[Topic Officiel] Honda Civic 10 (2017-2022)

[vroum le retour]

Utilisé une fois en 4 ans avec la 8G

[cygoris]

Oui enfin bon elle garde quand même le plus grand coffre de la catégorie .....

 

Ah ?!?

[Invité §Jar862YF]

Jamais ?

Je l'utilise plusieurs fois par mois et aurai du mal à m'en passer.

Avoir un enfant a encore accentué cela avec tout le bordel que cela engendre ^^

 

 

 

Pareil. Sans même parler des petits espaces sous les sièges arrières qui peuvent être utilisé pour un tas de truc au quotidien (genre sac à langer à porter de main...) et bien quand tu as, a demeure, un siège auto à l’arrière et une poussette encombrante dans ton coffre et que tu doive mettre des pack d'eau et les courses ou une valise pour un passager ben les sièges magiques c'est le top. Donc c'est au moins 4 fois par mois chez moi.

 

J'adore la réaction du type d'Achan-Drive ou de membres de la famille que je viens chercher à l’aéroport quand je relève l'assise et mets des trucs impossible à mettre. C'est toujours du genre :

eux : "...ça va jamais rentré dans ta voiture/ va falloir enlever les roues de la poussette/mettre sur la banquette..."

moi: "...t’inquiète pas ..."

CLAC (bruits des sièges magique) et chargement de l'objet/des 10 packs d'eau

eux : "... .... Mais pourquoi ils font pas tous ça ???"

[Invité §Yff744xy]

Les sièges magiques sont quand même utiles. Je m'en sers tout le temps. Pour les vélos par exemple et bien d'autres choses. Perso, malgré que l'on soit sur la page Civic, je persiste à dire que la seule qui peut convenir à beaucoup d'entre nous est la Jazz. Pour ceux qui ne veulent pas de SUV bien sûr. La Civic 10 est plus familiale maintenant.

[aLeX_RiDeR]

Ca dépend sûrement des utilisations de chacun c'est sûr, mais perso c'est la pratique du VTT qui me fait l'utiliser beaucoup.

 

Quand on part en vacances en couple, même sur 2 semaines, tu mets tous les bagages dans le coffre et à l'arrière, en relevant la banquette, tu mets 2 vélos sans problèmes. Je fais pas mal de travaux à la maison aussi et c'est pareil, tu peux charger énormément.

 

Perso, j'utilise la fonction au moins 1 fois par mois, je pourrais pas m'en passer et le jour où je vais changer de voiture, ça va sacrément me manquer

[Invité §Yff744xy]

Ca dépend sûrement des utilisations de chacun c'est sûr, mais perso c'est la pratique du VTT qui me fait l'utiliser beaucoup.

 

Quand on part en vacances en couple, même sur 2 semaines, tu mets tous les bagages dans le coffre et à l'arrière, en relevant la banquette, tu mets 2 vélos sans problèmes. Je fais pas mal de travaux à la maison aussi et c'est pareil, tu peux charger énormément.

 

Perso, j'utilise la fonction au moins 1 fois par mois, je pourrais pas m'en passer et le jour où je vais changer de voiture, ça va sacrément me manquer

Oui, tout à fait.

Pour transporter un peu de tout c'est pas mal.

[SuperManuuu]

 

 

Pareil. Sans même parler des petits espaces sous les sièges arrières qui peuvent être utilisé pour un tas de truc au quotidien (genre sac à langer à porter de main...) et bien quand tu as, a demeure, un siège auto à l’arrière et une poussette encombrante dans ton coffre et que tu doive mettre des pack d'eau et les courses ou une valise pour un passager ben les sièges magiques c'est le top. Donc c'est au moins 4 fois par mois chez moi.

 

J'adore la réaction du type d'Achan-Drive ou de membres de la famille que je viens chercher à l’aéroport quand je relève l'assise et mets des trucs impossible à mettre. C'est toujours du genre :

eux : "...ça va jamais rentré dans ta voiture/ va falloir enlever les roues de la poussette/mettre sur la banquette..."

moi: "...t’inquiète pas ..."

CLAC (bruits des sièges magique) et chargement de l'objet/des 10 packs d'eau

eux : "... .... Mais pourquoi ils font pas tous ça ???"

 

Pareil, j'ai fais construire ma maison y'a 2-3 ans, en plus de beaucoup de matos de bricolage, achat de beaucoup de meubles, à de nombreuses reprises:

- vous avez quoi comme voiture?

- une honda civic

- ah mais ça ne va jamais rentrer

- sisi

(devant la voiture)

- ah ouais, sympa

 

C'est là où on comprend pourquoi elle n'est pas faite pour avoir un attelage, ça sert à rien

 

Perso, c'est mensuellement dans le "coffre", au minimum : siège enfant (enfant inclus), lit parapluie+matelas, poussette, grosse valise+petite valise, sac de jouets, caisse chien moyen (chien inclus)

[denreg5253]

les sièges magic sont sur la civic, la jazz et le CRV , si Honda met en place ce système dans ses voitures c'est que le pratique au quotidien est reconnu par tous....et c'est un atout pour les familles ....

[Invité §JPh365OH]

les sièges magic sont sur la civic, la jazz et le CRV , si Honda met en place ce système dans ses voitures c'est que le pratique au quotidien est reconnu par tous....et c'est un atout pour les familles ....

Justement pas puisqu'ils l'ont enlevé de la nouvelle Civic car, après étude de leur part et d'après eux, la clientèle ne les utilisaient pas (ou pas suffisamment).

[jerum]

Je ne connaissais pas, je viens de me pencher sur la question, et oui ça à l'air sacrément pratique !!!

[Invité §iak061Tn]

les sièges magic sont sur la civic, la jazz et le CRV , si Honda met en place ce système dans ses voitures c'est que le pratique au quotidien est reconnu par tous....et c'est un atout pour les familles ....

 

T'es sûr que le CRV a les sièges magiques ?

[vroum le retour]

Non il ne les a pas

[aLeX_RiDeR]

Justement pas puisqu'ils l'ont enlevé de la nouvelle Civic car, après étude de leur part et d'après eux, la clientèle ne les utilisaient pas (ou pas suffisamment).

 

 

Il y a un truc super dans le monde automobile (et dans d'autres) qui s'appellent la réduction des coûts et parfois (souvent) ça ne suit pas DU TOUT les besoins/avis des clients

[Invité §JPh365OH]

 

Il y a un truc super dans le monde automobile (et dans d'autres) qui s'appellent la réduction des coûts et parfois (souvent) ça ne suit pas DU TOUT les besoins/avis des clients

Précisément ! Et quand on monte dans la nouvelle Civic, on le voit assez vite rien qu'en se cognant le genou contre la console centrale

[denreg5253]

T'es sûr que le CRV a les sièges magiques ?

hé oui c'est ainsi qu'il les nomment dans les essais tu tires sur une poignée dans le coffre et hop c'est magic....

[denreg5253]

Non il ne les a pas

la seule différence c'est qu'ils ne se relèvent pas ...

[Invité §iak061Tn]

 

Il y a un truc super dans le monde automobile (et dans d'autres) qui s'appellent la réduction des coûts et parfois (souvent) ça ne suit pas DU TOUT les besoins/avis des clients

 

Sauf que sur le coup la réduction des coûts est discutable.

Les suspensions arrières multibras de la Civic 10 coûtent bien plus chères que l'ancienne architecture.

Honda voulant revenir à ses (chers) fondamentaux.

[matrixite]

 

L ordinateur de bord t indiquait de faire la révision ? Tu fais beaucoup de ville ou petits trajets ?

Prix ? Tu l as faite ou ?

J ai croisé deux berlines ce week end, et je crois que Japauto a vendu tout son stock de Civic 10.

 

 

Oui apparemment en fonction des trajets que tu effectuent, l'ordinateur t'indique de faire la révision en fonction de cela, et comme moi j'effectue des trajets vraiment court (ce n'était pas prévu) donc j'ai du faire la révision à 8000 km.

Concernant le prix j'ai prix un contrat d'entretien sur 5 ans (33 € par mois) et ça comprends tout sauf les pneus.

J'ai effectué ma révision là où j'ai acheté ma Civic, au concessionnaire de Mareuil les Meaux qui sont très bon.

Très bon accueil,pro et la voiture est nettoyée à l'intérieur comme à l'extérieur .

[SuperManuuu]

Quand on a les moyens, faut pas se priver

Par contre, ce qui ne me manque absolument pas sur ma Civic 8, c'est l'ordinateur de bord me disant que c'est le moment de passer à la caisse... euh de faire une révision, changer ça ou ça... c'est clairement de l'abus et les nécessités réelles sont bien moindres... et si tu ne les respectes pas, le concessionnaire te fait la morale, ou pire, te rend un non valoir de l'assurance...

Oui un concessionnaire, c'est sympa tant qu'on passe à la caisse régulièrement... quand t'y vas moins souvent, tu sens de suite la différence de traitement... (pour être poli)

[vroum le retour]

la seule différence c'est qu'ils ne se relèvent pas ...

 

 

Ce n'est pas un siège magique. Ceux-ci sont réservés à la Jazz et à la civic.

Le système de rabattage des sièges du CR-V sont certes intelligents mais il ne faut pas confondre les mécanismes.

[Invité §Jar862YF]

 

Ce n'est pas un siège magique. Ceux-ci sont réservés à la Jazz et à la civic.

Le système de rabattage des sièges du CR-V sont certes intelligents mais il ne faut pas confondre les mécanismes.

 

 

 

Je confirme aussi que sur les documents commercials du CR-V (au moins la génération 4, pour le reste j'en sais rien), ces sièges sont aussi appelé Magic seats.

 

Cela a beau n'avoir aucun point commun avec ceux de la Jazz/HR-V/Civic, il n'en reste pas moins qu'ils denomés par Honda comme tels. L'appellation Magic Seat n'est pas reservé à cette cinematique particuliere seule. Ce n'est pas une appellation enregistré.

[Invité §ica566ao]

Concernant le prix j'ai prix un contrat d'entretien sur 5 ans (33 € par mois) et ça comprends tout sauf les pneus.

J'ai effectué ma révision là où j'ai acheté ma Civic, au concessionnaire de Mareuil les Meaux qui sont très bon.

Très bon accueil,pro et la voiture est nettoyée à l'intérieur comme à l'extérieur .

 

 

 

C'est a 47€ par mois si tu prend le contrat d'entretien pour 5 ans (au garage de mareuil les meaux)

31€ par mois sur 3 ans

43 € par mois sur 4 ans

47 € par mois sur 5 ans

Sauf si les prix diffèrent suivant les concessionnaires

[aLeX_RiDeR]

Sauf que sur le coup la réduction des coûts est discutable.

Les suspensions arrières multibras de la Civic 10 coûtent bien plus chères que l'ancienne architecture.

Honda voulant revenir à ses (chers) fondamentaux.

 

 

J'ai parlé de réduction des coûts, mais il y n'y a pas que ça lors de la vie d'un véhicule et lors du développement des projets futurs.

La réduction des coûts est un des objectifs, mais l'amélioration qualité aussi, le développement de série limitée, de phase 2 etc.

C'est mon travail actuel, donc je sais bien de quoi il retourne.

[vroum le retour]

 

 

Je confirme aussi que sur les documents commercials du CR-V (au moins la génération 4, pour le reste j'en sais rien), ces sièges sont aussi appelé Magic seats.

 

Cela a beau n'avoir aucun point commun avec ceux de la Jazz/HR-V/Civic, il n'en reste pas moins qu'ils denomés par Honda comme tels. L'appellation Magic Seat n'est pas reservé à cette cinematique particuliere seule. Ce n'est pas une appellation enregistré.

 

Banquette magique je crois. Dans le sens où l'assise descend un peu lors du rabattage. Très pratique d'ailleurs. Ce CRV était royal pour cela

[cygoris]

.........

Concernant le prix j'ai prix un contrat d'entretien sur 5 ans (33 € par mois) et ça comprends tout sauf les pneus..............

1980 € !?!

 

 

C'est a 47€ par mois si tu prend le contrat d'entretien pour 5 ans (au garage de mareuil les meaux)

31€ par mois sur 3 ans

43 € par mois sur 4 ans

47 € par mois sur 5 ans

Sauf si les prix diffèrent suivant les concessionnaires

 

2820 € !?!

 

 

[Invité §dam033Bw]

1980 € !?!

 

 

2820 € !?!

 

 

 

 

Bonjour

 

Je viens de recevoir l'offre entretien de Honda suite à mon achat, est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu à faire les premières révisions ?

Quel tarif ?

Presque 3000€ pour entretenir un véhicule neuf je troue ça un peu exorbitant...

 

Merci

[denreg5253]

 

Ce n'est pas un siège magique. Ceux-ci sont réservés à la Jazz et à la civic.

Le système de rabattage des sièges du CR-V sont certes intelligents mais il ne faut pas confondre les mécanismes.

 

 

 

Je confirme aussi que sur les documents commercials du CR-V (au moins la génération 4, pour le reste j'en sais rien), ces sièges sont aussi appelé Magic seats.

 

Cela a beau n'avoir aucun point commun avec ceux de la Jazz/HR-V/Civic, il n'en reste pas moins qu'ils denomés par Honda comme tels. L'appellation Magic Seat n'est pas reservé à cette cinematique particuliere seule. Ce n'est pas une appellation enregistré.

 

Oui sur ma documentation d'achat ils s'appellent ainsi et l'essai du moniteur aussi.

[Invité §bmw807oC]

1980 € !?!

 

 

2820 € !?!

 

 

 

 

Bonjour

 

Je viens de recevoir l'offre entretien de Honda suite à mon achat, est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu à faire les premières révisions ?

Quel tarif ?

Presque 3000€ pour entretenir un véhicule neuf je troue ça un peu exorbitant...

 

Merci

 

 

Hello,

 

J'ai eu des tarifs similaires et je n ai pas pris cette offre d entretien. Je suis parti sur la base d une révision par an. J'ai simplement pris (enfin ça m a été offert) l extension de garantie sur 5 ans, extension cessible.

[Invité §iak061Tn]

 

Bonjour

 

Je viens de recevoir l'offre entretien de Honda suite à mon achat, est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu à faire les premières révisions ?

Quel tarif ?

Presque 3000€ pour entretenir un véhicule neuf je troue ça un peu exorbitant...

 

Merci

 

À mon avis ça n'a d'intérêt que pour un pro qui veut établir un budget d'amortissement. Ou alors un particulier qui fait 50000kms/an (mais est-ce que c'est valable pour ce kilométrage ?).

Pour le conducteur moyen qui fait 10-25000km/an ça n'a pas d'intérêt !

Sur 5 ans à part des vidanges, quelques filtres, quelques pneus (est-ce que ça comprend les pneus ?), des plaquettes il n'y aura rien à faire.

[Invité §bmw807oC]

 

Bonjour

 

Je viens de recevoir l'offre entretien de Honda suite à mon achat, est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu à faire les premières révisions ?

Quel tarif ?

Presque 3000€ pour entretenir un véhicule neuf je troue ça un peu exorbitant...

 

Merci

 

À mon avis ça n'a d'intérêt que pour un pro qui veut établir un budget d'amortissement. Ou alors un particulier qui fait 50000kms/an (mais est-ce que c'est valable pour ce kilométrage ?).

Pour le conducteur moyen qui fait 10-25000km/an ça n'a pas d'intérêt !

Sur 5 ans à part des vidanges, quelques filtres, quelques pneus (est-ce que ça comprend les pneus ?), des plaquettes il n'y aura rien à faire.

 

 

Effectivement tu ne rentres a mon sens dans tes frais que si tu roules beaucoup ou si tu détiens longtemps ta voiture avec des gros entretiens. Il faut que je retrouve la plaquette pour voir s il y a une limite de kilométrage par an.

[Invité §ica566ao]

C'est choix à faire oui, sur les 5 ans en effet ça fait un bon gros billet

Apres voila tout depend du nombre de kilomètres que l'on fait et de l'entretient que l'on souhaite sur sa voiture

En gros ça fait un peux plus de 500€ par an

 

Si on compte une révision à 300€ environs les 3 premières années sa fait cher mais la 4eme année et 5eme année la c'est plus la même, la la révision coûte plutôt dans les 500/600€ au moins ( 4eme et 5eme année il font beaucoup plus de changement et d'entretiens)

 

Sans parler à côté de divers frais que l'on fait tous sur notre voiture, batterie, plaquettes, disque, essuie glace, etc)

On arrive vite à mon sens au 2500€ sur 5 ans

 

Au pire le contrat d'entretien sur 3 ans coûte 31€ par mois ( tres tres vite amortis uniquement avec le tarif d'une révision classique au garage)

 

Apres c'est clair que ça a un coût tout les mois mais sur le long therme je pense qu'on si retrouve vite ( biensur si on fait de la route) sinon ca n'en vaut pas la peine

31€ par mois sur 3 ans

43€ par mois sur 4 ans

47€ par mois sur 5 ans

Et jusqu'à 25000km maximum par an

 

62€ par mois sur 3 ans

70€ par mois sur 4 ans

77€ par mois sur 5 ans

Et jusqu'à 35000km maximum par an

 

Tarif pour une Civic essence

[SuperManuuu]

C'est choix à faire oui, sur les 5 ans en effet ça fait un bon gros billet

Apres voila tout depend du nombre de kilomètres que l'on fait et de l'entretient que l'on souhaite sur sa voiture

En gros ça fait un peux plus de 500€ par an

 

Si on compte une révision à 300€ environs les 3 premières années sa fait cher mais la 4eme année et 5eme année la c'est plus la même, la la révision coûte plutôt dans les 500/600€ au moins ( 4eme et 5eme année il font beaucoup plus de changement et d'entretiens)

 

Sans parler à côté de divers frais que l'on fait tous sur notre voiture, batterie, plaquettes, disque, essuie glace, etc)

On arrive vite à mon sens au 2500€ sur 5 ans

 

Au pire le contrat d'entretien sur 3 ans coûte 31€ par mois ( tres tres vite amortis uniquement avec le tarif d'une révision classique au garage)

 

Apres c'est clair que ça a un coût tout les mois mais sur le long therme je pense qu'on si retrouve vite ( biensur si on fait de la route) sinon ca n'en vaut pas la peine

31€ par mois sur 3 ans

43€ par mois sur 4 ans

47€ par mois sur 5 ans

Et jusqu'à 25000km maximum par an

 

62€ par mois sur 3 ans

70€ par mois sur 4 ans

77€ par mois sur 5 ans

Et jusqu'à 35000km maximum par an

 

Tarif pour une Civic essence

 

 

Ces tarifs, c'est de la grosse arnaque en bonne et du forme... basé sur les tarifs hauts de la concession, sans aucune remise... sans ce forfait et en passant dans la même concession pour l'entretien, cela couterai moins cher sans aucun doute!

Après, je comprends que certains les prennent, c'est une mensualisation, c'est 0 prise de tête, c'est de la vaseline qui fait passer ce qu'on n'aurait jamais accepté en temps normal...

Bon ok quand cela a peu d'impact sur notre budget, que l'on a de gros revenus, je comprend évidement qu'on ne se préoccupe pas de cela.

[Invité §Pep005dR]

Il ne faut pas oublier que dans le contrat 4 ou 5 ans ça inclus la garantie : en arrondissant révision 1ère année : 300 2 éme année idem 3 éme année idem = 900 + 4 éme année 500 env voir plus, 5 éme année 500 = on est déjà à 1900 donc reste un reliquat de 500 env pour 2 ans de garantie supplémentaire. Est ce donc un mauvais calcul ?

[Invité §Pep005dR]

Cela sur le contrat 25000kms, sans compter les petites bricoles comme ces p.tins d'essuie-glace qu'il faut changer toute les 5mn et le niveau des liquides.........

[Invité §iak061Tn]

300 euros pour une vidange essence d'un petit 1.5L (4L d'huile max ?) ça me paraît quand même excessif non ?

Est-ce que ces contrats comprennent le consommable ou pas ?

Sans ça j'ai vraiment du mal à voir l'intérêt ?