[Sujet Officiel] Renault Espace V (2015-2023)

[ccjmnj]

Bonjour,

 

J'ai aussi reçu ma lettre recommandée. La concession que j'ai appelée ce matin m'affirme qu'il n'y a que 3 OTS bleu à savoir 1:programmation du RLink, 2:programmation du tableau de bord et 3:un "accueil client" ce que le réceptionniste m'a traduit par "un lavage". Sachant que ce garage effectue les lavages a l'eau pure, avec des rouleaux datant de plus de 20 ans, je ne ferai donc pas cela.

 

Est-ce vrai qu'il n'y a pas d'OTS rouge ? Une lettre recommandée pour deux programmations. Si c'est vrai c'est tout de même un gage de bonne volonté de la part de Renault.

 

Une autre question pour ceux qui ont déjà eu la programmation du RLink : cela efface-t-il les réglages (siège, rétroviseur, mode perso et +++) ?

 

Je donne des nouvelles après le passa en CC lundi 2 novembre.

[Invité §aud011By]

OUPS ! Gros problème hier soir !

Alors qu'hier matin, le service Initiale Paris me disait que mon véhicule serait mis à disposition le 3 novembre pour mon cc, voilà-t-il pas que je reçois un appel téléphonique hier soir (vers 19h30 !) pour me dire que mon E5 est prêt à l'usine mais que la livraison est bloquée car il y a un OTS sur tous les E5 actuellement en sortie d'usine, et qu'ils doivent tous passer un contrôle et donc certainement subir des modifications importantes. Quand j'ai demandé au vendeur qui m'appelait, quels étaient ces OTS, il a bredouillé qu'il ne savait pas exactement. Je commence à être vraiment excédé par tous ces problèmes et ces non-dits ! C'est vraiment la galère chez Renault !!!!!

 

 

C'est sûr que c'est pénible mais visiblement c'est raccord avec les lettres recommander des possesseurs il y a un vrai problème quelque part sur l'E5 mais lequel ???

 

A tout hasard ça concerne aussi le TCE ou que les DCI ?

[Invité §kal851MA]

Téléphone à mon CC ce matin .... D'après lui l'AR reçu concerne les OTS R link et firmware du TdB ... Déjà fait sur le mien il y a un mois !!!

Mystère ...

[Invité §lut565Eq]

Tel la cc ce matin rdv le 12 novembre pour 3 jours d'immobilisation avec prêt de vehicule equivalent concernant le courrier recommandé d'hier apparemment pour mise a jour tableau de bord et autre.. avec nettoyage interieur exterieur

[Invité §aud011By]

Tel la cc ce matin rdv le 12 novembre pour 3 jours d'immobilisation avec prêt de vehicule equivalent concernant le courrier recommandé d'hier apparemment pour mise a jour tableau de bord et autre.. avec nettoyage interieur exterieur

 

 

3 jours pour une mise à jour du tableau de bord???

 

Il n'y aurait pas plutôt dépose du tableau de bord ce qui collerai plus avec 2 à 3 jours de boulot effectivement

[Invité §Cor364Iw]

 

3 jours pour une mise à jour du tableau de bord???

 

Il n'y aurait pas plutôt dépose du tableau de bord ce qui collerai plus avec 2 à 3 jours de boulot effectivement

 

 

C'est aussi ce que j'ai eu ... 3 jours pour le courrier AR avec les OTS avec nettoyage complet intérieur/Exterieur.

[Invité §Nou614yL]

Je pense que c'est très rare de réceptionner une voiture neuve avec le plein, toutes marques confondues.

 

 

Selon les CC, le plein peut être facturé, offert...

Non, il ne mentionne pas l'Espace 5

 

 

 

Si si

[Invité §Eri775WC]

Tel la cc ce matin rdv le 12 novembre pour 3 jours d'immobilisation avec prêt de vehicule equivalent concernant le courrier recommandé d'hier apparemment pour mise a jour tableau de bord et autre.. avec nettoyage interieur exterieur

 

 

J'ai eu 5 ETS, sur mon DCI, en fait il faut une grosse journée, mais le CC avait prévu 48 heures et on retrouve ses réglages pour un collègue qui avait posé la question.

 

Renault a bien du mal à communiquer sur ces ETS qui apparaissent comme confidentiels sur l'ordi du réceptionniste, du coup on ne sait pas vraiment ce qui a été fait car on ne nous donne aucun docu à la réception du véhicule. L’approche n'est pas très pédagogique ,en plus comme il n'y a qu'un technicien formé par CC (en province) on ne peut pas lui parler car il est bien pris. Et comme je l'avais souligné ces ETS ont corrigé des problèmes que je n'avais pas et laissé les problèmes que j'avais, notamment l'impossibilité de mettre à jour la carte du GPS...

 

Si seulement Renault pouvait faire intervenir un technicien, pédagogue, sur le forum, pour ne pas laisser s’installer des doutes qui pourraient être levés avec juste un peu d'info professionnelle.

[Invité §Las748nr]

Quelle finition as tu commandé!!!

IP 160 DCI full brun, 7 places, pack hiver et RS en noir étoilé.

[Invité §Las748nr]

Petite question à part lord de ta livraison est-ce que tu avait le plein?

Une livraison minimaliste par un "vieux" gentil mais qui n'y connait pas grand chose de la voiture !!!!!!

Pour le carburant, j'ai eu le plein.

[Invité §pat767In]

je viens d'avoir ma lettre

[dansch67]

 

Selon les CC, le plein peut être facturé, offert...

C'est ce que j'ai écrit : rarement = sous-entendu, au bon vouloir du CC

 

 

Si si

Déjà rectifié plus haut

[Invité §Ste640DR]

Petite question à part lord de ta livraison est-ce que tu avait le plein?

Une livraison minimaliste par un "vieux" gentil mais qui n'y connait pas grand chose de la voiture !!!!!!

Pour le carburant, j'ai eu le plein.

je suis le seul à avoir eu la moutier du plein sa craint quand même.

[Invité §kal851MA]

Coup de fil ce midi du service clientèle Renault suite à mon mail sur mes désagréments ...

C'est la deuxième fois qu'elle me téléphone, déjà de ce côté je dis bien.

Elle me demande si tous mes soucis sont réglés .... Oui sauf mon pb de TdB légèrement mal centré ... Elle voit ça avec mon CC pour rectification si possible.

Pour mes deboires elle me propose un dédommagement .... Pour le Temps perdu ... Elle me propose un accessoire offert .... J' ai choisi un jeu de chaîne neige pour roues en 19 pouces. Environ 350€. Pris en compte. Elle me rappel vendredi.

À suivre ...

[Invité §p2c307ba]

 

Si seulement Renault pouvait faire intervenir un technicien, pédagogue, sur le forum, pour ne pas laisser s’installer des doutes qui pourraient être levés avec juste un peu d'info professionnelle.

 

 

+1

 

Ca serait effectivement la cerise sur le gâteau comme on dit, Renault gagnerait d'un coup en crédibilité et collerait un peu mieux aux habitudes de notre époque. J'ai travaillé dans l'informatique, et ces dernières années, il n'était pas rare de pouvoir échanger directement avec les développeurs de certains OS, ce qui permettait une remontée rapide des problèmes, une information bidirectionnelle, et au final des clients satisfaits …

Tout le monde est prêt a patienter s'il a des informations consistantes et cohérentes, le contraire ce qu'on vit aujourd'hui sur un certain nombre de problèmes : le hayon mains libres avec autant d'explications différentes que de personnes auxquelles on pose des questions, les problèmes de Rlink ou de cartographie ou on nous dit "votre problème est en cours d'investigation", puis plus rien, pas d'échange d'information non plus, l'impression qu'on se contente de nous faire patienter …

 

Renault, lisez vous ce forum ?

[Invité §Nou614yL]

je suis le seul à avoir eu la moutier du plein sa craint quand même.

 

 

Non. Ils ne sont pas tenus de livrer un véhicule avec le plein (s'il n'a pas été facturé).

[simK]

 

J'ai eu 5 ETS, sur mon DCI, en fait il faut une grosse journée, mais le CC avait prévu 48 heures et on retrouve ses réglages pour un collègue qui avait posé la question.

 

Renault a bien du mal à communiquer sur ces ETS qui apparaissent comme confidentiels sur l'ordi du réceptionniste, du coup on ne sait pas vraiment ce qui a été fait car on ne nous donne aucun docu à la réception du véhicule. L’approche n'est pas très pédagogique ,en plus comme il n'y a qu'un technicien formé par CC (en province) on ne peut pas lui parler car il est bien pris. Et comme je l'avais souligné ces ETS ont corrigé des problèmes que je n'avais pas et laissé les problèmes que j'avais, notamment l'impossibilité de mettre à jour la carte du GPS...

 

Si seulement Renault pouvait faire intervenir un technicien, pédagogue, sur le forum, pour ne pas laisser s’installer des doutes qui pourraient être levés avec juste un peu d'info professionnelle.

 

 

Avec l'affaire VW, Renault reprogramme discrètement ses modèles pour éviter le mode "test"

[Invité §pat767In]

je viens d'avoir le CC , pour le mien 1 journee seulement , il n'est pas concerné par l'OTs de tableau de bord .

[Invité §kal851MA]

Quelques un a-t-il acheté le jeu de chaîne pour l espace 5 monté en 19 pouces ? Et à quel prix? Merci

[Invité §Eri775WC]

 

C'est sûr que c'est pénible mais visiblement c'est raccord avec les lettres recommander des possesseurs il y a un vrai problème quelque part sur l'E5 mais lequel ???

 

A tout hasard ça concerne aussi le TCE ou que les DCI ?

 

 

Moi DCI, mais je t'enverrai en MP la feuille d’intervention que j'ai fini par arracher au réceptionniste. LES ETS que j'ai sont verts avec leur code et la fiche technique qui va bien, mais il y a aussi une phrase, que je n'ai pas en tête qui laisserait penser qu'il y avait un autre gros problème à régler, mais comme je n'ai pas pu rencontrer le technicien...

[Invité §Eri775WC]

 

Avec l'affaire VW, Renault reprogramme discrètement ses modèles pour éviter le mode "test"

 

 

Cette hypothèse n'est peut être pas farfelue car j'ai eu une impression d’augmentation de conso après les rappels, mais à vérifier sur le prochain plein.

(Normalement je ne fonctionne pas en mode parano)

Je crois que c'est Audi80 qui nous avais fait un beau cours sur les paramètres complexes qui rentraient en jeu dans dans dépollution avec effectivement le paradoxe qu'il faut parfois consommer plus, pour être moins polluant...à vérifier conso avant rappel et après rappel...à suivre

[Invité §Wol316yp]

 

Moi DCI, mais je t'enverrai en MP la feuille d’intervention que j'ai fini par arracher au réceptionniste. LES ETS que j'ai sont verts avec leur code et la fiche technique qui va bien, mais il y a aussi une phrase, que je n'ai pas en tête qui laisserait penser qu'il y avait un autre gros problème à régler, mais comme je n'ai pas pu rencontrer le technicien...

 

Si tu veux bien, je serais aussi intéressé que tu m'envoies en MP ta feuille d'intervention. Merci d'avance.

[Invité §Tit728OY]

Bonjour,

 

J'ai aussi reçu ma lettre recommandée. La concession que j'ai appelée ce matin m'affirme qu'il n'y a que 3 OTS bleu à savoir 1:programmation du RLink, 2:programmation du tableau de bord et 3:un "accueil client" ce que le réceptionniste m'a traduit par "un lavage". Sachant que ce garage effectue les lavages a l'eau pure, avec des rouleaux datant de plus de 20 ans, je ne ferai donc pas cela.

 

Est-ce vrai qu'il n'y a pas d'OTS rouge ? Une lettre recommandée pour deux programmations. Si c'est vrai c'est tout de même un gage de bonne volonté de la part de Renault.

 

Une autre question pour ceux qui ont déjà eu la programmation du RLink : cela efface-t-il les réglages (siège, rétroviseur, mode perso et +++) ?

 

Je donne des nouvelles après le passa en CC lundi 2 novembre.

Salut

 

La reprogrammation du R-link ne m'a pas effacé mes programations. Tout etaut comme avant que je l'amène.

[thematrix18]

 

Non. Ils ne sont pas tenus de livrer un véhicule avec le plein (s'il n'a pas été facturé).

C'est clair. Un cadeau de 50 euros c'est sympa, mais à la fin de l'année cela représentante une belle somme. Tant mieux pour les chanceux.

[Invité §kal851MA]

CORTEX ... Des infos sur ton véhicule ? Activation amortisseurs pilotés et rossignols ?

Tu peux nous en dire plus ?

[Invité §frp483hl]

Quelques un a-t-il acheté le jeu de chaîne pour l espace 5 monté en 19 pouces ? Et à quel prix? Merci

J'ai essayé. Le prix était de l'ordre de 320 €, mais non disponible et aucun délai.

[Invité §Emm565Zb]

Bonsoir,

 

J'ai également reçu aujourd'hui la lettre recommandée me demandant de rapporter à la CC ... un véhicule qui ne m'a pas encore été livré (en attente pièces pour pose attelage escamotable).

 

La CC que j'ai contactée pour vérifier que je n'aurais pas à y retourner m'a confirmé que la voiture était d'ores et déjà à l'atelier. Au moins, ils sont bien organisés en termes de suivi au sein de la CC. En revanche, impossible de savoir plus que "ce sont différents contrôles qualité"...

 

Pour répondre à l'un d'entre vous, ça ne concerne pas que les Dci car j'attends un Tce.

 

Emmanuel

[Invité §AIW004Ea]

Pareil pour moi, lettre AR reçue ce jour.

 

Pour ceux qui ont eu une mise a jour du système Bose, la différence est elle vraiment flagrante ?

[Invité §cha217KE]

Pour ceux étant passés par un mandataire; comment ça se passe ?

Il y a un suivi grace à l'enregistrement sur Myrenault ?

[pascar80]

Pour ceux étant passés par un mandataire; comment ça se passe ?

Il y a un suivi grace à l'enregistrement sur Myrenault ?

 

sur mon ancien véhicule, acheter par mandataire, venant de Belgique, j'ai reçu un courrier en recommandé pour me rendre à la concession la plus proche de chez moi pour une histoire de reprogrammation.

[Invité §cha217KE]

comment avaient-ils eu tes coordonnées ?

Tu avais déjà fait une révision dans un CC français ?

[pascar80]

comment avaient-ils eu tes coordonnées ?

Tu avais déjà fait une révision dans un CC français ?

 

non jamais fait avant de révision elle était neuve avec la carte grise et le numéro de série, j'ai était retrouvé. Le courrier venait de la maison mère de Renault .

[Invité §cha217KE]

c'est rassurant, merci pour l'info.

[Invité §Tit728OY]

Pareil pour moi, lettre AR reçue ce jour.

 

Pour ceux qui ont eu une mise a jour du système Bose, la différence est elle vraiment flagrante ?

non, c'est mieux mais pas flagrant.

[Invité §Eri775WC]

non, c'est mieux mais pas flagrant.

 

 

Idem mieux mais pas flagrant, mais mieux quand même.