C5 - Comment soulever l'avant ?

[chapuis59]

Bonjour,

 

Il ma faudrait soulever l'avant de ma C5 Phase 1 essence, afin d'atteindre le correcteur de hauteur avant. Où placer un cric rouleur sous le berceau afin d'être sûr de ne pas détériorer le châssis ?

 

 

Merci.

[__heineken__]

Bonsoir,

 

voici l'emplacement pour mettre le cric hydraulique pour soulever l'avant en une fois:

 

 

Prendre appui au centre de la traverse du berceau avant:

 

 

 

 

Et il faut sécuriser en insérant des chandelle au niveau des emplacement du cric sur les coté niveau bas de caisse , de chaque coté.......

Le but est de travailler en sécurité .

[chapuis59]

Bonsoir,

 

Merci pour ce dessin très net.

 

Donc cric rouleur à positionner comme ci-dessous ?

 

 

 

 

 

Et la chandelle :

 

 

[__heineken__]

Pour l'emplacement du cric enrouleur , oui , c'est au milieu là où tu as entouré en rouge.

 

Pour les chandelles , je parlais plutôt de l'emplacement prévu pour le cric sur les bas de caisse et prévu aussi pour mettre des chandelles. Même ça peut le faire aussi là.... mais c'est pas ce qui est prévu par citroen.

[chapuis59]

D'accord, je note cela pour les chandelles.

Autrement, puisque la voiture est en position haute, il n'y a pas de risque de la voir s'affaisser accidentellement suite à un défaut du circuit de suspension, même avec des chandelles ?

[__heineken__]

Il y a un risque d'affaissement si il y a une perte de pression dans le circuit , oui. Genre si on ouvre le circuit en débranchant une durite hydraulique. L'arrière risque de s'affaisser dans ce cas .

Pour l'avant , vu qu'il est sur chandelle , les roues en l'air , aucun soucis puisque l'avant est sécurisé.

Il est possible de sécurisé l'arrière en mettant des chandelles au niveau des emplacements du cric , comme à l'avant .

 

Moi je suis pas fan de bricoler en dessous d'une voiture , juste sécurisé avec des chandelles , je suis plutôt du genre a mettre (ou rajouter en plus des chandelles), des jantes , des parpaing ou bien encore gros morceau de bois.

 

Pour le correcteur de hauteur , tu n'ouvre pas le circuit hydraulique.

[chapuis59]

Merci pour toutes ces précisions.

Effectivement, je suis aussi de ton avis, renforcer le calage de la voiture avec des morceaux de bois en plus des chandelles me paraît judicieux et rassurant d'autant que le sol de la cour est irrégulier.

Je vais donc acquérir un cric rouleur plus long afin d'atteindre ce milieu du berceau placé loin du pare-choc avant et caler ensuite comme il faut.

[Invité §tor808yn]

Salut !

Oui, c'est le problème des crics premiers prix achetés dans le commerce, ils sont trop courts !

Et quand on veut lever tout l'avant du véhicule, une fois dessous, on ne peut plus pomper avec le manche !

Moi j'ai pas ce soucis là, car je me suis acheté au début que je bossais, un cric de professionnel refait à neuf (reconditionné) et ça fait une quarantaine d'années que je l'ai, et il fonctionne toujours nickel !

Dans le lien que j'ai mis en fin de message, on voit les différents modèles proposés, mais jamais les dimensions, alors je pense que le mieux c'est de voir ce qu'on achète en vrai, ou de pouvoir avoir ses dimensions avant de l'acheter !!!

[chapuis59]

Bonjour,

Oui, justement je suis à la recherche d'un cric long et sur le net, on en trouve beaucoup à tous les prix.

Le souci c'est la fiabilité à long terme.

Tu as oublié de mettre le lien.

[Invité §tor808yn]

Désolé !!!

https://www.norauto.fr/catalog [...] _cric.html

[chapuis59]

Merci à toi.

[hitman313131]

Salut @torx38

 

Je rebondie sur ton message pour te demander quel cric conseille tu a l'achat ? J'ai un vieux cric (je sais plus la marque) " a 10 balles" qui m'a tenu une dizaine d'année et je compte le changer pour en prendre un "vrai".

 

Un conseil ?

 

Merci d'avance.

[Invité §tor808yn]

Salut !

Je n'ai pas de marque à conseiller, comme je l'ai écrit, moi je me suis acheté en 1979 un FOG qui a été reconditionné, c'est le cric standard qu'on trouve dans beaucoup de garage, mais il fonctionne toujours à merveille !

L'important c'est qu'il soit d'une bonne taille, pas trop petit, et d'une puissance minimale de 2t (le miens fait 3t) et ça ira !!!

[hitman313131]

ok super!!!

[bernard 47c08]

Salut

avec une hydraulique il y a aussi la solution d'utiliser des rampes perso je n'utilise que rarement mon cric pour ma Xantia je la monte sur rampes et ensuite je la mets en position haute je place mes chandelles aux emplacement prévus sur la caisse et je la mets en position basse de ce fait la caisse repose sur les chandelles et les roues remontent et je peux retirer les rampes l'avant est soulevé et sécurisé

 

et bien sûr rampes ou cric dans tous les cas il faut caler les roues arrière pour empêcher la voiture de reculer

[chapuis59]

Bonsoir,

 

Je reviens dans cette discussion car j'ai abîmé mon cric de voiture en voulant la redescendre. La C5 est maintenant trop basse pour y remettre mon cric rouleur.

J'ai donc acheté un second cric ciseau que je voudrais placer sous l'emplacement prévu pour lever avec un pont. A l'endroit cerclé en rouge ?

 

Merci.

 

 

 

[__heineken__]

non ce n'est pas un endroit prévu à cette effet .

 

L'emplacement pour le pont est le même que pour le cric.

 

Mets ton cric comme sur ta 3eme photo , dans ton commentaire plus haut , la où tu as mis ta chandelle sur le berceau.

[chapuis59]

Bonsoir Heineken,

 

OK, j'ai failli me tromper !

 

 

Merci à toi.