[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[Damfear]

Le 120 a mauvaise réputation ?

Il est très bien le 1.9 dCi 120, regarde ma Mégane, elle est parfaite Aucun problème pour le moment

[Invité §den723xd]

Un miracle mdr

 

Je rigole

[Invité §cyr348mm]

Un miracle mdr

 

Je rigole

 

 

Non , mais le 120 de 2004 est relativement fiable .

[Invité §den723xd]

Fiables n'est pas un synonyme de renault

 

Tjr avec humour

[Damfear]

Il faut s'appeler Denis pour tomber sur une mauvaise série

[Invité §den723xd]

Voila tout a fait lool

 

Enfin chez opel sa a l'air d'aller le prénom denis lool

[Invité §cyr348mm]

Fiables n'est pas un synonyme de renault

 

Tjr avec humour

 

 

Tu sais ici ou ailleurs ceux qui roule en Renault ne sont pas forcément bête ou idiot , sur 6 Renault , si j'avais eu que des merdes , je n'en aurais pas racheté ....... maintenant chiffre de vente il y'a 2 semaines Renault a vendu 18 000 voiture en france en 6 jours , soit 2 fois plus que Peugeot , soit 17 fois plus que Toyota , tu pense vraiment que tout ces gens sont bête ???

[buuzz]

salut les mecs! perso quand ma bagnole etait en panne j'étais deg... depuis qu'elle est réparée j'en suis ravi! apres comme on m'a apris à l'ecole en méca (oui j'ai fait des etudes ) la mécanique n'est pas une science sur. il y a plusieurs facteurs qui font que ta voiture du moins le moteurs ira le plus loin possible, c'est clair que desfois, et je ne parle pas de renault en particulier, il y a les vis caché on y peut rien malheureusement...apres j'entends souvent "renault c'est bidon ect" c'est vrai que la marque a hérité à cause de ses mefait du aux casse de turbo/boite d'une mauvaise réputation...mais peugeot a aussi eu ses déboires et en meme temps aussi pourquoi vous allez me dire? tout simplement parcequ'il y a plus de renault que de peugeot... tu vas jamais entendre un mec qui s'est plaint de son porche cayenne sur tel ou tel chose normal ils sont pas beaucoup. pour finir mon chef me dit toujours cela mais nous fait chier quand sa nous arrive " c'est en faisant rien que l'on ne fait pas de connerie"

 

 

voila c'était mon quar d'heure "cool pépère rela flex reflexe fuck to night )

[Invité §den723xd]

Cyr non non tkt, et ma prochaine sera une pi être une roro donc.

 

Ma mère a eu deux 206 1.4hdi une sw et mnt une berline.

 

La sw que des emmerdes la berline RAS.

 

Comme dis buuzz, il y a beaucoup de ventes donc logique plus de problèmes.

 

Je disais sa sous forme d'humour

[Invité §tom751Re]

Bonjour à tous!

Je viens d'acheter une petite mégane 2 coupé mais je me posais une petite question..

Est ce normal que lorsque la voiture est vérouillé avec personne à l'intérieur, l'autoradio continu d'avoir les touches éclairées?

Je me suis aperçu de cela tout à l'heure vu qu'il fait nuit...

Cordialement

Tom94

 

ps: Passage d'une clio baccara 1.8 à une megane 2 1.6 16v coupé sport dynamique .... ça change...

[Damfear]

Alors déjà, ce n'est pas une coupé mais une 3 portes, et ensuite, il me semble que c'est éteint quand la voiture est fermé...

[buuzz]

+1 c'est une 3 porte. sinon je confirme tout l'éclairage est éteint sauf l'anti-démarrage qui lui clignote.

[Oukoumi_59]

Bonjour à tous!

Je viens d'acheter une petite mégane 2 coupé mais je me posais une petite question..

Est ce normal que lorsque la voiture est vérouillé avec personne à l'intérieur, l'autoradio continu d'avoir les touches éclairées?

Je me suis aperçu de cela tout à l'heure vu qu'il fait nuit...

Cordialement

Tom94

 

ps: Passage d'une clio baccara 1.8 à une megane 2 1.6 16v coupé sport dynamique .... ça change...

 

 

Après avoir arreté le moteur, la radio et tous les autres accessoires doivent s'éteindre à l'ouverture de la porte conducteur lorsqu'on sort de la voiture.

[thematrix18]

Pas d'accord. Le régulateur de ma Laguna coupe tout en descente, pourquoi pas celui de la Mégane II?

 

 

 

Perso dans les descentes dite normal à moins de 45° , je vois pas apparaitre 0.0 en conso instantanée

[bugsss]

 

Perso dans les descentes dite normal à moins de 45° , je vois pas apparaitre 0.0 en conso instantanée

 

45°... bigre, à ne faire qu'en descente... en montée, ca patinerait sévere

[Invité §tom751Re]

 

Après avoir arreté le moteur, la radio et tous les autres accessoires doivent s'éteindre à l'ouverture de la porte conducteur lorsqu'on sort de la voiture.

 

 

Tout s'éteint tout seul dès que j'ouvre la porte. Je veux dire par là que les phares s'arretent, la radio s'arrete, etc.. Cependant l'éclairage des boutons de la radio restent..

Cela serait il un problème à voir avec le garage? Ou puis je le régler tout seul?

[Invité §sky536Fn]

Alors déjà, ce n'est pas une coupé mais une 3 portes, et ensuite, il me semble que c'est éteint quand la voiture est fermé...

 

 

:q

 

http://www.rsiauto.fr/images/RENAULT/Megane-II-Coupe-2.0-T/Megane-II-Coupe-2.0-T-1.jpg

 

[Invité §kit221Nv]

Alors déjà, ce n'est pas une coupé mais une 3 portes, et ensuite, il me semble que c'est éteint quand la voiture est fermé...

 

Kitty ne t'énerve pas... :q

[Invité §Arp730AG]

Il est très bien le 1.9 dCi 120, regarde ma Mégane, elle est parfaite Aucun problème pour le moment

 

Ironie ou pas à propos de la qualité du 120 ?

Merci

[Oukoumi_59]

 

Tout s'éteint tout seul dès que j'ouvre la porte. Je veux dire par là que les phares s'arretent, la radio s'arrete, etc.. Cependant l'éclairage des boutons de la radio restent..

Cela serait il un problème à voir avec le garage? Ou puis je le régler tout seul?

 

 

Là je ne suis pas certain, mais il me semble que les boutons de la radio sont éclairés quand les feux de positions sont allumés.

A vérifier.

Mais comme ils s'éteingnent à l'ouverture de la porte conducteur..................

[chaced]

 

Non , mais le 120 de 2004 est relativement fiable .

 

 

Mon frere a eu une 120 de 2004 justement, aucun problème moteur.. bon ok ce qui est au tour du moteur par contre c'est une autre histoire

[Invité §Arp730AG]

Du genre ?

[chaced]

Les trucs de base : train arrière HS, vitres électriques, fermeture centralisé, innondation... et c'était une authentique avec aucun équipement je précise.

[Invité §Arp730AG]

Train arrière c'est donc la faiblesse de cette auto ?

HS du genre amortisseurs ou autres ?

Inondation ? C'était à cause des joints ou les bouches d'évacuation remplies de feuilles ?

Parce que bon, habitant dans les Vosges vaut mieux que la voiture soit étanche !

[chaced]

Un probleme de soudure si j'ai bien compris, ils ont remplacé le train complet.

Pour l'eau il a eu 2 cas, le 1er, le tuyau d'evacuation de la clim qui c'est bouché, et l'eau de clim pissait sur la moquette.

Puis il a eu le cas quand il pleut, les vides poche des portes se remplissent d'eau.

[Invité §Arp730AG]

C'est donc pas un problème récurrent et connu mais plutôt la malchance ?

 

Pour le 1er cas c'est effectivement "courant" et connu.

Pour le second par contre c'est impressionnant

[chaced]

J'ai aussi le probleme des vides poche qui se replissent d'eau sur ma 2006, apparemment, toujours pas résolu...

 

Bref je ne met rien dans les vides poche et j'ai toujours une éponge dans la voiture pour aspirer l'eau

[Invité §cyr348mm]

J'ai aussi le probleme des vides poche qui se replissent d'eau sur ma 2006, apparemment, toujours pas résolu...

 

Bref je ne met rien dans les vides poche et j'ai toujours une éponge dans la voiture pour aspirer l'eau

 

 

Pratique l'été comme systéme , toujours de l'eau a disposition , c'est l'option fontaine ??

[chaced]

Je ne me plaint pas, ma seat avait exactement le meme probleme... sauf que le vide poche n'était pas étanche sur la seat, donc l'eau passait a travers pour atterrir sur la moquette... C'est la que j'ai trouvé l'utilité a mon aspirateur qui peut aspirer de l'eau

[Invité §Arp730AG]

La 206 l'a jamais fait ça malgré tout dans les Vosges en dormant dehors

[Damfear]

Aucun problème d'étanchéité avec la mienne en tout cas...

[Invité §car448kt]

moi appart un grigri qui doit être une feuille dans la ventilation et quelque plastique déclipsé aucun problème sur celle de ma copine

[chaced]

C'est un classique la feuille dans la ventilation, c'est a cause d'une erreur de conception, ils ont mis le filtre après le ventilateur, et non avant comme sur les autres voiture.

[Invité §Arp730AG]

D'ailleurs une question pour m'aider à choisir un moteur qui correspondrait pas mal.

Je fais de nombreux Km par an (entre 20 et 30K).

De la ville à 25%, voie express à 50% et le reste de nationales, cols, autoroute.

Je tracte une remorque avec 2 motos, pour un total de 400Kg de chargement environ avec le matériel à l'intérieur de la voiture environ 5000 à 10 000Km par an de préférence par nationale/voie express et cols. J'évite l'autoroute du fait de la surconso et le cout de la remorque.

 

Est-ce que le DCI 105 1.5 est suffisant ? Ou il faudrait préférer le 120 1.9

Entre autre j'ai dans le collimateur la 1.6 16V GPLisée.

Vous en pensez quoi ?

 

 

Autre question, vu mon budget (pas plus de 6000€) ce sera donc une version <2006. Donc une phase 1.

Je recherche un limiteur de vitesse dans tous les cas et pourquoi pas un régulateur si l'équipement va de paire.

A partir de quelle finition sur la phase 1 on dispose de cet équipement ?

 

 

 

Autre question à propos des phase 1, des problèmes récurrents connus ?

 

Merci pour votre aide

 

Du coup j'en profite pour un petit up

[Invité §car448kt]

C'est un classique la feuille dans la ventilation, c'est a cause d'une erreur de conception, ils ont mis le filtre après le ventilateur, et non avant comme sur les autres voiture.

 

 

 

ben faut que je verifie ces jours ci mais je pensais à pire mais bon ...