[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[Aâziz]

C'est certainement Kéké quand on a pas la passion ou simplement lorsqu'on ne connait pas, on a beau vendre si l'on se penche pas sur le produit pour le comprendre, savoir pourquoi cela fut conçu alors forcément c'est kéké... la philosophie de la marque, son histoire, ou simplement le délire passionné des ingénieurs, c'est pas class...

[Sherpox]

C'est certainement Kéké quand on a pas la passion ou simplement lorsqu'on ne connait pas, on a beau vendre si l'on se penche pas sur le produit pour le comprendre, savoir pourquoi cela fut conçu alors forcément c'est kéké... la philosophie de la marque, son histoire, ou simplement le délire passionné des ingénieurs, c'est pas class...

 

 

Vous êtes aussi nerveux que sur le topic Giulia !

Vous démarrez bien en tous cas.....

[Invité §fra086pT]

 

Vous êtes aussi nerveux que sur le topic Giulia !

Vous démarrez bien en tous cas.....

 

 

Sans doute un trop plein de testostérone typique des forums automobiles et footbalistiques

 

... Mais il y a aussi des gens cools

[vince_41]

LE TH ça veut rien dire chez jeep ! car c'est pas le trailhawk dont je parle mais le TRACKHAWK grosse différence même très très grosse différence

Sauf qu'ici on est sur le Post du Renegade ... donc pas de Trackhawk :P

[Aâziz]

 

Vous êtes aussi nerveux que sur le topic Giulia !

Vous démarrez bien en tous cas.....

 

Non pas du tout nerveux c'est une interprétation personnelle... Mais je réagis quand je lis chez un pro visiblement qui semble oublier ce qu'est la passion automobile, ou l'avis personnel que je trouve très optu et finalement du mal a comprendre ta définition de Kéké... c'est quoi d'ailleurs pour toi ?

[Sherpox]

Non pas du tout nerveux c'est une interprétation personnelle... Mais je réagis quand je lis chez un pro visiblement qui semble oublier ce qu'est la passion automobile, ou l'avis personnel que je trouve très optu et finalement du mal a comprendre ta définition de Kéké... c'est quoi d'ailleurs pour toi ?

 

 

 

 

Passionné, pas vraiment. Pourtant en 1987 j'ai fait une saison de F1 complète pour OZ.

Mais aujourd'hui 3000 kms par an en voiture, hors longues distances vers le 84.

10.000 en moto pour les trajets domicile-boulot.

Mais tu as raison, pour les Supercars c'est mon avis personnel.

[Aâziz]

 

Sans doute un trop plein de testostérone typique des forums automobiles et footbalistiques

 

... Mais il y a aussi des gens cools

 

C'est drole les prés-jugés dès que l'on exprime une opinion qui est différente... Pour ma part pas de foot c'est pas ma tasse de thé. Par contre la culture automobile j'en suis passionné pour en avoir fait en plus mon métier, c'est finalement l'inverse qui se passe sur ce forum, dès que l'on se sent dépassé, forcément l'autre est un malade mental ou un demeuré au testostérone...

[Invité §fra086pT]

C'est drole les prés-jugés dès que l'on exprime une opinion qui est différente... Pour ma part pas de foot c'est pas ma tasse de thé. Par contre la culture automobile j'en suis passionné pour en avoir fait en plus mon métier, c'est finalement l'inverse qui se passe sur ce forum, dès que l'on se sent dépassé, forcément l'autre est un malade mental ou un demeuré au testostérone...

 

 

Je ne parle pas du fond mais de la forme.

Allez ... No comment !

[Invité §fra086pT]

Fichues hormones !

[Invité §Ano748wf]

Sauf qu'ici on est sur le Post du Renegade ... donc pas de Trackhawk :P

si si Renegade TRACKHAWK 2020 seulement pour le marché US

[MBZ21]

si si Renegade TRACKHAWK 2020 seulement pour le marché US

 

 

Bonsoir ,j'ai cherché sur le net, le peu que j'ai trouvé sur le renegade. ... C'est vraiment moche avec le kit carrosserie !

 

Ça dénature carrément l'esprit baroudeur du renegade.

 

Perso, j'admets pour le grand cherrokee , bien que ça alourdi la ligne .

Mais pour le rené ... Faudra trouver la clientèle, pas le plus facile.

[Invité §Ano748wf]

 

Bonsoir ,j'ai cherché sur le net, le peu que j'ai trouvé sur le renegade. ... C'est vraiment moche avec le kit carrosserie !

 

Ça dénature carrément l'esprit baroudeur du renegade.

 

Perso, j'admets pour le grand cherrokee , bien que ça alourdi la ligne .

Mais pour le rené ... Faudra trouver la clientèle, pas le plus facile.

c'est surtout son petit 2.2L de 310ch avec palettes au volant qui va le rendre cool

[Aâziz]

Fichues hormones !

 

Ni dans la forme, ni dans le fond je ne suis agressif, d'ailleurs dans l'écrit l'agression s'exprime avec : !!!! ... la ponctuation détermine le ton... Et pour les hormones vu tes connaissance en biologie, je le prends pour de l'humour pas drole vu le contexte.

[Aâziz]

 

Bonsoir ,j'ai cherché sur le net, le peu que j'ai trouvé sur le renegade. ... C'est vraiment moche avec le kit carrosserie !

 

Ça dénature carrément l'esprit baroudeur du renegade.

 

Perso, j'admets pour le grand cherrokee , bien que ça alourdi la ligne .

Mais pour le rené ... Faudra trouver la clientèle, pas le plus facile.

 

Ce qui est le plus spectaculaire c'est ce qui n'est pas apparent, le travail sur le chassis, les jupes necessaires pour refroidir les freins, rien n'est fait pour le blingbling, à l'image du SRT8 première génération, ou simplement les lignes d'échappement démontre un travail impressionnant, et sans parler des différents renforts supplémentaires, la suspension etc... Tout un ensemble de détail ou la différence avec les autres modèles est très importante. Sur le Renegade c'est a voir, plus en détail, mais il est vrai que c'est du plaisir avant tout... et rentre dans la définition de SUV pour le coté sportif...

[Invité §fra086pT]

Ni dans la forme, ni dans le fond je ne suis agressif, d'ailleurs dans l'écrit l'agression s'exprime avec : !!!! ... la ponctuation détermine le ton... Et pour les hormones vu tes connaissance en biologie, je le prends pour de l'humour pas drole vu le contexte.

 

 

[Invité §Ano748wf]

Ce qui est le plus spectaculaire c'est ce qui n'est pas apparent, le travail sur le chassis, les jupes necessaires pour refroidir les freins, rien n'est fait pour le blingbling, à l'image du SRT8 première génération, ou simplement les lignes d'échappement démontre un travail impressionnant, et sans parler des différents renforts supplémentaires, la suspension etc... Tout un ensemble de détail ou la différence avec les autres modèles est très importante. Sur le Renegade c'est a voir, plus en détail, mais il est vrai que c'est du plaisir avant tout... et rentre dans la définition de SUV pour le coté sportif...

100% d'accord

[Invité §fra086pT]

MBZ21 : Et ce René alors ?

[Invité §SUV487xC]

Je vous poste cette photo d'un Jeep Renegade en bivouac, car je la trouve extra.

 

Les tentes de toit Hussarde vont comme un gant à ces petits SUV 4x4 baroudeurs. Comme quoi on peut s'évader avec une famille de 4, en Renegade.

 

 

 

[Invité §NEL061cu]

Je me trompe peut-être mais sur ce renegade on dirait que le peinture est personnalisée (gris - champagne)

 

dans le cas ou je me trompe quelqu'un connait t'il cette couleur ?

 

 

[Invité §fra086pT]

Super belle avec ces grandes roues.

[juno 57]

pour ceux que ca intéresse plein de petites options cachées a activer , meme une alarme

 

rendez vous sur le topic activation smart beam

[abasc]

Je me trompe peut-être mais sur ce renegade on dirait que le peinture est personnalisée (gris - champagne)

 

dans le cas ou je me trompe quelqu'un connait t'il cette couleur ?

 

 

 

 

C'est une préparation, on le voit aux jantes. Donc couleur spéciale oui, à moins que la luminosité change vraiment la couleur du gris clair mais ça m'étonnerait.

[Invité §SUV487xC]

Je suis stupéfait par ces pneus taille basse ! Sur un SUV ....... J'aurai super peur d'abimer les jantes ! Elles sont à à peine 2 cm de la route, et trés exposées au moindre trottoir, borne, ou petit trou ...... Sans compter les vols. En plus ça doit taper sévère dans l'habitacle à chaque bosse ou imperfection de la chaussée, vu la faible hauteur de flanc pour amortir. Ils doivent être aussi confortables que des bouts de bois.

 

 

Il doit falloir aimer rouler super sport sur la route, pour avoir l'utilité de ses pneus. Et je ne suis pas certain que le Renegade soit considéré comme une sportive, et soit capable de soutenir des vitesses de rallye dans les courbes et petites routes. Et pour rouler à 80 sur les nationales et 130 sur autoroute, est-ce que ça vaut bien la peine de dégrader le confort intérieur et d'exposer ses jantes au moindre contact ? Sans compter la plus value à l'achat.

 

A 40 ans je dois être devenu un vieux con, car contrairement à certains, je ne trouve pas ça esthétique sur ce SUV, au demeurant sympathique et conçu pour les chemins et la polyvalence.

[thilo83]

Bienvenue chez les "vieux"!!

C'est pareil pour moi, je n'essayerais même pas de rouler sur mes chemins de terre pleins de cailloux avec "ça".

[Invité §fra086pT]

Ni pour les cailloux, ni pour nos Nationales, c'est juste une histoire de look. ;-)

[Invité §fra086pT]

Je suis stupéfait par ces pneus taille basse ! Sur un SUV ....... J'aurai super peur d'abimer les jantes ! Elles sont à à peine 2 cm de la route, et trés exposées au moindre trottoir, borne, ou petit trou ...... Sans compter les vols. En plus ça doit taper sévère dans l'habitacle à chaque bosse ou imperfection de la chaussée, vu la faible hauteur de flanc pour amortir. Ils doivent être aussi confortables que des bouts de bois.

 

 

Il doit falloir aimer rouler super sport sur la route, pour avoir l'utilité de ses pneus. Et je ne suis pas certain que le Renegade soit considéré comme une sportive, et soit capable de soutenir des vitesses de rallye dans les courbes et petites routes. Et pour rouler à 80 sur les nationales et 130 sur autoroute, est-ce que ça vaut bien la peine de dégrader le confort intérieur et d'exposer ses jantes au moindre contact ? Sans compter la plus value à l'achat.

 

A 40 ans je dois être devenu un vieux con, car contrairement à certains, je ne trouve pas ça esthétique sur ce SUV, au demeurant sympathique et conçu pour les chemins et la polyvalence.

 

 

Ben moi tout juste 50 ben je trouve ça pas mal ... Un peu portoricain mais pas mal ...

[Invité §fra086pT]

J'espère que je vais pas me faire rouspéter par le dos argenté

[Aâziz]

Je suis stupéfait par ces pneus taille basse ! Sur un SUV ....... J'aurai super peur d'abimer les jantes ! Elles sont à à peine 2 cm de la route, et trés exposées au moindre trottoir, borne, ou petit trou ...... Sans compter les vols. En plus ça doit taper sévère dans l'habitacle à chaque bosse ou imperfection de la chaussée, vu la faible hauteur de flanc pour amortir. Ils doivent être aussi confortables que des bouts de bois.

 

 

Il doit falloir aimer rouler super sport sur la route, pour avoir l'utilité de ses pneus. Et je ne suis pas certain que le Renegade soit considéré comme une sportive, et soit capable de soutenir des vitesses de rallye dans les courbes et petites routes. Et pour rouler à 80 sur les nationales et 130 sur autoroute, est-ce que ça vaut bien la peine de dégrader le confort intérieur et d'exposer ses jantes au moindre contact ? Sans compter la plus value à l'achat.

 

A 40 ans je dois être devenu un vieux con, car contrairement à certains, je ne trouve pas ça esthétique sur ce SUV, au demeurant sympathique et conçu pour les chemins et la polyvalence.

 

Non pas vieux con juste allergique au tunning... c'est plutot mauvais gout mais a chacun ses plaisirs, ce qui est certain c'est en plus d'un manque de confort, c'est une hausse de consommation par une adhérence plus forte, et l'usure prématuré de la transmission et autres cardans...

[Invité §NEL061cu]

simplement la couleur me plait après le reste non merci encore moins les 20 pouces

[Invité §NEL061cu]

sans parler des chocs avec des 20 pouces la démultiplication est énorme il doit se traîner avec son renegade

[Invité §fra086pT]

Et pourtant la monte du modèle restylé 2018 est revue à la hausse.

C'est un peu tuning oui mais les roues y sont pour beaucoup dans le look d'une voiture. Et la couleur avec ces reflets est superbe.

[vince_41]

sans parler des chocs avec des 20 pouces la démultiplication est énorme il doit se traîner avec son renegade

 

C'est pas la taille de la jante qui engendre un changement à ce niveau ! Juste le diamètre extérieur du pneu, qui peut très bien être le même

 

Par contre je reste très dubitatif sur ce type de monte sur un véhicule à vocation de TT

[Invité §fra086pT]

Oui mais nous avons aussi des Renés en 4x2

[MBZ21]

MBZ21 : Et ce René alors ?

Bonsoir, bien reçu, une merveille.

 

Dès que je peux, je poste des photos.

 

Mais déjà 200kms de roulé, je suis conquis.

[Invité §fra086pT]

Bonsoir, bien reçu, une merveille.

 

Dès que je peux, je poste des photos.

 

Mais déjà 200kms de roulé, je suis conquis.