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Frein à Tambours: Bosch / Lucas, 180 mm / 203 mm ??

 

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Frein à Tambours: Bosch / Lucas, 180 mm / 203 mm ??

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bub62vo
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  1. Posté le 20/09/2014 à 15:40:32  
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Bonjour à tous,

Je suis une fois de plus perdu!
Je voudrais changer mes garnitures de frein arrière mais en allant sur Oscaro, je me trouve confronté à plusieurs choix pour ma Dacia Logan Berline 1.6 MPI de Nov 2005: Système de freinage Bosch ou Lucas, et diamètre du tambour de 180 ou 203 mm.
J'ai démonté une roue et j'ai vu qu'il y avait des garnitures de la marque TRW. Donc cela peut correspondre au GSK1075 (Bosch en 203mm) ou GSK1070 (Bosch en 180mm)...

Je vous joins une photo si cela peut aider à déterminer qqch?


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Par avance, merci!

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michelp75
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  1. Posté le 20/09/2014 à 17:35:40  
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.

Je comprends mal. Si votre frein est tel que sur la photo, qu'est ce qui vous empêche de mesurer le diamètre intérieur du tambour ? :??:


---------------
En commande: Tesla Model 3 SR+ Aero 18"
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guts-berserk
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  1. Posté le 20/09/2014 à 17:36:02  
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Mesures le diamètre de ton tambour avec une règle pour savoir si c'est du 180 ou 203 ;)
Comme ton tambour est démonté ça se fait en 2s
Après tu les changes pour quelles raisons :??: Car il te reste de la matière sur tes garnitures :)
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Message édité par Guts berserk le 20/09/2014 à 17:36:54

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Invité
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  1. Posté le 20/09/2014 à 19:12:45  
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Vu que ca se joue à 2,3 mm près, et que j'ai pas de pied à coulisse sous la main, je pense que je ne verrai pas grand chose avec une regle en fait.

Euh, je les change parce que je les trouve usés d'un coté (sur la droite sur la photo). Vous pensez que j'ai encore le temps??
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Profil : Pilote confirmé
obiwanwilly
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  1. Posté le 20/09/2014 à 19:51:43  
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Bonsoir
y'avais aucunes raison de démonté et encore moins de changer quoi que ce soit sur cette photo :o
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---------------
Le bonheur des sens commence la ou le diesel s'arrête , à + ou - 3500tr/min

https://www.youtube.com/watch?​v=G8L4f2BMzcE
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gilles-reims
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  1. Posté le 20/09/2014 à 19:54:25  
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obiwanwilly a écrit :

Bonsoir
y'avais aucunes raison de démonté et encore moins de changer quoi que ce soit sur cette photo :o
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Pour voir l'usure si, ce n'est pas la petite lucarne de visite qui permet de voir vraiment dans le détail. :o


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obiwanwilly
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  1. Posté le 20/09/2014 à 19:58:29  
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ça se vois aussi grace a la hauteur du LdF et sans démontage ;)


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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 20/09/2014 à 20:24:12  
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bub62vo a écrit :

Vu que ca se joue à 2,3 mm près, et que j'ai pas de pied à coulisse sous la main, je pense que je ne verrai pas grand chose avec une regle en fait.

Euh, je les change parce que je les trouve usés d'un coté (sur la droite sur la photo). Vous pensez que j'ai encore le temps??
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Sauf erreur d'interprétation, c'est 23mm de différence, pas 2.3mm :non:


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guts-berserk
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  1. Posté le 20/09/2014 à 22:17:43  
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Exact, un tambour à un diamétre de 18 CM, l'autre de 20.3 CM

Presque 2.5 cm ça se voit un peu [:jud34:7]


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suitou
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  1. Posté le 20/09/2014 à 23:11:27  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Guts berserk a écrit :

Mesures le diamètre de ton tambour avec une règle pour savoir si c'est du 180 ou 203 ;)
Comme ton tambour est démonté ça se fait en 2s
Après tu les changes pour quelles raisons :??: Car il te reste de la matière sur tes garnitures :)
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Même avec de la matière encore existante, les machoires de tambour ne freinent plus à un certain age, juste une tout petite usure suffit pour que le frein àmain ne tienne plus :non:

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