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Renegade

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)


Abarth 13
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Messages recommandés

Invité §fra086pT

aujourd’hui c'etait entretien des sièges ,et panneaux de portes en cuir :sol:

 

 

Entretien du cuir veux-tu dire ?

Panneaux de porte ? :??:

 

Si c'est l'équipement d'origine de la Limited, il me semble que seuls l'assise et les dossiers sont en peau veritable.

Le reste c'est un simili (faces arrières, empiècements bas, intérieurs des portes, dessus du volant ... etc ...

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Invité §fra086pT

J'ai aussi une Limited cuir et j'aimerais pouvoir dire qu'elle est full cuir mais j'en doute ...

On est pas chez Bentley :D

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Invité §fra086pT

Le volant aussi est en cuir du moins quant tu a le pack hiver.

 

Oui très juste, on l'avez oublié celui-là :D

 

Et pour les fauteuils, je pense que le cuir c'est uniquement sur les surfaces de contact toutes les pièces de l'assise et du dossier.

A bien y regarder, le reste est en simili c'est sûr.

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Invité §TH6163mo

Oui très juste, on l'avez oublié celui-là :D

 

Et pour les fauteuils, je pense que le cuir c'est uniquement sur les surfaces de contact toutes les pièces de l'assise et du dossier.

A bien y regarder, le reste est en simili c'est sûr.

 

 

Je regarderai mais au touché et apparence je crois que c'est aussi du cuir. A confirmé comme j'avais choisi intérieur cuir si les 3/4 sont en simili bonjour l'arnaque.

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Je regarderai mais au touché et apparence je crois que c'est aussi du cuir. A confirmé comme j'avais choisi intérieur cuir si les 3/4 sont en simili bonjour l'arnaque.

 

Je confirme, uniquement l'assise est en cuir. Au prix de l'option, il ne faut pas tout vouloir non plus.....

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Invité §fra086pT

Ben oui les gars, le full cuir c'est Bentley, Rolls et Maserati ... :D

 

Elle est super notre René de chez Jeep mais c'est une voiture assez abordable (il m'en coûtait de dire "d'entrée de gamme" :whistle: )

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Ben oui les gars, le full cuir c'est Bentley, Rolls et Maserati ... :D

 

Elle est super notre René de chez Jeep mais c'est une voiture assez abordable (il m'en coûtait de dire "d'entrée de gamme" :whistle: )

 

 

Rolls, Bentley oui. Maserati en option.

Sur certaines Jeep aussi dispo en option.

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Invité §TH6163mo

Regarde leprix du TH de base en suite rajoute toute les options et tu me dit a combien tu arrive.

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Invité §fra086pT

Abordable a 40k toute option on fait mieux quand même.

 

 

Oui tu n'as pas tort mais le prix moyen d'achat d'un Renegade fusse-t-il Limited ne se situe pas à ce niveau de prix ;)

Et pour avoir dit abordable, disons que je voulais plutôt parler d'un prix "normal" pour un véhicule de ce niveau.

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Invité §TH6163mo

 

Oui tu n'as pas tort mais le prix moyen d'achat d'un Renegade fusse-t-il Limited ne se situe pas à ce prix ;)

 

 

Oui mais on parlait intérieur cuir donc à 40k pas pour les modèles de base avec option cuir mais sur le TH j'espère bien qu'il y a un peut plus que l'assise. Apres le dos du siège lui n'est pas en cuir mais la banquette arrière oui. Mais bon comme dit plus haut he vérifierai en rentrant.

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Bonjour, j'avais remarqué le Brooklyn, pas trop mal équipé au prix d'attaque de 19900€,un beau modèle pour se lancer dans l'aventure avec jeep.

 

Pour mon choix perso, je me suis limité au minimum en option comprenant de l'électronique, trop d'aléas dans le fonctionnement.(dans d'autres marques premium).

 

Mais le U-connect 8.4 est superbe, de plus offert d'origine sur certaines versions.

 

 

Quand à l'option cuir , est-ce vraiment une nécessité, en plus au prix affiché

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Regarde leprix du TH de base en suite rajoute toute les options et tu me dit a combien tu arrive.

 

 

Sur la centaine de Renegade que j'ai livré, pas un seul TH.

Mais sur l'ancien TH, les 40k sont évidemment possible en prix catalogue.

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Invité §fra086pT

Bonjour, j'avais remarqué le Brooklyn, pas trop mal équipé au prix d'attaque de 19900€,un beau modèle pour se lancer dans l'aventure avec jeep.

 

Pour mon choix perso, je me suis limité au minimum en option comprenant de l'électronique, trop d'aléas dans le fonctionnement.(dans d'autres marques premium).

 

Mais le U-connect 8.4 est superbe, de plus offert d'origine sur certaines versions.

 

 

Quand à l'option cuir , est-ce vraiment une nécessité, en plus au prix affiché

 

 

Non absolument pas nécessaire surtout si c'est en option mais on le prend bien volontiers si c'est inclus ;)

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Invité §fra086pT

Je confirme, uniquement l'assise est en cuir. Au prix de l'option, il ne faut pas tout vouloir non plus.....

 

Quand tu dis assise, le dossier également je pense (l'appui-tête ?) :)

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Invité §TH6163mo

Que voulais vous les choix ne ce discute pas rien n'oblige a prendre des options. Moi je voulais me faire plaisirs et je l'ai fait car je le pouvait.

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Invité §Ano827gL

Peu on sur une limited de 2015 faire changer le U connect 6,5 par le nouveau 8,4. ?

Merci pour vos réponses

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Peu on sur une limited de 2015 faire changer le U connect 6,5 par le nouveau 8,4. ?

Merci pour vos réponses

 

 

Oui bien sûr, techniquement tout est possible.

Au bas mot 6000 eur avec le nouveau tableau de bord et la connectique.

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Invité §fra086pT

Que voulais vous les choix ne ce discute pas rien n'oblige a prendre des options. Moi je voulais me faire plaisirs et je l'ai fait car je le pouvait.

 

 

Mais tu as bien raison et les sièges ont de la gueule et sont bien accueillants en cuir. ;)

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Invité §Ano613kE

Bonjour

 

Possesseur d'un RENEGADE SOUTH BEACH depuis 4 mois, avec bientôt 10000 kms au compteur.

J ai craqué pour ce modèle après l avoir essayé.

J ai été surpris par le confort de ce type de véhicule, surtout lors des longs trajets avec de très bon sièges, après avoir eu un Captur DCI 110.

Seul défaut, par rapport au Captur le bruit du diesel au ralenti, un Multijet 95cv.

Mais en roulant c est aussi bien que le Captur avec le couple en plus, et une consommation très résonnable.

Donc très satisfait de mon achat, avec cette couleur JAUNE SOLAR qui lui va à ravir.

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Bonjour, ayant fait un peu de route avec mon René j'ai remarqué que :

 

_Sur autoroute ou voies rapide le régulateur est précis dans sa fonction.

 

_Sur nationales à 80km/h ou sur zone à radar tronçon à 70km/h , j'ai remarqué que celui-ci avait plus de difficultés à tenir la vitesse demandée . Dernièrement, un 65 demandé, la fourchette constatée va de 68 à 71.

 

Tronçon avec descente.

 

Bref très contant globalement du véhicule mais je découvre aussi ces petits détails lors de sa conduite

 

Quel est votre retour perso au sujet de ce régulateur ?

 

Cordialement

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Invité §b-b600gh

Bonjour, ayant fait un peu de route avec mon René j'ai remarqué que :

 

_Sur autoroute ou voies rapide le régulateur est précis dans sa fonction.

 

_Sur nationales à 80km/h ou sur zone à radar tronçon à 70km/h , j'ai remarqué que celui-ci avait plus de difficultés à tenir la vitesse demandée . Dernièrement, un 65 demandé, la fourchette constatée va de 68 à 71.

 

Tronçon avec descente.

 

Bref très contant globalement du véhicule mais je découvre aussi ces petits détails lors de sa conduite

 

Quel est votre retour perso au sujet de ce régulateur ?

 

Cordialement

 

 

Quand le régulateur est actif, la boite de vitesse auto se cale sur le rapport le plus élevé possible.

En cas de descente le régulateur coupe l'injection mais ne sait ni rétrograder ni freiner donc sans frein moteur , prise de vitesse.

La solution : passer en manuel la boite auto .

 

Ce n'est pas un problème propre au Renè, j'avais un VW Touran DSG et il avait le même comportement.

Par ex dans le Tunnel de l'A86 à Versailles , 5 radars en 10Km.

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Invité §fra086pT

 

Quand le régulateur est actif, la boite de vitesse auto se cale sur le rapport le plus élevé possible.

En cas de descente le régulateur coupe l'injection mais ne sait ni rétrograder ni freiner donc sans frein moteur , prise de vitesse.

La solution : passer en manuel la boite auto .

 

Ce n'est pas un problème propre au Renè, j'avais un VW Touran DSG et il avait le même comportement.

Par ex dans le Tunnel de l'A86 à Versailles , 5 radars en 10Km.

 

Très pertinente ton analyse :bien:

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Invité §fra086pT

Bonjour

 

Possesseur d'un RENEGADE SOUTH BEACH depuis 4 mois, avec bientôt 10000 kms au compteur.

J ai craqué pour ce modèle après l avoir essayé.

J ai été surpris par le confort de ce type de véhicule, surtout lors des longs trajets avec de très bon sièges, après avoir eu un Captur DCI 110.

Seul défaut, par rapport au Captur le bruit du diesel au ralenti, un Multijet 95cv.

Mais en roulant c est aussi bien que le Captur avec le couple en plus, et une consommation très résonnable.

Donc très satisfait de mon achat, avec cette couleur JAUNE SOLAR qui lui va à ravir.

 

Bienvenue à toi ;)

Et merci pour ton feedback.

Je trouve aussi que le confort est bon même si la banquette arrière est un peu ferme tout comme la suspension dans son ensemble.

Mais les trajets autoroutiers se passent formidablement bien.

Moi qui ai le 120cv en Mjet, je ne le trouve pas trop bruyant sauf à froid. A l'intérieur le bruit est vraiment très bien maitrisé et à peine plus audible à l'extérieur.

La conso est extrêmement raisonnable pour qui sait optimiser sa conduite et le couple moteur est top.

 

Je partage ton analyse :)

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Invité §Ano882IL

bonjour

est-il vrai que sur un 4X4,on doit obligatoirement changer les 4 pneus en même temps?

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Oui j'avais souligné ce détail par rapport à ma w205 MB ou les freins étaient couplés au régulateur actif distronic +.

 

En descente comme en monté la vitesse restait constante.

 

Après le comportement du Renegade est très sain.

 

Un vrai jouet.

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Invité §b-b600gh

bonjour

est-il vrai que sur un 4X4,on doit obligatoirement changer les 4 pneus en même temps?

 

 

 

Oui pour qu'il n'y ai pas de différence importante entre les pneus.

 

Mais il est aussi important de passer d'échanger régulièrement (env. 20000km) les roues avants avec les roues arrières pour la même raison.

 

En plus en faisant cela, ils seront usés à l'identique donc tous les 4 bon à changer.

 

Sur mon TH, 77000km avec la monte d'origine et bientôt bon à changer.

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Invité §Use378oL

77000km ?!

Moi la monte d'origine à du être changée à 20000, les 4.

J'ai 70000km et j'en suis à mon 3eme train de pneus.

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