[Sujet Officiel] Renault Megane III (2008-2016)

[Invité §dal585Mu]

L'argument sur l'intérieur clair de la Mégane et trop foncé de la Golf est discutable, chaque modèle étant disponible dans différents coloris...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533032/0ca7_27.jpg

 

 

 

j'avoue que la golf et magnifique! (en photo) mais eyant eu une civic noire avec interieur beige en alcantara, gare aux tâches!

 

mais surtout pour la revente! j'ai eu au moins 7personnes qui ce sont désinteresser de la voiture à cause de la sellerie.

 

[Invité §win574Vd]

[Taliban VAG]Bouuuuuh arrêtez de poster des photos de la Golf sur le topic de la Mégane, sinon j'vais aller pourir celui de la Golf[/Taliban VAG]

 

 

[Invité §pap417iR]

[Invité §syl141sa]

L'argument sur l'intérieur clair de la Mégane et trop foncé de la Golf est discutable, chaque modèle étant disponible dans différents coloris...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533032/0ca7_27.jpg

 

 

elle est sympa sur cette photo, ça lui va bien les portes ouvertes!

 

[Invité §joj637Ck]

juste un air de resenblance

 

[Invité §joj637Ck]

[Invité §REN374nP]

Si avec ces deux photos tu souhaite soutenir la thèse que la mégane coupé est un copier/coller de l'astra GTC, c'est gentil de t'autocontredire en illustrant ton message avec ces deux photos qui prouve le contraire. Ca nous évitera de trop polémiquer dessus.

 

Lunette arrière, bas de caisse, design des feux, sont autant d'élément important qui les différencie.

[Invité §Sol751DF]

Je ne pense pas que ça ait été posté

 

 

[Invité §cyr348mm]

Je ne pense pas que ça ait été posté

 

 

 

Ils ont pas trop mal repris le bruit moteur de la MRS .

[Invité §Arn556Ik]

Je ne pense pas que ça ait été posté

 

 

Si

 

J'ai vu ma première berline en circulation aujourd'hui à Madrid ; ça surprend au début mais le résultat au milieu des autres voitures est superbe.

Elle était noire, jantes alu comme celles-ci :

 

http://img123.imageshack.us/img123/9938/n220sw0004xk5.jpg

[Invité §sim753os]

si par moi lol mais ça fait longtemps

[Invité §syl141sa]

Si avec ces deux photos tu souhaite soutenir la thèse que la mégane coupé est un copier/coller de l'astra GTC, c'est gentil de t'autocontredire en illustrant ton message avec ces deux photos qui prouve le contraire. Ca nous évitera de trop polémiquer dessus.

 

Lunette arrière, bas de caisse, design des feux, sont autant d'élément important qui les différencie.

 

 

Inutile de chercher la bagarre en sous entendant que quelqu'un qui poste 2 photos veut nous dire subliminalement que la dernière a été copiée par la première!

 

Les ressemblances stylistiques entre l'Astra GTC et la Megane coupé sont suffisamment évidentes, surtout vues de plein dos comme ici, pour que ce ne soit pas sujet à polémique! C'est tout simplement l'évidence.

 

La Mégane coupé est une évolution plus aboutie, plus moderne, d'une façon d'organiser les formes arrière d'un coupé. Il me paraît absolument évident que ce coupé Megane aurait très bien pu être un futur coupé GTC, et le futur GTC ressemblera peut être au coupé Megane. (et la Laguna coupé peut être vue comme une interprétation moderne du Calibra).

 

De même, la Megane berline aurait très bien pu être la remplaçante de l'Astra berline, qui va probablement pas mal lui ressembler (formes galbées, feux ar hauts placés).

 

Le design Renault devient exactement comme les autres, un design international, sans spécificités stylistiques clivantes. Par rapport à la MeganeII, il rentre dans le rang pour faire le maximum de volume (de vente et de coffre! ). Ce qui est certain, c'est que la Mégane, en berline et coupé est très bien dessinée. A défaut de grande originalité, ils ont cherché à atteindre une forme d'aboutissement (pour ne pas employer le mot perfection, exagéré pour des voitures de grande diffusion).

 

[thematrix18]

Le design Renault devient exactement comme les autres, un design international, sans spécificités stylistiques clivantes. Par rapport à la MeganeII, il rentre dans le rang pour faire le maximum de volume (de vente et de coffre! ). Ce qui est certain, c'est que la Mégane, en berline et coupé est très bien dessinée. A défaut de grande originalité, ils ont cherché à atteindre une forme d'aboutissement (pour ne pas employer le mot perfection, exagéré pour des voitures de grande diffusion).

 

 

Exact, bien vu, d'où cette ressemblance au niveau de la ligne avec l'astra.

 

[Invité §sim753os]

alors là, +100, c'est une résumé bien résumé,renault veut faire de la vente et rien que de la vente, l'originalité passe maintenant en 2nd,c'est un peu dommage mais bon, si il veule remonter, c'est comme ça qu'il faut faire,bon a part la laguna qui est vraiment trop simpliste et qui se résume en échec mais bon, si ils arrivent a corriger le tire, c'est nickel.

[Invité §s1d367jY]

 

Inutile de chercher la bagarre en sous entendant que quelqu'un qui poste 2 photos veut nous dire subliminalement que la dernière a été copiée par la première!

 

Les ressemblances stylistiques entre l'Astra GTC et la Megane coupé sont suffisamment évidentes, surtout vues de plein dos comme ici, pour que ce ne soit pas sujet à polémique! C'est tout simplement l'évidence.

 

La Mégane coupé est une évolution plus aboutie, plus moderne, d'une façon d'organiser les formes arrière d'un coupé. Il me paraît absolument évident que ce coupé Megane aurait très bien pu être un futur coupé GTC, et le futur GTC ressemblera peut être au coupé Megane. (et la Laguna coupé peut être vue comme une interprétation moderne du Calibra).

 

De même, la Megane berline aurait très bien pu être la remplaçante de l'Astra berline, qui va probablement pas mal lui ressembler (formes galbées, feux ar hauts placés).

 

Le design Renault devient exactement comme les autres, un design international, sans spécificités stylistiques clivantes. Par rapport à la MeganeII, il rentre dans le rang pour faire le maximum de volume (de vente et de coffre! ). Ce qui est certain, c'est que la Mégane, en berline et coupé est très bien dessinée. A défaut de grande originalité, ils ont cherché à atteindre une forme d'aboutissement (pour ne pas employer le mot perfection, exagéré pour des voitures de grande diffusion).

 

 

C'est à chacun de se faire son opinion. Il est toujours possible de trouver une voiture qui ressemble à une autre. Surtout chez les constructeurs généralistes.

 

Certain y verront une ressemblance, d'autres non. Imposer une idée ou l'autre, fait tomber inévitablement dans la polémique.

 

Maintenant Opel n'attaque pas Renault, donc faut pas abuser non plus, en disant qu'il s'agit d'une copie de l'Astra.

 

De même que la dernière Corsa ressemble trop à la Clio III pour certain... Mais on les différencie rapidement quand même. Et je préfère de loin la clio III.

[Invité §Gui508kv]

Superbe

[ph07]

Bonsoir,j'ai lu ici ou là qu'elle serait garantie 3 ans???

mon vendeur m'a dit seulement 2 ans!

Qui sait?

merci

MPhil

[Invité §phe673eV]

2ans

[Invité §tip132Ob]

c'est quand qu'elle sort la cc

[Invité §Arn556Ik]

 

2010

[Invité §Arn556Ik]

 

Essai de la Berline sur Cartech.fr

[ph07]

pas solide alors?si que 2 ans alors que la Laguna c'est trois et toutes les asiatiques aussi...sinon plus!!

[Invité §stu054ut]

Si avec ces deux photos tu souhaite soutenir la thèse que la mégane coupé est un copier/coller de l'astra GTC, c'est gentil de t'autocontredire en illustrant ton message avec ces deux photos qui prouve le contraire. Ca nous évitera de trop polémiquer dessus.

 

Lunette arrière, bas de caisse, design des feux, sont autant d'élément important qui les différencie.

 

 

même le logo est different ! c'est dire !!!

 

 

[Invité §stu054ut]

Essai de la Berline sur Cartech.fr

 

 

3/5 en sécurité...

Enorme !!!

 

En tout cad, l'avis des lecteurs est "supérieur" en note à celui du journaliste...

 

 

[Invité §phe673eV]

 

3/5 en sécurité...

Enorme !!!

 

En tout cad, l'avis des lecteurs est "supérieur" en note à celui du journaliste...

 

 

 

 

L'ESP n'est pas de série, ça peut jouer sur les notes de certains sites/canards.

[cougar95]

Disons que la megane 3 utilise une plate forme de megane 2, mais la ressemblance s'arrette la.

 

Peut on dire que la Logan c'est une modus ? pourtant la plateforme est identique...

 

 

 

T'as fumé quoi? lol

 

La Logan est sur une base de Clio II alors que la modus sur la plateforme de la Clio 3.

 

[Foerdom]

 

 

T'as fumé quoi? lol

 

La Logan est sur une base de Clio II alors que la modus sur la plateforme de la Clio 3.

 

 

C'est la plate-forme B de l'Alliance

 

D'après Wikipedia :

Elle a le train avant d'une Clio II, le train arrière d'une Modus, elle est basée sur une plate-forme dérivée de celle de la Clio III, de la Modus et de l'actuelle Micra.

 

 

[Breton]

 

C'est la plate-forme B de l'Alliance

 

D'après Wikipedia :

Elle a le train avant d'une Clio II, le train arrière d'une Modus, elle est basée sur une plate-forme dérivée de celle de la Clio III, de la Modus et de l'actuelle Micra.

 

 

 

Ouais mais des fois wikipedia dit des conneries, la Logan est basée sur la Clio 2, enfin plutôt la Thalia version 4 portes.

 

[cliomax]

 

 

L'ESP n'est pas de série, ça peut jouer sur les notes de certains sites/canards.

 

 

Comme la plupart des concurrentes... De plus la Mégane (comme bcp d'autres) s'en passe volontier...

[Invité §tit065QY]

Faut poster pour passer à la page 309. J'aime pas la page 308, ça me fait penser à Pigeot, la soeur ennemi!

 

[Invité §Adi558lC]

 

Comme la plupart des concurrentes... De plus la Mégane (comme bcp d'autres) s'en passe volontier...

 

 

 

On dit ça jusqu'au jour ou ...

Megane a tout autant besoin d'ESP en situation d'urgence que tout autre.

 

La Ford Focus, l'Opel Astra, la Honda Civic, la Lancia Delta, l'Audi A3, la BMW Serie 1, la Volvo C30 dispose en série de l'ESP, leurs constructeurs n'a pas jugé qu'elles s'en passeraient volontiers

[Invité §dal585Mu]

tous les véhicules de serie devront en etre équiper en 2012.

[Invité §tit065QY]

tous les véhicules de serie devront en etre équiper en 2012.

 

Et c'est très bien!

 

Comprends pas que Renault ne l'ait pas mis de serie sur ma Mégane 3 . C'est, ou ça va devenir, un des critères pour l'obtention de le 5ième étoile aux crash test EuroNCap.

[Invité §Adi558lC]

tous les véhicules de serie devront en etre équiper en 2012.

 

 

 

ouais mais dommage que le trio de constructeurs français ne l'integrent pas dès l'entrée de gamme sur leurs compactes

 

-Citroen : ESP indisponible sur Attraction

- Peugeot : pareil en option ou de série suivant les moteurs

-Renault : Série à partir de Dynamique ou sinon option ( mais le prix est contenu)

[Invité §tit065QY]

Mouais enfin, c'est limite de la part de Renault quand même. Quand on fait toute une campagne sur la sécurité, les 5 étoiles et tout le tralala, Renault aurait pu mettre de serie l'ESP.

 

EDIT: Enfin la page 309.