Puissance Dacia Logan ? Insuffisant ?

[Invité §lj1387tL]

Bonjour,

je dois remplacer ma 307sw 1,6 HDI110.

 

La dacia Logan me plait bien, mais au niveau motorisation est-ce que TCE90 n'est pas un peu léger ? On a essayer une sandero équipée de ce même moteur, et sur l'autoroute, ce n'était pas évident d'attendre les 130 km/h.

[Tonton Seboun]

'soir,

 

 

Tu as desserré le frein à main avant de tester la Sandero ? Je pense que le rapport poids/puissance est identique à celui de ta 307 mais on ne conduit pas une voiture essence comme une diesel, il ne faut pas hésiter à jouer du levier de vitesse pour tirer le meilleur de ce Tce et il te le rendra bien Pour ce qui est de la vitesse sur autoroute je n'ai aucun mal à l'atteindre (sortie péage ou voie d'accèl' ) et encore moins à la maintenir ou la dépasser

[Invité §Mud522Zj]

Même ma Sandero de base avec son petit moteur de 75 cv monte à 130 km/h sans problème

 

 

Bon le moteur fait un boucan d'enfer à cette vitesse mais pour un sourd ça pose pas plus de souci que cela

edit : si tu fais beaucoup d'autoroute -> prend un Dci. Le diesel est parfait pour ce genre de trajet.

[Invité §lj1387tL]

Je ne fais pas beaucoup d'autoroute. A peu près 12000 km par an, dont juste les vacances, weekends et autres sorties en autoroute.

 

Franchement, je doute que l'on puisse comparer le TCE90 à une 307sw 1.6HDI110. Avec cette dernière, on arrivait très rapidement à des vitesses élevées (160) sans même s'en rendre compte.

C'est peut-être une question d'habitude car j'ai conduit des diesels avec turbo pendant des années.

[Invité §Mud522Zj]

Ce n'est pas la même gamme en effet.

L'isolation phonique de la 307 doit être meilleure ( dans la gamme Dacia, c'est souvent basique sauf le dernier Duster )

Donc rien qu'avec le bruit du moteur et des roulements l'impression de vitesse change complètement.

 

Pour ce qui est de mon expérience sur autoroute avec des Dacia, je peux te dire :

- mon ancienne Logan 1.5 Dci 70cv -> pas de souci pour atteindre cette vitesse, mais un bruit très présent

- ma Sandero basique 1.2 75 cv essence -> c'est encore plus bruyant, en effet il n'y a absolument aucun isolant au niveau du compartiment moteur !

 

- mon Dokker avec son 1.2 Tce de 115 cv -> aucun souci pour atteindre 130 km/h, le moteur est un ton au dessus en terme de puissance. Pour le bruit par contre, c'est toujours aussi mauvais. Sauf le moteur qui reste discret.

[Invité §pas638xO]

Bonjour : la puissance du 0.9 TCE 90 est largement suffisante, équivalente à celle d'un moteur 1.6 essence 16V , très agréable sur autoroute (130 kmh 3300 tr/min ) pour perdre des points très facile , il suffit d'appuyer un peu sur le champignon la réponse est immédiate et efficace à tous points de vue .

Est-tu sur que tu as essayé la voiture avec le bon moteur ?

[louis911]

étonnant le 0.9 Tce est très nerveux, c' est pas un turbo diesel faut le monter dans les tours pour en tirer sa puissance

[Invité §lj1387tL]

Non, c'est vrai que je n'ai aucune certitude. On m'a fait essayé une Sandero mais peut-être n'étais-ce pas le bon moteur.

 

Je vais essayé de trouver la bonne occase afin d’essayer la bonne voiture avec le bon moteur.

[R16-59]

Tous les retours sur Internet indiquent que le 0.9 Tce se libère après rodage

 

Si tu as essayé une auto avec 200km au compteur...

[Bob_84]

Bonjour,

je dois remplacer ma 307sw 1,6 HDI110.

 

La dacia Logan me plait bien, mais au niveau motorisation est-ce que TCE90 n'est pas un peu léger ? On a essayer une sandero équipée de ce même moteur, et sur l'autoroute, ce n'était pas évident d'attendre les 130 km/h.

 

Bonjour, non le Tce 90Ch n'est pas léger et suffit largement ! 130 km/h sans problème et au GPL en plus.

[orsowe59]

Pour connaître les deux le Tce est largement plus alerte que la 307sw et son poids de cheval mort (1500kgs quasi à vide sur la balance)

Malgré un bon couple la boîte, les rapports longs donnent franchement la sensation de mollesse.

 

Les 20ch de moins sont largement compensés par l'écart de poids (-500kgs) 1,5s de moins de 0 à 100 pour la Dacia ( d'accord on ne passe pas ces journées à faire de chrono mais ça donne une idée), pour la vitesse maxi effectivement le 3 cylindre et sa faible cylindrée sont un peu à la peine mais les 130max autorisés sont atteints rapidement sans problème.

[Invité §Mud522Zj]

Bonjour, non le Tce 90Ch n'est pas léger

 

Les 20ch de moins sont largement compensés par l'écart de poids (-500kgs)

 

 

Bon alors faudrait savoir : il est léger ou pas le Tce ?

 

Ok

[sylvano78]

Est ce qu'il faut vraiment écouter les journaleux qui disent à longueur de pages qu'en gros en dessous de 140 chevaux une voiture est sous motorisée ?

That'is the question

[Invité §Mud522Zj]

Avec mes 75 cv je ne joue pas du tout la chicane mobile, et je double même...

[R16-59]

Avec mes 75 cv je ne joue pas du tout la chicane mobile, et je double même...

 

 

Dimanche, sur l'Autoroute A25 (Dunkerque-> Lille) j'ai doublé une Audi A4 récente avec ma R9 de 60 ch

 

 

 

 

 

Bon, le gars dormait à 95/100 km/h

 

 

[roland3511]

Je ne fais pas beaucoup d'autoroute. A peu près 12000 km par an, dont juste les vacances, weekends et autres sorties en autoroute.

 

Franchement, je doute que l'on puisse comparer le TCE90 à une 307sw 1.6HDI110. Avec cette dernière, on arrivait très rapidement à des vitesses élevées (160) sans même s'en rendre compte.

C'est peut-être une question d'habitude car j'ai conduit des diesels avec turbo pendant des années.

 

 

 

Tu fais partie de ceux qui écrivent n'importe quoi.

[orsowe59]

 

Bon alors faudrait savoir : il est léger ou pas le Tce ?

 

Ok

 

 

 

 

 

En plus il est question de la Logan et pas de la Sandero, c'est TontonSeboun qui m'a "enduit" en erreur!

[Tonton Seboun]

Hé ho je n'ai enduit personne moi, c'est pas mon métier ! Ceci dit Logan ou Sandero ça ne change pas le comportement du Tce

[maxcus2]

j ai eu le 0.9 tce sur une sandero et vraiment un bon petit moulin coté performance , une petite boule de nerf, maintenant je vais le tester sur le mcv mais je pense qu il fera tres correctement le boulot seul bemol il aime un peu la picole, mais bon vu ce qui se prepare avec le diesel je prefere assurer le cout pour les 5 année s a venir.