[Topic Officiel] Fiat Punto Evo (2009-2012)

[bloops]

Salut

 

Alors un petit retour sur le 1.3 Mjet 75Ch sur l'EVO pour info c'est une voiture de direction qui a 1000km et que la concession m'a mis à disposition en véhicule de prêt.

 

Alors 430km de fait ce matin dont 380km sur autoroute à 120-130 et 50km en ville (pas de bouchons), l'ODB affiche un 5.9l/100 en consommation.

 

- Niveau assise c'est correct.

- Le Star and Stop je trouve cela marrant et silencieux , mais faut pas que je m'y habitue car sur l'Evo GPL il n'y est pas.

- Ce n'est pas un foudre de guerre mais pour doubler ça va bien.

- Un peu bruyant mais sans que cela ne soit vraiment insupportable, il faut dire que je conduis très, très rarement un diesel.

- L'indicateur de changement de vitesse nous incite à conduire pépère, il demande les changements de vitesse à 1500T/min

- 3200 tours à 130km/h .

- Consommation instantanée : 80Km/h : 2.8l ; 110km/h : 4.4l ; 130km/h : 6.4l

 

Voilà si vous souhaitez quelques infos, n'hésitez pas

 

 

+++

[atrin]

Salut

 

 

- Le Star and Stop je trouve cela marrant et silencieux , mais faut pas que je m'y habitue car sur l'Evo GPL il n'y est pas.

 

 

A mon avis l'Evo Gpl doit etre carrement plus discrete que le JTD au ralenti bien entendu moteur tournant

[chrisson13011]

Salut

 

Alors un petit retour sur le 1.3 Mjet 75Ch sur l'EVO pour info c'est une voiture de direction qui a 1000km et que la concession m'a mis à disposition en véhicule de prêt.

 

Alors 430km de fait ce matin dont 380km sur autoroute à 120-130 et 50km en ville (pas de bouchons), l'ODB affiche un 5.9l/100 en consommation.

 

- Niveau assise c'est correct.

- Le Star and Stop je trouve cela marrant et silencieux , mais faut pas que je m'y habitue car sur l'Evo GPL il n'y est pas.

- Ce n'est pas un foudre de guerre mais pour doubler ça va bien.

- Un peu bruyant mais sans que cela ne soit vraiment insupportable, il faut dire que je conduis très, très rarement un diesel.

- L'indicateur de changement de vitesse nous incite à conduire pépère, il demande les changements de vitesse à 1500T/min

- 3200 tours à 130km/h .

- Consommation instantanée : 80Km/h : 2.8l ; 110km/h : 4.4l ; 130km/h : 6.4l

 

Voilà si vous souhaitez quelques infos, n'hésitez pas

 

 

+++

 

 

Alors la miene n'a pas le start and stop.

 

Sinon globalement les même impression que toi niveau perfs et bruit ... faut dire aussi que j'ai l'habitude de monter dans les tours

ce qui est surtout frappant c'est au ralenti, par rapport a ma Mégane ... mais j'ai noté une différence entre la GP et l'Evo, ce que m'a confirmé le vendeur en me disant qu'ils ont renforcé l'isolation phonique et notament les bruit de roulement.

 

Bonne nouvelle ma future EVo est équipée de pneus Michelins, par rapport aux Bridgestone d'origine sur la GP c'est le jour et la nuit niveau bruit !!!

 

Sinon me rapellais plus que l'a sono de base etait si bonne, et que la pédale de frein si directe

[Invité §ant728xJ]

Salut

 

Alors un petit retour sur le 1.3 Mjet 75Ch sur l'EVO pour info c'est une voiture de direction qui a 1000km et que la concession m'a mis à disposition en véhicule de prêt.

 

Alors 430km de fait ce matin dont 380km sur autoroute à 120-130 et 50km en ville (pas de bouchons), l'ODB affiche un 5.9l/100 en consommation.

 

- Niveau assise c'est correct.

- Le Star and Stop je trouve cela marrant et silencieux , mais faut pas que je m'y habitue car sur l'Evo GPL il n'y est pas.

- Ce n'est pas un foudre de guerre mais pour doubler ça va bien.

- Un peu bruyant mais sans que cela ne soit vraiment insupportable, il faut dire que je conduis très, très rarement un diesel.

- L'indicateur de changement de vitesse nous incite à conduire pépère, il demande les changements de vitesse à 1500T/min

- 3200 tours à 130km/h .

- Consommation instantanée : 80Km/h : 2.8l ; 110km/h : 4.4l ; 130km/h : 6.4l

 

Voilà si vous souhaitez quelques infos, n'hésitez pas

 

 

+++

 

 

 

Salut BLoops EXCELLENT REPORTAGE

 

L'EVO 1,3 multijet 95ch obtient 6 étoiles de L'AUTOMOBILE MAGAZINE

[bloops]

 

Sinon me rappelais plus que l'a sono de base était si bonne, et que la pédale de frein si directe

 

 

Oui le son est pas mauvais du tout je n'entendais plus mon GPS

 

Clair que ça freine sec, par rapport à ma Bravo 1 c'est le jour et la nuit

 

Par contre une petite gêne au niveau de la "vitre" des compteurs, je trouve qu'elle a beaucoup trop de reflets peut-être que cela est dû pour moi au fait que sur ma Bravo j'ai des vitres noires.

 

Sinon j'avais pas capté le Star and Stop au départ, au premier feu je me dit "zut comment j'ai fait pour caler !", en fait si tu retires le pied de l'embrayage à l'arrêt le moteur se coupe direct.

 

 

+++

 

[chrisson13011]

Voici ma future Punto Evo

 

 

 

 

Hormis les éraflures que la concession va reprendre (j'ai tout pointé en compagnie du vendeur), l’intérieur est comme neuf, pas de traces de cigarette sur l'allume cigare, sellerie impeccable

 

La bonne petite surprise ... elle à déjà la clef personnalisée du drapeau italien

 

 

Sinon j'ai fais rajouter les jantes alu 15" vendues en accessoire. (par contre la finition des jantes est gris clair sur le catalogue, elles semblent plus foncé sur l'image trouvée sur le web)

 

 

Et voici un photoshp du rendu final (Elle aura surement droit au rétros chromés et peut être aux poignées chromées aussi)

 

[bloops]

Salut

 

Quelques news de mon véhicule de prêt (Evo 1.3 MJet 75Ch) , en fait ce n'est pas un véhicule de prêt mais un véhicule du parc occasion qu'ils m'ont prêté, j'ai déjà fait 1600km ils vont être ravis

 

Alors :

 

- le Star and Stop est vraiment bien, il n'y a pas de temps de latence au redémarrage.

- Le son des clignotants est un peu fort

- Le coffre s'ouvre soit par le bouton intérieur ou celui de la télécommande.

- Avec le Star and Stop à l'arrêt tout reste activé (clim, feux diurnes, radio...)

- Sur autoroute en entrée de côte à 110 sur un bon 700m on plafonne à 120, mais ça montait pas mal tout de même

- Pour doubler je trouve ce petit 75Ch sympathique

 

C'est vrai que je m'habitue au Koople

 

Voilà

 

 

+++

 

 

[Invité §ant728xJ]

Voici ma future Punto Evo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0681.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0694.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0689.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0690.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0692.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0693.jpg

 

Hormis les éraflures que la concession va reprendre (j'ai tout pointé en compagnie du vendeur), l’intérieur est comme neuf, pas de traces de cigarette sur l'allume cigare, sellerie impeccable

 

La bonne petite surprise ... elle à déjà la clef personnalisée du drapeau italien

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/IMG0691.jpg

 

Sinon j'ai fais rajouter les jantes alu 15" vendues en accessoire. (par contre la finition des jantes est gris clair sur le catalogue, elles semblent plus foncé sur l'image trouvée sur le web)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/jantesnew.jpg

 

Et voici un photoshp du rendu final (Elle aura surement droit au rétros chromés et peut être aux poignées chromées aussi)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/248342/PuntoEvo.jpg

 

 

Sympa tes photos

 

Elle est extra et la couleur grise lui va bien

 

Tu vas te faire souvent remarqué en allant au VELODROME

[Invité §ant728xJ]

Salut

 

Quelques news de mon véhicule de prêt (Evo 1.3 MJet 75Ch) , en fait ce n'est pas un véhicule de prêt mais un véhicule du parc occasion qu'ils m'ont prêté, j'ai déjà fait 1600km ils vont être ravis

 

Alors :

 

- le Star and Stop est vraiment bien, il n'y a pas de temps de latence au redémarrage.

- Le son des clignotants est un peu fort

- Le coffre s'ouvre soit par le bouton intérieur ou celui de la télécommande.

- Avec le Star and Stop à l'arrêt tout reste activé (clim, feux diurnes, radio...)

- Sur autoroute en entrée de côte à 110 sur un bon 700m on plafonne à 120, mais ça montait pas mal tout de même

- Pour doubler je trouve ce petit 75Ch sympathique

 

C'est vrai que je m'habitue au Koople

 

Voilà

 

 

+++

 

 

 

 

Et si tu essayes le 135 sur l'autoroute tu es toujours en 5eme et les cotes n'existent pas

[chrisson13011]

 

Sympa tes photos

 

Elle est extra et la couleur grise lui va bien

 

Tu vas te faire souvent remarqué en allant au VELODROME

 

 

Oui la couleur c'est pas mal ; autant le gris clair c'est bof bof mais anthracite ça rend vraiment bien

 

Non pour le stade (suis abonné ) c'est la panda qui si colle ... parking a la Marseillaise

 

 

Et si tu essayes le 135 sur l'autoroute tu es toujours en 5eme et les cotes n'existent pas

 

 

Même chose avec ma Mégane 1.6 16v 115cv ... ça par contre ça va vraiment me manquer (avec sa souplesse aussi)

 

Salut

 

Quelques news de mon véhicule de prêt (Evo 1.3 MJet 75Ch) , en fait ce n'est pas un véhicule de prêt mais un véhicule du parc occasion qu'ils m'ont prêté, j'ai déjà fait 1600km ils vont être ravis

 

Alors :

 

- le Star and Stop est vraiment bien, il n'y a pas de temps de latence au redémarrage.

- Le son des clignotants est un peu fort

- Le coffre s'ouvre soit par le bouton intérieur ou celui de la télécommande.

- Avec le Star and Stop à l'arrêt tout reste activé (clim, feux diurnes, radio...)

- Sur autoroute en entrée de côte à 110 sur un bon 700m on plafonne à 120, mais ça montait pas mal tout de même

- Pour doubler je trouve ce petit 75Ch sympathique

 

C'est vrai que je m'habitue au Koople

 

Voilà

 

 

+++

 

 

 

Pour le coffre tu peut l'ouvrir également par le logo Fiat du coffre

[ykdg1984]

 

 

Et si tu essayes le 135 sur l'autoroute tu es toujours en 5eme et les cotes n'existent pas

 

 

C'est sûr elle a une pêche d'enfer... la semaine dernière on a échangé ma 500 et l'EVO de ma soeur pendant 3 jours... résultat : je veux le multiair 135 dans ma 500!!!

[bloops]

 

Pour le coffre tu peut l'ouvrir également par le logo Fiat du coffre

 

 

Euh! Sur la Mylife j'ai appuyé mais rien ne se passe !

 

 

+++

[bloops]

 

 

Et si tu essayes le 135 sur l'autoroute tu es toujours en 5eme et les cotes n'existent pas

 

 

 

J'en suis persuadé

 

Mais avec 40000km par an ce serait un suicide à la pompe

 

 

+++

[chrisson13011]

 

C'est sûr elle a une pêche d'enfer... la semaine dernière on a échangé ma 500 et l'EVO de ma soeur pendant 3 jours... résultat : je veux le multiair 135 dans ma 500!!!

 

 

Ça doit être sympa comme moteur

 

Moi j'ai opté pour des raison économique, d'ou mon passage au poil a mazout

 

Les révisions sur le 1.3 Mjt 75 c'est 35 000 et 1 ou 2 ans au fait ???

[chrisson13011]

 

Euh! Sur la Mylife j'ai appuyé mais rien ne se passe !

 

 

+++

 

 

... elle est basée sur la Team, ça doit être pour ça

[Invité §Jul502NR]

Salut

 

Quelques news de mon véhicule de prêt (Evo 1.3 MJet 75Ch) , en fait ce n'est pas un véhicule de prêt mais un véhicule du parc occasion qu'ils m'ont prêté, j'ai déjà fait 1600km ils vont être ravis

 

Alors :

 

- le Star and Stop est vraiment bien, il n'y a pas de temps de latence au redémarrage.

- Le son des clignotants est un peu fort

- Le coffre s'ouvre soit par le bouton intérieur ou celui de la télécommande.

- Avec le Star and Stop à l'arrêt tout reste activé (clim, feux diurnes, radio...)

- Sur autoroute en entrée de côte à 110 sur un bon 700m on plafonne à 120, mais ça montait pas mal tout de même

- Pour doubler je trouve ce petit 75Ch sympathique

 

C'est vrai que je m'habitue au Koople

 

Voilà

 

 

+++

 

 

je t'avais prévenu : tu vas finir avec !

 

Le 75 est assez sympa, merci le KoooOuple pour dépasser assez facilement, une conso maitrisée, etc

Reste que maintenant un jtd 75 avec S&S + FAP, ça commence a faire un sacré nid a probleme cette caisse :/

[Invité §Jul502NR]

 

Ça doit être sympa comme moteur

 

Moi j'ai opté pour des raison économique, d'ou mon passage au poil a mazout

 

Les révisions sur le 1.3 Mjt 75 c'est 35 000 et 1 ou 2 ans au fait ???

 

si comme sur le jtd 75 NON FAP, 2ans ou 30 000, 1er terme échu

[Invité §ant728xJ]

 

 

J'en suis persuadé

 

Mais avec 40000km par an ce serait un suicide à la pompe

 

 

+++

 

 

 

Tu as tout à fait raison tu roules trop pour choisir un moteur à essence

[Invité §ant728xJ]

 

Enfin j'espère ne pas etre obligé de vendre la voiture pour mettre de l'essence dedans

[ykdg1984]

C'est sûr qu'avec l'augmentation du prix à la pompe ces dernières semaines...

La Multiair 135 de ma soeur a passé les 32'000km en une année... mais chez nous la différence sans-plomb / diesel n'est pas à l'avantage du diesel d'où ce choix... (surtout sur des "petites" autos).

[bloops]

Enfin j'espère ne pas être obligé de vendre la voiture pour mettre de l'essence dedans

 

 

Une nouvelle option à la revente des véhicules :

 

- Le réservoir plein

 

 

+++

[chrisson13011]

je t'avais prévenu : tu vas finir avec !

 

Le 75 est assez sympa, merci le KoooOuple pour dépasser assez facilement, une conso maitrisée, etc

Reste que maintenant un jtd 75 avec S&S + FAP, ça commence a faire un sacré nid a probleme cette caisse :/

 

 

La miene n'à ni FAP ; ni S&S ... comme ça pas de problème

 

C'est sûr qu'avec l'augmentation du prix à la pompe ces dernières semaines...

La Multiair 135 de ma soeur a passé les 32'000km en une année... mais chez nous la différence sans-plomb / diesel n'est pas à l'avantage du diesel d'où ce choix... (surtout sur des "petites" autos).

 

 

Y'a qu'en France ou le diesel est moins taxé que le SP

 

 

Une nouvelle option à la revente des véhicules :

 

- Le réservoir plein

 

 

+++

 

 

J'ai vu des annonces avec marqué ... réservoir plein

 

Moi ils vont me mettre 15e je vais pas aller loin avec ça

 

[bloops]

Salut

 

Au fait entre le compteur de l'Evo et mon GPS on trouve une différence de 10km/h c'est tout de même beaucoup

 

 

+++

[pipaul]

Salut

 

Au fait entre le compteur de l'Evo et mon GPS on trouve une différence de 10km/h c'est tout de même beaucoup

 

 

+++

 

Le gps est plus fiable que le compteur , chez moi c'est pareil !!!

[Invité §ant728xJ]

http://www.caradisiac.com/Fiat-Punto-150-comme-la-Ferrari-F1-mais-en-plus-logeable-67297.htm#xtor=AD-20

[max9]

Bonjour toutes les versions ont elles un bouton pour ouvrir le coffre de l'intérieur ?? Pas vu ça sur la mienne ...

[Invité §fia686gL]

Bonjour toutes les versions ont elles un bouton pour ouvrir le coffre de l'intérieur ?? Pas vu ça sur la mienne ...

 

 

Non, c'est que sur la "TEAM", il me semble, puisque le logo FIAT ne sert pas pour l'ouverture du coffre.

C'est bien plus pratique l'ouverture par le logo, que ce bouton au TDB.

[chrisson13011]

 

Non, c'est que sur la "TEAM", il me semble, puisque le logo FIAT ne sert pas pour l'ouverture du coffre.

C'est bien plus pratique l'ouverture par le logo, que ce bouton au TDB.

 

 

C’était comme ça sur ma Grande Punto, pas très pratique en effet

 

J'ai eu ma date de livraison j'aurais mon Evo vendredi à 16h

[Invité §Doo246pV]

Salut; j'ai commandé une Punto il y a 1 mois déjà et les délais de livraison sont en général a combien ? Date maxi de livraison, le 20 avril.

 

 

Punto evo emotion

1.4 mulitair 105 chevaux

5 portes

blanche

pack hifi interscope + vitre électrique arrière

[max9]

 

Non, c'est que sur la "TEAM", il me semble, puisque le logo FIAT ne sert pas pour l'ouverture du coffre.

C'est bien plus pratique l'ouverture par le logo, que ce bouton au TDB.

 

D'accord merci de cet éclaircissement !

[chrisson13011]

Salut; j'ai commandé une Punto il y a 1 mois déjà et les délais de livraison sont en général a combien ? Date maxi de livraison, le 20 avril.

 

 

Punto evo emotion

1.4 mulitair 105 chevaux

5 portes

blanche

pack hifi interscope + vitre électrique arrière

 

 

Je ne peut te renseigner mais il me semble que c'est 6-8 semaine (ça dépend aussi des options)

 

A propos du pack interscope, pour ceux qui ont l'âme bricoleur, j'avais créer un topic du temps de ma Grande Punto pour pouvoir l'installer.

Je pense que ce doit être valable pour la punto Evo Egalement ; je vérifierai quand j'aurais la mienne

 

Voici le lien : Instalation du Subwoofer d'origine sur Grande Punto -

 

Si c'est possible je pense que je referai l'installation car ça en vaut le coup (en espérant que le faiseau soit complet sur l'évo )

[Invité §Doo246pV]

 

Je ne peut te renseigner mais il me semble que c'est 6-8 semaine (ça dépend aussi des options)

 

A propos du pack interscope, pour ceux qui ont l'âme bricoleur, j'avais créer un topic du temps de ma Grande Punto pour pouvoir l'installer.

Je pense que ce doit être valable pour la punto Evo Egalement ; je vérifierai quand j'aurais la mienne

 

Voici le lien : Instalation du Subwoofer d'origine sur Grande Punto -

 

Si c'est possible je pense que je referai l'installation car ça en vaut le coup (en espérant que le faiseau soit complet sur l'évo )

 

 

OK merci, j'avais déjà fait un petit tour sur cette partie de post, bien montée avec de bonne photo.

Bah le délai je verrai bien.

 

[Invité §jua481gV]

Bonjour,

 

pareil que Doohan11 pour la livraison environ ( 18 avril dernier délai)

punto evo my life s&s 1.4L 77ch en 3 portes blanche avec pack my life

 

je suis plutot impatient de la recevoir

[ducarioch]

Bonjour,

Fiat Group inaugure ce mercredi son nouveau bâtiment à Bruxelles (Rue Jules Cockx 12a - 1160 Brussels).

Les différents modèles du groupe Fiat (Lancia, Alfa Romeo et Fiat) seront exposés. Il y a également un cocktail.

L'event début à 19h.

J'ai 2 places en ma possession, mais je ne peux malheureusement pas m'y rendre.

Plutôt que de gaspiller ces 2 places, je me suis dit que j'allais faire plaisir à un passionné Fiat présent sur ce forum.

Le premier qui m'enverra un MP recevra donc ces 2 places.

A+

[Invité §Fre310wz]

Salut

 

Au fait entre le compteur de l'Evo et mon GPS on trouve une différence de 10km/h c'est tout de même beaucoup

 

 

+++

 

 

C'est énorme

Ca doit être au dela de la tolérance !

 

J'avais une 308 qui avait 5 km/h de différence, je suis passé à une SW qui en avait 7 à 130 km/h et je trouvais ça vachement désagréable.

Suis retombé à 4 km/h en changeant pour une nouvelle...