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[Topic Officiel] Dacia Logan MCV (2006-2012)


Invité §kri032mA
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Invité §pri245zO

Moi j'ai déja déchiré mon cache bagage je n'est pas utilisé la garantie puisqu'il m'aurait été répondu vous avez été trop brutal ou c'est une pièce d'usure :lol:

De plus comme il n'y a pas d'autre choix d'un model plus solide a part perdre mon temp je n'en voyai pas l'interet.

J'ai donc découpé une bache { c'est bache verte 3 m sur 3 m} et je l'est collé sur le dessus du couvre bagage avec un petit retour { pour le petit retour j'ai un peu merder j'ai vu un peu trop court }.

ça tient bien sauf que comme surépaisseur il ne ce rembobine pas complétement

Pour un modèle adaptable plus robuste il me semble que celui de la Ford escort break peu s'adapter a comfirmer :jap:

 

 

 

As-tu des photos de ton bricolage ? Je suis intéressé car j'ai vraiment peur que ça ne tienne pas très longtemps.

 

Sinon, pour le cache bagage, je pensais à celui du Kangoo. Reste à voir s'il est aux bonnes dimensions et surtout comment je peux le poser. Il est quand même dommage qu'ils n'aient pas pensé à un cache bagage rigide ou semi-rigide qui ne se serait pas déchiré tout en permettant de poser une verste ou autre chose dessus.

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Invité §Mic802Cy

teintage des vitres arrières le plus foncé possible, et hop, je laisserais le cache bagages dans le garage, comme je fais actuellement avec ma mondeo :lol:

 

 

Bonjour Tek,

 

il me semble que tu es de la région toulousaine ?

 

Si c'est le cas, ou en est ta livraison?

 

Je m'y interesse car moi aussi je suis sur toulouse et il semble que nous sommes déservis par les corbeaux comme on dit !

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Invité §tek767ev

Bonjour Tek,

 

il me semble que tu es de la région toulousaine ?

 

Si c'est le cas, ou en est ta livraison?

 

Je m'y interesse car moi aussi je suis sur toulouse et il semble que nous sommes déservis par les corbeaux comme on dit !

 

 

et bien en fait, jusqu'a lundi ils avaient des dates, c'estait le 27 puis le 25, puis le 23, et maintenant, elle s'affichent a l'ecran "en transport" et donc, ils ne savent pas si elle est entre pitesti et ici, deja ici ou demain a la concession, en clair, je viens de rentrer dans la fameuse période ou entre bateau, train, camions... ils ne savent plus ou elles sont

 

sinon, dès le début, on m'a annoncé le 10 juillet, et pour l'instant, a +ou- quelques jours, on a l'air d'etre dans les clous, on verra bien ...

pour info, c'est la concession de renault au sud de muret mais qui fait de toute facon partie du meme groupe que celle de Renault Etats Unis puisque c'est la bas que sont centralisées toutes les commandes

 

 

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Invité §Mic802Cy

Merci Tek pour ce retour d'infos, j'ai justement commandé au même endroit.

 

Ce serait sympa de faire un retour sur la qualité du service une fois le véhicule livré (en MP si necessaire).

 

 

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Invité §log317GE

Après un long silence, voici qq. infos et impressions sur ma Logan.

La logan se révèle être un excellente voiture.

Souple (même si le diesel n'est pas très nerveux) agréable à conduire, habitabilité super. Elle ne semble pas consommée trop. Je vous en dirais plus au prochain plein...

J'aime beuaucoup ses rétro assez grands, ses sièges confortables, le chant du cligntant, la facilté de pliage et mise en porte feuille des sièges, la capucine (option). . Je suis surpris par mon achat pourtant j'avais beaucoup lu sur ce forum d'appréciations favorables, mais là je dois dire que cette voiture a des atous incroyables.

Quelques bémols cependant(il en faut bien pour la concurence)

Les plastiques sont durs et assez fragiles.

La peinture assez fine

Une seule clef est télécommandée l'autre n'ouvre qu'une porte à la fois. D'ailleurs quand on utilise cette 2ème clef on ne peut pas ouvrir le coffre arrière si il a été verouillé.

La direction assistée siffle parfois.

Mais franchement, je suis super emballé.

Pour ceux qui attendent, c'est long mais ça vaut la peine.

 

 

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Invité §Mic802Cy

Après un long silence, ....... D'ailleurs quand on utilise cette 2ème clef on ne peut pas ouvrir le coffre arrière si il a été verouillé.

 

 

 

Tu peux préciser, je ne suis pas sûr de bien comprendre :??:

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Après un long silence, voici qq. infos et impressions sur ma Logan.

La logan se révèle être un excellente voiture.

Souple (même si le diesel n'est pas très nerveux) agréable à conduire, habitabilité super. Elle ne semble pas consommée trop. Je vous en dirais plus au prochain plein...

J'aime beuaucoup ses rétro assez grands, ses sièges confortables, le chant du cligntant, la facilté de pliage et mise en porte feuille des sièges, la capucine (option). . Je suis surpris par mon achat pourtant j'avais beaucoup lu sur ce forum d'appréciations favorables, mais là je dois dire que cette voiture a des atous incroyables.

Quelques bémols cependant(il en faut bien pour la concurence)

Les plastiques sont durs et assez fragiles.

La peinture assez fine

Une seule clef est télécommandée l'autre n'ouvre qu'une porte à la fois. D'ailleurs quand on utilise cette 2ème clef on ne peut pas ouvrir le coffre arrière si il a été verouillé.

La direction assistée siffle parfois.

Mais franchement, je suis super emballé.

Pour ceux qui attendent, c'est long mais ça vaut la peine.

 

Encore un client satisfait. :bien:

Ca fait plaisir de lire des éloges comme celles là. ;)

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Invité §log317GE

Tu peux préciser, je ne suis pas sûr de bien comprendre :??:

 

 

 

Pardon de ne pas avoir été clair.

Je possède 2 clefs

une avec télécommande et l'autre avec rien.

 

Avec la seconde donc elle ouvre la porte avant droit ou gauche mais mécaniquement. Elle n'a pas de fonction ouiverture centralisée. Ce qui fait que tu peux entrer dans ta voiture en ouvrant une porte avant mais le coffre ne se dévérouille pas. et donc tu ne peux pas l'ouvrir (sauf en utilisant le bouton (ouverture et fermeture du tableau de bord).

 

Voilà

 

Si qq un en sais plus je suis preneur, je poserai la question à mon concessionnaire...

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Pardon de ne pas avoir été clair.

Je possède 2 clefs

une avec télécommande et l'autre avec rien.

 

Avec la seconde donc elle ouvre la porte avant droit ou gauche mais mécaniquement. Elle n'a pas de fonction ouiverture centralisée. Ce qui fait que tu peux entrer dans ta voiture en ouvrant une porte avant mais le coffre ne se dévérouille pas. et donc tu ne peux pas l'ouvrir (sauf en utilisant le bouton (ouverture et fermeture du tableau de bord).

 

Voilà

 

Si qq un en sais plus je suis preneur, je poserai la question à mon concessionnaire...

 

Il n'y a pas de serrure la porte arrière?? :voyons::beuh:

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Invité §Mic802Cy

Merci pour tes précisions :jap:

 

Maintenant, j'y vois clair et en réfléchissant, s'il n'y a pas de verrou sur la porte arrière c'est logique par rapport à d'autres post que j'avais lu. La seconde clé n'est pas centralisée :(

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Invité §kar432YZ

Tu sais pour la fiesta mk6 il y a bien la serrure mais pas de bouton pour ouvrir, c'est dans le même esprit à la noix!

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Invité §Mic802Cy

Il me semble avoir vu un verrou sur la porte arrière (photos dans l'album) .... si tu mets la clé dedans ca marche pas ? :??:

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Invité §log317GE

Il n'y a pas de serrure la porte arrière?? :voyons::beuh:

 

 

 

Non pas de serrure

 

Oui si qq un a une logan laureate 7pl . Peut il me dire si pour lui c'est idem

 

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Invité §Mic802Cy

Non pas de serrure

 

Oui si qq un a une logan laureate 7pl . Peut il me dire si pour lui c'est idem

 

 

 

Ah bé si y a pô de serrure, ca pô pas marcher :cry:

 

Ceux qui en ont la chance d'en avoir un en vrai confirmerons; mais je pense que tu l'aurais vu sur le tiens ... à moins que ce soit une option :lol:

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Invité §dra545Uu

Bonjour (ou bonsoir) tout le monde.

 

Bon, ça y est, je suis dans l'ile d'Oléron et j'ai croisé un seul MCV blanc au moment où je m'apprêtais à prendre l'autoroute A10 à Meung sur Loire. C'était aux alentours de 16 heures. Si c'est quelqu'un du forum, je lui passe le bonjour (je l'ai croisé dans un tournant et je ne l'ai pas vu tout de suite).

 

C'est la première fois que je fais de l'autoroute depuis la fin du rodage donc, j'ai pû voir ce qu'elle valait à 130-140 kms/h au compteur. Résultat impeccable hormis beaucoup de circulation (camions, voitures) en plus du vent.

 

Ah oui, j'allais oublier. J'ai une mention spéciale "abruti d'honneur" pour un gros c.. moustachu qui roulait avec sa rombière dans une 307 SW gris clair immatriculée dans le 91. Ce "gentleman" de la route devrait repasser son permis parce qu'à mon avis, il a dû l'avoir dans une pochette surprise. Ainsi, il saurait qu'on ne double pas par la droite, et encore moins pour gagner une place. Pour résumer en quelques mots, beaucoup de circulation et pas mal de camions qui se doublaient. Conséquence, les voitures faisaient la queue derrière (il y avait aussi des voitures sur la file de droite). Eh bien, ce "Monsieur", trouvant que ça n'avançait pas assez vite à son goût, doublait par la droite mais à la limite de provoquer un accident (d'ailleurs, le gars qui se faisait doubler était obligé de freiner).

Par deux fois il a fait son manège et ça se passait une ou deux voitures devant moi. Tout ça pour, au final, se mettre sur la file de droite et ralentir à la vitesse d'un camion. Donc, tous ceux qu'il avait doublé en forçant le passage, et moi-même, le doublons. Et le voilà qu'il se remet sur la file de gauche derrière moi et me fait des appels de phares parce que je le gênais (je doublais un camion et j'étais à 140 kms/h au compteur). Il a pu voir qu'un MCV a des freins. Pour info, il ne me collait pas et je n'ai pas pilé non plus. J'ai juste freiné fermement.

Bizarre, il n'avait pas l'air content quand il s'est mis à mon niveau.

 

Sinon, mis à part cette parenthèse, le MCV est sensible au vent (mais ça, je m'en doutais) et réclame une certaine vigilance car on a vite fait de se déporter mais il faut dire aussi qu'un adulte avec deux gamins et quelques bagages, ça ne pèse pas lourd. Je ne l'ai pas trouvé bruyante à 140 kms/h. La conso moyenne (je l'ai gardé affichée en permance) est à 9,3 l/100 (sans clim). Le pont de Rochefort (pour ceux qui le connaisse) qui possède une bonne pente, ne m'a pas empêché de doubler une AX qui avait moins de mal à monter la pente que moi. Je suis arrivé en haut en 5ème à 100 kms/h compteur. Après Rochefort, il y a une grande ligne droite qui est loin d'être plane (on a l'impression de faire du saute-mouton et on voit les rainures de ceux qui ont tapé), le MCV l'a absorbé sans broncher.

 

Mes parents l'ont découverte ce soir et ils sont ravis.

 

Bonne nuit à tous.

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Invité §dra545Uu

Non pas de serrure

 

Oui si qq un a une logan laureate 7pl . Peut il me dire si pour lui c'est idem

Effectivement, il n'y a pas de serrure sur les portes 1/3-2/3 pour la Lauréate 7 places.

 

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Invité §rap547Mu

Non pas de serrure

 

Oui si qq un a une logan laureate 7pl . Peut il me dire si pour lui c'est idem

 

oui je confirme pas de serrure au portes arriere

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Invité §did311tM

Sur les premieres berlines, c'était pas de bouton pour ouvrir le coffre, clé obligatoire, sur l'mcv, c'est pas de clé autre que la télécommande pour ouvrir le coffre :p

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Invité §xm9433Bl

Bonjour (ou bonsoir) tout le monde.

 

...

 

Ah oui, j'allais oublier. J'ai une mention spéciale "abruti d'honneur" pour un gros c.. moustachu qui roulait avec sa rombière dans une 307 SW gris clair immatriculée dans le 91. Ce "gentleman" de la route devrait repasser son permis parce qu'à mon avis, il a dû l'avoir dans une pochette surprise. Ainsi, il saurait qu'on ne double pas par la droite, et encore moins pour gagner une place. Pour résumer en quelques mots, beaucoup de circulation et pas mal de camions qui se doublaient. Conséquence, les voitures faisaient la queue derrière (il y avait aussi des voitures sur la file de droite). Eh bien, ce "Monsieur", trouvant que ça n'avançait pas assez vite à son goût, doublait par la droite mais à la limite de provoquer un accident (d'ailleurs, le gars qui se faisait doubler était obligé de freiner).

Par deux fois il a fait son manège et ça se passait une ou deux voitures devant moi. Tout ça pour, au final, se mettre sur la file de droite et ralentir à la vitesse d'un camion. Donc, tous ceux qu'il avait doublé en forçant le passage, et moi-même, le doublons. Et le voilà qu'il se remet sur la file de gauche derrière moi et me fait des appels de phares parce que je le gênais (je doublais un camion et j'étais à 140 kms/h au compteur). Il a pu voir qu'un MCV a des freins. Pour info, il ne me collait pas et je n'ai pas pilé non plus. J'ai juste freiné fermement.

Bizarre, il n'avait pas l'air content quand il s'est mis à mon niveau.

 

...

 

 

 

T'inquiète avec les nouveaux radars, les moto banalisées et les hélicoptères la chasse à ce type de comportement très dangereux à commencé, s'il continue avec ce comportement il devra bientôt repasser le code.

 

J'en vois tous les jours qui en moins de 5 minutes perdraient leur 12 points si je devais constater leurs infractions. Heureusement pour eux comme pour moi je ne suis pas la pour ça. Chacun son travail.

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Invité §tek767ev

pas de serrure a l'arrière effectivement, je l'avais remarqué dès le début, le seul truc que je savais pas, c'est que l'ouverture a la clé ne dévérouille pas toute la voiture, bon, pas trop grave non plus, on s'y fera, c'est de plus en plus courant les voitures qui n'ont pas de serrure a l'arrière comme sur notre petite 206, mais l'ouverture a la clé dévérouille tout ...

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pas de serrure a l'arrière effectivement, je l'avais remarqué dès le début, le seul truc que je savais pas, c'est que l'ouverture a la clé ne dévérouille pas toute la voiture, bon, pas trop grave non plus, on s'y fera, c'est de plus en plus courant les voitures qui n'ont pas de serrure a l'arrière comme sur notre petite 206, mais l'ouverture a la clé dévérouille tout ...

 

Sur la 206, il n'y a peut être pas de bouton à l'intérieur pour ouvrir toutes les portes...

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hello, je viens de m'apercevoir que si la clef de contact (qui à 3,5 positions :D) est en position 2, le poste fonctionne mais pas les vitres éléctriques. Il faut être en position 3 ie tous les voyants allumés pour pouvoir les utiliser.

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hello, je viens de m'apercevoir que si la clef de contact (qui à 3,5 positions :D) est en position 1, le poste fonctionne mais pas les vitres éléctriques. Il faut être en position 3 ie tous les voyants allumés pour pouvoir les utiliser.

 

:oui: Comme toutes les voitures. :p

C'est le "premier contact". ;)

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Ah pourtant si je me rappelle bien sur ma 206 tourner d'un cran la clef suffit pour les vitres éléctriques. :voyons:

 

D'une marque à l'autre ce doit être différent. :bah:

Sur Clio c'était comme pour LOGAN, c'est pour ça que je n'ai pas été surpris. ;)

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Invité §tek767ev

Ah pourtant si je me rappelle bien sur ma 206 tourner d'un cran la clef suffit pour les vitres éléctriques. :voyons:

 

 

et par exemple, sur les xantia, il suffit d'ouvrir la portière pour pouvoir manoeuvrer les vitres, ce qui permet de ne pas remettre le contact si on en as laisssé une ouverte, sur les WW on peut commander la fermeture des vitres de l'exterieur avec la clé dans la serrure, etc etc, enfin bref, pourquoi toujours comparer, on a acheté une logan avec ses qualité et ses défauts, mais surtout son prix

 

l'empreinte est effectivement prévue dans la porte 2/3 et la modif doit etre facile, mais bon, une serrure c'est un point faible dans la securité de fermeture d'une voiture, et les voleurs savent très bien s'en servir, car, s'il y a une serrure qui peut commander la porte, c'est que dedans, il y a une commande qui va de la serrure a la fermeture, et donc, il suffit de trouver un moyen (tournevis ou autre) pour l'actionner et le tour est joué

en clair, au lieu de voir cette absence de serrure comme un défaut, il faut lla voir comme un avantage, moins de serrure, moins de points d'ouverture

 

 

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