Probleme d'avance à l'allumage

[Invité §Viv144dS]

Salut à tous.

(Oui je poste pas au bon endroit mais je suis nouveau sur le forum et bizarrement mon topic était trop long pour les problèmes technique...)

 

Tout d'abord j'ai constamment un ralentis plutôt instable à froid. la voiture "broute" si l'on veut.

Hier, je partais du travaille, et au premier feux rouge, je m’arrête.

Au moment de vouloir repartir, j'accélère lorsque tout à coup, le moteur cale très violemment. ( je suppose que le passage en mode GPL à voulu se faire au moment même ou j’accélérais.)

La voiture à calée tellement violemment que j'ai étais projeté sur le par-brise, j'ai alors directement débrayé et le moteur est repartis de lui même.

honnêtement, ça à donné l'impression que l'explosion avait eu lieu alors que le piston n’était pas encore arrivé en position haute, le moteur c'est stoppé net, on aurais dit qu'il voulait partir dans l'autre sens...

 

Ce matin, j'ai donc relié un lecteur OBD à la recherche de défauts ou d’informations.

résultat: RIEN...

J'ai alors lancé un enregistrement: (désolé pour la qualité des capture, je n'avait que mon téléphone sous la main...)

 

 

 

On peut voir de l'avance à l'allumage passe en négatif... ce qui, d'apres ce que je sais n'est absolument pas normal...

De plus, à chaque fois que l'avance à l’allumage passe en négatif, le moteur se met à brouter. ( Ce qui pourrais donc expliquer le ralentis instable...)

 

On voit également qu’après une accélération, la correction de richesse passe à 0 avant de remonter doucement.

 

 

 

 

 

Je possède une sandero GPL de 2010 ( avec le 1.4l).

j'ai eu des problèmes dû aux injecteurs GPL, je l'ai aient changé et ça réglé pas mal de problèmes.

 

Je n'ai pas les connaissances pour déterminer la cause de ce problème...

Je vous remercie donc de votre aide par avance!

 

Et surtout, bon weekend!

[jaguar 61]

bonjour , je suis convaincu que beaucoup ont lu ton topic ,mais là ce n'est pas trop simple ,le gpl n'est pas une majorité de véhicule , puis un des rares qui peut être pourrai... répondre à cela ne connait pas forcément en détail le gpl dacia ??? alors sois patient et si d'ici quelque jour tu n'a pas de réponse vas sur le topic technique .

tout cela n'engage que moi .

[Invité §Viv144dS]

merci,

 

 

Oui je vais attendre un petit peu!

 

J’espère simplement que rouler dans ces condition n'est pas dangereux pour le moteur...

 

Je précise égalent que sur les captures d'écran, le moteur tournait à l’essence. J'ai l’impression que le problème de "broutage" se produit uniquement en mode essence avant que le moteur passe au GPL.