jantes et pneus

[Invité §ste077GV]

Bon, ne trouvant pas de jante OEM actuellement en 19" en occasion pour mon XJ, je me résous gentiment à envisager de prendre des jantes X car la neige approche à grands pas.

Sachant que je suis monté actuellement en Calisto 20" 255/35-r20, j'aimerai des jantes qui ressemblent le plus possible à des Carrelia, Dynamic ou Calisto mais pas genre Sepang

De plus je dois acheter également 4 jantes pour mon pickup et je dois monter des pneus sur tout ça.

Des bonnes adresses voire des suggestions de jantes commandables rapidement en ligne ?

Quelle est la dimensions et déport des jantes 19" qu'il faudrait ?

 

Thanks

Steph

[remixxxj]

Bon, ne trouvant pas de jante OEM actuellement en 19" en occasion pour mon XJ, je me résous gentiment à envisager de prendre des jantes X car la neige approche à grands pas.

Sachant que je suis monté actuellement en Calisto 20" 255/35-r20, j'aimerai des jantes qui ressemblent le plus possible à des Carrelia, Dynamic ou Calisto mais pas genre Sepang

De plus je dois acheter également 4 jantes pour mon pickup et je dois monter des pneus sur tout ça.

Des bonnes adresses voire des suggestions de jantes commandables rapidement en ligne ?

Quelle est la dimensions et déport des jantes 19" qu'il faudrait ?

 

Thanks

Steph

 

Salut Stéphane,

 

D'après le manuel, tu peux monter des pneus hiver 235/55/17 103V, 235/50/18 101V ou 255/40/19 101V à condition que tes disques de frein acceptent ces diamètres bien entendu.

Les jantes sont à prendre en 7,5x17, 8x18 ou 8,5x19.

Je n'ai pas trouvé l'info pour le déport, je peux essayer de regarder sur mes jantes en 19.

Je n'ai pas vraiment de site où commander les roues, en centre auto il y a parfois des jantes alu correctes esthétiquement et au niveau prix, à voir.

 

Slts

RémiXXXXXXXXJ

[Invité §ste077GV]

Salut Rémi,

Merci pour l'info.

concernant les déports tu as de l'info ?

[paydase]

Le déport est toujours le même, ET49.

 

Si ce n'est pas une R, les 17" OEM peuvent être utilisées (c'est ce que j'avais fait sur la BRG 4.2 NA), elles sont très légères.

Gros avantage, la monte pneus n'est vraiment pas chère en 235/55R17.

 

Pour une R ou SV8, passage en 18" minimum, et AMHA c'est bien suffisant pour une monte hiver, et le tarif reste raisonnable pour les pneus.

C'est ce que j'ai fait pour ma PFC8: achat de 4 jantes OEM et montage de 4 Nokian WA3 235/50R18.

[Invité §ste077GV]

Je pense rester en 19" pour ne pas trop trancher esthétiquement avec les 20" été. Au pire en 18, mais 19" me parait bien. C'est la monte que j'ai pour la XF où j'ai monté des WRA3. Ce sera des WRA3 aussi sur XJ

Merci pour le déport.

[Invité §ste077GV]

ET49 on trouve pas trop, par contre on voit des ET45... Du coup cela signifie qu'elle rentrent de 4 mm à l'intérieur c'est ça ? Auquel cas cela parait négligeable ?

[Invité §ste077GV]

j'ai trouvé 4 carelia à 650€ port inclu mais une est un peu rapée sur le bord

autrement en third party, j'avoue ne pas être super embalé. Apparemment les jantes à moins de 200€ sont mal notée, elles s'écaillent dans le temps ou ce genre de chose. Et pour en trouver qui soient sobre, c'est limité...

[paydase]

ET49 on trouve pas trop, par contre on voit des ET45... Du coup cela signifie qu'elle rentrent de 4 mm à l'intérieur c'est ça ? Auquel cas cela parait négligeable ?

 

 

Non c'est l'inverse.

ET 45 sort de 4 mm vers l'extérieur.

 

Un bon article pour expliquer ça:

https://www.centralepneus.fr/conseils-pneus/deport-jante

 

Attention de ne pas trop s'écarter en ET.

5 mm doit être considéré comme une bonne limite pour ne pas trop user les silent-blocks, rotules, etc.

[Invité §ste077GV]

bon du coup pas facile de trouver des jantes sobres à moins de 200€, argent, en 8.5x19 ET49+/-5...

 

Je me demande si j'ai pas intérêt à prendre ces carelia à 650

[Invité §ste077GV]

suis passé chez feu vert ce soir

Pour la XJ, il doit me répondre demain pour les jantes mais les pneus 985e posés (nokian WRA3 255/40r19)

 

Pour le pickup 1000€ avec 4 jantes tole et 4 pneus nokian SUV3 265/70r16

 

Par rapport à tout ce que j'ai vu sur le net, c'est le même prix :-/

 

a suivre

[Invité §sav362PU]

suis passé chez feu vert ce soir

Pour la XJ, il doit me répondre demain pour les jantes mais les pneus 985e posés (nokian WRA3 255/40r19)

 

Pour le pickup 1000€ avec 4 jantes tole et 4 pneus nokian SUV3 265/70r16

 

Par rapport à tout ce que j'ai vu sur le net, c'est le même prix :-/

 

a suivre

Hein?

Des SUV3 en 265/70/16 au ieu de 255/40/19?

 

Du profil 70 sur du 16 au lieu de 19... ça ne le fait pas... ça ne doit pas passer avec les étriers... 17 oui, possible, mais pas 16.

 

J'ai trouvé du 255/40/19 pour 650€ pour un pneu hiver "occasionnel" (pas du Nokian).

[Invité §ste077GV]

cette dimension c'estr pour mon pickup Mitsubishi, pas pour la XJ et c'est la monte d'origine (enfn presque, la monte d'origine c'est en taille us 31x10.5)

[Invité §sav362PU]

Ok, j'ai traduit "pick-up" par : "enlevé sur place".

Je couve la grippe ou un truc dans le genre.

 

Ceci dit, pour la Jaguar, c'est bien 650€, si c'est juste pour palier au risque de neige occasionnelle.

Du Federal, qui est une marque de qualité intermédiaire.

Taiwanais. Pas Chinois.

[goldskin]

Bonsoir.

 

Je n'en suis pas sûr, mais :

 

XJ atmo : 17, 18, 19 et 20.

XJ SV8 : 18, 19 et 20. ( freins plus grands).

 

Mais pour XJR, 19 et 20 bien sûr, 17 certainement pas, MAIS pas sûr non plus du 18. (??)

 

A Vérifier car freins spécifiques !

[Invité §ste077GV]

Je fais 75 km/jour en passant par des endroit peu dégagés lorsqu'il y a de la neige. Aussi je préfère être bien chaussé et ne pas faire l'économie de 300€ qui pourraient me laisser en bas d'une pente à 20km de chez moi !

J'ai testé les Nokian sur XF et j'en suis ravi. Meilleure accroche que les Michelin Alpin que j'utilisai auparavant....

Donc les trois voitures seront en Nokian ! C'est plus prudent.

[Invité §ste077GV]

oui Goldskin, c'est bien ça pour XJ Atmo : 17 à 20"

[paydase]

 

Mais pour XJR, 19 et 20 bien sûr, 17 certainement pas, MAIS pas sûr non plus du 18. (??)

 

A Vérifier car freins spécifiques !

 

Bonsoir GS,

 

Tu as peut-être raison.

Il est possible que les premières XJR (jusqu'en 2004, je crois) équipées en Brembo nécessitent du 19".

A vérifier

[Invité §pet067QR]

Bonjour Stephman

 

J'ai acheté les 4 jantes montées en pneus neige (dunlop) sur ce site l'année dernière:

http://www.gtasport.com/advanc [...] diam_id=18

 

Sur ma SV8 2005, avec les gros freins Brembo, je suis resté en 18 pouce (ça passe pas en 17) pour ne pas avoir des pneus neige en profi l trop bas. En 18 la monte préconisée constructeur est 235/50/18.

 

Sur le site j'ai pris les jantes Borbet F couleur argent pour rester dans le ton des jantes été (Custom en 19).

 

Très belle finition, les jantes sont livrées avec le kit boulonnerie et spacer (à insérer dans la jante pour une bonne interface avec le disque et éviter le couple acier/alu).

 

J'avais pris des Dunlop SP WINTER SPORT D4 235/50/18 101V M+S. Je n'ai pas eu l'occasion de rouler sur route neige mais sur les routes humides et piégeuses d'automne/hivers en normandie, ça va très bien.

 

AmicalementJaguar

[paydase]

Donc confirmation que les Brembo passent en 18".

Les spacers sont pour corriger un écart en ET ou seulement pour une question de corrosion de contact événtuelle?

Les D4, bon choix. Ils sont notés comme d'excellents pneus neige, plus neige tassée et moins bouillasse que les Nokian.

[Invité §pet067QR]

Donc confirmation que les Brembo passent en 18".

Les spacers sont pour corriger un écart en ET ou seulement pour une question de corrosion de contact événtuelle?

Les D4, bon choix. Ils sont notés comme d'excellents pneus neige, plus neige tassée et moins bouillasse que les Nokian.

Bonjour Paydase,

 

Pour les spacer, il s'agit d'une simple pièce usinée en plastique qui s'insère dans le centre de la roue sans effet d'entraxe, et donc juste à mon sens pour éviter la corrosion de surface avec la portée de serrage sur le disque. Effectivement au démontage ce printemps aucun souci de jante collée sur le disque...

 

J'avais aussi pensé à des Nokian (bons retours d’utilisateurs sur les forums) mais le site ne les proposait pas en pack jante montée...

 

AmicalementJaguar,

[paydase]

On vient de me proposer des jantes 10 rayons en 18" pour X350, équipées de pneus hiver en bon état.

Prix contenu.

J'ai déjà 2 trains de jantes équipées pour été et hiver donc pas pour moi.

Me contacter en MP si intéressé

[faial]

Je manque vraiment de compétences sur le sujet : cela se monterais sur une S-type?

[paydase]

Les PCD (espacement des orifices de vis) et CB (diamètre de l'orifice central) sont certainement OK.

Il faut vérifier le déport (ET) sur le certificat de conformité.

Sur X350, c'est 49 mm.

Sur S-Type, je ne sais pas. Si c'est typiquement compris entre 45 et 55, c'est acceptable, 10 mm d'écart c'est limite à mon avis (problèmes d'usure des rotules/SBs et possibles frottements sous les ailes, voire les disques pour les grands ET).

Attention aux STR, car je crois qu'elles ont des jantes "staggered", de taille différente AV/AR

[faial]

Merci Paydase

Je regarde cela ce soir alors. Pour les STR j'avais effectivement compris que ce n'était pas les mêmes (merci Ans) mais la mienne est une NA.

[ans38]

Merci Paydase

Je regarde cela ce soir alors. Pour les STR j'avais effectivement compris que ce n'était pas les mêmes (merci Ans) mais la mienne est une NA.

 

 

Hello,

 

ET60 pour les S-type.

En revanche, taille de pneu différente entre XJ et S-type : circonférence de roulement en particulier .

Donc pas possible de monter des pneus XJ sur S-type .

 

Ans

[paydase]

Donc ça ne convient pas pour S-Type (déjà la différence d'ET, et effectivement la différence de circonférence des pneus qu'il faudrait changer)

[faial]

Merci Ans.

J'ai regardé sur le cc, il y aurais visiblement 5 dimensions différentes pour ma voiture? C'est en Allemand, donc je suis pas sûr de tout comprendre.

Il y as effectivement du CHx60 et du H2x59, mais pas de 49.

Je vais devoir continuer à rouler en pneus étés. En même temps vu le climat actuel, c'st pas des pneus hiver qu'il me faudrait, mais un Zodiac.

[remixxxj]

Je vais devoir continuer à rouler en pneus étés. En même temps vu le climat actuel, c'st pas des pneus hiver qu'il me faudrait, mais un Zodiac.

Bonjour à tous,

Vu le froid qui s'annonce, il va falloir un zodiac brise-glace !

A+

RémiXXXXXJ

[faial]

Pour l'instant dans le sud ouest c'est plus humide que glacé : ça me rappelle ma Bretagne. Je retiens quand même l'idée du brise-glace si le climat se refroidi.

[remixxxj]

Pour l'instant dans le sud ouest c'est plus humide que glacé : ça me rappelle ma Bretagne. Je retiens quand même l'idée du brise-glace si le climat se refroidi.

Bonjour à tous,

Attention, c'est verglacé ce matin dans l'Est

A+

RémiXXXXXXJ

[paydase]

Grosses chutes dans la nuit à BXL.

Mais ça ne tient pas, ce matin.

Par contre si ça gèle cette nuit, ça va glisser.

Je vais peut-être bien devoir monter mes Nokian sur PFC8...

[remixxxj]

Grosses chutes dans la nuit à BXL.

Mais ça ne tient pas, ce matin.

Par contre si ça gèle cette nuit, ça va glisser.

Je vais peut-être bien devoir monter mes Nokian sur PFC8...

Je limite les risques : je préfère éviter de sortir X350 dans ces cas là ...

[SolarWinds]

Pour les jantes non-OEM, quelles marques sont conseillées ? Je vais devoir monter des pneus été sur ma X Type et aimerait en avoir des compatibles et qui soient de bonne qualité. En 16", 17 au pire, ne voulant pas dégrader le confort.

[remixxxj]

Pour les jantes non-OEM, quelles marques sont conseillées ? Je vais devoir monter des pneus été sur ma X Type et aimerait en avoir des compatibles et qui soient de bonne qualité. En 16", 17 au pire, ne voulant pas dégrader le confort.

 

Il y a ceci sur labaie :

http://www.ebay.fr/itm/JAGUAR- [...] SwpDdVPiAg

 

Les pneus sont bons à jeter, et cela provient d'une X308 d'après moi, même si X350 est indiqué.

 

Seul le prix est intéressant, mais état pas parfait, mais pour des jantes hiver il ne faut pas faire le difficile

[paydase]

Si c'est bien ET 33, ça ne passe pas sur X350 (ET 49) et encore moins sur S-Type (ET 60).

Effectivement en 16" et 7J de large, ça provient probablement de X308.

Et le vendeur, qui prétend que ça vient d'une XJ de 2005 ne connaît rien à son affaire, X350 a au moins besoin de 17" pour que les disques passent!