[Topic Officiel] Honda Civic 7 (2001-2006)

[Invité §Val610US]

 

 

Comme je te comprends, mais moi j'ai pas le choix, le VTEC c'est du pur bonheur mais pas pour mon porte feuille

 

 

Si votre porte feuille est maigre , arrêtez ( le tuning ) . Trop d'argent gaspillé pour rien :q

[Invité §cha617Vs]

Bonjour,

j'ai une question concernant cette Civic génération 7.

J'habite en SUisse et je lorgne sur une 2.0 160 VSA. Lorsque je regarde les photos du siège conducteur, on voit une molette de réglage.... Vu la position on dirait une molette pour un réglage de l'angle d'assise. Est-ce que les ex possesseurs de Civic 7 peuvent me confirmer ça?

Merci d'avance.

[Invité §Ano258Ge]

Bonjour,

j'ai une question concernant cette Civic génération 7.

J'habite en SUisse et je lorgne sur une 2.0 160 VSA. Lorsque je regarde les photos du siège conducteur, on voit une molette de réglage.... Vu la position on dirait une molette pour un réglage de l'angle d'assise. Est-ce que les ex possesseurs de Civic 7 peuvent me confirmer ça?

Merci d'avance.

 

Reglage hauteur du siege

[Invité §cha617Vs]

Merci pour ta réponse.

[amDBs9]

 

 

[Invité §Ano237Bq]

Bonjour,

 

Je possède une Civic 7 CTDI 1,7l de 100ch de 2002 et je souhaite changer moi même des filtres pour faire baisser la facture lors de la prochaine vidange.

 

Pouvez-vous m’aider pour le remplacement des filtres à air et d’habitacle ?

 

Les tutos que je trouve sur YouTube se rapportent à des véhicules non français et ne correspondent pas à ma voiture.

 

Merci d’avance !

[requiem56]

Bonjour,

 

Je possède une Civic 7 CTDI 1,7l de 100ch de 2002 et je souhaite changer moi même des filtres pour faire baisser la facture lors de la prochaine vidange.

 

Pouvez-vous m’aider pour le remplacement des filtres à air et d’habitacle ?

 

Les tutos que je trouve sur YouTube se rapportent à des véhicules non français et ne correspondent pas à ma voiture.

 

Merci d’avance !

tu n'as pas bien cherché alors!

 

pour le filtre a air, il suffit d'ouvrir le capot et chercher un peu

et le f habitacle, derriere le vide poche

[Invité §MET553nz]

tu n'as pas bien cherché alors!

 

pour le filtre a air, il suffit d'ouvrir le capot et chercher un peu

et le f habitacle, derriere le vide poche

 

 

 

Pour le filtre d’habitacle, en effet, je l’ai trouvé facilement.

 

Par contre, pour le filtre à air, j’ai bien besoin d’aide.

Peux-tu d’indiquer la marche à suivre pour le changer, stp ?

Je vois où il se situe, mais il n’y a pas beaucoup d’espace pour y accéder et je ne voudrais rien casser surtout (je suis vraiment novice en mécanique).

 

Merci d’avance.

[requiem56]

enlever le couvercle de la boite a air (5clips lamelle) enlever l'ancien filtre et placer le nouveau, refermer

[Invité §MET553nz]

enlever le couvercle de la boite a air (5clips lamelle) enlever l'ancien filtre et placer le nouveau, refermer

 

 

 

Je ne pensais pas que c’était aussi facile.

Je ne dois pas bien regarder ou je me trompe sur l’emplacement du filtre.

Peux-tu m’indiquer par une photo ou une vidéo où il se situe ?

Ma question te paraît peut-être bête mais je suis débutant, excuse-moi par avance !

[Jym52]

 

 

Je ne pensais pas que c’était aussi facile.

Je ne dois pas bien regarder ou je me trompe sur l’emplacement du filtre.

Peux-tu m’indiquer par une photo ou une vidéo où il se situe ?

Ma q à air uestion te paraît peut-être bête mais je suis débutant, excuse-moi par avance !

Bonsoir à tous,

 

de passage sur le topic Civic VII,

concernant le filtre à air sur le bloc moteur 1.7 iCTDi

j'apporte un complément d'info pour faciliter le remplacement de l'élèment filtrant.

 

 

 

 

 

 

Une fois l'emplacement repéré ,

dégrafer les fixations situées autour du couvercle du filtre.(pièce n°9)

Possible de s'aider d'un tournevis plat, ne pas tordre les agrafes.

Il sort vers le haut, cependant il y a la rigidité du tuyau d'admission d'air-moteur.

Il faut pas forcer, également le couvercle arrive en butée sur la traverse, donc il est bon de desserrer le collier n°18.

 

Ensuite faire pivoter légèrement pour avoir plus d'espace, possible de sortir le vieux filtre et de replacer le neuf.

Avant de reposer le filtre neuf, contrôler l’intérieur du corps de filtre, il peut y avoir des déchets (feuilles, insectes ...)

Une fois mis en place, positionner correctement le couvercle , il doit reposer intégralement sur le corps de filtre.

Puis repositionner les agrafes en poussant avec le pouce, serrage du collier n°18.

 

Bonne révision, A+ cordialement à tous.

[Invité §MET553nz]

Bonsoir à tous,

 

de passage sur le topic Civic VII,

concernant le filtre à air sur le bloc moteur 1.7 iCTDi

j'apporte un complément d'info pour faciliter le remplacement de l'élèment filtrant.

 

 

 

 

 

 

Une fois l'emplacement repéré ,

dégrafer les fixations situées autour du couvercle du filtre.(pièce n°9)

Possible de s'aider d'un tournevis plat, ne pas tordre les agrafes.

Il sort vers le haut, cependant il y a la rigidité du tuyau d'admission d'air-moteur.

Il faut pas forcer, également le couvercle arrive en butée sur la traverse, donc il est bon de desserrer le collier n°18.

 

Ensuite faire pivoter légèrement pour avoir plus d'espace, possible de sortir le vieux filtre et de replacer le neuf.

Avant de reposer le filtre neuf, contrôler l’intérieur du corps de filtre, il peut y avoir des déchets (feuilles, insectes ...)

Une fois mis en place, positionner correctement le couvercle , il doit reposer intégralement sur le corps de filtre.

Puis repositionner les agrafes en poussant avec le pouce, serrage du collier n°18.

 

Bonne révision, A+ cordialement à tous.

 

 

Merci beaucoup pour ce tuto, c’est exactement l’aide dont j’avais besoin.

Encore merci à toi !!

[Invité §Mr_323hm]

Bonjour à tous, il y a 1mois j'ai acheté une honda civic 7 1.7l ctdi 100ch de 2003, j'aurais aimé changer la pièce du tableau de bord qui accueille le levier de vitesse (celle avec le warning et l'alume cigare) car celle- ci est fissurée. Mais je n'ai pas trouvé de site où je pouvais acheter cette pièce, savez-vous où je peux me la procurer ??

[Invité §MET553nz]

Bonjour à tous, il y a 1mois j'ai acheté une honda civic 7 1.7l ctdi 100ch de 2003, j'aurais aimé changer la pièce du tableau de bord qui accueille le levier de vitesse (celle avec le warning et l'alume cigare) car celle- ci est fissurée. Mais je n'ai pas trouvé de site où je pouvais acheter cette pièce, savez-vous où je peux me la procurer ??[/

 

Bonjour,

Je possède la même voiture mais de 2002.

Sincèrement, vu l’ancienneté du modèle maintenant, je te conseillerais de regarder du côté des casses auto. Tu y trouveras peut être la pièce qui te manque.

[/quotemsg]

[Invité §Ano356lT]

Merci pour ta réponse ! Oui je pense que c'est ce que je vais devoir faire. Sinon tu n'as pas de problème particulier avec ta voiture, elle est fiable, combien de km ?

[Jym52]

Merci pour ta réponse ! Oui je pense que c'est ce que je vais devoir faire. Sinon tu n'as pas de problème particulier avec ta voiture, elle est fiable, combien de km ?

Bonsoir,

 

je reviens sur la garniture intérieur Civic 2003 mle 1.7,

certainement la pièce n° 18 sur le schéma en copie.

la garniture intérieur " garniture d'instruments " ne semble plus disponible en neuf.

La référence OEM Honda pour cette pièce est: 77271-S6A-G21ZC

 

 

Cette pièce est montée sur plusieurs mles Honda Civic 2002 & 2003.

Pour une recherche en occasion, possible de se rabattre sur:

- Civic 1.7 ES en 3 / 5 portes 2002 - 2003

- Civic 1.6 ES en 3 / 5 portes 2002 - 2003

- Civic 1.6 LS en 3 / 5 portes 2002 - 2003

- Civic 1.4 S en 3 / 5 portes 2002 - 2003

 

Cette garniture sur ces mles de Civic a la même référence.

Cordialement.

[Invité §Civ348BQ]

Bonjour,

 

Je déterre car je suis l'heureux possesseur depuis peu d'une civic 7 1.4i d'à peine 230 000km qui roule au top.

 

Cependant j'ai une question concernant les voyants du tableau de bord.

 

J'ai remarqué que quand on allume les veilleuses ou les feux de croisement il n'y a aucun indicateur sur le tableau de bord contrairement au feux de route (voyant bleu en haut à gauche).

 

Est-ce normal ou une ampoule est-elle grillée ?

 

Merci

[Jym52]

Bonjour,

 

Je déterre car je suis l'heureux possesseur depuis peu d'une civic 7 1.4i d'à peine 230 000km qui roule au top.

 

Cependant j'ai une question concernant les voyants du tableau de bord.

 

J'ai remarqué que quand on allume les veilleuses ou les feux de croisement il n'y a aucun indicateur sur le tableau de bord contrairement au feux de route (voyant bleu en haut à gauche).

 

Est-ce normal ou une ampoule est-elle grillée ?

 

Merci

Bonsoir,

 

seul un voyant [ bleu ] pour la position plein phares. (feux de route)

Aucun voyant pour les veilleuses et feux de croisement.

 

Il devrait y avoir un avertisseur sonore qui se déclenche lorsque le contact est coupé avec les veilleuses et feux de croisement.

Cordialement.

[Invité §Ano452WM]

Bonsoir,

 

seul un voyant [ bleu ] pour la position plein phares. (feux de route)

Aucun voyant pour les veilleuses et feux de croisement.

 

Il devrait y avoir un avertisseur sonore qui se déclenche lorsque le contact est coupé avec les veilleuses et feux de croisement.

Cordialement.

 

 

Bonjour, merci pour votre réponse. Oui il y a bien un avertisseur si on oublie d'éteindre les feux, et je n'avais pas remarqué mais de nuit le tableau de bord s'allume avec les phares. En plein jour c'est moins flagrant.

 

Merci

[Jym52]

 

Bonjour, merci pour votre réponse. Oui il y a bien un avertisseur si on oublie d'éteindre les feux, et je n'avais pas remarqué mais de nuit le tableau de bord s'allume avec les phares. En plein jour c'est moins flagrant.

 

Merci

Bonjour,

 

effectivement c'est pas évident en conduite de jour si l'éclairage est en veilleuse ou en feux de croisement.

Il faut se fier au commodo.

 

Concernant le buzzer de rappel de feux allumé,

pour info sur les Mles Honda qui approchent ou dépassent les 20 ans ce buzzer n'est pas toujours opérant.

Avec l'age soit le relais soit le vibreur ne fonctionnent pas avec les feux allumés en coupant le contact.

Il faut le savoir, souvent c'est la batterie qui" trinque".

Cordialement.

[Invité §Civ348BQ]

Merci pour l'info, pour le moment le bip est bien présent avec veilleuse ou les feux de croisement.