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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

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Profil : Apprenti confirmé
cappirate
  1. Posté le 27/12/2014 à 13:40:25  
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Solcarlus1744 a écrit :

Tu parles du u connect 5 ...il était déjà en série. ...donc ça serait le u connect 6.5.....
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non ce serait le Uconnect 5" avec GPS, actuellement option à 600€

De série il y a l'Uconnect 5" mais sans GPS !

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Sujets relatif
Profil : Apprenti confirmé
cappirate
  1. Posté le 27/12/2014 à 13:41:36  
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Solcarlus1744 a écrit :

C est un voisin ! Il l à déjà !
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 :love: :love: oui depuis le 20 :sol:

Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 27/12/2014 à 13:51:12  
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CapPirate a écrit :


non ce serait le Uconnect 5" avec GPS, actuellement option à 600€

De série il y a l'Uconnect 5" mais sans GPS !
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Exactement :jap:

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Profil : Membre
nagofra
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  1. Posté le 27/12/2014 à 14:03:58  
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abasc a écrit :


Exactement :jap:
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Ça serait super d'avoir le GPS sur la voiture commandée en octobre! :crazy:
J'aimerais encore plus les phares et lave glace auto, mais si c'est pour le limited, tant pis!

Allez, c'est encore temps de croire au père Noël!!! :W


---------------
Renegade Longitude Business 4x2 1.4l 140ch Mojave Sand, option Command View, interieur sandstorm
Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 27/12/2014 à 14:07:21  
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Je mets fin au rêve : ta voiture n'en sera pas équipée, sauf si tu rajoutes l'option et que tu la payes. Tu peux toujours espérer une erreur de fabrication en ta faveur, mais c'est très, très, très rare...

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Profil : Apprenti confirmé
cappirate
  1. Posté le 27/12/2014 à 14:25:00  
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abasc a écrit :

CapPirate Belle configuration ! Tu le reçois quand ?
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Merci abasc.
Et de ton côté, tu as déjà ? ou c'est pour quand ?

Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 27/12/2014 à 14:35:07  
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Ah non moi je n'ai pas de Renegade pour un usage personnel ;)
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Invité
  1. Posté le 27/12/2014 à 22:02:08  
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abasc a écrit :

Ah non moi je n'ai pas de Renegade pour un usage personnel ;)
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y'a un truc que je comprends pas (sorry, j'ai le cerveau lent... :ange: ) : c'est quoi ton but sur ce fil ?

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Profil : Membre confirmé
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lion73
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  1. Posté le 27/12/2014 à 22:05:37  
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oui moi non plus...pas compris!

Invité
  1. Posté le 27/12/2014 à 22:10:56  
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Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... :D ) :
avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?
Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :
j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.
Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?
Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.
Qu'en pensez vous ?
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Message édité par eau09fp le 27/12/2014 à 22:15:51
Profil : Routard confirmé
paon
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  1. Posté le 27/12/2014 à 22:17:43  
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eau09fp a écrit :

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... :D ) :
avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?
Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :
j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.
Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?
Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.
Qu'en pensez vous ?
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débat ouvert , ça peut faire 10 pages ...

Profil : Membre confirmé
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lion73
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  1. Posté le 27/12/2014 à 22:23:55  
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moi je n aime pas la ligne du 500x, et encore moins l interieur que je trouve plutot "plastique"...mais ce n est qu une histoire de gouts! et heureusement il en faut pour tous!

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jess93
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  1. Posté le 27/12/2014 à 22:28:32  
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eau09fp a écrit :

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... :D ) :
avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?
Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :
j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.
Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?
Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.
Qu'en pensez vous ?
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question que je me pose, je fais essentiellement de la route voir autoroute et renegade m'attire mais sais pas si vraiment l'usage a lui réservé

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solcarlus1744
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  1. Posté le 27/12/2014 à 22:31:23  
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Le 500X est mieux fini que le renegade. ...et possède l adn 500 .... et un aspect très italien..... très réussi !
J ai hésité un petit peu ...... mais j ai déjà une 500C que je garderai.....et le côté US-cowboy du Jeep me va bien, ainsi qu un volume intérieur plus interessant....question confort...c'est kif kif ....
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Message édité par Solcarlus1744 le 27/12/2014 à 22:33:47

---------------
- Vitara 1.6 VVT, 120ch, Pack, BVA6, 2017
- Swift 1.0 Boosterjet 111ch, Pack, BVA6, 2019 (remplace mon Vitara Style 1.4)
C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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thilo83
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  1. Posté le 27/12/2014 à 23:15:39  
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eau09fp a écrit :

y'a un truc que je comprends pas (sorry, j'ai le cerveau lent... :ange: ) : c'est quoi ton but sur ce fil ?
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Quel est l'objectif d'un vendeur de voitures?


---------------
Mazda3 Dynamique G-120cv de septembre 2015
Jeep Compass Wild Dream depuis 2007; vendue, remplacée par
Audi TT roadster quattro MK1, reprogrammée à 250 cv
Suzuki SJ413 inarrêtable
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user34
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  1. Posté le 27/12/2014 à 23:24:30  
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eau09fp a écrit :

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... :D ) :
avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?
Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :
j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.
Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?
Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.
Qu'en pensez vous ?
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Au contraire, je pense que le Renegade ce demodera bien moins rapidement que la Fiat. Sa face avant est indémodable.


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lion73
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  1. Posté le 27/12/2014 à 23:49:18  
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oui mais Abasc il est vendeur chez suzuki non?
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Invité
  1. Posté le 28/12/2014 à 00:25:59  
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Bonsoir à tous,
J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...
Merci pour vos retours...
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Profil : Membre confirmé
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lion73
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  1. Posté le 28/12/2014 à 00:35:37  
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bnono a écrit :



il faut que tu prenne la P 21/5W qui est une ampoule a deux intensité pour feux de jour sans les codes allumés est 5 w pour feu de jours avec les codes allumés.
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je reviens juste la dessus....tu sens une difference au niveau eclairage dans ta conduite ou c'est plus au niveau esthetique?


Ca vaut vraiment le coups de les changer?

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Message édité par lion73 le 28/12/2014 à 00:36:41
Invité
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  1. Posté le 28/12/2014 à 06:31:58  
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eau09fp a écrit :

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... :D ) :
avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?
Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :
j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.
Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?
Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.
Qu'en pensez vous ?
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j'ai était a la soirée d'inauguration du 500X je les essayé et mon choix a vite était fait renegade !! la 500X est réussi mais c'est une 500 surélever c'est une voiture de ville le jeep a un coter baroudeur vachement agréable pour ma part coter finition c'est idem c'est les même matériaux ou presque même volant ,meme clim ,même clé ,même accoudoir central et j'en passe avec la griffe 500 en plus (tableaux de bord bicolor en fonction des envies de chacun) elle a une forme de 500 !! je trouve que le jeep a bcp plus de caché. de vue il est plus imposant, il est baroudeur, et il fait bcp plus classieux et après en avoir discuté avec les vendeur sur place le choix a était voulu de faire cette différence pour pas que les deux se face concurrence et de ce que j'ai vue la 500X a rien de plus premium que la jeep et de loin par contre la 500X est moins chère !!! (mon vendeur fiât qui ne vend pas de jeep dans sa concession a quand meme acheter une jeep pour sa femme lol il a adoré le jeep a contrario du 500X)

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/12/2014 à 06:32:55  
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Solcarlus1744 a écrit :

Le 500X est mieux fini que le renegade. ...et possède l adn 500 .... et un aspect très italien..... très réussi !
J ai hésité un petit peu ...... mais j ai déjà une 500C que je garderai.....et le côté US-cowboy du Jeep me va bien, ainsi qu un volume intérieur plus interessant....question confort...c'est kif kif ....
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tu entend quoi par mieux fini solcarlus ??

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Invité
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  1. Posté le 28/12/2014 à 06:35:56  
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gre63ee a écrit :

Bonsoir à tous,
J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...
Merci pour vos retours...
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salut et félicitation bienvenue dans la famille renégade mdr tu est passer par un mandataire ? pour ma part l'aide au démarrage en cote a tout de suite fonctionner quand tu lâche le freins tu a 2 secondes ou la voiture ne bouge pas ! tu peut toujours regarder dans les réglages

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 28/12/2014 à 06:38:44  
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lion73 a écrit :


je reviens juste la dessus....tu sens une difference au niveau eclairage dans ta conduite ou c'est plus au niveau esthetique?


Ca vaut vraiment le coups de les changer?
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100% esthétique pas plus ni moins ce sont des feux de jour sa change absolument rien dans la conduite c'est les gout et les couleurs l'éclairage générale est plus homogène a l'avant tout simplement mais il y a rien d'utile mdr

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  1. config
solcarlus1744
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  1. Posté le 28/12/2014 à 07:43:32  
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pin30hp a écrit :


tu entend quoi par mieux fini solcarlus ??
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Les revêtements de la planche de bord et des portières sont plus élaborés, le cuir des sièges idem, le maintien des sièges.....L aspect bicolore de la planche, les 2 boîtes à gants dont 1 réfrigérée. ... techniquement la version 4x2 peut recevoir un système de traction plus.....
Par contre de par sa forme...elle est moins volumineuse que le renegade.....et un poil moins chère. ....

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C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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solcarlus1744
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  1. Posté le 28/12/2014 à 07:51:34  
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gre63ee a écrit :

Bonsoir à tous,
J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...
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Essaies ...
aftersales.fiat.com/elum/Home.​aspx?id_language=5

Tu y trouveras toutes les notices de ta Jeep....
c est le système HSA ....il peut être désactivé. ...voir paramètres

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Message édité par Solcarlus1744 le 28/12/2014 à 08:01:24

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Profil : Pilote confirmé
abasc
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  1. Posté le 28/12/2014 à 08:44:15  
  2. answer
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eau09fp a écrit :

y'a un truc que je comprends pas (sorry, j'ai le cerveau lent... :ange: ) : c'est quoi ton but sur ce fil ?
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La passion Jeep [:pierre99:1] [:fruity-fred:16]

Et pouvoir alimenter le fil grâce à mes informations [:-tuco-]

eau09fp a écrit :

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... :D ) :
avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?
Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :
j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.
Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?
Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.
Qu'en pensez vous ?
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Le 500X et le Renegade ne s'adressent pas à la même clientèle. Le 500X est plus urbain que le Renegade. Le Renegade est plus haut de gamme, et se vendra dans des définitions plus hautes, et plus chères.

lion73 a écrit :

oui mais Abasc il est vendeur chez suzuki non?
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Non :non:

gre63ee a écrit :

Bonsoir à tous,
J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...
Merci pour vos retours...
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Il faut que la côte soit assez prononcée pour que l'aide au démarrage en cote s'active. On attend les photos !! [:quen57:7]

Message cité 2 fois
Message édité par abasc le 28/12/2014 à 08:44:34
Profil : Membre confirmé
alapeche
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  1. Posté le 28/12/2014 à 09:38:56  
  2. answer
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Je pense que Jeep à sûrement renforcé sont Renegade pour ses sorties du bitum...et que ça doit pas être le cas du 500X,en + look et volumes à l'intérieur.


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Joe de Pornic
Renegade Trailhawk 4x4 170BVA argent métal
Invité
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  1. Posté le 28/12/2014 à 09:48:30  
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Solcarlus1744 a écrit :

Les revêtements de la planche de bord et des portières sont plus élaborés, le cuir des sièges idem, le maintien des sièges.....L aspect bicolore de la planche, les 2 boîtes à gants dont 1 réfrigérée. ... techniquement la version 4x2 peut recevoir un système de traction plus.....
Par contre de par sa forme...elle est moins volumineuse que le renegade.....et un poil moins chère. ....
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effectivement les détails sont mieux travaillé mais sa c'est la griffe 500 j'avait une abarth hors mis la qualité desastreuse du cuire la finition était top

Message édité par pin30hp le 28/12/2014 à 09:49:07
Invité
  1. Posté le 28/12/2014 à 09:50:01  
  2. answer
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Le système de traction n'ai pas embarqué dans les 4x2 sur le Renegade ???
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Profil : Pilote chevronné
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solcarlus1744
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  1. Posté le 28/12/2014 à 10:09:35  
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Ste43th a écrit :

Le système de traction n'ai pas embarqué dans les 4x2 sur le Renegade ???
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Non, le système traction "plus" n'est pas dans le renegade 4x2 ....


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C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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solcarlus1744
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  1. Posté le 28/12/2014 à 10:16:18  
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Ce qui manque dans le renégade, c est une boîte à gants réfrigérée et des porte gobelets chauffants. .....des petites attentions souvent présentes dans des véhicules US même assez basiques ( ex Dodge Caliber)
Message cité 1 fois
Message édité par Solcarlus1744 le 28/12/2014 à 10:17:10

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C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
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  1. Posté le 28/12/2014 à 10:32:02  
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Ce sont des petits détails, surtout les porte gobelets chauffants. Qui sont d'ailleurs extrêmement rares, Chrysler et Dodge le faisait en effet.

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solcarlus1744
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  1. Posté le 28/12/2014 à 10:42:26  
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Petits détails. ...Certes. ...mais ô combien pratiques...!


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C' est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains ont l air brillant avant d' avoir l' air con....
Invité
  1. Posté le 28/12/2014 à 10:57:57  
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abasc a écrit :


Et pouvoir alimenter le fil grâce à mes informations [:-tuco-]

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Une sorte de Community Manager qui avance masqué....et qui demande des fotos du Renegade aux nouveaux propriétaires (une forme pathologique de fétichisme ?)
C'est un métier compliqué qui demande subtilité et intelligence. Certains le pratiquent avec brio, d'autres moins... :lol:

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  1. Posté le 28/12/2014 à 11:08:51  
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Solcarlus1744 a écrit :

Les revêtements de la planche de bord et des portières sont plus élaborés, le cuir des sièges idem, le maintien des sièges.....L aspect bicolore de la planche, les 2 boîtes à gants dont 1 réfrigérée. ... techniquement la version 4x2 peut recevoir un système de traction plus.....
Par contre de par sa forme...elle est moins volumineuse que le renegade.....et un poil moins chère. ....
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Visiblement il est difficile de trouver un consensus sur la finition (Renegade plus haut de gamme, mais 500x meilleure finition..?)
par contre, le volume du Renegade est clairement plébiscité.
Pour me rendre compte de la prestance d'un véhicule, j'aime le voir évoluer dans son environnement naturel, au milieu de ses congénères. Pour l'instant je n'ai vu qu'une vidéo ou l'on voit le Renegade à coté d'un 3008 qui fait vraiment petit à coté, bien que sur le papier, 3008 est plus long.
Avez vous des fotos du Renegade dans la circulation, cote à cote avec d'autres SUV (accessoirement, cela permettra d'alimenter l'album de abcsac.) ?

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  1. Posté le 28/12/2014 à 11:36:18  
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Solcarlus1744 a écrit :

Ce qui manque dans le renégade, c est une boîte à gants réfrigérée et des porte gobelets chauffants. .....des petites attentions souvent présentes dans des véhicules US même assez basiques ( ex Dodge Caliber)
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.. et une banquette arrière coulissante ,
pour là sortie d'un Trailhawk essence on verra plus tard ..ou plutot jamais !

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