[Topic Officiel] Mini F56 & F55/F57 LCI (2018-2021)

[Invité §Ton380QX]

 

Je suis en LLD j ai re prolongé 6 mois

 

 

Merci pour l’info! Le vendeur Mini qui s’est occupé de moi il y a quelques jours m’aurait donc joué de la flûte??

C’est pénible il faut tout vérifier soi-même.

[Oprheus]

Les vendeurs sont des chefs d’orchestre

[SophieCorse]

Les vendeurs sont des chefs d’orchestre

 

 

 

C’est comme dans tout, ça dépend desquels...

[Parisbe]

Même 34000 pour 136ch

+1

 

parfois on oublie qu'il s'agit d'une citadine @MinnieMouse mini ça reste hélas une marque trop cher.

[Noktis05]

 

 

 

Noktis encore plus ...

Ca dépend pourquoi :ange:

[jazznet2004]

Merci pour l’info

 

Je verrai avec mon commercial le moment venu

Mais bon avec madame qui n’est pas à font sur la jcw enfin plutôt sur le moteur.... cela risque de finir avec une s :/ bon elle bien la S mais perso j’aurai préféré avoir la jcw avec tout ce qui tourne autour

[Oprheus]

Nous avions commencé chez Mini avec une Copper F57 (enfin, avant nous étions allé voir la beetle mais beurk), rapidement je me suis tourné vers plus gros, pour Madame c'était plus difficile, c'est ici que nos chemins se ressemblent jazznet

[Nhao]

Merci pour l’info

 

Je verrai avec mon commercial le moment venu

Mais bon avec madame qui n’est pas à font sur la jcw enfin plutôt sur le moteur.... cela risque de finir avec une s :/ bon elle bien la S mais perso j’aurai préféré avoir la jcw avec tout ce qui tourne autour

 

Mon commercial m’a dit que la JCW c’etait pas avant 1er trimestre 2019 et peut être commandable début d’année mais rien de sûr, quant à la remise tu peux monter à 9% mais c’est plus du 7-8%, après les VO ou VD en concession peuvent atteindre 12%...

[seachange]

Y ajouter le retard dû à la fermeture d’usine en mars prochain (Brexit)

[jazznet2004]

Mon commercial m’a dit que la JCW c’etait pas avant 1er trimestre 2019 et peut être commandable début d’année mais rien de sûr, quant à la remise tu peux monter à 9% mais c’est plus du 7-8%, après les VO ou VD en concession peuvent atteindre 12%...

 

On a déjà un remise correcte normalement

Mais t’en que rien n’est signé....

 

Le mieux serait de pouvoir signer en décembre

Car suivant les chiffres de la concession notre commercial pourrai faire mieux (c’est même lui qui nous l’a dit).

 

On verra bien de toute manière

[LizaDra]

Je rejoints vos dames la JCW me plaît esthétiquement, mais, le malus plus l’assurance.. je préfère avoir une Cooper bien optionnée.

Et garder tout ses sous économisé pour autre chose.

 

Et puis bon, les chevaux sous le capot, soyons honnête, c’est bien plus souvent une histoire masculine

Nous les filles, on s’en fiche un peu.

[jazznet2004]

Je rejoints vos dames la JCW me plaît esthétiquement, mais, le malus plus l’assurance.. je préfère avoir une Cooper bien optionnée.

Et garder tout ses sous économisé pour autre chose.

 

Et puis bon, les chevaux sous le capot, soyons honnête, c’est bien plus souvent une histoire masculine

Nous les filles, on s’en fiche un peu.

C'est clair que la plus part du temps les CV c'est une affaire d'égo masculin

 

comme un certain sketch de florence Foresti : "ma voiture c'est la plus grosses des voitures, je suis fier, j'ai acheté la plus chère exprès ...j'ai plus tune mais je m'en fou "

 

Le soucis qui n'en est pas un, c'est que vous les dames y a pas besoin du gros moteur... au départ.... mais quand vous y êtes habitué c'est plus le gros moteur dans votre vocabulaire mais c'est "ce qu'il faut pour être bien" (je me souvient encore ému de ma femme dire a un pilote essayeur dans une abart que sa voiture se trainait dans la ligne droite des stand du castellet (on était a plus de 200 ).

bon la mienne adore les voitures (ça c'est encore logique car maintenant les femmes s'intéressent beaucoup à la voiture) mais elle aime aussi appuyé a certain moment . mais son coté rationnel féminin reprend le dessus : la S suffit . C'est là ou nous les mecs, on n'est pas rationnel du tout cf Foresti.

 

maintenant pour le malus, cela va surement tourner entre 300 et 500€, sur une caisse a près de 30/40k€ faut pas déconner, on n'est plus a cela prés. si c'était le cas c'est que c'est un achat à risque.

 

Après je suis d'accord avec toi sur la partie option, d'autant plus avec les 80 et la chasse aux sorcières que nous sommes tous vis à vis de l'état.

mais faut aussi faire ses comptes car un JCW a quelque trucs de série en plus et les options sont moins chère, donc des fois pour un billet de 1000 en plus tu peux passer sur la JCW... (lorsque tu prends la finition jCW par exemple)

et vu que celle-ci va surement nous duré une 10ène d'années minimum. je fais un transfert avec la Serie 1 que nous avons, elle n'a pas beaucoup vieillis mis a part le multimédia dedans, du coups on la gardé... la mini est un peu ainsi : intemporel, et cela quelque soit le millésime.

 

je me dit que si on se fait pas plaisir maintenant on se fera plaisir jamais, qui sait comment cela sera dans 10ans :

- 70km/h ?

- l'essence a 2€ ou même 3€ le litre

- une majorité de voiture électrique (même si j'y crois pas trop car il manque de matière première pour faire les batteries mais aussi de centrale pour recharger tous le monde).

- on aura 10ans de plus et je ne sais pas si a 50ans madame et moi auront encore l'envie d'un truc tappe cul qui fait du bruit lol

[Oprheus]

Décidément jazznet nous nous ressemblons de plus en plus : notre Mini achetée l’année dernière devrait nous durer une dizaine d’années (usage w-e) ce qui nous mènera à la cinquantaine

 

Édit pour le tape cul le selectdrive est parfait on peut choisir, la différence est saisissante

[Noktis05]

C'est clair que la plus part du temps les CV c'est une affaire d'égo masculin

 

comme un certain sketch de florence Foresti : "ma voiture c'est la plus grosses des voitures, je suis fier, j'ai acheté la plus chère exprès ...j'ai plus tune mais je m'en fou "

 

Le soucis qui n'en est pas un, c'est que vous les dames y a pas besoin du gros moteur... au départ.... mais quand vous y êtes habitué c'est plus le gros moteur dans votre vocabulaire mais c'est "ce qu'il faut pour être bien" (je me souvient encore ému de ma femme dire a un pilote essayeur dans une abart que sa voiture se trainait dans la ligne droite des stand du castellet (on était a plus de 200 ).

bon la mienne adore les voitures (ça c'est encore logique car maintenant les femmes s'intéressent beaucoup à la voiture) mais elle aime aussi appuyé a certain moment . mais son coté rationnel féminin reprend le dessus : la S suffit . C'est là ou nous les mecs, on n'est pas rationnel du tout cf Foresti.

 

maintenant pour le malus, cela va surement tourner entre 300 et 500€, sur une caisse a près de 30/40k€ faut pas déconner, on n'est plus a cela prés. si c'était le cas c'est que c'est un achat à risque.

 

Après je suis d'accord avec toi sur la partie option, d'autant plus avec les 80 et la chasse aux sorcières que nous sommes tous vis à vis de l'état.

mais faut aussi faire ses comptes car un JCW a quelque trucs de série en plus et les options sont moins chère, donc des fois pour un billet de 1000 en plus tu peux passer sur la JCW... (lorsque tu prends la finition jCW par exemple)

et vu que celle-ci va surement nous duré une 10ène d'années minimum. je fais un transfert avec la Serie 1 que nous avons, elle n'a pas beaucoup vieillis mis a part le multimédia dedans, du coups on la gardé... la mini est un peu ainsi : intemporel, et cela quelque soit le millésime.

 

je me dit que si on se fait pas plaisir maintenant on se fera plaisir jamais, qui sait comment cela sera dans 10ans :

- 70km/h ?

- l'essence a 2€ ou même 3€ le litre

- une majorité de voiture électrique (même si j'y crois pas trop car il manque de matière première pour faire les batteries mais aussi de centrale pour recharger tous le monde).

- on aura 10ans de plus et je ne sais pas si a 50ans madame et moi auront encore l'envie d'un truc tappe cul qui fait du bruit lol

 

:lol: ce sketch

En BVA oui mais apparemment BVM 1800€ pour la S, ça commence à faire

[Invité §Coo808dB]

 

Limité a 150 exemplaires

[Oprheus]

Intéressant merci Coops

Je n’ai rien trouvé dessus sur le net

[seachange]

Elle est configurable depuis quelques temps pour en quelque sorte patienter avant la disponibilité de la JCW

 

De manière générale à équipement équivalent (et nonobstant la différence de freins et moteur et échappement) compter 5000 euros d’écart entre S et JCW

[LizaDra]

C'est clair que la plus part du temps les CV c'est une affaire d'égo masculin

 

comme un certain sketch de florence Foresti : "ma voiture c'est la plus grosses des voitures, je suis fier, j'ai acheté la plus chère exprès ...j'ai plus tune mais je m'en fou "

 

Le soucis qui n'en est pas un, c'est que vous les dames y a pas besoin du gros moteur... au départ.... mais quand vous y êtes habitué c'est plus le gros moteur dans votre vocabulaire mais c'est "ce qu'il faut pour être bien" (je me souvient encore ému de ma femme dire a un pilote essayeur dans une abart que sa voiture se trainait dans la ligne droite des stand du castellet (on était a plus de 200 ).

bon la mienne adore les voitures (ça c'est encore logique car maintenant les femmes s'intéressent beaucoup à la voiture) mais elle aime aussi appuyé a certain moment . mais son coté rationnel féminin reprend le dessus : la S suffit . C'est là ou nous les mecs, on n'est pas rationnel du tout cf Foresti.

 

maintenant pour le malus, cela va surement tourner entre 300 et 500€, sur une caisse a près de 30/40k€ faut pas déconner, on n'est plus a cela prés. si c'était le cas c'est que c'est un achat à risque.

 

Après je suis d'accord avec toi sur la partie option, d'autant plus avec les 80 et la chasse aux sorcières que nous sommes tous vis à vis de l'état.

mais faut aussi faire ses comptes car un JCW a quelque trucs de série en plus et les options sont moins chère, donc des fois pour un billet de 1000 en plus tu peux passer sur la JCW... (lorsque tu prends la finition jCW par exemple)

et vu que celle-ci va surement nous duré une 10ène d'années minimum. je fais un transfert avec la Serie 1 que nous avons, elle n'a pas beaucoup vieillis mis a part le multimédia dedans, du coups on la gardé... la mini est un peu ainsi : intemporel, et cela quelque soit le millésime.

 

je me dit que si on se fait pas plaisir maintenant on se fera plaisir jamais, qui sait comment cela sera dans 10ans :

- 70km/h ?

- l'essence a 2€ ou même 3€ le litre

- une majorité de voiture électrique (même si j'y crois pas trop car il manque de matière première pour faire les batteries mais aussi de centrale pour recharger tous le monde).

- on aura 10ans de plus et je ne sais pas si a 50ans madame et moi auront encore l'envie d'un truc tappe cul qui fait du bruit lol

 

 

 

J’ai pas osé parler de l’ego masculin mais c’est ce que je pensais

 

 

Tu as raison sur un point, les chevaux, plus on monte plus on aime ça.

 

Ma première mini est une One D, 90 ch je l’adorais et trouvais ça suffisant, maintenant je suis passée à une Cooper 136 ch et j’aime bcp!

 

Mais malheureusement on ne peut plus rouler.

 

Ce qui m’as décidée pour la Cooper c’était aussi la différence d’assurance.

 

 

Pour le malus, ça va. Je pensais que ce serait bcp plus.

Vu que pour un clubman mini demandait 300€ il me semble (si mes souvenirs sont bon)

[Oprheus]

J’ai soigné le miens en optant pour le kit 211 sur notre S, il aura quand même fallu être persuasif jusqu’au dernier instant...

[jazznet2004]

:lol: ce sketch

En BVA oui mais apparemment BVM 1800€ pour la S, ça commence à faire

oui j'oubliais de dire BVA, malheureusement je suis obligé d'y passer (encore que la boite est pas trop mal, mais ma jambe me demande une boite auto pour ne pas avoir mal en conduisant)...

 

Sinon j'adore le sketch de foresti, le pire c'est qu'elle a complètement raison... j'essaie d'être censé, de mettre de coté mon égo masculin... mais un steak (bon je suis pas un fan de boeuf, mais la viande blanche j'adore) une pattate (j'adore et ma femme aussi lol) et une porsche (le reve en cab.... a mon avis quand on sera a la retraite).... bref je suis en plein dedans (sauf que d'abord je gère les impératifs de la vie et ils sont nombreux

[jazznet2004]

 

Limité a 150 exemplaires

Pas vu dans le configurateur, mais bon nous on sera sur une F57 donc pas certain que cela soit possible mais merci de l'information

Elle est configurable depuis quelques temps pour en quelque sorte patienter avant la disponibilité de la JCW

 

De manière générale à équipement équivalent (et nonobstant la différence de freins et moteur et échappement) compter 5000 euros d’écart entre S et JCW

Oui mais avec la finition tu paies 5500€ a l'heure actuel et tu n'as pas le moteur qui va avec :/ donc si tu veux la finition JCW mieux vaut attendre la nouvelle sortie

 

 

J’ai pas osé parler de l’ego masculin mais c’est ce que je pensais

 

 

Bah c'est comme tout on peut savoir qu'on a un égo mal placé ^^... après perso moi la voiture je la vois avant tout pour moi et non pour les autres.

je préfère de loin partir faire une balade en famille sans personnes autour et profiter simplement.

D'ailleurs dans mon département c'est pas forcément bien vu d'être avec des auto sympa... mais y a toute de même de beau spécimen du genre masculin avec la vitre ouverte la musique a fond, les lunettes de soleil a croire que leur comportement attire de la jeune poulette .

 

sinon je ne sais pas pourquoi mais là je me suis fait une configue (c'est la faute de Coops ) je trouve que les sièges en cuir brun passent relativement bien pourtant seul le BRG me plaisait avec cette couleur de cuir... (et j'ai un chemin en terre qui me fait peur pour l'entretien du BRG).

Bon je sais que les jantes ne font pas l'unanimité mais chacun son mauvais gout lol

 

et j'aime pas non plus les antibrouillard dans les écope de la JCW... Je préfère les grilles ^^

[Invité §Coo808dB]

J ai pas parlé de configurateur c est une photo prise sur forum FB

[Invité §Coo808dB]

 

Waze dispo depuis la mise a jour

[Nhao]

 

Waze dispo depuis la mise a jour

Depuis la MAJ du GPS ou de l'iOS?

[Invité §Coo808dB]

Depuis la MAJ du GPS ou de l'iOS?

 

iOS

[Invité §Coo808dB]

 

Cooper-s.fr , La Mini , mini cabriolet

[Nhao]

Merci @abasc et @Coops13007

[jazznet2004]

J ai pas parlé de configurateur c est une photo prise sur forum FB

Je suis aller dans la partie F57 du configurateur de mini. et j'ai fais un screen shoot hébergé ici... c'est juste qu'en allant voir pour la GP j'ai forcément fini par refaire une configue lol

[jazznet2004]

en parlant configue je viens d'avoir un arret cardiaque 159gr de co2 en version boite manuel soit 3800€ de malus,

la boite auto a 2000€ pour avoir les palettes mais a 1800 c'est pareil ... : 129 gr de co2... avec un malus de 250€

 

le tout sur une S en F57 quasi tout option en finition JCW avec des jantes en 18...

 

c'est vraiment n'importe quoi... on n'est vraiment dans un pays de merde. bon je suis obliger de prendre la boite auto mais si j'avais pas le choix cela me ferai chier d'avoir la boite auto pour gagne 1800€ :/

[Noktis05]

oui j'oubliais de dire BVA, malheureusement je suis obligé d'y passer (encore que la boite est pas trop mal, mais ma jambe me demande une boite auto pour ne pas avoir mal en conduisant)...

 

Sinon j'adore le sketch de foresti, le pire c'est qu'elle a complètement raison... j'essaie d'être censé, de mettre de coté mon égo masculin... mais un steak (bon je suis pas un fan de boeuf, mais la viande blanche j'adore) une pattate (j'adore et ma femme aussi lol) et une porsche (le reve en cab.... a mon avis quand on sera a la retraite).... bref je suis en plein dedans (sauf que d'abord je gère les impératifs de la vie et ils sont nombreux

 

Exactement ça :lol:

Oui cette BVA est vraiment sympa enfin perso j'ai la 8 et je n'ai pas pu tester la 7

[Noktis05]

en parlant configue je viens d'avoir un arret cardiaque 159gr de co2 en version boite manuel soit 3800€ de malus,

la boite auto a 2000€ pour avoir les palettes mais a 1800 c'est pareil ... : 129 gr de co2... avec un malus de 250€

 

le tout sur une S en F57 quasi tout option en finition JCW avec des jantes en 18...

 

c'est vraiment n'importe quoi... on n'est vraiment dans un pays de merde. bon je suis obliger de prendre la boite auto mais si j'avais pas le choix cela me ferai chier d'avoir la boite auto pour gagne 1800€ :/

 

 

Idem lors de l'achat de la JCW la BVA couvrait le malus quasiment, j'imagine pas maintenant...

Même si perso je suis adepte de la BVA, RP oblige ...

[SophieCorse]

Je rejoints vos dames la JCW me plaît esthétiquement, mais, le malus plus l’assurance.. je préfère avoir une Cooper bien optionnée.

Et garder tout ses sous économisé pour autre chose.

 

Et puis bon, les chevaux sous le capot, soyons honnête, c’est bien plus souvent une histoire masculine

Nous les filles, on s’en fiche un peu.

 

 

 

Et oh Liza ! Tu m’oublies un peu là... C’est pas cool ça ... :q

Je suis une vraie fille et j’adore mes chevaux sous le capot

[LizaDra]

Et oh Liza ! Tu m’oublies un peu là... C’est pas cool ça ... :q

Je suis une vraie fille et j’adore mes chevaux sous le capot

 

 

 

Non j’ai pensé à toi ma copine et c’est pour ça que j’ai écrit « c’est bien souvent » et pas « toujours »

[Nhao]

Exactement ça :lol:

Oui cette BVA est vraiment sympa enfin perso j'ai la 8 et je n'ai pas pu tester la 7

 

J’ai pu tester les 2, et j’ai eu du mal à m’habituer à la boîte 8, 2 vitesses de plus est plus déroutant qu’une seule, mais c’est un coup a prendre. Au moins avec la boîte 8, on rejette moins de co2 donc moins de malus et moins de conso.

[Parisbe]

un avis entre la bva 6 et la nouvelle bva 7 ?