[Topic Officiel] Chevrolet Orlando (2011-2014)

[Invité §Ede480Yn]

pas de probleme pour çà..

[elsudisto]

Bonjour Eden1, je ne voudrais pas être indiscret, mais cela aura fait combien de temps d'attente de la commande à la réception ?

[Invité §Ede480Yn]

Bonjour Eden1, je ne voudrais pas être indiscret, mais cela aura fait combien de temps d'attente de la commande à la réception ?

 

 

Pour etre honète ,la com est passée depuis le 24/10/13!!rien que çà!

La livraison était normalement prévu en 2eme quinzaine de Mars,car c'était une commande (boite auto)donc

plus long et pas de stock pour ce modele.Puis fin Janvier,retard annoncé 1 mois.Donc maintenant livraison prévu en 2eme quinze d'Avril..

[elsudisto]

punaise !! 6 mois !!

mon cc m'avait dit que pour les bva il y avait un délai...et c'est pour cela que je me suis retrouvé avec un boite méca et noir de surcroit, ce que ma femme ne voulait plus car c'est elle qui se tape le nettoyage !!

Après j'ai rencontré il y a peu un orlandiste en bva et couleur champagne, ben il m'a filé le bourdon...c'est comme cela que je l'aurais voulu et il est enchanté de la bva...

Ta patience sera méritoire !!!

[Invité §Ede480Yn]

punaise !! 6 mois !!

mon cc m'avait dit que pour les bva il y avait un délai...et c'est pour cela que je me suis retrouvé avec un boite méca et noir de surcroit, ce que ma femme ne voulait plus car c'est elle qui se tape le nettoyage !!

Après j'ai rencontré il y a peu un orlandiste en bva et couleur champagne, ben il m'a filé le bourdon...c'est comme cela que je l'aurais voulu et il est enchanté de la bva...

Ta patience sera méritoire !!!

 

 

De toutes maniéres,hors de question il était de prendre une boite meca.

Quand on a gouté à une bva,rarement on reviens en arriere et là ce sera la 3eme....

Donc il fallait etre patient quoi..tres!!

[elsudisto]

c'est vrai que l'on regrette la bva, du moins pour les longs parcours...après sur les routes de l'arrière pays varois, la boite méca n'est pas mal non plus.

En plus l'Orlando tient bien la route ce qui ne gâche rien !!

[Invité §Ede480Yn]

Bon çà y est,j'ai laissé 5008 à la concession(des clients etant interessés ),du coup on roule en Trax(bah oui du coup plus de vehicule pour rentrer)..

En effet,ils nous ont prèté un Trax essence..sympa comme tite voiture,belle tite gueule

[Invité §Pie710tY]

 

De toutes maniéres,hors de question il était de prendre une boite meca.

Quand on a gouté à une bva,rarement on reviens en arriere et là ce sera la 3eme....

Donc il fallait etre patient quoi..tres!!

 

Pour nous, nous y avons gouté, avec une swift, et avons été dégouté, une catastrophe, tout a été changé sur cette boite sauf le carter et la pignonnerie, et elle n'a jamais

fonctionné comme il faut, sauf après réinitialisation pendant une semaine à peu près, et puis elle en refaisait à sa tête, elle démarrait quand elle en avait décidé, les frayeurs

que ma femme c'est fait avec cette voiture! bref ce n'était qu'imputable qu'à notre véhicule, mais nous a malheureusement vacciné, surement dommage car pendant le laps

de temps où tout fonctionné bien, c'était quand même cool la boite auto.

[Invité §Ede480Yn]

Comme je n'ai pas pus résister,j'ai pris un p'tit cliché...... pour le plaisir..

C'est juste beau non!!

[Invité §tot150XF]

Comme je n'ai pas pus résister,j'ai pris un p'tit cliché...... pour le plaisir..

C'est juste beau non!!

 

Ben oui! Sauf que ce n'est pas très fonctionnel; mais en 3ème voiture pourquoi pas ?

[Invité §Ede480Yn]

Ben oui! Sauf que ce n'est pas très fonctionnel; mais en 3ème voiture pourquoi pas ?

 

 

c'est vrai que si on vient à l'hyper en Camaro.....çà vas se voir!!

 

Mais pour le plaisir,çà pourrait le faire en virée dominicale...

[vilco99]

 

Ouai t'as raison, tant qu'il y a des bourrins devant !!

Bonsoir,

 

Je regrette aussi.... d'autant que l'orlando est commercialisé au Canada avec un 2.4L de 174 cv...

Couplé à une boite auto ce serait sympa...

 

De toutes façons ce n'est même plus la peine d'y penser maintenant....

 

Dommage, dommage....

GM n'a vraiment rien compris en sabordant Chevrolet...

[Invité §Pie710tY]

Bonsoir,

 

Je regrette aussi.... d'autant que l'orlando est commercialisé au Canada avec un 2.4L de 174 cv...

Couplé à une boite auto ce serait sympa...

 

De toutes façons ce n'est même plus la peine d'y penser maintenant....

 

Dommage, dommage....

GM n'a vraiment rien compris en sabordant Chevrolet...

 

 

Ouai, c'est sûr, mais bon, on va se consoler avec la consommation qui ne doit pas être la même, il faut positiver!!!

[Invité §Ede480Yn]

C 'est clair que le prix d'un gallon est loin d'etre du niveau d'un litre chez nous!!

un 2,4 L de 174cv....ouh que nenni sans passer par les cases Co2,Taxe,malus etc..merci Bercy

[Invité §Ede480Yn]

Tiens donc:encore des emmerdes

General Motors : GM interrompt la vente de certaines Cruze sans donner de motif

28/03/2014 | 17:46Recommander :

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GENERAL MOTORS SUSPEND LA VENTE DE CERTAINES CHEVROLET CRUZE

General Motors a annoncé vendredi qu'il avait informé ses concessionnaires de l'arrêt de la vente des petites Chevrolet Cruze équipées d'un moteur turbo de 1,4 litre en raison d'un problème non précisé.

C'est un nouveau coup dur pour le premier constructeur automobile américain qui a rappelé le mois dernier 1,6 million de véhicules en raison d'un problème d'allumage ayant coûté la vie à une douzaine de personnes.

 

GM précise que les Cruze des années modèle 2013 et 2014 ne font pas l'objet d'un rappel. La décision ne touche que les modèles qui sont encore en stocks chez ses concessionnaires.

 

"Je peux juste confirmer que nous avons procédé à une interruption des ventes la nuit dernière", a déclaré le porte-parole de GM Alan Adler.

 

Il a ajouté qu'il ne pouvait expliquer pourquoi cette décision avait été prise, ajoutant qu'une interruption des ventes pouvait se justifier par de multiples raisons et qu'elle impliquait que les concessionnaires devaient faire quelque chose aux véhicules avant de pouvoir les vendre.

 

La directrice générale Mary Barra sera auditionnée sur le problème d'allumage par les deux chambres du Congrès la semaine prochaine.

 

L'action GM gagne 1,25% à 34,94 dollars en matinée à Wall Street.

 

(Ben Klayman, Wilfrid Exbrayat pour le service français, édité par Marc Joanny)

[Invité §Ede480Yn]

r Justin KingVendredi 28 mars 2014 @ 16:34

General Motors a reçu des menaces de procès de concessionnaires Chevrolet mécontents en France. Le constructeur automobile américain en fin d'année dernière a confirmé les plans pour tout tirer sa marque Chevrolet sur ​​les marchés européens, les ventes n'ont pas réussi à gagner beaucoup de traction dans les cinq dernières années. Un groupe des détaillants est dit se préparer à annoncer son action en justice la semaine prochaine, accusant la compagnie d'indemniser inacceptable pour éloigner de ses contrats de franchise. Ils seraient à la recherche de dommages pour coûts de restructuration et un impact négatif sur la valeur de leur inventaire et les entreprises en général. Un porte-parole de GM a déclaré à Reuters que « tous les contrats ont été respectées », et la société est la négociation annulations individuellement avec chaque marchand. clients français sera toujours en mesure d'acheter un nombre limité de modèles Chevrolet après le retrait, mais ils se trouvent dans les salles d'exposition Opel. Concessionnaires associés à la marque allemande de GM sont également attendus pour honorer les garanties Chevrolet et fournir des pièces ou service.

[Invité §Pie710tY]

Houla, Eden1, tu m'a fais peur avec ton post sur le 1.4 L turbo des cruzes, c'est le même que le mien, mais bon il est de 2013 je dois donc passer à travers, j'aimerais quand même

bien savoir le problème, pour qu'ils ne disent rien ce ne doit pas être une broutille, de plus je pourrai peut-être prévenir que mourir!!!!!!!!!!!!!

[Invité §Pie710tY]

Après quelques recherches, et une traduction approximative, il se trouve que c'est le barillet du contact ou le système sans clef qui pose problème sur les cruzes 1.4 T,

il couperait inopinément le contact privant le conducteur de la direction assistée, des freins, et des airbags ( tout pour passer à la trappe en somme!) et c'est bien les

modèles 2013 2014 qui seraient concernés, donc ce n'est pas mécanique, moi je souffle un peu!! mais gaffe à ceux qui ont une cruze 1.4 T ils devraient, s'ils n'ont pas eu

de rappel constructeur se rapprocher quand même, à mon avis, de leur concessionnaire.

[Invité §sg1604en]

Après quelques recherches, et une traduction approximative, il se trouve que c'est le barillet du contact ou le système sans clef qui pose problème sur les cruzes 1.4 T,

il couperait inopinément le contact privant le conducteur de la direction assistée, des freins, et des airbags ( tout pour passer à la trappe en somme!) et c'est bien les

modèles 2013 2014 qui seraient concernés, donc ce n'est pas mécanique, moi je souffle un peu!! mais gaffe à ceux qui ont une cruze 1.4 T ils devraient, s'ils n'ont pas eu

de rappel constructeur se rapprocher quand même, à mon avis, de leur concessionnaire.

 

 

J'ai lu quelques part, que cela viens du faite que la clé de contact est positionnée dans un certain angle dans le barillet lorsque le moteur est en route et comme beaucoup de personnes qui accrochent d'autre clefs à cette clef de contact , ce surpoids tournerait la clef ( en passant dans un nid de poule par exemple) et couperais le moteur.

[Invité §Ede480Yn]

 

J'ai lu quelques part, que cela viens du faite que la clé de contact est positionnée dans un certain angle dans le barillet lorsque le moteur est en route et comme beaucoup de personnes qui accrochent d'autre clefs à cette clef de contact , ce surpoids tournerait la clef ( en passant dans un nid de poule par exemple) et couperais le moteur.

 

 

Exact,j'ai lu çà également....

C'est bien avec le poids sur l'ensemble qui joue le role sur la clef introduit ..

Cela craint un peu quand meme!!

[Invité §For742Mx]

Faites comme moi, plutôt que de mettre plein de clefs avec celle de la voiture, mettez celle de la voiture sur le trousseau des autres !

[Invité §Ede480Yn]

Les concessionnaires ont reçu la consigne de stopper la vente de cette version jusqu'à nouvel ordre, le temps de trouver une solution. Vingt mille Cruze sont visées par cet arrêt. Aucun rappel n'a pour l'instant été émis pour celles qui ont été livrées aux clients.

 

Cet arrêt soudain des ventes est peut-être une bonne chose puisque le constructeur avait, par le passé, mis trop de temps à réagir dans le cas du problème grave de la clé de contact. Cette fois, il réagit promptement au moindre souci.

 

L'an dernier, GM avait rappelé 300 000 Cruze aux États-Unis, en août 2013, pour régler un problème avec le système d'assistance de freinage.

 

Reste qu'à ce moment-ci, il faudra attendre les prochains jours pour découvrir la véritable raison de cet arrêt des ventes de Cruze 1,4 litre turbo, qui compte près de 60% des ventes totales de ce modèle. Et pour savoir si les modèles distribués au Canada sont visés ou non.

 

Les ventes des versions 1,8 essence et 2,0 turbo diesel ne sont pas visées par cet arrêt

[Invité §ngw857br]

je ne sais pas si cette question a déjà été posée,mais j ai changé.la batterie de mon Chevrolet Orlando mais depuis le véhicule ne fait plus rien. Avez vous une explication?

[Invité §Ede480Yn]

je ne sais pas si cette question a déjà été posée,mais j ai changé.la batterie de mon Chevrolet Orlando mais depuis le véhicule ne fait plus rien. Avez vous une explication?

 

 

 

C'est certainement pour çà que le changement de batterie est prévu tous les deux ans quand vous prenez un contrat entretien en concession,à l'achat du véhicule je suppose!!

[Invité §ngw857br]

Effectivement. Mon véhicule a deux ans. J v prendre contact avec le cc

[Invité §Ede480Yn]

Effectivement. Mon véhicule a deux ans. J v prendre contact avec le cc

 

 

 

Oups!! c'est 3 ans pour la batterie..normalement!

[Invité §pat426Lc]

Bonjour a tous !

En parlant d'entretien courant, j'ai du mal a trouver sur le net le balaie d'essuie glace arrière ... Quelqu'un a déja cherché ...et trouvé la référence ?Il est tout petit ...

Sinon je crois que je vais le démonter et chercher sur un présentoir le même !!!

Merci d'vance !

P.

[Invité §ngw857br]

En tout cas je n ai tjs pas réglé mon probleme

[Invité §apo882VO]

En tout cas je n ai tjs pas réglé mon probleme

Salut,

 

Ta voiture ne démarre plus? Tu a tout de même des voyants qui s'allument?

[Invité §Pie710tY]

je ne sais pas si cette question a déjà été posée,mais j ai changé.la batterie de mon Chevrolet Orlando mais depuis le véhicule ne fait plus rien. Avez vous une explication?

 

 

excuse-moi, j'ai peut-être raté un épisode, mais je n'arrive pas à comprendre, "depuis le véhicule ne fait plus rien".

[Invité §Pie710tY]

Bonjour a tous !

En parlant d'entretien courant, j'ai du mal a trouver sur le net le balaie d'essuie glace arrière ... Quelqu'un a déja cherché ...et trouvé la référence ?Il est tout petit ...

Sinon je crois que je vais le démonter et chercher sur un présentoir le même !!!

Merci d'vance !

P.

 

 

En parlant de balaie d'essuie glace arrière, est-ce que vous pouvez le soulever pour le mettre perpendiculaire à la vitre arrière? moi ça coince et je n'ose pas forcer.

Quand à en trouver un en centre auto, je pense que c'est peine perdue, le balaie s’intègre dans le bras et pour trouver le même ce doit être coton, à mon avis c'est

un tout (balaie+bras) vendu en concession. Ou bien acheter un balaie de la même taille, récupérer la lame et la monter à la place de la vieille, je l'avais fais sur mon

Fiat et à moindre cout .

[Invité §pat426Lc]

Enfin je ne suis pas seul !!moi également impossible de mettre le bras a la verticale ! Et si on regarde le manuel Orlando, c'est pourtant bien expliqué, schéma à l'appuie !

Moi aussi je voulais changer juste les lames à l'avant comme à l'arrière mais je suis dubitatif ;... Trouvé sur ce site les lames qui a priori vont sur le Captiva

 

http://www.balais-essuie-glace [...] et-captiva

 

mais iront elles sur l'Orlando ?

 

Pour l'arrière je vais passer en concession demain pour avoir une explication et ne pas mourir idiot ! Je ferai un retour sur le forum quand j'aurai la réponse !

[Invité §Pie710tY]

Pour continuer avec les balais d'essuie glace, c'est bizarre mon orlando est de 2013 et m'a été livré avec des balais , comment dire, d'ancienne "génération", alors que notre avéo

qui est de 2011 a des flat blade, surement un vieux stock qui devait leur rester sur les bras!!

[Invité §pat426Lc]

Balais d'essui-glace suite !

Passage chez Norauto : balais avant pas de probleme, en stock , 36 euros la paire en qualité maxi chez Bosh

Pour l'arrière ca se complique : aussi bien Norauto que Feu vert, personne n'a le balaie arrière et seule solution conseillée, se rendre en concession !

Ce que j'ai fait illico presto : pas de souci ! Balai en stock ... 36,42 euros !

Le responsable des pièces me l'a monté car ce n'est pas évident du tout à faire sans rien casser et surtout si on suit les indications visuelles du manuel ! Alors si ca peut aider : il faut soulever au maxi le bras d'essuie glace de la lunette arrière (c'est à dire pas grand chose) et pousser verticalement le balai vers la vitre (et non pas essayer de le faire coulisser longitudinalement comme montré sur le dessin du manuel) !

Le tout avec des précautions quand même ! Voili Voilou , tranquille pour 3 ans !!??

[Invité §Pie710tY]

Pat69, tes balais avant d'origine, ce sont des flat blade ou des "normaux", parce qu'en faisant des recherches, pour mon orlando à chaque fois on me propose des flats,

alors que mes bras (d'essuie glace), ne sont pas fait pour les recevoir, je sais qu'il existe des adaptateurs, mais bon, à par pour le look, ceux que j'ai vont très bien, alors

pourquoi dépenser plus.