Vos avis sur une Scorpio Cosworth de 1993

[fordmondeo16v]

Bonsoir,

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/460283375.htm?ca=11_s

[GSX1400K21]

J'aime bien : prix en-dessous du marché, voir les autres annonces...

MDR.

Quand tu vois qu'il y en qui sont en vente depuis la date de création de sujet (si ça date pas d'avant...).

Le prix du marché est proche du néant en fait.

Ca vaut ce qu'un acheteur est prêt à y mettre et il faut bien se rendre à l'évidence...y'a pas d'acheteurs.

Dommage, car c'est une auto intéressante.

Celle de ton annonce et celle que j'ai mise sont les plus jolies en plus...

[fordmondeo16v]

J'aime bien : prix en-dessous du marché, voir les autres annonces...

MDR.

Quand tu vois qu'il y en qui sont en vente depuis la date de création de sujet (si ça date pas d'avant...).

Le prix du marché est proche du néant en fait.

Ca vaut ce qu'un acheteur est prêt à y mettre et il faut bien se rendre à l'évidence...y'a pas d'acheteurs.

Dommage, car c'est une auto intéressante.

Celle de ton annonce et celle que j'ai mise sont les plus jolies en plus...

 

 

C'est sûr, les annonces à 6 000 € sont assez délirantes ... Même que ce soit une auto intéressante, une Scorpio reste une Scorpio, donc une revente très compliquée ( à moins de tomber sur des passionnés, j'en fais parti car j'adore la ligne de la Scorpio ). C'est une Cosworth certes, mais je pense qu'elle n'atteindra jamais les valeurs d'une Escort Cos' ou Sierra Cosworth ...

 

 

Le GROS problème, c'est que la Scorpio Cosworth n'a été fabriqué qu'en boîte automatique !

[WildBoar]

Je ne savais pas.

Bon tu vires la HD et tu achètes cette Scorpio?

 

 

J'aime pas la Scorpio.

 

 

 

 

Le GROS problème, c'est que la Scorpio Cosworth n'a été fabriqué qu'en boîte automatique !

Tu crois qu'elle aura plus soif que le propriétaire?

 

Elle grande, spacieuse, elle a une ligne qui plait (à certains) ... mais c'est une voiture qui date d'une autre époque. Et c'est vrai que cette boite auto (on est loin d'une Tiptronic ou Powershift) casse son aura "sportif" sans pour autant la faire rentrer dans la catégorie des grandes limousines, notamment américaines.

 

Peut être qu'elle coûtera 6,0000 € dans vingt ans, quand elle sera vraiment collector.

 

 

 

EDIT: Ceci dit que celle de ton annonce est intéressante. Pour ceux qui ont un peu de thunes à mettre ... et un permis.

 

 

 

 

 

 

 

[GSX1400K21]

Wildboar? Tu sors!

 

Sinon, Ford n'a jamais voulu faire de sa Scorpio une "sportive". Cosworth n'est écrit nulle part sur la caisse (faudrait pas que les acheteurs s'imaginent que c'est une grande soeur d'une Sierra ou d'une Escort). La BVA contribue également à celà.

Fallait pas la comparer avec une M6 ou S4 de chez Audi (sur base de série 100/200/A6) non plus.

La Ford aurait perdu d'avance.

 

Donc, ils ont utilisé les compétences de Cosworth pour insuffler un peu de vie à l'anémique V6 culbuté à 12s histoire d'amener un peu de "prestige" et des perfs moins "honteuses" au vaisseau amiral de la gamme.

 

Tout ça ne nous donne pas la valeur d'échange d'une Scorpio 24s nickel et peu bornée en tout cas.

 

Par ailleurs, vu le suivi des pièces chez Ford et le peu de diffusion du modèle, en remonter une relève du défi. Vaut mieux en acheter une nickel d'office, quitte à payer plus que de "raison".

[GSX1400K21]

Même si ça n'a rien à voir dans un topic Cosworth, mais juste parce que c'est c'était un topic chouette où on a parlé de passions ... et parce qu'on a parlé Yamaha aussi:

 

 

Elle est partie!

 

Jeune homme agréable, visiblement assez connaisseur pour en avoir deux autres anciennes, fidèle à sa parole (malheureusement, ça devient rare chez les jeunes, et même les moins jeunes, de nos jours), il est venu mercredi dernier embarquer ma moto:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] 739bis.jpg

 

 

 

Tant qu'à faire, je lui ai filé la ville mob' de notre ainé - une Peugeot 103 RCX en ruines - aussi:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] CT5740.jpg

 

 

Bref, c'est la première fois depuis ... 1978 que je n'ai pas de moto dans mon garage! Ça fait un putain de vide, mais la moto, pour moi, c'est fini, une page se tourne.

Je ne sais pas si je recommencerais à 60 ans, si tout va bien, les petits feront des études et on aura besoin d'argent ... bref, ça fait mal.

 

J'arrête le coup de blues ici.

Salut Wild et bonne année!

En relisant ce vieux sujet (je cherchais une info sur cette Cosworth que j'avais vue), je tombe sur ce post où je vois ce Trafic bleu minibus...

Regardes un peu ce que j'ai acheté récemment (travaux appart inside) sur cette page :

Faut-il le conserver ?

 

On dirait le même!

[GSX1400K21]

 

Et tes projets du 9 octobre 2011?

Et bien il va se réaliser fin mars...

[WildBoar]

Bonne année à toi aussi!

 

Une fois par an, on ressort ce topic ...

 

 

 

Regardes un peu ce que j'ai acheté récemment (travaux appart inside) sur cette page :

 

C'est ce truc bleu, là?

 

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/CAMIONNETTE/image1_zps6ebd7e0a.jpeg

 

Et ben, souvenirs, souvenirs ... J'ai fait deux déménagements avec des Traffic, aucun de vitré, bien sûr.

 

Une tenue de route ... comment dire ...

 

 

Chargée à ras-bord, avec la remorque et la moto dessus, entre Limoges et Pierre Buffière, il me fallait les deux voies!

 

 

 

 

Et bien il va se réaliser fin mars...

Mars 2014?

[GSX1400K21]

Ouais le truc bleu...

Tu noteras que je suis dans la même lignée que le Honda C50 et que ma Volvo question couleur.

La tenue de route ne m'a pas parue "surprenante" jusqu'à présent. J'ai pourtant fait ma "route à moto" habituelle avec pour voir. Bon, j'ai encore du mal à le mettre en glisse de l'arrière. Faut que je prenne mes repères...et pis c'est une traction avec des pneux en bois de camionnette alors c'est plutôt le nez qui cherche sa route (sous la pluie, faut y aller mollo).

Bref, vu que je suis en période de surveillance accrue (3 ans à tirer...), ça me va bien car le délit de TGV sur la nationale ou l'autoroute avec ça relève de l'impossible.

 

Sinon, oui, oui...mars 2014...

[MonzaMan]

Salut a tous,

 

J'ai trouvé, ce qui est pour moi une petite pépite, une Ford scorpio v6 24s cosworth de 1993.

 

J'ai pu discuté avec le proprio qui ma confirmé que le véhicule était nickel, très confortable et fonctionne très bien, d'ailleurs, le CT et a jour.

 

Comme je cherche une voiture un peu original et très confortable, je pense que selle si sera très bien.

 

Je monte la voir après le confinement. Je la trouve superbe dans son genre.

 

 

Voici quelques photos :

 

 

Voila, si certain on plus d'infos ou on déjà l'expérience de cette voiture, je suis preneur

[GSX1400K21]

J’ai l’impression que le moteur a subi une opération bombe de peinture grise ainsi que les boiseries intérieures?

Cela dénote d’une certaine approche : ouvre tes yeux lors de la visite...

Combien il en demande, kilométrage et historique?

[MonzaMan]

Salut GSX,

 

 

Il en demande 2200 euro et elle a 202000km. Je vais lui demander si l'historique et limpide et dispo.

Si tu peu me dire les pieges a évité sur ce modele, les points a inspecter, ce serait cool. Merci

[WildBoar]

Salut Monzaman,

 

tu peux enlever la pub pour ton site, s'il te plait? Nous n'autorisons pas nos membres à inviter les autres à voir ailleurs.

 

Merci.

[WildBoar]

Salut Wild et bonne année!

En relisant ce vieux sujet (je cherchais une info sur cette Cosworth que j'avais vue), je tombe sur ce post où je vois ce Trafic bleu minibus...

 

 

On a oublié de faire un topic revival depuis 2015!

 

 

Et je ne vous ai même pas envoyé une carte ...

[MonzaMan]

Salut Monzaman,

 

tu peux enlever la pub pour ton site, s'il te plait? Nous n'autorisons pas nos membres à inviter les autres à voir ailleurs.

 

Merci.

 

 

 

C'est fait

 

Petite question : le moteur sur cette version et a chaine ou courroie ?

[GSX1400K21]

Eh ouais Wildboar...y'a des traditions qui se sont perdues!

Merci à MonzaMan d'avoir remonté ce topic.

Faut qu'on se bigophone!

 

Sinon, oui c'est une chaîne de distri.

Relis tout le topic, j'avais mis des liens (me semble-t-il) qui renvoyaient vers de bonnes sources d'infos (mais en anglais).

La difficulté de cette auto? L'appro en pièces...fais gaffe.

[MonzaMan]

Merci à MonzaMan d'avoir remonté ce topic.

 

 

 

Y a pas de quoi

 

Ok distribution a chaine, c'est parfait. Apres, j'ai fait un tour sur Ebay.uk, ça a l'air d’aller pour les pièces d'usure courante.

[WildBoar]

Si j'ai bien compris, t'as déjà une Sierra - et une Monza? - et tu dois être habitué à commander des pièces sur la baie, non? ,)

[MonzaMan]

Alors tu y est presque. Je t'explique :

 

 

Je suis propriétaire d'une Opel Monza de 84 et d'une Audi coupé GT5E de 83. J'ai pour habitude d'utilisé Ebay.de pour la Monza principalement.

 

l'Audi et en phase de"stockage longue durée".

 

 

Je cherche une voiture, très confortable et capable d'avaler des kilomètres sans broncher. Une ancienne de préférence, car je n'est pas confiance au voiture ressente.

 

 

Voila en gros.

 

 

J'aime beaucoup la gueule de la Scorpio et j'ai le souvenir d'un de mes quartier maitre chef ( chouf ) lorsque j'etait Fusilier Marin, qui en possédé une et qui etait vraiment très confortable. ( pas de cuir, version basique et terme de finition, autant que je m'en souvienne )

 

 

J'ai donc repensé a cette voiture et je me suis dit, pour quoi, je vais essayer.

[WildBoar]

 

Tu as ouvert un sujet - ici - pour la Monza?

[MonzaMan]

Oui attend, je vais te refilé le lien :

 

 

Pas grand succès comme tu va pouvoir le voir lol :D

 

Opel Monza Officiel

[WildBoar]

Bah, chez Opel, tu sais ... en plus, ce modèle en particulier ...

 

 

EDIT: J'ai vu que c'est dans la bonne rubrique. Dommage pour l'absence d'intérêt.

 

T'as vu que t'as plein de photos en double?

[MonzaMan]

C'est dommage pour Opel, car ils font vraiment de bonne bagnoles.......enfin, ils fessaient.

Pas fait gaf ! Je vais voir ça.

Y en juste deux ou trois, rien de grave. Le reste sont prise sous des angles différent.

[GSX1400K21]

Je pensais plus aux difficultés d'appro de matos en cas de casse : phare, pare-chocs, feux, baguettes chromées, accastillage intérieur, etc...

Surveille l'entretien de la BVA aussi.

[MonzaMan]

Sa marche.

[coco15]

Salut a tous,

 

J'ai trouvé, ce qui est pour moi une petite pépite, une Ford scorpio v6 24s cosworth de 1993.

 

J'ai pu discuté avec le proprio qui ma confirmé que le véhicule était nickel, très confortable et fonctionne très bien, d'ailleurs, le CT et a jour.

 

Comme je cherche une voiture un peu original et très confortable, je pense que selle si sera très bien.

 

Je monte la voir après le confinement. Je la trouve superbe dans son genre.

 

 

Voici quelques photos :

 

https://i.goopics.net/800/2X9Y9.jpg

https://i.goopics.net/800/Qxao4.jpg

https://i.goopics.net/800/ow1QJ.jpg

https://i.goopics.net/800/82NWG.jpg

https://i.goopics.net/800/brx22.jpg

https://i.goopics.net/800/WrXxN.jpg

https://i.goopics.net/800/DGJwa.jpg

https://i.goopics.net/800/qgk5n.jpg

https://i.goopics.net/800/gVpjJ.jpg

https://i.goopics.net/800/k9A1e.jpg

 

Voila, si certain on plus d'infos ou on déjà l'expérience de cette voiture, je suis preneur

je passe par hasard sur le site, j'ai utilisé pendant 300000 kms une V6 2.9 12s BVA (actuellement, je garde et vais remettre en état une 2.4 12s BVM)

donc je ne connais pas le moteur 24s mais je connais bien la caisse, les points à voir sont : le passage de roue AR et la baie de batterie (corrosion), l'étanchéité des joints de feu AR (entrée d'eau dans le coffre), le ciel de toit, étanchéité du toit ouvrant (il y a des canaux intérieurs qui sont parfois à déboucher), moteur d'essuie-glace parfois peu étanche (disparition de la fonction intermittente), anti-brouillards exposés aux gravillons (parfois des trous dans le verre), serrure du portillon de carburant devient dure à actionner (mais simple graissage à faire), usure des clés (métal mou), se remplacent facilement, câble d'ouverture du capot AV peut se casser (mais procédure d'ouverture de secours dans le manuel de réparation)

On peut contrôler facilement le niveau et la qualité d'huile de la BVA, il est préférable qu'il n'y ait pas de secousse en passant de P à R ou de P à D (cette manoeuvre de fait avec la pédale de frein enfoncée)

il me semble aussi que la double sortie d'échappement n'est pas d'origine

A part cela, c'est une voiture habitable et modulable, solide, avec des bons fondamentaux (sièges, éclairage, suspension, chauffage, équipements, silence, visibilité, ventilation)

pare-brise chauffant cher à remplacer (donc parfois remplacé par un non-chauffant, or les filaments contiennent l'antenne radio), vraie 5ème roue de secours en aluminium (est-elle là?), installation audio très bonne, sièges à réglages électriques, y compris inclinaison de la banquette AR, des deux côtés (le bouton est au bas de la banquette près de chacune des portières (ça marche?), rétro électriques et dégivrants (à tester), éclairages de portes sur les 4 portes (témoin rouge dans la tranche et lampe blanche éclairant le sol, dans la tranche inférieure.

les pare-chocs sont difficiles à trouver et fragiles (souvent des fissures), ouverture du toit ouvrant à tester (si lent : graissage à faire)

propulsion, mais pas si délicate que cela sur le mouillé (en hiver difficile, pneus d'hiver à prévoir)

fermeture des portes AR avec un bruit "léger", c'est normal (portes AV bruit très différent)

serrure du coffre électrique : à l'ouverture un clic et on soulève le panneau, la serrure est conçue par être verrouillée quand le moteur tourne (dispositif anti-vol), dispositif de condamnation des fonctions électriques AR (bouton rouge entre les sièges AV), régulateur de vitesse simple à utiliser, avertisseur de verglas (témoin lumineux)

pour la consommation, V6 correctement profilée, donc à vitesse stabilisée (120 / 130) nettement moins de 10 L, éviter la ville, SP95

au démarrage à froid, ralenti immédiatement bas (injection bien faite)

 

[WildBoar]

Euh ... un problème de manipulation de la messagerie, peut être?

[MonzaMan]

Coco 15 voulais ce faire un petit récapitulatif de mes textes......un fan peut être . En attendant, le gars a qui je voulais acheter la caisse, ne répond plus. Je les relancer plusieurs fois, mais rien, il voie les messages mais ne répond pas........c'est nul.

[coco15]

En effet, j'ai répondu dans une zone pas prévue pour cela, pardon....

cette fois ce doit être mieux

[MonzaMan]

Merci pour les précisions coco15. Je vais le relancer une derniere fois et si il ne répond pas, ben tempi pour lui.

 

On m'avais deja mis sur le coup pour un kit rs scorpio.

[MinnieMouse]

Bonjour à tous 🙂

 

J'essaie de redémarrer une Scorpio 2 Cosworth et j'aurai besoin de plusieurs choses, si une âme charitable aurait ça sous la main

J'ai acheté la voiture en 2018 dans l'idée de swapper le moteur dans une Taunus TC1.

Le soucis c'est qu'elle est restée dehors depuis tout ce temps et là depuis 2 semaines je n'arrive pas à la redémarrer.

Il me faudrait le schéma électrique et les photos des 2 boites à fusibles du compartiment moteur car comme un con j'ai testé les fusibles et démonté les relais pour vérifier l'absence de sulfate sans faire de photos 😤😡

 

Merci par avance 🙂