[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[Invité §tit065QY]

 

 

au contraire, le Diesel peut etre bien utile dans certains cas de figure, mais excuse je prends 10 L d'essence car je roule pas beaucoup, alors ou j'économise forcement plus qu'un autre qui prend 40 L de Diesel

 

Le seul interêt que je vois dans le mazout, c'est sa conso. Donc pour les gros rouleurs.

[benvienne]

 

On arrête de suite cet éternel débat merci

[Invité §tit065QY]

Le Modo a parlé!

[richochet1]

Le seul interêt que je vois dans le mazout, c'est sa conso. Donc pour les gros rouleurs.

 

 

Moi je vois d'autres intérets que la conso, et d'ailleurs je suis loin d'être un autre rouleur, mais tu le sais

[bugsss]

 

Le DCI 105 (Bugsss va se foutre de ma gueule ) met du temps à se libérer. Gros changement à 6000 kms, puis après ça evolue jusqu'à quasiment 30000 kms. Avant 6000 kms, c'est pas glorieux, presque une cata. J'en regrettais ma Clio 2 DCI 80. Rien dans le cul. Leur essais, ils les font moteur pas rodé et comme des bourrins. D'où les conso monstrueuses que personne n'arrivent à faire ou presque, et d'où les perfs quelconques.

 

 

Preuve: http://img131.imageshack.us/img131/1268/photo028br0.th.jpg

 

 

Le dCi 105, c'est un peu le Guantanamo de l'automobile

 

On met du temps à libérer les chevaux prisonniers

 

[bugsss]

 

On arrête de suite cet éternel débat merci

 

Et mes droits d'edition pour le topic sur l'essai de la méganeIII???

Tu m'as oublié

[lenoun]

Je ne rentre pas à l'arrière du coupé Laguna/ berline megane... mais je rentre dans le coupé mégane !! (1m85 !)

 

[Invité §tit065QY]

 

Moi je vois d'autres intérets que la conso, et d'ailleurs je suis loin d'être un autre rouleur, mais tu le sais

 

Je le sais, t'es l'une des rares exceptions à la règles.

 

 

Le dCi 105, c'est un peu le Guantanamo de l'automobile

 

On met du temps à libérer les chevaux prisonniers

 

C'est un peu ça. Mais moi au moins je ne torture pas mes cheveaux, je les traites avec respect ! Mais ça c'est un autre débat...

 

[bugsss]

Rico, ce qui lui faudrait, c'est un vrai tracteur avec le 1.9D monté dessus

 

Comme ca, nickel, des boutons Dacia like, des vibrations, du couple et une finition costaud

[bugsss]

Edit: si je roulais aussi peut que toi, Rico, j'aurais pris je crois, une V6

[jcdenton2]

Hello !

 

Quelqu'un connait il la date de dispo de la teinte bleu extrême ?

Sur le site renault, pas moyen d'avoir un visuel dans la configurateur...

Est ce qu'un virtuose de photoshop pourrait peindre une még 5 portes en bleu extrême ? (de préference une dynamique )

 

Merci !

[Invité §Adi558lC]

Sur la brochure il est indiqué commercialisation ultérieure mais de date

[barney_]

Le souci des Rino par rapport aux VW c'est leurs moteurs.

Qu'est-ce-qu'ils sont mous comparés aux TDI !

[lenoun]

Le souci des Rino par rapport aux VW c'est leurs moteurs.

Qu'est-ce-qu'ils sont mous comparés aux TDI !

 

 

Mous non, linéaires... oui Après sur l'efficacité c'est aussi, voir plus efficace

 

[chaced]

C'est tellement mou que le dci 130 sur la megane 2 accelere plus fort que le tdi 130 sur la golf 4

 

Par contre c'est vrai que le gommage de sensation, les dci sont les rois

[Invité §s1d367jY]

Le souci des Rino par rapport aux VW c'est leurs moteurs.

Qu'est-ce-qu'ils sont mous comparés aux TDI !

 

 

MDR MDR

 

Si tu as un autre sketch à nous faire n'hésite pas. Un nouveau talent du rire!

[chaced]

PAr contre il a oublié de dire que c'etait le tdi 90 de skodaboy sur son octavia qui pousse plus fort que le dci 150 sur la megane 2

[Invité §tit065QY]

Edit: si je roulais aussi peut que toi, Rico, j'aurais pris je crois, une V6

 

+ 1.

 

Le souci des Rino par rapport aux VW c'est leurs moteurs.

Qu'est-ce-qu'ils sont mous comparés aux TDI !

 

Mou non, mais linéaire, ça été le cas. Pour le DCI 105 ainsi que le DCI 150, ça n'est pas le cas. Creux en bas, ils offrent une poussé franche vers 2000 tr/mins puis monte sans arrêter jusqu'à 5000.

 

Le nouveau DCI 130 est pas pareil. Il est bien rond et coupleux, monte de façon, progressive jusqu'à 3000 tr/min, mais après, j'ai pas pu essayé. En tout cas, la poussé est franche et continue.

[bugsss]

PAr contre il a oublié de dire que c'etait le tdi 90 de skodaboy sur son octavia qui pousse plus fort que le dci 150 sur la megane 2

 

Ce qui est vrai en 1,2

[bugsss]

Faut dire que j'aime pas tirer la 1,2

Et des fois, je me fais tenir par plus petit que moi sur les premiers rapports, d'autres coups, ca décolle

TOut depend comment je le gere, je pense

[benvienne]

Quand je dis stop c'est stop ... 2 bans de 2 jours ...

[chaced]

Quand je dis stop c'est stop ... 2 bans de 2 jours ...

 

 

Elle freine tres bien la megane 3 ça tombe bien

[Invité §spa060Fg]

Hello !

 

Quelqu'un connait il la date de dispo de la teinte bleu extrême ?

Sur le site renault, pas moyen d'avoir un visuel dans la configurateur...

Est ce qu'un virtuose de photoshop pourrait peindre une még 5 portes en bleu extrême ? (de préference une dynamique )

 

Merci !

 

 

 

[benvienne]

 

Elle freine tres bien la megane 3 ça tombe bien

 

 

 

Fait pas d'humour t'es passé pas loin aussi

 

J'espère que c'est bon pour le coup maintenant je vais passer mon WE dans ce topic

[chaced]

 

 

Fait pas d'humour t'es passé pas loin aussi

 

J'espère que c'est bon pour le coup maintenant je vais passer mon WE dans ce topic

 

 

 

Ben humour ça ne semble pas etre ton 2eme pseudo...

[Invité §tit065QY]

 

Elle freine tres bien la megane 3 ça tombe bien

 

D'ailleurs, en parlant de ça, lors de l'essai, j'ai trouvé l'attaque de la pédale assez impressionnante. Y'a un sacré mordant, c'est pas progressif du tout. A peine tu touches la pédale, tu piles, après y'a plus grand chose. Question dosage c'est pas ça. Ca demande un peu d'habitude.

 

 

 

Fait pas d'humour t'es passé pas loin aussi

 

J'espère que c'est bon pour le coup maintenant je vais passer mon WE dans ce topic

 

On va rester sage.

Vaut mieux que je reste dehors alors.

 

[barney_]

 

MDR MDR

 

Si tu as un autre sketch à nous faire n'hésite pas. Un nouveau talent du rire!

 

J'en ai d'autres. Les TSI sont 10^1000 fois mieux que les TCE

[Invité §cyr348mm]

Le souci des Rino par rapport aux VW c'est leurs moteurs.

Qu'est-ce-qu'ils sont mous comparés aux TDI !

 

 

Si mou que pratiquement tout les Dci font mieux en perfs , pourtant chez VAG en théorie un 130ch fait 180 bourrin

[Invité §tit065QY]

Apparement la BVM sur le DCI 90 est pourrie. Une cata d'après le Moniteur.

 

 

J'essaie de recentré le sujet

 

[Invité §syl141sa]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/216573/001azeadddzzdze21321aze_jpg1_.jpg

 

 

la teinte papier cadeau

 

C'est pour offrir à Noel?

 

[Invité §cyr348mm]

Et dire qu'il l'a vende au même prix qu' une allemande

il faut vraiment être c.. pour donner ce prix pour une renault

 

 

Toi au moins tu le reconnais , tu es comme ton pseudo

[Invité §win574Vd]

 

la teinte papier cadeau

 

C'est pour offrir à Noel?

 

 

Tu comptes nous la sortir tous les trois mois ?

 

On attend toujours que tu fasses mieux

[jcdenton2]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/216573/001azeadddzzdze21321aze_jpg1_.jpg

 

 

 

Merci bien

 

J'hésite avec la noir nacrée... le bleu extrême est plus original (surtout que je sors d'une noire) mais le noir est indémodable...

Pas facile...

[Invité §Adi558lC]

Une question aux experts de la gamme Renault :

 

- Pourquoi proposer autant de variantes du dCi avec si peu d'écart entre elles (hormis entre le 110 et le 130) ?

 

- Quid des moteurs essence à venir sur la berline hormis le TCe 130 ?

 

Merci

 

 

[bruno782]

 

J'ai beau relire tous les essais du coupé en Dci 130 ou en Tce 180, y'a pas trop d'illusions à se faire : c'est pas confortable et pis c'est tout !

Dire que j'en avais révé de cette beauté... mais qu'au final le choix de la raison me poussera vers la berline. snif.