[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[CapPirate]

C est un voisin ! Il l à déjà !

 

:love: oui depuis le 20

[abasc]

 

non ce serait le Uconnect 5" avec GPS, actuellement option à 600€

 

De série il y a l'Uconnect 5" mais sans GPS !

 

 

Exactement

[nagofra]

 

Exactement

 

 

Ça serait super d'avoir le GPS sur la voiture commandée en octobre!

J'aimerais encore plus les phares et lave glace auto, mais si c'est pour le limited, tant pis!

 

Allez, c'est encore temps de croire au père Noël!!!

[abasc]

Je mets fin au rêve : ta voiture n'en sera pas équipée, sauf si tu rajoutes l'option et que tu la payes. Tu peux toujours espérer une erreur de fabrication en ta faveur, mais c'est très, très, très rare...

[CapPirate]

@CapPirate Belle configuration ! Tu le reçois quand ?

 

Merci abasc.

Et de ton côté, tu as déjà ? ou c'est pour quand ?

[abasc]

Ah non moi je n'ai pas de Renegade pour un usage personnel

[Invité §eau527pf]

Ah non moi je n'ai pas de Renegade pour un usage personnel

 

y'a un truc que je comprends pas (sorry, j'ai le cerveau lent... ) : c'est quoi ton but sur ce fil ?

[Invité §lio143ZT]

oui moi non plus...pas compris!

[Invité §eau527pf]

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... ) :

avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?

Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :

j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.

Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?

Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.

Qu'en pensez vous ?

[Invité §pao415to]

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... ) :

avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?

Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :

j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.

Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?

Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.

Qu'en pensez vous ?

 

 

 

débat ouvert , ça peut faire 10 pages ...

[Invité §lio143ZT]

moi je n aime pas la ligne du 500x, et encore moins l interieur que je trouve plutot "plastique"...mais ce n est qu une histoire de gouts! et heureusement il en faut pour tous!

[Invité §jes754xH]

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... ) :

avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?

Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :

j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.

Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?

Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.

Qu'en pensez vous ?

 

 

question que je me pose, je fais essentiellement de la route voir autoroute et renegade m'attire mais sais pas si vraiment l'usage a lui réservé

[Solcarlus1744]

Le 500X est mieux fini que le renegade. ...et possède l adn 500 .... et un aspect très italien..... très réussi !

J ai hésité un petit peu ...... mais j ai déjà une 500C que je garderai.....et le côté US-cowboy du Jeep me va bien, ainsi qu un volume intérieur plus interessant....question confort...c'est kif kif ....

[thilo83]

y'a un truc que je comprends pas (sorry, j'ai le cerveau lent... ) : c'est quoi ton but sur ce fil ?

 

 

Quel est l'objectif d'un vendeur de voitures?

[Invité §Use378oL]

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... ) :

avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?

Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :

j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.

Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?

Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.

Qu'en pensez vous ?

 

 

Au contraire, je pense que le Renegade ce demodera bien moins rapidement que la Fiat. Sa face avant est indémodable.

[Invité §lio143ZT]

oui mais Abasc il est vendeur chez suzuki non?

[Invité §gre662RG]

Bonsoir à tous,

J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...

Merci pour vos retours...

[Invité §lio143ZT]

 

 

il faut que tu prenne la P 21/5W qui est une ampoule a deux intensité pour feux de jour sans les codes allumés est 5 w pour feu de jours avec les codes allumés.

 

 

je reviens juste la dessus....tu sens une difference au niveau eclairage dans ta conduite ou c'est plus au niveau esthetique?

 

 

Ca vaut vraiment le coups de les changer?

[Invité §pin608xn]

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... ) :

avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?

Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :

j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.

Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?

Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.

Qu'en pensez vous ?

 

 

j'ai était a la soirée d'inauguration du 500X je les essayé et mon choix a vite était fait renegade !! la 500X est réussi mais c'est une 500 surélever c'est une voiture de ville le jeep a un coter baroudeur vachement agréable pour ma part coter finition c'est idem c'est les même matériaux ou presque même volant ,meme clim ,même clé ,même accoudoir central et j'en passe avec la griffe 500 en plus (tableaux de bord bicolor en fonction des envies de chacun) elle a une forme de 500 !! je trouve que le jeep a bcp plus de caché. de vue il est plus imposant, il est baroudeur, et il fait bcp plus classieux et après en avoir discuté avec les vendeur sur place le choix a était voulu de faire cette différence pour pas que les deux se face concurrence et de ce que j'ai vue la 500X a rien de plus premium que la jeep et de loin par contre la 500X est moins chère !!! (mon vendeur fiât qui ne vend pas de jeep dans sa concession a quand meme acheter une jeep pour sa femme lol il a adoré le jeep a contrario du 500X)

[Invité §pin608xn]

Le 500X est mieux fini que le renegade. ...et possède l adn 500 .... et un aspect très italien..... très réussi !

J ai hésité un petit peu ...... mais j ai déjà une 500C que je garderai.....et le côté US-cowboy du Jeep me va bien, ainsi qu un volume intérieur plus interessant....question confort...c'est kif kif ....

 

 

tu entend quoi par mieux fini solcarlus ??

[Invité §pin608xn]

Bonsoir à tous,

J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...

Merci pour vos retours...

 

salut et félicitation bienvenue dans la famille renégade mdr tu est passer par un mandataire ? pour ma part l'aide au démarrage en cote a tout de suite fonctionner quand tu lâche le freins tu a 2 secondes ou la voiture ne bouge pas ! tu peut toujours regarder dans les réglages

[Invité §pin608xn]

 

je reviens juste la dessus....tu sens une difference au niveau eclairage dans ta conduite ou c'est plus au niveau esthetique?

 

 

Ca vaut vraiment le coups de les changer?

 

 

100% esthétique pas plus ni moins ce sont des feux de jour sa change absolument rien dans la conduite c'est les gout et les couleurs l'éclairage générale est plus homogène a l'avant tout simplement mais il y a rien d'utile mdr

[Solcarlus1744]

 

tu entend quoi par mieux fini solcarlus ??

Les revêtements de la planche de bord et des portières sont plus élaborés, le cuir des sièges idem, le maintien des sièges.....L aspect bicolore de la planche, les 2 boîtes à gants dont 1 réfrigérée. ... techniquement la version 4x2 peut recevoir un système de traction plus.....

Par contre de par sa forme...elle est moins volumineuse que le renegade.....et un poil moins chère. ....

[Solcarlus1744]

Bonsoir à tous,

J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...

Merci pour vos retours...

 

 

Essaies ...

aftersales.fiat.com/elum/Home.aspx?id_language=5

 

Tu y trouveras toutes les notices de ta Jeep....

c est le système HSA ....il peut être désactivé. ...voir paramètres

[abasc]

y'a un truc que je comprends pas (sorry, j'ai le cerveau lent... ) : c'est quoi ton but sur ce fil ?

 

 

La passion Jeep

 

Et pouvoir alimenter le fil grâce à mes informations

 

Petite question à l'attention des propriétaires de Jeep Renegade (les autres peuvent donner aussi leurs avis, on est pas sectaire..... ) :

avez vous pris en considération la Fiat 500x lors de votre choix ?

Ces deux véhicules sont très proches génétiquement, ils ont un look et à priori un usage très différent :

j'imagine que le Jeep est plus légitime en 4x4, alors que le 500x est plus adapté à un usage urbain, avec une finition plus proche des véhicules premium.

Pourquoi choisir le Renegade si c'est pour faire exclusivement de la route ?

Perso, je trouve que 500x a une ligne magnifique, et j'ai peur de me lasser rapidement de la ligne du Renegade, trop typée cow-boy.

Qu'en pensez vous ?

 

 

Le 500X et le Renegade ne s'adressent pas à la même clientèle. Le 500X est plus urbain que le Renegade. Le Renegade est plus haut de gamme, et se vendra dans des définitions plus hautes, et plus chères.

 

oui mais Abasc il est vendeur chez suzuki non?

 

 

Non

 

Bonsoir à tous,

J'ai récupéré mon renegade hier, (1.4 140ch carbon Black limited), premières sensations très agréables tant au niveau du confort de l.equipement ou de la motorisation. Cependant j'aurai une question pour les heureux propriétaires d'une boîte manuelle. Comment gérez vous les démarrages en côte? J'ai bien vu sur les équipements qu'une aide etait montée de série mais je ne l'ai pas' ressentie . Ou peut être es ce une option que je n'ai pas activée... Mon cc n'a pas sur me répondre ... Et mon manuel est en espagnol...

Merci pour vos retours...

 

 

Il faut que la côte soit assez prononcée pour que l'aide au démarrage en cote s'active. On attend les photos !!

[Invité §Ala002MM]

Je pense que Jeep à sûrement renforcé sont Renegade pour ses sorties du bitum...et que ça doit pas être le cas du 500X,en + look et volumes à l'intérieur.

[Invité §pin608xn]

Les revêtements de la planche de bord et des portières sont plus élaborés, le cuir des sièges idem, le maintien des sièges.....L aspect bicolore de la planche, les 2 boîtes à gants dont 1 réfrigérée. ... techniquement la version 4x2 peut recevoir un système de traction plus.....

Par contre de par sa forme...elle est moins volumineuse que le renegade.....et un poil moins chère. ....

 

 

effectivement les détails sont mieux travaillé mais sa c'est la griffe 500 j'avait une abarth hors mis la qualité desastreuse du cuire la finition était top

[Invité §Ste141pk]

Le système de traction n'ai pas embarqué dans les 4x2 sur le Renegade ???

[Solcarlus1744]

Le système de traction n'ai pas embarqué dans les 4x2 sur le Renegade ???

 

Non, le système traction "plus" n'est pas dans le renegade 4x2 ....

[Solcarlus1744]

Ce qui manque dans le renégade, c est une boîte à gants réfrigérée et des porte gobelets chauffants. .....des petites attentions souvent présentes dans des véhicules US même assez basiques ( ex Dodge Caliber)

[abasc]

Ce sont des petits détails, surtout les porte gobelets chauffants. Qui sont d'ailleurs extrêmement rares, Chrysler et Dodge le faisait en effet.

[Solcarlus1744]

Petits détails. ...Certes. ...mais ô combien pratiques...!

[Invité §eau527pf]

 

Et pouvoir alimenter le fil grâce à mes informations

 

Une sorte de Community Manager qui avance masqué....et qui demande des fotos du Renegade aux nouveaux propriétaires (une forme pathologique de fétichisme ?)

C'est un métier compliqué qui demande subtilité et intelligence. Certains le pratiquent avec brio, d'autres moins...

[Invité §eau527pf]

Les revêtements de la planche de bord et des portières sont plus élaborés, le cuir des sièges idem, le maintien des sièges.....L aspect bicolore de la planche, les 2 boîtes à gants dont 1 réfrigérée. ... techniquement la version 4x2 peut recevoir un système de traction plus.....

Par contre de par sa forme...elle est moins volumineuse que le renegade.....et un poil moins chère. ....

 

Visiblement il est difficile de trouver un consensus sur la finition (Renegade plus haut de gamme, mais 500x meilleure finition..?)

par contre, le volume du Renegade est clairement plébiscité.

Pour me rendre compte de la prestance d'un véhicule, j'aime le voir évoluer dans son environnement naturel, au milieu de ses congénères. Pour l'instant je n'ai vu qu'une vidéo ou l'on voit le Renegade à coté d'un 3008 qui fait vraiment petit à coté, bien que sur le papier, 3008 est plus long.

Avez vous des fotos du Renegade dans la circulation, cote à cote avec d'autres SUV (accessoirement, cela permettra d'alimenter l'album de abcsac.) ?

[Invité §pao415to]

Ce qui manque dans le renégade, c est une boîte à gants réfrigérée et des porte gobelets chauffants. .....des petites attentions souvent présentes dans des véhicules US même assez basiques ( ex Dodge Caliber)

 

 

.. et une banquette arrière coulissante ,

pour là sortie d'un Trailhawk essence on verra plus tard ..ou plutot jamais !