger avec des gens qui l'adorent... Dans echanger il y a le fait de prendre des info et AUSSI D'EN RENDRE NON????

Demander le prix de chaque option par exemple, post apres post alors qu'en faisant un tour sur le configurateur tu les as toutes en une fois c'est vraiment abuser de la gentillesse des gens et les prendre pour des cons... Tu reponds une fois, 2 fois et des que tu fais remarquer les incoherance du type suite a ses propres propos tu te fais insulter!!!

perso je suis super heureux d'avoir acheté une voiture qui me plait vraiment (et sans pour autant mettre saigné ou penser que c'etait une Porsche...diesel! ) et de partager avec les autres ce que mes propres recherches et discutions m'ont permis de comprendre...

Lorsque je suis arrivé je me suis tapé la totalité du topic pour eviter au max de faire les redondances classiques par exemple... par Respect tout simplement!

Apres si on t'enerve t'es gentil une fois, deux fois et puis apres faut arreter les lecons de moral hein et bien dire a quelqu'un qu'il abuse non???

Voila, ce topic est absolument genial durant 65 pages donc ne le jugez pas sur les 5 dernieres... et des gas passionés et mordant y en a partout et c'est aussi eux qui font qu'un topic est suffisament epicé pour devenir passionant. Faut juste prendre tout cela avec du recul et relir le topic pour comprendre les personnalités des habitués et composer avec...

 

Pour en revenir au sujet je suis un peu inquiet de ne pas connaitre exactement la date de remplacement de l'A3, dans la mesure ou la cote va probablement prendre un petit coup des la sortie de la nouvelle... 2009 ou 2010... personne ne semble d'accord, meme dans la presse, et mon commercial m'a bien entendu dit que pour le moment elle n'etait pas annoncé.. je suis sur qu'il dit encore la meme chose pour l'A4 remarquez...

Un avis sur la question? va t il falloir la vendre debut 2009 pour etre sur de pas perdre trop ou l'inflence de l'arrivée de la nouvelle n'est que peu sensible sur la cote???...

 

[Invité §min551MF]

Bonjour a tous,

 

je pense commander une A3 Sline 1.9 TDI DSG dans les jours a venir. Reste le problème de ma 207 qu'il faut que je vende... mais bon

j'étais donc hier en concession et j'ai flashé sur la couleur gris avus qu'était en expo alors que j'étais parti pour du noir... je trouve que je ca change et puis c'est exclusif à la Sline...

 

Pour les options je pense ajouter la clé usb pour ipod, le régulateur, et le volant multifonctions..

 

Savez vous si d'origine l'autoradio fait MP3 ? La qualité est telle bonne ?

 

Pour la remise en concession, combien peux ton compter ? hier le commercial était à 6 % avec une reprise de ma voiture mais ca me parait bien infierieur des remises de chez elite et autoplanet.

 

Pour le remplacement de l'actuelle A3, je suis pas certain que ca intervienne avant 2010 car 2009 sera je pense plus consacré à la sortie de l'A1... Et puis l'A3 actuelle se vend très bien.

[Invité §bit231vz]

hello

non, pas de mp3 de serie... et tres bonne qualité de l'installation en S-line.

 

pour la remise c'est tres variable selon le type de concession, leur carnet de commande plein ou non, leur propre delais de livraison donc... difficile de te dire vraiment!!! certains ici tablent plutot sur du 7/8% dans un bon jour. Il ne faut pas oublier non plus que tu as une reprise qui limite la marge de manoeuvre...

 

perso j'ai eu 6% mais sur un prix belge!!! donc tu vois qu'il n'y a pas de regle...

[Invité §sal862DH]

Bonjour,

j ai une question svp, j ai un moteur en panne de audi a3 annee 98 tdi 110ch moteur ahf, j ai reussi a trouver un moteur de seat ibiza 110 tdi annee 2002 est ce que c est possible de le monté sur ma audi. merci bq de rens.

[Invité §jay131ra]

Bonjour a tous,

 

je pense commander une A3 Sline 1.9 TDI DSG dans les jours a venir. Reste le problème de ma 207 qu'il faut que je vende... mais bon

j'étais donc hier en concession et j'ai flashé sur la couleur gris avus qu'était en expo alors que j'étais parti pour du noir... je trouve que je ca change et puis c'est exclusif à la Sline...

 

Pour les options je pense ajouter la clé usb pour ipod, le régulateur, et le volant multifonctions..

 

Savez vous si d'origine l'autoradio fait MP3 ? La qualité est telle bonne ?

 

Pour la remise en concession, combien peux ton compter ? hier le commercial était à 6 % avec une reprise de ma voiture mais ca me parait bien infierieur des remises de chez elite et autoplanet.

 

Pour le remplacement de l'actuelle A3, je suis pas certain que ca intervienne avant 2010 car 2009 sera je pense plus consacré à la sortie de l'A1... Et puis l'A3 actuelle se vend très bien.

 

 

 

J'ai acheté mon A3 SB récemment avec la reprise de ma 307 hdi. L'audi était une occasion récente (10000 kms), le vendeur n'a pas laché grand chose (-800€), en revanche, il m'a reprit la 307 à la côte argus sachant que la plupart me la reprenait avec 15% de moins!

 

[Invité §bit231vz]

Saloman, poses plutot ta question dans le topic des anciennes A3 pour etre sur d'avoir une reponse correcte car la il parait que tu es plutot sur le topic des sales jeunes cons de riche frimeurs que nous sommes qui ont la nouvelle A3...

alors on va pas en plus faire croire qu'on s'y connait en mecanique...

tu trouveras ton bonheur sur le topic intitulé " A3 de 96 à 2003"...

[Invité §dwa212zr]

Savez vous si d'origine l'autoradio fait MP3 ? La qualité est telle bonne ?

 

Pour la remise en concession, combien peux ton compter ? hier le commercial était à 6 % avec une reprise de ma voiture mais ca me parait bien infierieur des remises de chez elite et autoplanet.

 

Si, contrairement à écrit ci-dessus, si tu achètes du neuf la radio que tu auras lira les mp3.

 

La qualité est plus que bonne pour moi qui ne suis pas un mélomane.

 

La remise, j'ai eu quasi 9 l'an dernier à la même époque avec une reprise.

[Invité §fur827YZ]

T'avais une superbe Mercedes , meme avec un enfant , ça l'aurait fait...

Milles excuses pour le hors sujet.

 

 

oui avec juste un bébé ca aurait pu encore aller mais avec mon Labrit de 30 kg c'etait pas trop compatible car le coffre est une malle et pas un haillon comme l'A3.

fallait faire une concession... la 5 portes etait concilliante pour les deux.

 

sniffff