E85 et TCe 90 ?

[Invité §Ano834gC]

Salut Anonymexcxcx,

 

Tu voudrais conserver ton carburant combien de temps ?

 

Je le stocke également dans 2 jerricans de 20 L que j'utilise dans le mois environ.

J'avais pris cette habitude du temps où je n'avais pas de pompes E85 autour de chez moi.

Je profitais de mes parcours professionnels pour remplir les jerricans (pour la voiture de ma femme qui doit faire 500-600 km / mois).

 

Depuis, il y a des pompes E85 à moins de 15 km (dans l'ordre chronologique : Total, Intermarché, Leclerc et enfin SuperU).

Mais j'ai continué à utiliser les jerricans.

 

Je fais mon mélange à la pompe.

Actuellement, c'est du 60% d'E85.

Cet été, je suis monté à 70% sur une courte période mais souvent à 66% (2/3 E85, 1/3 SP95E10).

 

En prévision des chutes de température, je suis donc revenu à 60 %, et je vais tester de passer l'hiver à ce % (à 50 % l'année dernière).

Comme c'est la voiture de ma femme, je privilégie un fonctionnement complètement transparent, comme au SP95(E10).

La conso est à 7 L/100 km de petits trajets quotidiens (vitesse moyenne à 36 km/h à l'ODB).

Salut,

 

Je voudrais conserver 40 litres d e85 et 20 litres d'e10 dans des jerricans sur une période de 2 mois afin d'avoir un plein de réserve car ma femme ne saura pas faire le mélange.

 

J'ai une logan tce 90. Je viens de faire un premier test sur 400 km à 1/4 d'e85 3/4 sp95e15 et ça tourne parfaitement bien su autoroute et sur route à part quelques trous en bas régime en montagne et à froid.

 

A terme, je compte rouler à 2/3 d'e85 1/3 d'e10.

 

Ma logan à 5 ans, 50 000km, aucune panne sauf 2 pneus av (continental) que j'ai changé à 50 000km par des michelins energy saver (qui ont duré 90 000km av/120000km ar sur mon ancienne logan).

 

J'hésite à changer la voiture car j'ai 10% sur le tarif catalogue (un pote travaille chez Renault). Financièrement, c'est plus rentable de changer tous les 5 ans que d'amortir la voiture sur 10 ans à cause de l'entretien. Mais j'ai la flemme et aussi peur de tomber sur une mauvaise série: mon ancienne logan n'a jamais eu le moindre pépin avant 125 000km (courroie d'accessoires). Pour moi c'est dacia for ever car n'ayant qu'1 seul vehicule, je ne peux pas me permettre de tomber en panne.

[Invité §Ano834gC]

Les gros rats comme vous, prets a faire exploser leur HLM pour esperer mettre du fromage dans leur hamburger, devraient au moins le signaler a leurs voisins et au syndic voir skils en pensent.

petite mise au point:

 

 

1- Avec ce raisonnement, le syndic obligerait tout le monde à passer à une voiture électrique. Par définition, il y a toujours des centaines de litre de carburant dans un parking.

 

 

2- je ne suis pas un gros rat: ma femme a refait la déco de l'appart, ça ma coûté 60 000€ en mobilier (meubles, matelas tempur, hifi). Mon canapé coûte plus cher que ma bagnole, c'est une choix de vie: je préfère un bel appart avec des meubles knoll plutôt que d'avoir une audi à 100 000€ et vivre dans un taudis. Tout ce que je demande à une voiture, c'est de se faire oublier (aller d'un point A à un point B, confortablement, sans tomber en panne).

 

3- dacia=hlm, quelle blague ! Vas faire un tour dans les quartiers chic et tu verras de plus en plus de sandero (souvent seconde voiture pour les femmes). Tous les gens ne sont pas obsédés par les voitures. Ce sont souvent les sous prolétaires qui sont complexés par leur statut social et qui friment en bmw ou audi pour se faire passer pour ce qu'ils ne sont pas. Perso, j'ai bac +5, un bon revenu et je n'ai rien à prouver. Je vais au boulot en logan alors que le commercial à une mercedes, c''est pas moi qui passe pour un rat.

[Mkk3364]

Te bile pas, troll spotted...

[Invité §Ano834gC]

Te bile pas, troll spotted...

c'est qui le troll? Ne jamais juger trop vite:

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/dacia/%3Cimg%20src=" alt="" title="<img src="https://reho.st/medium/self/3321fde7c973f36607752bc98de10983af917516.jpg" alt="corbusier" title="corbusier" style="border: 0px; padding: 5px;" />" style="border: 0px; padding: 5px;" />

[Mkk3364]

Ben réfléchis : si je te réponds juste après ton message, à ton avis je parle de qui ?

[orsowe59]

non je pense pas...les voitures explosent dans les films mais pas dans la vraie vie..regarde le cahier des charges d'un reservoir et celui d'un jerrican standard qui explosera en cas d'incendie entrainant ses collegues a la fete.

demande toi pkoi ca sent l'essence la ou tu as mis tes jerricans..

tu dis aussi la raison pour laquelle tu veux faire ca "car c'est du E65 il me semble".

pi apres tu dis que c juste pour faire stock car y'en a pas pres de chez toi je comprends pas.

et pour info c illegal http://www.leparisien.fr/econo [...] 332618.php

En période de pénurie, comme lors de la dernière grève des raffineries au mois d'octobre 2010, ou en prévision d'une hausse importante des prix à la pompe, certains automobilistes se précipitent aux stations-service pour remplir un ou plusieurs jerricans.

 

Pourtant, en raison des dangers que représentent le transport et le stockage d'essence, la loi en France est très stricte et interdit ce type de pratique.

 

Uniquement pour une petite tondeuse

 

Exception faite tout de même du stockage à la maison d'essence dans des bidons homologués. La contenance doit être inférieure à 20 l et le contenu réservé à l'usage d'une tondeuse, d'un petit groupe électrogène ou encore d'une tronçonneuse. Le transport, lui, est limité à 5 l et dans le but d'un dépannage immédiat.

 

 

Rien d'illégal à transporter ou stocker du carburant, le Parisien c'est un journal de....parisiens!

Les restrictions éventuelles sont faites par arrêtés préfectoraux pour empêcher les jeunes désœuvrés de faire mumuse avec de l'essence les soirs de réveillon et par extension les soirs d'Halloween !

 

 

C'est l'arrêté Transport Matières Dangereuses 09/05/09 qui régit tout ça.

 

Un véhicule n'a pas besoin de répondre aux normes ADR pour transporter du carburant et il est autorisé maxi 333L d'essence et 1000L de fuel dans un véhicule (rien de fixé pour l'éthanol ?) particulier ou une remorque sous réserve de:

 

posséder un extincteur ABC 2kgs à poudre

de posséder une aération haute et basse

arrimer le chargement

 

contenant aux normes ADR avec codes lisibles

maxi 60L

 

 

Au delà de ces capacités c'est normes ADR (plus contraignantes encore)

 

En pratique c'est plus ou moins laissé à l’appréciation de la marée chaussée, je vais chercher du fuel en Belgique (entre 400 et 600L en une fois) avec le C15 pas ventilé, le tout dans des bidons de récup (pas aux normes) et sans extincteur sur un faible parcours (12 bornes) 1 seule contrôle depuis 10/12 ans et pas de remarque.

Ici à la frontière c'est courant il y a même des pompistes qui proposent la remorque avec citerne 1000L à atteler et pompe pour transvaser c'est dire !

Pour les douanes c'est un autre sujet

 

Pour le stockage au domicile pas de soucis non plus, cuve de 3000L au garage plus au minimum 50L de super et parfois jusqu'à 300 litres d'éthanol pour la Benz quand il est bas chez Leclerc !

J'ai changé d'assureur pour la maison et les garages et juste déclaré les volumes à sa demande (mode de chauffage dans le questionnaire qui induit le reste...) pas de surplus de tarif.

[Invité §Ano834gC]

Ben voila, très bonne idée la solution de la cuve. Inutile de psychoter: ce n'est pas parce que des macaques foutent le feu un peu partout en france le soir du reveillon qu'il faut avoir peur d'un type qui stocke du carburant dans son box . Bon je vais encore commander 3 jerricans de 20 litres. Ça fera 180 litres dans la voiture: je peux aller jusqu'au montenegro avec ça.

 

Concernant ton e85, il se conserve combien de temps?

[Invité §Ano834gC]

Après avoir fait 300km avec 1/3 d'e85, je suis passé à un mélange 2/3 e85, 1/3 sp95e10.

Tout marche nickel dans le tce 90. Aucun pb de démarrage même s'il faut tourner la clef pendant une demie seconde (alors qu'avec du sp95, je tournait la clef extrêmement, genre 2/10 ieme de seconde et la logan démarrait immédiatement).

 

J'ai envie de pousser l’expérience à 3/4 d'e85 voir 100% en hiver étant donné que les pompes contienne du e65 à partir du 15 novembre normalement.

 

Je viens de remplir 60 litres de melange e85/sp95e10 dans des jerricans. J'ai prévenu le pompiste de chez tatol et il n'y a vu aucun inconvénient du moment que les jerricans étaient adaptés au stockage de tous les carburants. Il m'a même dit que bcp de gens faisaient la même chose. J'ai testé l’étanchéité des jerricans et tout m'a l'air très bon (aucune goutte de carburant ne sort en plaçant le jerrican à l'envers. J'ai 60 litres de réserve dans mon garage, pratique: je ne passe à la pompe que tous les 1500 km environ.

 

Je suis vraiment content de cette trouvaille et je remercie "reno" pour son excellent blog.

 

J'ai vu que le nouveau moteur 3 cylindres du duster (tce 100) était 100% compatible éthanol: j'hésite à revendre ma lolo et acheter un duster tce 100.

[Invité §Eri153zD]

Rassurant tous ces message en faveur de l'e85 sur ce tce 90

Etant anxieux de nature . Plusieurs questions.

Je viens d'avoir une tce 90 garantie 5 ans. Elle a 1000 kms. Peut on affirmer avec certitude qu'avec E60 ou 75 % d'e85 dans le réservoir,avec une conduite cool, dans toute condition ( hiver / été) cela ne favorise pas une usure prématuré du moteur / des injecteurs.?

 

 

Bonjour

Si je peux te rassurer. Je roule à l'éthanol depuis 9 ans à 100% de e85 et mes injecteurs sont encore d'origine 180 000 kms.

Je n'ai par contre pas le même moteur. J'ai un k4m 1.6l 16v flex fuel d'origine...

Je ne consomme pas d'huile, pas d'eau et pas de mayo nul part. Le moteur tourne parfaitement.

Cdt

Eric

[palatino]

J'ai envie de pousser l’expérience à 3/4 d'e85 voir 100% en hiver étant donné que les pompes contienne du e65 à partir du 15 novembre normalement.

 

 

Non, le passage est progressif.

 

Actuellement, on doit être en E80, et encore . . .

Après, il est possible que d'une région à l'autre, il y ait des différences.

 

Pour le E65, il faut attendre janvier / février, et encore, dans mon coin, c'est souvent du E75.

 

D'après mes dernières constatations:

 

16 nov. 18 : E85

8 dec 18 : quasi E75

26 janv. 19 : E78

 

 

Je ferai un test de séparation par curiosité au prochain ravitaillement.

[Invité §Ano834gC]

ok merci, je croyais qu'à partir du 15-11, c'etait du e75 voir e65 en station.

[Mkk3364]

Faut dire qu'ils remplissent des cuves qui ne sont pas complètement vides...

Donc du coup, ça décale... ?

[Invité §ren673bM]

Faut dire qu'ils remplissent des cuves qui ne sont pas complètement vides...

Donc du coup, ça décale... ?

Oui, et aussi en fonction de ce qui se trouve dans le réservoir. La proportion évolue lentement sauf si on refuele réservoir quasi vide.

 

Je refuele toutes les semaines pour faire les relevés consommation ville 100% E85 et j'ai 5 stations à moins de 5 km (Leclerc/Carrefour/Total/Inter/Netto). Vu les débits,Leclerc est ravitaillé tous les jours.

 

 

En ce moment, je roule peu (2200 km en 6 mois) j'ai E80 dans le réservoir. Un mélange d'e85 été, de la courte période d'intersaison et un complément de plein hiver.

Je verrais ce que ça donne la semaine prochaine . Un petit A/R de 350 km.

[Invité §Ano834gC]

bon, c'et transparent pour du e60 (mélange 70/30). Je viens d'essayer un mélange > e60 et j'ai quelques problèmes de démarrage à froid et une conso qui augmente (surtout à froid).

[Invité §Ano834gC]

Et si je changeais le regulateur de pression essence? Est-ce une bonne solution pour un tce 90 sans boitier. Dois-je me limiter à 4 bar ou puis-je aller jusqu'à 4.5 bar?

[Invité §Ano753eD]

BONJOUR JAI UNE STATION E85 A 15 KILOMETRE DE CHEZ MOI;PENSEZ VOUS QUE JE PUISSE METTRE 10 LITTRE DE E85 ET DU SP 95 POUR LE RESTE;MA VOITUTRE C4EST UNCLIO NEUVE 0.9 TCE 75 CV;AIDER MOI SVP

[Invité §bar026Fe]

Débute par du 30/70 voir 50/50 si c'est une tce 90 en remplissant des jerricans pour doser précisément le mélange. achète des jerricans homologués de 20l (10€ sur amazon). Remplis ton reservoir et tes 6 jerricans (soit 200 litres de carburant environ) à la station en faisant ton mélange (70/30) et refais le plein chez toi. C'est ce que je fais (j'ai un stck de 65 litres dans des jericans en 70/30 bien que la station soit à 2km). Tu as le droit de transporter et de stocker environ 330 litres de carburant, par contre, ton assureur peut avoir une clause d’exclusion de garantie pendant le trajet en cas d'accident provoquant un incendie si tu transportes des hydrocarbures. Avec un bon jerrycan en plastique, le risque est quasi nul, par contre ne laisse pas des jerricans en permanence dans ton coffre. Stockes les dans ton garage à l'abri de la lumière.

 

 

C'est super pratique: ça permet d'aller à la pompe 1 fois tous les 2/3 mois et tes 15km et les 50€ de jerrycans (soit 100 litres de carburant) seront vite amortis. Perso quand je vais à la pompe, j'en prends pour 100€ soit 120 litres.

[Mkk3364]

BONJOUR JAI UNE STATION E85 A 15 KILOMETRE DE CHEZ MOI;PENSEZ VOUS QUE JE PUISSE METTRE 10 LITTRE DE E85 ET DU SP 95 POUR LE RESTE;MA VOITUTRE C4EST UNCLIO NEUVE 0.9 TCE 75 CV;AIDER MOI SVP

 

ARRETE DE GUEULER ET COMMENCE PAR LIRE LE(S) TOPIC(S) !

[Invité §clo228KJ]

pkoi vous prenez pas des jerricans de 30/40 ou meme 50L au lieu de 20L ? c interdit ?

ce serait + pratique, non ?

[jiji1]

pkoi vous prenez pas des jerricans de 30/40 ou meme 50L au lieu de 20L ? c interdit ?

ce serait + pratique, non ?

mais bien plus lourd!

[Invité §clo228KJ]

pardon je pensai que vs etiez des mecs !

[Invité §bar026Fe]

déjà ça revient moins cher de prendre des jerrycans de 20l (10€ pièce sur amazon). ensuite c'est plus facile à porter et à mettre dans un coffre et un réservoir sans s'en foutre partout. rien ne t’empêche de prendre 10 jerrycans de 20l si tu veux stocker 200l de carburant. Perso je ne vois pas l’intérêt d'un jerrican de 60l.

[Invité §clo228KJ]

+ pratik,, moins de manipulations, gain de place, risk de renverser moins nombreux, evaporation inferieure, moins de bouchons a visser/devisser, + facile a vidanger au cas ou, moins de risque d'impuretés.

à remplir/vider sans s'en foutre partout, tu auras mecaniquement moins de gouttes a coté en remplissant 5 reso de 40L que 10 reso de 20 ! ou alors faut m'expliquer.

et tu feras 2 fois moins de voyages pour les sortir et transporter.

surtout vu da densité de moins de 800g/L, 40Lfont moins de 32kg.

donc je vois bien l interet d'un reso de 30l mini hormis p.etre pr ls femmes, et 30/50 pr les mecs normaux.

a moins d'avoir des bras de 2 cm de diametre ou etre handicapé, je comprends pas, mais bon, chacun fait ski lui plait, comme il lui plait, et point selon la volonté des autres n'est-ce pas ?

[orsowe59]

50L à lever au niveau du reversoir et porter le temps qu'il se vide lentement (pour éviter d'engorger l'entonnoir) faut aimer se faire mal.

 

Ca n'a rien à voir avec le fait d'être un "bonhomme" une femme ou un handicapé.

 

A bientôt 50 balais je sors encore un moteur de Mini à la main mais quand je peux éviter de me faire chier ou de me broyer le dos c'est pas plus mal.

 

 

Quand à la perte tu en feras bien plus avec un lourd bidon peu maniable peu facile à doser qu'avec un 20l.

 

Pour transvaser rien ne vaut une pompe électrique 12V (pompe à essence de récup avec un interrupteur), que j'utilise pour faire le plein de la MB depuis plusieurs années.C'est pas le plus rapide (35l en 10mm) mais c'est propre et on ne se fatigue pas !

[Mkk3364]

+ pratik,, moins de manipulations, gain de place, risk de renverser moins nombreux, evaporation inferieure, moins de bouchons a visser/devisser, + facile a vidanger au cas ou, moins de risque d'impuretés.

à remplir/vider sans s'en foutre partout, tu auras mecaniquement moins de gouttes a coté en remplissant 5 reso de 40L que 10 reso de 20 ! ou alors faut m'expliquer.

et tu feras 2 fois moins de voyages pour les sortir et transporter.

surtout vu da densité de moins de 800g/L, 40Lfont moins de 32kg.

donc je vois bien l interet d'un reso de 30l mini hormis p.etre pr ls femmes, et 30/50 pr les mecs normaux.

a moins d'avoir des bras de 2 cm de diametre ou etre handicapé, je comprends pas, mais bon, chacun fait ski lui plait, comme il lui plait, et point selon la volonté des autres n'est-ce pas ?

 

En attendant d'être un mec, un vrai, achète un Bescherelle...

[Invité §bar026Fe]

50L à lever au niveau du reversoir et porter le temps qu'il se vide lentement (pour éviter d'engorger l'entonnoir) faut aimer se faire mal.

 

Ca n'a rien à voir avec le fait d'être un "bonhomme" une femme ou un handicapé.

 

A bientôt 50 balais je sors encore un moteur de Mini à la main mais quand je peux éviter de me faire chier ou de me broyer le dos c'est pas plus mal.

 

 

Quand à la perte tu en feras bien plus avec un lourd bidon peu maniable peu facile à doser qu'avec un 20l.

 

Pour transvaser rien ne vaut une pompe électrique 12V (pompe à essence de récup avec un interrupteur), que j'utilise pour faire le plein de la MB depuis plusieurs années.C'est pas le plus rapide (35l en 10mm) mais c'est propre et on ne se fatigue pas !

Pas con ton système de pompe. Peux tu m'indiquer ou je peux me procurer ça pour pas cher?

[Invité §clo228KJ]

En attendant d'être un mec, un vrai, achète un Bescherelle...

tu devrais +tot taper sur ceux ki ajoutent des lettres aux mots en faisant des fautes, c bien + grave, +tot ke sur ceux ki en enlevent.

ttes mes fautes sont volontaires au moins et ne changent jamais le ssns des phrases et leur comprehension.

mais puiske tu sembles + preoccupé par la forme que par le fond, je comprend que tu n'aies pas grand choses d'autre a signaler.

[Invité §clo228KJ]

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[orsowe59]

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[alex368]

Pas con ton système de pompe. Peux tu m'indiquer ou je peux me procurer ça pour pas cher?

une pompe manuelle comme celle pour les aquarium irait tout aussi bien non ? et éviterait d'avoir besoin de source de courant, il faudra juste poser le bidon plus haut que le réservoir

[Invité §bar026Fe]

j'y avais pensé mais je peux pas. Et je n'imagine pas la tronches des voisins qui me voient en train de faire le plein dans mon box.

 

Au fait, c'est quoi cette histoire de séparation de l'eau dans l'e85 s'il est stocké trop longtemps?

[Invité §clo228KJ]

Eth= hygroscopique fait kil absorbe facilement l'eau de l'atmosphère + ignoble couche au fond d1 reservoir de carburant classique...car une fois absorbee par eth y'a melange eau/alcool en bas du reservoir si ca bouge pas.

+ carbu givré apres pi tout

[Didoom]

Bonjour, mais du coup,le réservoir n'étant pas hermétique, n'y a t'il pas un risque d'envoyer une bonne giclette d'eau dans le moteur si la voiture ne tourne pas de quelque temps? ou même si on stock? Bon ok dans ce dernier cas ya qu'à pas mettre le fond...

[Invité §bar026Fe]

c'est ce que je me demande:

- est-ce que l'e85 se charge en eau de façon homogène?

ou

- est-ce qu'une couche d'eau se forme au fond du réservoir?

 

dans le premier cas, ce n'est pas trés grave car il n'y a pas de separation eau/carburant. Mais dans le second cas, c'est plus ch****

[Mkk3364]

L'eau est miscible dans l'alcool...

Donc pas de couche.