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[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)


Invité §Le 685eD
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Invité §In 585QY

News du côté de Garching (BMW Motorsport GmbH) :

 

La M3 serait en fin de validation. Eventuellement, on pourrait tabler sur une présentation presse en même temps que le Coupé Série 3 (Automne 2006), et une arrivée sur le marché au printemps 2007 (ça c'est déjà beaucoup plus probable). En ce qui concerne la motorisation, on aurait droit à un nouveau V8 dérivé du V10 de la M5.

 

On finaliserait actuellement une M5 Break et sur travaillerait également sur une M6 Cabrio. Par contre aucune étude en cours ou prévue sur une M7, ni sur un X5 M.

 

La M1 serait à nouveau "on hold", en attente de données du Marketing.

 

On discuterait aussi de l'opportunité de démarrer le développement d'une GT haut de gamme, pour concurrencer les Carrera GT et autres Mercedes SLR. Le concept bloquerait actuellement sur l'aspect économique, BMW cherchant à faire un véhicule nettement plus abordable que les références du segment.

As-tu des infos sur la puissance et les perfs de la new //M3 ? Je m'interroge car Audi a placé AMHA la barre très haut avec le nouvelle RS4 ! La //M3 saura-t-elle la dominer ? Personnellement j'en doute ! :L

 

Dommage qu'il n'y ai rien de prévu en //M7, X5 //M et dommage que le projet //M1 soit encore bloqué !!! :pff:

 

Une GT haut de gamme serait sympa mais avec quelle motorisation ?

 

Y aura-t-il prochainement une évolution du V10 ?

 

:)

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Invité §In 585QY

??

Oui je doute que la //M3 fasse mieux que la RS4 car la RS4 semble ne souffrir d'aucune critique majeure !!!

 

Et il y aura bien une hierarchie entre ces 2 modèles concurrents mais la Audi semble tellement aboutie qu'il est difficile de faire mieux ! :L(pourtant ceux qui me connaissent savent que je ne suis pas du tout fan d'Audi)

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Oui je doute que la //M3 fasse mieux que la RS4 car la RS4 semble ne souffrir d'aucune critique majeure !!!

 

Et il y aura bien une hierarchie entre ces 2 modèles concurrents mais la Audi semble tellement aboutie qu'il est difficile de faire mieux ! :L(pourtant ceux qui me connaissent savent que je ne suis pas du tout fan d'Audi)

Je me suis fait à moitié lynché quand j'ai dit ça.

Et qu'il fallait une M3 et une M3 x-drive pour passer les chevaux en milieu hostile (bien plus performant que le Quattro).

On m'a répondu que c'était pas la même phylosophie, etc...

(On a déjà 2 témoignages sur FA d'une M5 en pneus neiges coincés dans 10cm de neige et d'une autre sur 2cm de neige presque plat).

 

Résumé: la M3 va se faire pouttrer sévère. :cry:

 

Et, il faudra une csl pour avoir l'impression de sauver la face. :pff: :mad::evil::colere:

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As-tu des infos sur la puissance et les perfs de la new //M3 ? Je m'interroge car Audi a placé AMHA la barre très haut avec le nouvelle RS4 ! La //M3 saura-t-elle la dominer ? Personnellement j'en doute ! :L

 

Quelqu'un pourrait-il décoder, svp ? :??:

 

 

.:Mister_D

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Invité §sho517QI

Oui je doute que la //M3 fasse mieux que la RS4 car la RS4 semble ne souffrir d'aucune critique majeure !!!

 

Et il y aura bien une hierarchie entre ces 2 modèles concurrents mais la Audi semble tellement aboutie qu'il est difficile de faire mieux ! :L(pourtant ceux qui me connaissent savent que je ne suis pas du tout fan d'Audi)

Et la M3 elle souffre d'une critique majeure ??

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Invité §fun725QN

Je pense que si ferrari porsche et les autres arrivent a faire passer plus de 600ch sur des roues arriere, BMW a de la marge pour faire une voiture qui tienne la route ;)

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Invité §911607KL

Le moteur v8 de la future m3 sera un derivé du bloc v10 de la m5 et de la m6,donc de ce coté la aucun souci.

 

 

Maintenant si la future m3 doit avoir un problème,ca sera au niveau des freins,qui sont pas terribles chez bmw.A part cela je ne vois pas ou la future m3 sera réellement critiquable.

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Quelle hauteur ;)

 

La CSL etait presque aussi rapide avec 60ch de moins :)

Celle d'un tremplin? ;)

La csl est une version allégée.

Comparons ce qui est comparable.

Les 2 versions normales et là, la RS4 est une référence.

Pour ce qui est du moteur V10, aucun soucis, pas si sûr, non plus.

Bm a du boulot; ça c'est sûr.:L

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Invité §Le 685eD

:coucou:

 

Rencontre avec motorix :

 

J'ai eu le plaisir de rencontrer ce passionné de BMW et possesseur d'une magnifique M3 E46 ce week-end. Une petite rencontre improvisée, mais durant laquelle j'ai pu prendre quelques photos que vous retrouverez ci-dessous.

 

Que dire de notre 1ère rencontre ?

 

Concernant ce membre, il s'agit de quelqu'un de très sympa et de très simple. Vraiment passionné par la marque à l'hélice. Concernant sa voiture, un bijou de technologie. Un monstre sur la route, avec des accélérations dignes d'un avion de chasse.

 

Merci encore pour ma 1ère rencontre entre FAiens. Je n'en garderai que de bons souvenirs...

 

Place aux photos !

 

Et soyez indulgents, presque 10 ans et 200 chevaux les séparent... :oops:

 

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Invité §bmw147ou

Et bien quand on voit ces photos, je trouve que la E36 ne se demode pas meme face à un monstre sacré comme la ///M3 E46 ...

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Invité §bmw147ou

Ah mais bien sur, je ne parle pas d'une E30 ou E36 jackysée mais d'un modèle d'origine ou avec des accessoires optionnels ...

 

 

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Invité §bmw147ou

En fait j'aime principalement les série 3, meme si les autres modeles ne me laissent pas indifferent .

 

Peut etre cela est il du à leur identité de berline compacte qui m'attire .

 

Apres, choisir entre une E21, E30, E36, E46 ou E90, le choix est cornelien .

 

Peut etre la E21 pour les souvenirs et la rareté .

 

La E30 pour la propulsion joueuse .

 

La E36 car c'est la première BMW que j'ai achetée .

 

La E46 car elle est plus confortable et plus sécurisante (aides à la conduite) par tous les temps .

 

La E90 ... Pour l'instant je n'accroche pas trop !

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Invité §sho517QI

Voici La Rolls-Royce 101EX présenté à Geneve.

http://i2.tinypic.com/oqhitz.jpg

http://i2.tinypic.com/oqhidz.jpg

http://i2.tinypic.com/oqhipu.jpg

http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/23/04_Rolls_450.jpg

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