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Le pare-brise ... 3 de cassé en 1,5 an

 

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 Sujet :

Le pare-brise ... 3 de cassé en 1,5 an

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Ren47af
Invité
ren47af
  1. Posté le 25/11/2014 à 22:22:52  
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Bonjour a vous ,
J'ecris quasiment jamais sur le forum, mais je me permet de vous faire part de ce qui me rend fou de rage ..
J ai mon cx-5 depuis mai 2014 , malgré ces petits defaults , j'appreciais cette voiture .
Parcourant 45 ooo km par an , je cherchais un suv efficace , fiable et pas trop gourmand, il correspond a mes attentes sur ce point

Mais voila , ce qui me mets hors de moi , c est ce pare-brise , d une fragilité incroyable , jamais vue ça !!!
En 18 moi , il a peter 3 fois , il est extremement sensible aux impact.... Il passe de l eclat a la grande fissure ..
1 bris de glace je comprend , mais la c est flagrant, il ont un gros soucis de qualité du verre

Je me marre qd je vois la pub reparation carglass , j ose plus informer mon assurance , c est a chaque fois 1400 e pour le faire changer , meme si je suis bien couvert, j ai peur d etre sanctionner ..

Avez vous egalement eu cette mesaventure multiple ??
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Profil : Membre confirmé
carougeois
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  1. Posté le 26/11/2014 à 08:05:33  
  2. answer
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Ren47af a écrit :

Bonjour a vous ,
J'ecris quasiment jamais sur le forum, mais je me permet de vous faire part de ce qui me rend fou de rage ..
J ai mon cx-5 depuis mai 2014 , malgré ces petits defaults , j'appreciais cette voiture .
Parcourant 45 ooo km par an , je cherchais un suv efficace , fiable et pas trop gourmand, il correspond a mes attentes sur ce point

Mais voila , ce qui me mets hors de moi , c est ce pare-brise , d une fragilité incroyable , jamais vue ça !!!
En 18 moi , il a peter 3 fois , il est extremement sensible aux impact.... Il passe de l eclat a la grande fissure ..
1 bris de glace je comprend , mais la c est flagrant, il ont un gros soucis de qualité du verre

Je me marre qd je vois la pub reparation carglass , j ose plus informer mon assurance , c est a chaque fois 1400 e pour le faire changer , meme si je suis bien couvert, j ai peur d etre sanctionner ..

Avez vous egalement eu cette mesaventure multiple ??
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Si je lis correctement, tu l'a depuis mai 2014 et tu écris que cela fait 18 mois !

A mon avis, tu dois être un indépendant, et les 18 mois sont le résultats des heures que tu as facturées icon10

A moins que tu aies voulu écrire mai 2013 !

Message cité 1 fois

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Depuis 4.5.2015 : Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 HSE BVA Blanche, toit noir.

De 11.2012 à 05.2015 :CX-5 Revolution SKYACTIV-D 2.2 HP (175ch) BVA AWD, Aluminium Metallic, toit ouvrant
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bricem6
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  1. Posté le 26/11/2014 à 08:34:47  
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Oui tu as tout à fait raison, la qualité des verres chez Mazda est clairement à revoir. J'avais cassé le pare-brise de ma Mazda 6 2ème gémération au bout de 6 mois. De toute façon, un impact ça peut passer mais deux impacts et c'est la casse... De plus avez-vous remarqué comme les traces de calcaire et d'eau s'incruste sur les vitres et pas moyen de les retirer!!! :pfff: :pfff: :pfff:


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gersard
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  1. Posté le 26/11/2014 à 09:36:32  
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Carougeois a écrit :


Si je lis correctement, tu l'a depuis mai 2014 et tu écris que cela fait 18 mois !

A mon avis, tu dois être un indépendant, et les 18 mois sont le résultats des heures que tu as facturées http://aws-cf.caradisiac.com/p​rod/shared/forum/t [...] icon10.gif

A moins que tu aies voulu écrire mai 2013 !
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tu as raison puisque le titre du sujet est .............3 de cassés en 1,5 an

Profil : Pilote semi-pro
bricem6
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  1. Posté le 26/11/2014 à 09:44:36  
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En plus à ce rythme, tu risques de te faire jeter par ton assureur... :pfff:


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shaolinmazda
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  1. Posté le 26/11/2014 à 10:32:52  
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C'est pas de chance :cry: ... je parle de chance parce que tu es le premier à faire remonter ce défaut, et dieu sait que la communauté CX5 n'a pas sa langue dans sa poche pour dénoncer le moindre inconvénient :D .

Perso je n'ai pas de problème de calcaire sur les vitres comme bricem6.
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Profil : Apprenti
ggmto
  1. Posté le 26/11/2014 à 10:56:45  
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Bonjour, de mon côté le 1er pare-brise de mon cx5 a cassé 2 mois après l'avoir acheté...
Puis 10 mois plus tard, les 2 fois cela a été pris en charge par l'assurance et les pare-brise ont été changés par Mazda car le CC m'a indiqué qu'en cas de changement en dehors du réseau, cela entrainait la perte de garantie anti-corrosion !?!
Bref, assureur réticent (facture 1100 Euros à chaque fois) et surtout gros plantage lors de la pose du second pare-brise avec bruits d'air,infiltration d'eau, condensation... Je suis retourné directement pour le faire refaire et après 1 mois d'immobilisation (et 2 pare-brise commandés et cassés soit lors du montage soit lors du transport), j'ai enfin pu récupérer mon véhicule avec cette fois-ci un montage nickel :) .
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Profil : Pilote semi-pro
bricem6
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  1. Posté le 26/11/2014 à 10:57:59  
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Eh ben quelles péripéties!!!


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ggmto
  1. Posté le 26/11/2014 à 11:23:18  
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C'est clair , cela m'ennuierait de changer de véhicule pour une histoire de pare-brise car je suis très content de mon CX5 AWD essence sélection. :)

Profil : Routard confirmé
neo-15
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  1. Posté le 26/11/2014 à 11:39:07  
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Cest la fatalité. La 206 a ma femme, 3 pare-brise en 6 mois.

Profil : Pilote pro
jaif72
Marques - succès or messages
  1. Posté le 26/11/2014 à 11:44:10  
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ShaolinMazda a écrit :

C'est pas de chance :cry: ... je parle de chance parce que tu es le premier à faire remonter ce défaut, et dieu sait que la communauté CX5 n'a pas sa langue dans sa poche pour dénoncer le moindre inconvénient :D .

Perso je n'ai pas de problème de calcaire sur les vitres comme bricem6.
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Il me semble pourtant avoir déjà lu des posts concernant les parebrises.....mais ça date un peu.
Ca m'interpelle car le cube a ce genre de soucis, parebrise très droit et fragile, les casses sont nombreuses parmis les cubistes et c'est 1500€ le parebrise. :q


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fox371
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  1. Posté le 26/11/2014 à 12:59:40  
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En 1 000 000 de kms, jamais un pare brise fêlé ou cassé. Comment faites vous ? :??:
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"A force de sacrifier l'essentiel pour l'urgence, on finit par oublier l'urgence de l'essentiel" Edgar Morin
Profil : Pilote semi-pro
bricem6
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  1. Posté le 26/11/2014 à 13:33:42  
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Route de campagne...


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Profil : Membre confirmé
gersard
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  1. Posté le 26/11/2014 à 14:29:12  
  2. answer
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fox371 a écrit :

En 1 000 000 de kms, jamais un pare brise fêlé ou cassé. Comment faites vous ? :??:
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Malin le "Zorro" il passe entre les gouttes et les gravillons sinon il les pourfend à la pointe...................de son épée. :lol: http://stkr.es/p3w/18sq?f-ed=1

Invité
jor95gia
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  1. Posté le 26/11/2014 à 14:29:38  
  2. answer
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Suffit de rouler derrière un camion assez rapidement. S'il soulève du gravier, ça ne rate pas. J'ai eu très rapidement un petit impact sur le pare-brise, je préfère le laisser tel quel, ce n'est pas gênant. Je n'ai plus jamais rien eu à part cet impact en 55 000 km, et pourtant j'habite à la campagne.

Profil : Membre confirmé
fabyh
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  1. Posté le 26/11/2014 à 16:41:20  
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Jamais un seul éclat en 25 ans de conduite, il faut dire je ne colle jamais le véhicule qui me précède.
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CX-5 Active 4x2 150ch gris aluminium reçu le 6 novembre 2012. Fiat 500 s twinair reçue le 30 août 2013. Twin-addict.
Profil : Pilote semi-pro
fox371
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  1. Posté le 26/11/2014 à 17:55:35  
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Fabyh a écrit :

Jamais un seul éclat en 25 ans de conduite, il faut dire je ne colle jamais le véhicule qui me précède.
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:jap:


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"A force de sacrifier l'essentiel pour l'urgence, on finit par oublier l'urgence de l'essentiel" Edgar Morin
Profil : Apprenti
ggmto
  1. Posté le 26/11/2014 à 17:59:41  
  2. answer
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Route de campagne essentiellement , plus les travaux de voiries diverses et variés et surtout la présence d'une carrière pas loin du domicile peuvent en effet, expliquer les choses.
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Profil : Pilote semi-pro
fox371
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  1. Posté le 26/11/2014 à 18:00:36  
  2. answer
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ggmto a écrit :

Route de campagne essentiellement , plus les travaux de voiries diverses et variés et surtout la présence d'une carrière pas loin du domicile peuvent en effet, expliquer les choses.
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Aïeee je comprends mieux


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"A force de sacrifier l'essentiel pour l'urgence, on finit par oublier l'urgence de l'essentiel" Edgar Morin
Profil : Pilote assidu
acti93
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  1. Posté le 26/11/2014 à 18:57:15  
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Mas arrêtez un peu de ne lui trouver que des défauts à ce cx5, comment je vais faire pour vendre le mien avec tous ces commentaires http://stkr.es/p/zu2 http://stkr.es/p/zu2 http://stkr.es/p/zu2 http://stkr.es/p/zu2 http://stkr.es/p/zu2


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XC40 / Inscription Luxe
T3 Geartronic (MY20)
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Profil : Routard
mazdix_6
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  1. Posté le 26/11/2014 à 19:30:46  
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Fabyh a écrit :

Jamais un seul éclat en 25 ans de conduite, il faut dire je ne colle jamais le véhicule qui me précède.
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Et oui, pas de miracle... En plus c'est écrit dans le manuel de ne pas collé au cul des voitures.

Par contre le coup du calcaire, excellent!
En faite c'est la silice qui fond peu à peu avec l'eau. J'ai une vitre latéral qui a carrément disparu!

Message cité 1 fois
Profil : Apprenti
ggmto
  1. Posté le 26/11/2014 à 19:40:24  
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Je colle , je colle au cul des voitures ... OK mais toujours environ 50 cm d'écart ! C'est pour être guidé par le GPS du véhicule qui me précède au-delà j'ai une trop mauvaise vue. :D
Sinon les 2 derniers bris de pare-brises se sont produits en croisant des camions.
Message cité 1 fois
Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
Profil : Membre confirmé
zorbek-le-gras
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  1. Posté le 27/11/2014 à 12:20:08  
  2. answer
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ggmto a écrit :

Je colle , je colle au cul des voitures ... OK mais toujours environ 50 cm d'écart ! C'est pour être guidé par le GPS du véhicule qui me précède au-delà j'ai une trop mauvaise vue. :D
Sinon les 2 derniers bris de pare-brises se sont produits en croisant des camions.
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:lol: :lol: :lol:


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bricem6
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  1. Posté le 27/11/2014 à 12:48:54  
  2. answer
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Mazdix_6 a écrit :


Et oui, pas de miracle... En plus c'est écrit dans le manuel de ne pas collé au cul des voitures.

Par contre le coup du calcaire, excellent!
En faite c'est la silice qui fond peu à peu avec l'eau. J'ai une vitre latéral qui a carrément disparu!
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tu veux dire qu'elle est devenue complètement opaque?! A combien de km ou d'année? :??:


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  1. Posté le 09/12/2014 à 15:43:29  
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Une dizaine de petits impacts en presque 2 ans , je fais beaucoup d'autoroute mais c'est souvent en croisant ou doublant des camions.
Mon cc trouve le parebrise fragile aussi , il a du changer tous les pare-brises des cx5 d'essais / direction avant de les revendre suite à des fêlures lors d'impacts !!!!


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Hyundai TUCSON 1.7 DCT7 141cv Executive Phantom Black Safety pack en commande.
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bricem6
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  1. Posté le 09/12/2014 à 15:47:15  
  2. answer
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C'est certain, n'en déplaise à ceux qui disent le contraire, les vitrages Mazda sont de mauvaise qualité. :pfff:
Message édité par bricem6 le 09/12/2014 à 15:47:46

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pierre_vroom
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  1. Posté le 09/12/2014 à 21:19:28  
  2. answer
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Avant c'était du Saint-Gobain mais ça c'était avant.
Les routes ne sont pas nettoyées, il suffit de regarder l'état des nouvelles voies rapides lors de leur inauguration, il y a déjà des cailloux partout en général.
Ensuite il y a souvent des camions qui transportent des gravats qui perdent souvent une partie de leur chargement.

Dans les évolutions de la CX-5 on trouve :
L’isolation sonore a été améliorée et les bruits de route/vent minimisés grâce à :
- Une augmentation de l’épaisseur des vitres arrière
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Message édité par pierre_vroom le 09/12/2014 à 21:23:14
Et pendant ce temps, les Shadoks pompaient ...
Profil : Membre confirmé
zorbek-le-gras
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  1. Posté le 09/12/2014 à 23:07:56  
  2. answer
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pierre_vroom a écrit :

Avant c'était du Saint-Gobain mais ça c'était avant.
Les routes ne sont pas nettoyées, il suffit de regarder l'état des nouvelles voies rapides lors de leur inauguration, il y a déjà des cailloux partout en général.
Ensuite il y a souvent des camions qui transportent des gravats qui perdent souvent une partie de leur chargement.

Dans les évolutions de la CX-5 on trouve :
L’isolation sonore a été améliorée et les bruits de route/vent minimisés grâce à :
- Une augmentation de l’épaisseur des vitres arrière
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Génial, reste plus qu'à rouler constamment en marche arrière !! :lol:


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pierre_vroom
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  1. Posté le 10/12/2014 à 07:42:38  
  2. answer
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:D

Y a pas de secret à vouloir faire plus léger on fait plus fin et si on fait plus épais les tarifs augmentent.

Profil : Pilote semi-pro
bricem6
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  1. Posté le 10/12/2014 à 08:55:12  
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Je suis près à payer quelques euros de plus pour des vitres de meilleure qualité!!!


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  1. Posté le 10/12/2014 à 08:57:19  
  2. answer
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Je suppose que les prix vont monter avec ce restylage.


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nickyfun
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  1. Posté le 10/12/2014 à 13:10:34  
  2. answer
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Bientôt 2 ans avec le CX-5 et toujours aucun éclat.

Invité
cas97be
  1. Posté le 10/12/2014 à 16:59:51  
  2. answer
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En la ramenant neuve du concessionnaire, j'ai pris un gravier sur autoroute qui a rapidement fêlé la moitié du pare brise. Changement à 200 km. Super. :sol:

Invité
phi76cv
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  1. Posté le 10/12/2014 à 17:22:08  
  2. answer
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ggmto a écrit :

Bonjour, de mon côté le 1er pare-brise de mon cx5 a cassé 2 mois après l'avoir acheté...
Puis 10 mois plus tard, les 2 fois cela a été pris en charge par l'assurance et les pare-brise ont été changés par Mazda car le CC m'a indiqué qu'en cas de changement en dehors du réseau, cela entrainait la perte de garantie anti-corrosion !?!
Bref, assureur réticent (facture 1100 Euros à chaque fois) et surtout gros plantage lors de la pose du second pare-brise avec bruits d'air,infiltration d'eau, condensation... Je suis retourné directement pour le faire refaire et après 1 mois d'immobilisation (et 2 pare-brise commandés et cassés soit lors du montage soit lors du transport), j'ai enfin pu récupérer mon véhicule avec cette fois-ci un montage nickel :) .
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Bonjour,j'ai aussi cassé un parebrise à 14000 km facture: 795.26 ttc Autrement si un pare brise est mal remonté il peut devenir fragile, un problème vécu avec une autre voiture icon4

Profil : Pilote semi-pro
bricem6
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  1. Posté le 10/12/2014 à 21:10:13  
  2. answer
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:pfff: :pfff: :pfff: Faudrait quand même que Mazda soigne ses vitrages... Y a pas de graviers au Japon?!!!
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