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[Topic Officiel] Dacia Duster II (2017-2024)


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Invité §fre006jY

Un autre mais : Les routes sont dans un état de plus en plus détestable, du fait du désengagement de l'état. (qui touche toujours l'argent pourtant)

 

PS : On oublie pas non plus les un milliard des amendes.

 

et d'ajouter Les routes sont archi financés par les impôts des Français et défoncées par des millions de camions qui pour certains ne payent rien. :pfff:

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Invité §fre006jY

j'ai envie de commander mais grrrr 860€ de malus sur l'essence, il fait mal celui la quand même!!

 

 

C'est pour la bonne conscience écologique :ange:

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Le chauffage nucléaire écologique ? :lol:

 

Concernant la pollution des cargos, ils y a plusieurs articles qui disent en gros que les 15/20 plus gros cargos du monde polluent plus que toutes les autos en circulation alexprod.gif.18ca52a8d64c02099cfd13fe6f4fbcfe.gif

 

 

Ca se discute. Explique-moi la différence d'électricité pour le chauffage et pour recharger les autos électriques si bonnes pour la planète ?. Jusqu'à preuve du contraire cela arrive chez toi par les mêmes câbles.

 

pour les cargos, porte containers et autres pétroliers c'est prouvé. Mais bon, ils ne circulent pas en ville.

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Le chauffage nucléaire écologique ? :lol:

 

Concernant la pollution des cargos, ils y a plusieurs articles qui disent en gros que les 15/20 plus gros cargos du monde polluent plus que toutes les autos en circulation alexprod.gif.18ca52a8d64c02099cfd13fe6f4fbcfe.gif

 

C'est vrai que le chauffage nucléaire, on a vu mieux, mais en même temps et c'est l'actualité de ce matin avec la sortie de Hulot, le nucléaire est très peu carboné et donc plutôt favorable pour luter contre le réchauffement climatique.

Par contre pour la facture pour les générations futures, là on peut dire que c'est le pire du pire.

 

C'est la difficulté aujourd'hui de changer de modèle, difficile de trouver des solutions toutes faites !

 

Faut faire attention avec les articles de journaux qui reprennent des infos mais sans en expliciter les tenants et aboutissements. La principale pollution de ce type de bateaux concerne le souffre car ils utilisent des fiouls lourds. Et effectivement sur ce composé, un cargo pollue peut-être autant que tout le parc automobile français mais en même temps c'est ridicule car les voitures produisent pas ou d'une manière tellement minime du souffre que l'on s'en fout en comparaison des autres polluants.

 

Ce qu'il faut surtout retenir, c'est qu'un cargo émet 5 fois moins de CO² par tonne que le transport routier, que le gain en consommation a été d'un facteur 10 ramené à la tonne en quelques décennies (c'est comme ci nos automobile qui consommaient 10l/100 en 1990 en consommeraient aujourd'hui 1l/100, on en ait loin !). Et surtout que la législation est de plus en plus contraignante, en particulier en Europe. D'ailleurs notre champion marseillais (CMA-CGM) vient de passer commande de 9 méga porte-containers qui utiliseront le GNL (gaz naturel liquéfié).

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Duster II Prestige DCI 110 Blanc + Avertisseur angle mort + Roue de secours

(modifiable toutes configurations) pour nous PGR pas de frais !

 

 

Ah bah oui, on me propose en plus du tarif normal, un forfait livraison de 300€ (toujours eu du mal a comprendre ce truc) et un petit effort sur des accessoires.

 

Ma config si je passe l'achat

 

Prestige dci 110 4x4 blanc

+ pack city plus

+ carte europe

+ Roue de secours

+ sièges chauffants

+ carte main libre

 

Dispo fin février début mars (en fait date fabrication sem 6)

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et d'ajouter Les routes sont archi financés par les impôts des Français et défoncées par des millions de camions qui pour certains ne payent rien. :pfff:

 

 

D'une manière ou d'une autre c'est quand même toi qui paye. Le camion, il ne roule que parce qu'il transporte des marchandises. Ces marchandises au final c'est nous qui les achetons, alors que tu payes les taxes des camions dans le prix des marchandises ou directement cela ne change pas grand chose, a part le fait que si c'est appliqué à toutes les marchandises c'est les plus humbles qui trinqueront car c'est un impôt qui n'est pas proportionnel !

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Il semblerait que ce soit la date de facturation en fait.

 

 

Je ne pense pas, de toute façon impossible de la faire établir avant la fabrication, les premiers modèles destinés à la vente sorte semaine 52 de l'usine autant dire 2018.

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Au vu des malus actuels, il est fort probable que mon prochain Duster soit un diesel ..... Je fais plus de kms qu'auparavant (15 b_1_q_0_p_0.jpg?u=http%3A%2F%2Fwww.stencilease.com%2Fgif%2FCC0081.jpg&q=0&b=1&p=0&a=1 20 000 kms sur route et peu en ville). La boitoto en plus ..... Exit l'essence. Ce sera la première fois que j'achèterai un diesel ! (sauf l'Espace: il n'y avait que le 6 cyl. en ess. !!! et très rare en occasion)

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Invité §fre006jY

 

D'une manière ou d'une autre c'est quand même toi qui paye. Le camion, il ne roule que parce qu'il transporte des marchandises. Ces marchandises au final c'est nous qui les achetons, alors que tu payes les taxes des camions dans le prix des marchandises ou directement cela ne change pas grand chose, a part le fait que si c'est appliqué à toutes les marchandises c'est les plus humbles qui trinqueront car c'est un impôt qui n'est pas proportionnel !

 

 

un gros% du transport routier en France est du transilt , est il donc normal que l'automobiliste Français soit redevable des livraisons Européennes certainement pas.

 

je reviens donc à la revendication de depart l'automobiliste est LA vache à lait :jap:

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Invité §fre006jY

Au vu des malus actuels, il est fort probable que mon prochain Duster soit un diesel ..... Je fais plus de kms qu'auparavant (15 https://s1.qwant.com/thumbr/0x [...] =0&a=1 20 000 kms sur route et peu en ville). La boitoto en plus ..... Exit l'essence. Ce sera la première fois que j'achèterai un diesel ! (sauf l'Espace: il n'y avait que le 6 cyl. en ess. !!! et très rare en occasion)

 

Et oui , les ventes de diesel devraient reprendre des couleurs grâce à cette nouvelle grille de bonus/malus, meme si les taxes à la pompe vont aller en sens inverse. Super LOGIQUE :bien:

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Explique-moi la différence d'électricité pour le chauffage et pour recharger les autos électriques si bonnes pour la planète ?. Jusqu'à preuve du contraire cela arrive chez toi par les mêmes câbles.

 

 

 

Quelqu'un s'est amusé à calculer le nombre de gigawatts supplémentaires nécessaires pour alimenter 40 millions de voitures électriques de 80 kW de puissance moyenne, même en fonctionnement intermittent? Et les dizaines de réacteurs nucléaires et/ou les dizaines de milliers de grandes éoliennes qu'il faudra construire?

 

En plus bien sûr des 35 000 pour alimenter le pays en électricité pour remplacer les centrales nucléaires.. et les petits malins qui s'y collent calculent bien évidemment avec des éoliennes au rendement maxi, ce qui n'est pas et de loin le lot commun car le vent ne se décrète pas! :D

 

Bref..

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Invité §Ano186rg

 

Ah bah oui, on me propose en plus du tarif normal, un forfait livraison de 300€ (toujours eu du mal a comprendre ce truc) et un petit effort sur des accessoires.

 

Ma config si je passe l'achat

 

Prestige dci 110 4x4 blanc

+ pack city plus

+ carte europe

+ Roue de secours

+ sièges chauffants

+ carte main libre

 

Dispo fin février début mars (en fait date fabrication sem 6)

 

 

Curieux que tu ne puisses pas obtenir comme moi la gratuité des frais de livraisons (hors carburant...), sauf si tu as une remise sur le véhicule ou un bonus sur la reprise (s’il y a lieu)....

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Quelqu'un s'est amusé à calculer le nombre de gigawatts supplémentaires nécessaires pour alimenter 40 millions de voitures électriques de 80 kW de puissance moyenne, même en fonctionnement intermittent? Et les dizaines de réacteurs nucléaires et/ou les dizaines de milliers de grandes éoliennes qu'il faudra construire?

 

En plus bien sûr des 35 000 pour alimenter le pays en électricité pour remplacer les centrales nucléaires.. et les petits malins qui s'y collent calculent bien évidemment avec des éoliennes au rendement maxi, ce qui n'est pas et de loin le lot commun car le vent ne se décrète pas! :D

 

Bref..

 

De toute façon les centrales ne sont pas éternel... ils les ont rallongé de 30ans...ont en a 1 en construction.... et on a pas fini de démanteler le 1er prototype.... 30ans c'est déjà court pour changer de mode de consommation....

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Quelqu'un s'est amusé à calculer le nombre de gigawatts supplémentaires nécessaires pour alimenter 40 millions de voitures électriques de 80 kW de puissance moyenne, même en fonctionnement intermittent? Et les dizaines de réacteurs nucléaires et/ou les dizaines de milliers de grandes éoliennes qu'il faudra construire?

 

En plus bien sûr des 35 000 pour alimenter le pays en électricité pour remplacer les centrales nucléaires.. et les petits malins qui s'y collent calculent bien évidemment avec des éoliennes au rendement maxi, ce qui n'est pas et de loin le lot commun car le vent ne se décrète pas! :D

 

Bref..

 

 

Pendant les mois d'hiver, à 19 heures ce sera un sacré bin's entre les chauffages qui redémarrent, les gens qui rentrent du travail et préparent le repas et les autos électriques que l'on va brancher pour le lendemain, bonjour les dégâts.

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Je ne pense pas, de toute façon impossible de la faire établir avant la fabrication, les premiers modèles destinés à la vente sorte semaine 52 de l'usine autant dire 2018.

 

 

Finalement, le bonus est déduit de la facture et le makus perçu avec le certificat d'immatriculation:

 

https://www.economie.gouv.fr/c [...] icule-neuf

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Invité a20e066050353d494a2e09605f5fc0d5

Ah !! ce nouveau Duster, il m'aurait bien plu, mais.................................................................................................................................

 

en GPL, 2 finitions seulement ( base et essentiel ), moi j'aurais aimé en confort :( ( pas de vitres à impulsion sur essentiel, entre autres :( )

 

admettons : Duster II essentiel GPL : 14650 € ( taxe 2018 : 1153:cry: ( 2017 : 540 € ) ) ça pique sévère la nouvelle taxe

peinture métal : 500 €

pack navigation : 550 €

anti brouillard : 150 €

 

Soit 17003

 

Je pense que mon Stepway va rester dans la famille .

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un gros% du transport routier en France est du transilt , est il donc normal que l'automobiliste Français soit redevable des livraisons Européennes certainement pas.

 

je reviens donc à la revendication de depart l'automobiliste est LA vache à lait :jap:

 

:jap:

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une idée de prix d'un 4X4 gpl borel essence ... ?

 

Il faut peut-être attendre un peu. Pour le miens il n'était pas sorti aussitôt, sinon je l'aurai certainement pris. Le problème c'est la station GPL ..... il n'y en a pas toujours juste à côté ......

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Invité §Gar240Hw

oui bien sûr, j'en ai une à dix km donc pour faire un plein de temps à autre ça devrait le faire...

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une idée de prix d'un 4X4 gpl borel essence ... ?

 

Il faut peut-être attendre un peu. Pour le miens il n'était pas sorti aussitôt, sinon je l'aurai certainement pris. Le problème c'est la station GPL ..... il n'y en a pas toujours juste à côté ......

 

 

Selon Daciattitude, les commandes sont déjà ouvertes chez Borel

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Il semblerait que ce soit la date de facturation en fait.

 

 

Je ne pense pas, de toute façon impossible de la faire établir avant la fabrication, les premiers modèles destinés à la vente sorte semaine 52 de l'usine autant dire 2018.

 

 

Pareil, je suis sûr que ce sera la date de CG qui comptera :o

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Invité §Ano186rg

les premiers duster2 livrable en 2018 sont ils déjà a la norme eoro6c

 

 

Non, pas avant septembre /octobre 2018

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Salut à Tous,

 

j'ai commandé un Duster 2 4x2 Prestige EDC Dci 110, avec les options :

- Peinture métale Orange Atacama

- Main libre

- Roue de secours + cric

 

Fabriqué en janvier 2018 donc livraison fin février je pense

 

 

EDIT : j'ai hésité à prendre le pack city plus. Vu que d'origine, il y a la caméra de recul, je ne vois la plus-value de la cam multivu. ET detection d'angle mort, bof... Il y a aussi les sièges chauffants mais ça fait monter la facture

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Invité §fre006jY

Salut à Tous,

 

j'ai commandé un Duster 2 4x2 Prestige EDC Dci 110, avec les options :

- Peinture métale Orange Atacama

- Main libre

- Roue de secours + cric

 

Fabriqué en janvier 2018 donc livraison fin fevrier je pense

 

 

 

Ce seront les 1ers :peur:

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Invité §Ano186rg

Salut à Tous,

 

j'ai commandé un Duster 2 4x2 Prestige EDC Dci 110, avec les options :

- Peinture métale Orange Atacama

- Main libre

- Roue de secours + cric

 

Fabriqué en janvier 2018 donc livraison fin février je pense

 

 

EDIT : j'ai hésité à prendre le pack city plus. Vu que d'origine, il y a la caméra de recul, je ne vois la plus-value de la cam multivu. ET detection d'angle mort, bof... Il y a aussi les sièges chauffants mais ça fait monter la facture

 

 

J’aime beaucoup le rouge atacama...j’ai pas osé, je suis resté sur le blanc, avec le pack city et les sièges chauffants soit +600€ VS peinture métal 500€...

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Ce seront les 1ers :peur:

 

 

Oui, il en faut ;)

 

J’aime beaucoup le rouge atacama...j’ai pas osé, je suis resté sur le blanc, avec le pack city et les sièges chauffants soit +600€ VS peinture métal 500€...

 

J'aime oser ;)

Qu'est ce qui t'as fait prendre le pack city plus / à la caméra d'origine ?

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Je ne pense pas, de toute façon impossible de la faire établir avant la fabrication, les premiers modèles destinés à la vente sorte semaine 52 de l'usine autant dire 2018.

Pour nous quand mon agence lance une commande j'ai déjà un N° de série

d'attribué, donc immatriculation possible à la rigueur, par contre la production

est déjà lancée, la concession proche de chez moi attend son lot de commande

semaine 01/02 de 2018

 

 

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