[Topic Officiel] Citroën C3 Picasso (2008-2017)

[Invité §ste231ya]

Je ne suis pas d'accord

 

Ce que recherche une famille de 1 ou 2 enfants, c'est l'espace à bord, ce que la C3 Picasso et la Soul offrent, contrairement à une Mini (qui n'a pas 4 portes...) ou une Swift. Soul et C3 P s'adressent donc à la même clientèle! Je dirais même que la Soul ratisse encore plus large avec son look de petit SUV

Puis de là à dire que Soul est synonyme de luxe et de raffinement... T'y vas pas un peu fort?

 

Personnellement, quand le petit Arthur (ou la petite Lola ) arrivera, j'hésiterai fortement entre ces 2 modèles!

 

Quant à la Jazz, il lui manque un moteur un peu plus péchu pour faire partie de mes options d'achats.

 

 

 

J'ai vu, dans une revue, une Mini (la nouvelle), avec deux portes de chaque cotés...et j'ai pensé qu'elle était sortie

 

alors entre la C3 P et la Soul; la C3 P est quand même plus logeable, non

 

(tres mignon, les prénoms....mon ptit cousin s'appelle Arthur, et sa petite chienne Lola...

c'est amusant non !! )

 

mes enfants ce serait Tello, et Emma mais je les ai gardés au chaud...

[Invité §toc623Re]

premier comparatif :

 

http://news.caradisiac.com/Com [...] en-jeu-139

[Invité §fab026Px]

 

 

J'ai vu, dans une revue, une Mini (la nouvelle), avec deux portes de chaque cotés...et j'ai pensé qu'elle était sortie

 

alors entre la C3 P et la Soul; la C3 P est quand même plus logeable, non

 

(tres mignon, les prénoms....mon ptit cousin s'appelle Arthur, et sa petite chienne Lola...

c'est amusant non !! )

 

mes enfants ce serait Tello, et Emma mais je les ai gardés au chaud...

 

 

Le C3P est effectivement plus logeable, par contre la Mini Clubman, reste petite et (trop) CHER !

Et je rejoint Ben, luxe faut pas exagérer

[Invité §pom651Tb]

premier comparatif :

 

http://news.caradisiac.com/Com [...] en-jeu-139

 

 

Et encore l'Idea absent alors que c'est lui qui a ouvert le bal du créneau. Comment ils taillent le Mériva le cochon

 

Ils sinsistent sur le vieillissement du MEriva

[Invité §inv711Sh]

Qu'en pensez vous?

On ne peut comparer le C3P avec la clio estate?

parce que j'hésite entre les 2 j'ai d'ailleurs poster un sujet là dessus

Merci

[Invité §pom651Tb]

Qu'en pensez vous?

On ne peut comparer le C3P avec la clio estate?

parce que j'hésite entre les 2 j'ai d'ailleurs poster un sujet là dessus

Merci

 

 

Pourquoi pas : pour le volume du coffre surtout (quoique même si elle fait mieux que la 207 SW, on est loin d'une Fabia Combi). Par ce que en terme d'habitabilité, confort à bord, modularité... Je crains que la C3P soit bien au dessus.

Ce qui me gène dans la Clio, c'est l'inclinaison du dossier et la banquette arrière et l'assise courte de cette même banquette.

 

Et puis, le look est plus sympa chez la Citron.

 

Enfin, y'a bien d'autres modèles alternatif à une Clio estate...

 

 

[Invité §ste231ya]

 

Pourquoi pas : pour le volume du coffre surtout (quoique même si elle fait mieux que la 207 SW, on est loin d'une Fabia Combi). Par ce que en terme d'habitabilité, confort à bord, modularité... Je crains que la C3P soit bien au dessus.

Ce qui me gène dans la Clio, c'est l'inclinaison du dossier et la banquette arrière et l'assise courte de cette même banquette.

 

Et puis, le look est plus sympa chez la Citron.

 

Enfin, y'a bien d'autres modèles alternatif à une Clio estate...

 

 

 

La Fabia me parait beaucoup plus étroite, non ??? en tous cas , elle n'est pas large

 

[Invité §fab026Px]

et le Roomster ?

[Invité §inv711Sh]

_Copie de l'offre de prix envoyé ce jour par mon concessionnaire belge

___________________________________________________________________________________________

 

Garage TORNACUM-MOTORS s.p.r.l.

Chaussée de Bruxelles 150

7500 TOURNAI

Tél. : 069/22 21 31

069/22 53 26

Fax : 069/21 64 22

 

N. Réf. :

TOURNAI,le 18/12/2008

 

LIBELLE PRIX HTVA

C3 PICASSO 16 HDI 110 EXCLUSIVE

PRIX CATALOGUE: 18347,11

OPTIONS: PRIX OPTIONS : 719,01

1 P METALLISEEou NOIRE 305,79

2 TOIT CIELO 413,22

3 0,00

4 0,00

5

6

7 ECOBONUS: 0 EUR

8

PRIX OPTIONS COMPRISES: 19066,12

REMISE ET PROMOS DU MOIS OU L'OFFRE EST EMISE 2106,12

PRIME DE RECYCLAGE SELON LES CLAUSES DE CITROEN Belux 0,00

TOTAL VH HTVA: 16960,00

TVA 19,6%= 3324,16

TOTAL TVAC: 20284,16

ACCESSOIRES : 0,00

REPRISE VO DETAILLE CI DESSOUS 0,00

TOTAL GENERAL: 20284,16

0,00

Reprise VH OFFRE VALABLE JUSQU'AU 31/01/2009

Année

KM

Couleur

Mode de paiement : Cheque Certifié de Banque

OU

Iban : BE 703.750.839.772.25.

Bic : BBRUBEBB (Frais partagés)

 

R.C. Tournai 52542 - T.V.A. BE 416.550.959 - B.B.L. 375-0839772-25 – G.B. 275-0005856-82

 

 

Je vais rajouter par lasuite les infos données par mail

puis la gamme mais comment insérer un fichier pdf dans le message?

 

[Invité §inv711Sh]

 

Pourquoi pas : pour le volume du coffre surtout (quoique même si elle fait mieux que la 207 SW, on est loin d'une Fabia Combi). Par ce que en terme d'habitabilité, confort à bord, modularité... Je crains que la C3P soit bien au dessus.

Ce qui me gène dans la Clio, c'est l'inclinaison du dossier et la banquette arrière et l'assise courte de cette même banquette.

 

Et puis, le look est plus sympa chez la Citron.

 

Enfin, y'a bien d'autres modèles alternatif à une Clio estate...

 

 

 

Ah oui tu pense a quoi?

[Invité §inv861Bi]

MAIL reçu ce jour

Au moins en belgique on ne tourne pas autour du pot......... c'est clair et net!!!!!!!!!

 

 

bonjour,

 

la présentation officielle dans les concessions belges se fera le week end des 21-22 mars 2009. En première mondiale, le véhicule sera présenté au Salon de Bruxelles du 16 au 25 janvier 2009.

 

La prise de commande débutera le 7 janvier 2009. Les premières livraisons sont prévues pour avril 2009.

 

Nous vous transmettons les caractéristiques de la gamme C3 PICASSO essence te/ou diesel et nous restons à votre entière disposition pour tout devis de prix aux conditons exceptionnelles de ce mois de janvier 2009

 

Cordialement.

 

TORNACUM MOTORS

Roger MITCHELL - Service VENTES

003269343846

[Ben-J14]

 

 

J'ai vu, dans une revue, une Mini (la nouvelle), avec deux portes de chaque cotés...et j'ai pensé qu'elle était sortie

 

alors entre la C3 P et la Soul; la C3 P est quand même plus logeable, non

 

(tres mignon, les prénoms....mon ptit cousin s'appelle Arthur, et sa petite chienne Lola...

c'est amusant non !! )

 

mes enfants ce serait Tello, et Emma mais je les ai gardés au chaud...

 

 

En fait, la mini clubman dispose de 2 portes à droite à ouverture antagoniste, et d'une seule à gauche (portière conducteur).

 

http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/autodclc3/20080509/11/1538816561-mini-clubman-chateau-aznom.jpg

 

Et son habitabilité doit être à des années lumières du C3 P

 

(Original, Tello j'ai jamais entendu! )

[Ben-J14]

 

Pourquoi pas : pour le volume du coffre surtout (quoique même si elle fait mieux que la 207 SW, on est loin d'une Fabia Combi). Par ce que en terme d'habitabilité, confort à bord, modularité... Je crains que la C3P soit bien au dessus.

Ce qui me gène dans la Clio, c'est l'inclinaison du dossier et la banquette arrière et l'assise courte de cette même banquette.

 

Et puis, le look est plus sympa chez la Citron.

 

Enfin, y'a bien d'autres modèles alternatif à une Clio estate...

 

 

 

Pas mieux

 

La ligne de la Clio estate, faut aimer... mais elle est bien moins chère que la C3 P.

[Invité §ste231ya]

 

En fait, la mini clubman dispose de 2 portes à droite à ouverture antagoniste, et d'une seule à gauche (portière conducteur).

 

http://l.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sh/autodclc3/20080509/11/1538816561-mini-clubman-chateau-aznom.jpg

 

Et son habitabilité doit être à des années lumières du C3 P

 

(Original, Tello j'ai jamais entendu! )

 

 

 

Une Mini Normale ..... mais avec DEUX portes de chaque coté [:coqnain]

 

[Invité §ste231ya]

MAIL reçu ce jour

Au moins en belgique on ne tourne pas autour du pot......... c'est clair et net!!!!!!!!!

 

 

Le "mannekenpis" dans le pot aussi....!! et pas autour....

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ben-J14]

 

 

Une Mini Normale ..... mais avec DEUX portes de chaque coté [:coqnain]

 

 

Et non! Parce que regarde de l'autre coté :

 

http://www.a-d-o.fr/images/design/mini_clubman_2008.jpg

 

Il n'y a qu'une porte de ce coté là!

 

Et la mini normale :

 

http://www.automag.be/IMG/jpg/Mini_One_D_test_02-2004-2.jpg

 

Cherche pas, t'as tort

[Invité §ste231ya]

 

Et non! Parce que regarde de l'autre coté :

 

 

Cherche pas, t'as tort

 

 

Alors là... ç'est bien c'qu'on va voir.... ....je remets la main sur la Mini quatre portes de chaque coté, et je te la mets, sous .....ce qu'l'on peut encore appeler ta tête... héhéhé !!

 

et là, je te décalsifie,comme une po'v petite crevette pellée, je te trempe dans la sauce cocktail, et je t'avale... ...et on verra bien si j'ai tort....héhéhé !! et paf !!!! .....!! [:alfa131:16]

[Ben-J14]

 

Alors là... ç'est bien c'qu'on va voir.... ....je remets la main sur la Mini quatre portes de chaque coté, et je te la mets, sous .....ce qu'l'on peut encore appeler ta tête... héhéhé !!

 

et là, je te décalsifie,comme une po'v petite crevette pellée, je te trempe dans la sauce cocktail, et je t'avale... ...et on verra bien si j'ai tort....héhéhé !! et paf !!!! .....!! [:alfa131:16]

 

 

J'attend de voir

 

Attention, j'ai la tête dure

[Invité §ale838Og]

 

Alors là... ç'est bien c'qu'on va voir.... ....je remets la main sur la Mini quatre portes de chaque coté, et je te la mets, sous .....ce qu'l'on peut encore appeler ta tête... héhéhé !!

 

et là, je te décalsifie,comme une po'v petite crevette pellée, je te trempe dans la sauce cocktail, et je t'avale... ...et on verra bien si j'ai tort....héhéhé !! et paf !!!! .....!! [:alfa131:16]

 

 

Je confirme que tu ne trouveras pas de Mini avec une porte arrière côté gauche.

 

A moins de compter les portes du coffre....

[Invité §fab026Px]

Même la "vraie" n'en avait pas !

[Invité §pom651Tb]

 

Alors là... ç'est bien c'qu'on va voir.... ....je remets la main sur la Mini quatre portes de chaque coté, et je te la mets, sous .....ce qu'l'on peut encore appeler ta tête... héhéhé !!

 

et là, je te décalsifie,comme une po'v petite crevette pellée, je te trempe dans la sauce cocktail, et je t'avale... ...et on verra bien si j'ai tort....héhéhé !! et paf !!!! .....!! [:alfa131:16]

 

 

La clubman n'a qu'une porte arrière sur le coté droit (antagoniste)... rien à voir avec le C3P

[Invité §ste231ya]

 

La clubman n'a qu'une porte arrière sur le coté droit (antagoniste)... rien à voir avec le C3P

 

 

Me !! no habblo Francesse...solamenté oune langua qué s'appellélé Tscharribia ...vous !! no comprendêche me.-

[Invité §nic852Wn]

Le Cubman a 2 portes a l' arriere :

 

http://www.diariomotor.com/imagenes/mini_clubman_descubierto_02.jpg

 

Salut ...

[Invité §pom651Tb]

Elle sera fabriquée où cette C3P ?

[Invité §inv625eA]

Elle est fabriquée en Hongrie (mais le prix ne s'en ressent pas, hélas !)

 

Et oui, la C3 Picasso est pour moi une petite familiale idéale (elle remplacera peut-être, si le prix est "convenablement" négociable, ma Yaris verso chérie (en fin de vie après 170000 km de bons et loyaux services), dont elle reprend nombre des bonnes idées comme les sièges rabattables dans le plancher - mais certaines en options alors qu'elles étaient de série sur toutes les Yaris verso : barres de toit, trappes dans le plancher) : polyvalente ville-route, grande dedans pour les courses et les départ en vacances et petite pour bien se garer !!!

 

Les concurrentes sont pour moi la Soul et la Jazz, qui partagent ces qualités : la C3 Picasso est mon coup de coeur mais le prix, pour une voiture qui n'a pas l'excuse d'être fabriquée dans l'hexagone, a un peu de mal à passer, surtout avec les options. (En plus il n'y a que le blanc en couleur "gratuite", même pas un ivoire ou un rouge !)

J'espère que la conjoncture se prêtera à la négociation, même si je sais que c'est dur sur un modèle qui vient de sortir !

Certains mandataires la proposent pour l'instant avec une remise de 8 %.

 

 

[Invité §toc623Re]

Elle est fabriquée en Hongrie (mais le prix ne s'en ressent pas, hélas !)

 

Et oui, la C3 Picasso est pour moi une petite familiale idéale (elle remplacera peut-être, si le prix est "convenablement" négociable, ma Yaris verso chérie (en fin de vie après 170000 km de bons et loyaux services), dont elle reprend nombre des bonnes idées comme les sièges rabattables dans le plancher - mais certaines en options alors qu'elles étaient de série sur toutes les Yaris verso : barres de toit, trappes dans le plancher) : polyvalente ville-route, grande dedans pour les courses et les départ en vacances et petite pour bien se garer !!!

 

Les concurrentes sont pour moi la Soul et la Jazz, qui partagent ces qualités : la C3 Picasso est mon coup de coeur mais le prix, pour une voiture qui n'a pas l'excuse d'être fabriquée dans l'hexagone, a un peu de mal à passer, surtout avec les options. (En plus il n'y a que le blanc en couleur "gratuite", même pas un ivoire ou un rouge !)

J'espère que la conjoncture se prêtera à la négociation, même si je sais que c'est dur sur un modèle qui vient de sortir !

Certains mandataires la proposent pour l'instant avec une remise de 8 %.

 

 

 

Ce n'est pas plutot en Slovaquie ( où on fabrique déjà la 207 ) ??

[greg1150r]

Hello

 

moi aussi je la vois bien en remplacante de ma mondeo 3..

et comme invitArtemisia, j'hesite en la C3P, la Jazz et la Soul...

 

la jazz a l'air economique, (je ne l'ai pas encore vu en vrai), la Soul est superbe comme crossover, mais le coffre est tout petit par rapport a la C3P (jazz ?), et la C3 quelle bouille !! mais le prix !! pfff...

 

Bref, je pense la prendre en essence, noire, version exclusive...

 

Concernant les prix, c'est vrai qu'on la trouve a 8% sur le net, et 11% en belgique visiblement (sans forcer la nego... premiere proposition).

Quelqu'un connait le taux de remise aux professionnels (profs lib, flottes etc..) ??

 

a+

[Invité §pom651Tb]

Hello

 

moi aussi je la vois bien en remplacante de ma mondeo 3..

et comme invitArtemisia, j'hesite en la C3P, la Jazz et la Soul...

 

la jazz a l'air economique, (je ne l'ai pas encore vu en vrai), la Soul est superbe comme crossover, mais le coffre est tout petit par rapport a la C3P (jazz ?), et la C3 quelle bouille !! mais le prix !! pfff...

 

Bref, je pense la prendre en essence, noire, version exclusive...

 

Concernant les prix, c'est vrai qu'on la trouve a 8% sur le net, et 11% en belgique visiblement (sans forcer la nego... premiere proposition).

Quelqu'un connait le taux de remise aux professionnels (profs lib, flottes etc..) ??

 

a+

 

C'est la Jazz qui dispose du coffre réellement le plus grand :

 

La Soul = riquiqui. Tout est relatif.

La C3P = 380 L (on pourra avancer la banquette, mais au détriment de l'espace aux jambes : je trouve que c'est de moins en moins une bonne option => je préfère un coffre 100 % dispo)

La Jazz = 399 L, plus des possibilités de fractionnement du coffre qui peut atteindre 422 L (pas de roue de secours)

 

[Invité §inv561yK]

Ah ouais, je vois !!! avec ce modèle CITROEN n'est pas décidé à sortir de la crise.

 

[Invité §inv418Sd]

Petite rectification sur les volumes de coffre indiqués précédemment :

 

Kia Soul : 340 litres.

 

Honda Jazz 2008 : 399 litres (banquette fixe)

 

C3 Picasso : 385 litres banquette reculée et 500 litres banquette avancée.

 

Et sincèrement, pour être monté dans les deux véhicules à 10 minutes d'intervalles au salon de l'auto, la banquette avancée de la C3 Picasso garde un espace aux jambes largement équivalent à celui de la Jazz (à banquette fixe). La différence de longueur entre ces deux véhicules (3,90m pour la Jazz / 4,07m pour la C3P) se ressent bien à cet endroit.

[Invité §inv418Sd]

La Jazz n'est pas non plus exempte de défauts (et pourtant je l'aime bien) :

- galette à la place d'une roue de secours

- réservoir de 42 litres seulement

- (très) mince cache bagage déroulant au lieu d'une plage arrière

 

Ce que je reproche au C3 Picasso (et pourtant je l'aime bien aussi et il y a de grandes chances que je l'achète) :

- massif : très haut et très carré : je crains une conduite un peu "camionnette" comme le Meriva

- look un peu trop "bling-bling" (j'ai du mal avec l'excès de chrome des voitures actuelles) mais j'attends de voir les versions dépourvues du pack style.

- beaucoup trop d'éléments proposés en option plutôt qu'en série sur les niveaux confort et exclusive : anti-brouillards, toit panoramique, siège passager avant rabattable.

- les packs d'options manquent parfois de cohérence : antibrouillards et chrome ensemble, siège passager avant rabattable avec les rangements sous les sièges, etc.

 

Selon moi, les véhicules que la C3 Picasso a le plus à craindre sont :

- le Nissan Note

- le futur Meriva

- la 207 sw (même chassis, mêmes moteurs, moins haute, 7 cm de plus pour 428 litres de coffre)

[Invité §pom651Tb]

Petite rectification sur les volumes de coffre indiqués précédemment :

 

Kia Soul : 340 litres.

 

Honda Jazz 2008 : 399 litres (banquette fixe)

 

C3 Picasso : 385 litres banquette reculée et 500 litres banquette avancée.

 

Et sincèrement, pour être monté dans les deux véhicules à 10 minutes d'intervalles au salon de l'auto, la banquette avancée de la C3 Picasso garde un espace aux jambes largement équivalent à celui de la Jazz (à banquette fixe). La différence de longueur entre ces deux véhicules (3,90m pour la Jazz / 4,07m pour la C3P) se ressent bien à cet endroit.

 

 

Si tel est le cas, alors la C3P fait fort.

 

Par contre la 207 SW = c'est 337 L le coffre !!! C'est la Clio estate qui a un coffre de 439 L Entre le coffre de la Peugeot et celui de la Renault il y a une vraie, vraie différence. Aucun intérêt la 207 SW... côté chargement j'entends.

 

Le Note : nul = coffre minuscule ! 280 L.

 

Par contre le prochain Mériva risque d'être pas mal du tout.

 

[Invité §inv418Sd]

Aux temps pour moi, je me suis trompé pour la 207 sw : les 428 litres, c'est avec un tiers de banquette rabattue :

 

http://www.feline207.net/site/modules/myalbum/photo.php?lid=4919

 

Le Note, malgré ses défauts, est dangereux pour la C3P car il n'est pas très cher (pas mal d'équipements de série), il ne fait pas trop camionnette et fait bien parler de lui.

[Invité §eml038jS]

Hello

 

moi aussi je la vois bien en remplacante de ma mondeo 3..

et comme invitArtemisia, j'hesite en la C3P, la Jazz et la Soul...

 

la jazz a l'air economique, (je ne l'ai pas encore vu en vrai), la Soul est superbe comme crossover, mais le coffre est tout petit par rapport a la C3P (jazz ?), et la C3 quelle bouille !! mais le prix !! pfff...

 

Bref, je pense la prendre en essence, noire, version exclusive...

 

Concernant les prix, c'est vrai qu'on la trouve a 8% sur le net, et 11% en belgique visiblement (sans forcer la nego... premiere proposition).

Quelqu'un connait le taux de remise aux professionnels (profs lib, flottes etc..) ??

 

a+

 

 

Elle est économique, moi je tourne à environ 5,6 l , certains membres du topic Jazz arrivent à 5,4 l

 

Le noir, c'est sympa, et en plus c'était gratos sur l'ancien modèle, donc faut voir avec le nouveau, mais par contre hyper salissant, c'était la couleur de mon ancienne Jazz !

 

La Jazz n'est pas non plus exempte de défauts (et pourtant je l'aime bien) :

- galette à la place d'une roue de secours

- réservoir de 42 litres seulement

- (très) mince cache bagage déroulant au lieu d'une plage arrière

 

Ce que je reproche au C3 Picasso (et pourtant je l'aime bien aussi et il y a de grandes chances que je l'achète) :

- massif : très haut et très carré : je crains une conduite un peu "camionnette" comme le Meriva

- look un peu trop "bling-bling" (j'ai du mal avec l'excès de chrome des voitures actuelles) mais j'attends de voir les versions dépourvues du pack style.

- beaucoup trop d'éléments proposés en option plutôt qu'en série sur les niveaux confort et exclusive : anti-brouillards, toit panoramique, siège passager avant rabattable.

- les packs d'options manquent parfois de cohérence : antibrouillards et chrome ensemble, siège passager avant rabattable avec les rangements sous les sièges, etc.

 

Selon moi, les véhicules que la C3 Picasso a le plus à craindre sont :

- le Nissan Note

- le futur Meriva

- la 207 sw (même chassis, mêmes moteurs, moins haute, 7 cm de plus pour 428 litres de coffre)

 

 

La galette de la Jazz a disparu au profit d'un kit ! mais possibilité d'en avoir une (galette) faut voir avec ton dealer ! (au fait c'est quand la dernière fois que tu as crevé ? moi je ne m'en souvient même plus !)

 

Mince cache bagage ?? : FAUX, c'était le cas de l'ancienne mais plus de l'actuelle, elle dispose d'une vrai tablette !

 

 

L'essai de la Kia Soul :

http://news.caradisiac.com/Kia [...] tition-026

 

et celui de la Jazz :

 

[flash=480,291]

++

[Invité §pom651Tb]

Aux temps pour moi, je me suis trompé pour la 207 sw : les 428 litres, c'est avec un tiers de banquette rabattue :

 

http://www.feline207.net/site/modules/myalbum/photo.php?lid=4919

 

Le Note, malgré ses défauts, est dangereux pour la C3P car il n'est pas très cher (pas mal d'équipements de série), il ne fait pas trop camionnette et fait bien parler de lui.

 

 

Moi je vois plus la Musa car avec remise, on doit pas être beaucoup plus cher que la CP3 et coffre identique mais prestation équipement en faveur de la Lancia.

après le style C3P/Soul fait moins monospace mais peut faire, pour certains, trop utilitaire dans les formes.

 

 

@ emlyn35 => noir payant sur la nouvelle Jazz !