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Enormes problèmes avec ma GLA 200 de 2017

 

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 Sujet :

Enormes problèmes avec ma GLA 200 de 2017

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Prof51
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prof51
  1. Posté le 27/01/2019 à 10:42:19  
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Bonjour,
J'ai acheté une Mercedes GLA de 2017 ayant au compteur 20000kms et voilà ce qui m'est arrivé avec cette voiture:
Climatisation hors service
Chauffage hors service
La voiture virée complétement à gauche
Start And Stop hors service
Ventilation moteur en fonctionnement permanent à pleine vitesse
Flashs d'éclairages blancs au compteur :pfff:
Après plusieurs passages au garage, quelques problèmes ont été réglés.
De nouveau des problèmes: Flashs au compteur, start and stop hors service…
La voiture est retournée au garage pour une semaine suite à un courrier de ma part recommandé à la direction..
Tableau de bord entièrement changé (Circuit électronique)
Après essai par le technicien de nouveau en panne Batterie principale hors service (en défaut) changement de celle-ci et enfin le véhicule en "bon état de marche"
2 mois s'écoulent et de nouveau un problème (25000 kms)
Batterie de réserve DEFAUT !!!et obligatoirement le Start And Stop hors service
RASSUREZ MOI!!! ET VOUS AVEC VOTRE GLA OU EN ETES VOUS ??? :non:
Mon véhicule:
GLA SENSATION
200 Diesel
Année 2017 20000 kms
Merci à vous

Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 27/01/2019 à 10:47:11  
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Bonjour ,

Tu es tombé sur une très mauvaises séries

Une fois en état de bon fonctionnement ,
Un conseil ,
Vends là VITE ....
Ou fais une reprise en CC .....
Et prends le modèle bien au dessus ....
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 27/01/2019 à 11:04:52  
  2. answer
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BERNARD.SL a écrit :

Bonjour ,

Tu es tombé sur une très mauvaises séries

Une fois en état de bon fonctionnement ,
Un conseil ,
Vends là VITE ....
Ou fais une reprise en CC .....
Et prends le modèle bien au dessus ....
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Bonjour
Merci pour la réponse , mais que veut dire reprise CC excusez mais je n'ai pas tous les codes du langage forum …..

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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 27/01/2019 à 11:33:27  
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CC

Est Concession automobiles....

Ou tu as acheté la tienne , fais faire une reprise , et prends un modèle au dessus ....
Si, tu veux toujours rouler en Mercedes ...bien sûr
Mais là , c’est vraiment ....pas de chance.

Invité
  1. Posté le 28/01/2019 à 16:28:47  
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Re
Merci pour ta réponse .
C'est la troisième Mercedes que j'ai et je n'ai jamais eu de problème avec les deux autres
Ma première était une classe c 200 ( achetée à 000 kms)
La seconde une classe c 220 (achetée à 31000 kms)
Et maintenant celle-ci achetée à 20000 kms
C'est vraiment pas de chance comme tu dis, ce véhicule appartenait à Mercedes, il n'a pas eu d'autre propriétaire avant c'est pour ça que j'ai dû mal à comprendre ?
Gilbert

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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 28/01/2019 à 17:28:13  
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Ps d’autre Proprio.
Mais des dizaines de personnes qui l’ont essayés ....sans compter les représentants ....
Qui ne font pas de cadeau à la mécanique ...crois moi , tous autant qu’ils sont


Ne reprends plus de véhicules d’essais ...et de représentants
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Profil : Routard
profane
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  1. Posté le 28/01/2019 à 18:12:18  
  2. answer
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BERNARD.SL a écrit :

Ne reprends plus de véhicules d’essais ...et de représentants
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Parfaitement ! Avant d'acheter, j'avais essayé une E400 break, véhicule de démonstration avec 5000km au compteur. Très satisfait de l'essai, le vendeur me la propose avec un rabais, mais j'ai tout de suite pensé : "Si ceux qui ont fait les 5000 premiers kilomètres les ont fait comme moi (poussé à fond pour voir, moteur froid, pas encore rodée), eh bien non, je vais prendre une neuve !"

Et j'ai eu bien raison, car le seul problème après un an et demi et 40'000km, ça a été la loupiotte d'agrément sous le rétroviseur gauche qui a cessé de fonctionner, rien d'autre. En bref, je suis toujours aussi fan de cette voiture et je conserve un grand plaisir à y rouler.

Mais je sais que des problèmes peuvent survenir sur des véhicules neufs, j'ai eu une BMW qui a eu tellement de problèmes, que même après les 3 ans de garantie, le garage envoyait les factures à Munich qui prenait en charge mon "cas". Le chef d'atelier m'a même avoué : "Bon sang, j'ai appris plus en 5 ans sur ta bagnole qu'en 20 ans au service de BMW" :D

Message cité 1 fois

---------------
Automobile : Mercedes E 400 4matic Break (S213) => http://www.forum-auto.com/marq [...] t16168.htm
Moto : Honda CBF 1000
Profil : Pilote chevronné
boella
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  1. Posté le 28/01/2019 à 19:40:32  
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Profane a écrit :


Parfaitement ! Avant d'acheter, j'avais essayé une E400 break, véhicule de démonstration avec 5000km au compteur. Très satisfait de l'essai, le vendeur me la propose avec un rabais, mais j'ai tout de suite pensé : "Si ceux qui ont fait les 5000 premiers kilomètres les ont fait comme moi (poussé à fond pour voir, moteur froid, pas encore rodée), eh bien non, je vais prendre une neuve !"

Et j'ai eu bien raison, car le seul problème après un an et demi et 40'000km, ça a été la loupiotte d'agrément sous le rétroviseur gauche qui a cessé de fonctionner, rien d'autre. En bref, je suis toujours aussi fan de cette voiture et je conserve un grand plaisir à y rouler.

Mais je sais que des problèmes peuvent survenir sur des véhicules neufs, j'ai eu une BMW qui a eu tellement de problèmes, que même après les 3 ans de garantie, le garage envoyait les factures à Munich qui prenait en charge mon "cas". Le chef d'atelier m'a même avoué : "Bon sang, j'ai appris plus en 5 ans sur ta bagnole qu'en 20 ans au service de BMW" :D
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Bah oué, ça fait des années que je l'écris sur le forum.

Quand tu essayes un bagnole avec un commercial, que la caisse est froide et que le mec te dis de mettre pied dedans (pour mieux te la vendre en te vantant les divers programmes de conduite, sans y passer deux heures) à peine l'auto en température !.

Et encore, j'entends ici la température de l'eau, mais quid de la température de l'huile moteur et surtout de l'huile de BVA !

Bref, ça pique pour la mécanique !

Le tout multiplié par X essais, et tu te retrouves avec une caisse qui a certes, 5/6000km, mais qui en réalité a subit une contrainte terrible !

Mon conseil : Fuyez les caisses de "démo", elles prennent chères ;)

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Profil : Pilote confirmé
f360cs
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  1. Posté le 28/01/2019 à 20:35:21  
  2. answer
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boella a écrit :


Bah oué, ça fait des années que je l'écris sur le forum.

Quand tu essayes un bagnole avec un commercial, que la caisse est froide et que le mec te dis de mettre pied dedans (pour mieux te la vendre en te vantant les divers programmes de conduite, sans y passer deux heures) à peine l'auto en température !.

Et encore, j'entends ici la température de l'eau, mais quid de la température de l'huile moteur et surtout de l'huile de BVA !

Bref, ça pique pour la mécanique !

Le tout multiplié par X essais, et tu te retrouves avec une caisse qui a certes, 5/6000km, mais qui en réalité a subit une contrainte terrible !

Mon conseil : Fuyez les caisses de "démo", elles prennent chères ;)
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Je ne peux qu'appuyer tes dires !

Par le passé j'ai acheté une Skoda Superb III, 4900 kilomètres, autant dire quasi neuve... Quelle ne fût pas ma déconvenue à l'utilisation, que des problèmes, et on a découvert que la voiture avait été accidentée par le garage... J'aurais vraiment dû m'abstenir cette fois ci ! Une vraie rogne..


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[:ze losangiste:2]
Entre Munich et Stuttgart
Profil : Pilote
  1. config
clkris
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  1. Posté le 29/01/2019 à 13:25:44  
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Sauf que dans le cas du présent post, il n'est pas question de problèmes "mécanique", mais plutôt électronique.
Même si ce véhicule a subit de nombreux mauvais traitements à froid, cela n'explique pas pourquoi le tableau de bord, la clim ou le S&S ont rendu l'âme.
C'est un problème de fabrication, point final.
La question est de savoir s'il y en a beaucoup d'autres dans le même cas...


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S500 w220 / ex CLK 320 w208
328i e36 (cab)
Profil : Pilote pro
mercurial91
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  1. Posté le 30/01/2019 à 13:49:07  
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Je dis ça comme ça, mais voiture qui tire sur le côté plus pleins de défauts Electronique dont le radiateur, ça sent le sinistre mal réparé.
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Entre Munich et Stuttgart
Profil : Pilote
  1. config
clkris
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  1. Posté le 01/02/2019 à 08:47:57  
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mercurial91 a écrit :

Je dis ça comme ça, mais voiture qui tire sur le côté plus pleins de défauts Electronique dont le radiateur, ça sent le sinistre mal réparé.
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Venant d'une concession, ce serait purement inadmissible mais rien n'est impossible, effectivement...


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S500 w220 / ex CLK 320 w208
328i e36 (cab)
Profil : Nouveau membre
prof51
  1. Posté le 01/02/2019 à 13:59:37  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour
Non la voiture n'a eu aucun sinistre et j'en ai la preuve...

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