[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[ttchoc]

Me megane me dit qu'il faut changer les plaquettes, je sais que d'origine ce sont des Ferodo sur étrier ATE (sur phase 2), mais il y a 2 référence en catégorie "Premier" (le haut de gamme de Ferodo).

 

La FDB1866 et la FDB1865.

 

Vu que la 1865 c'est pour disques de 300mm, J'ai pris les 1866. (fdp gratis en ce moment chez oscaro)

 

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-avant-renault-megane-ii-10017-22513-277-gt

 

 

Elle te parle ta mégane

Elle utilise quel moyen pour communiquer

[Invité §tib150Gb]

Bonjour,

 

Sur une Mégane II ph.2 Estate, mon coffre ne s'ouvre plus. Quand je presse le bouton d'ouverture, rien ne se passe. Je pense que le problème vient du bouton puisque lorsque la voiture est fermée, en mode main-libre, le fait de presser le bouton n'ouvre pas la voiture.

Je pense que si le problème venait de la serrure, le fait de presser la voiture déverrouillerait la voiture.

 

Je cherche donc un moyen d'accéder à la serrure et au bouton. J'imagine qu'il suffit de démonter le plastique à l'intérieur de la porte de coffre ou bien cela se fait de l'extérieur ? (au-dessus de la plaque).

De la même manière, comment puis-je débloquer la porte de coffre ? Y a-t-il un câble quelque part ?

 

 

 

De la même manière, je cherche à monter 4 pneus neiges. Quelle marque me recommandez-vous ? Combien faut-il compter ? Et combien pour les jantes supplémentaires ?

 

Merci de vos réponses.

[ttchoc]

Bonjour,

 

Sur une Mégane II ph.2 Estate, mon coffre ne s'ouvre plus. Quand je presse le bouton d'ouverture, rien ne se passe. Je pense que le problème vient du bouton puisque lorsque la voiture est fermée, en mode main-libre, le fait de presser le bouton n'ouvre pas la voiture.

Je pense que si le problème venait de la serrure, le fait de presser la voiture déverrouillerait la voiture.

 

Je cherche donc un moyen d'accéder à la serrure et au bouton. J'imagine qu'il suffit de démonter le plastique à l'intérieur de la porte de coffre ou bien cela se fait de l'extérieur ? (au-dessus de la plaque).

De la même manière, comment puis-je débloquer la porte de coffre ? Y a-t-il un câble quelque part ?

 

 

 

De la même manière, je cherche à monter 4 pneus neiges. Quelle marque me recommandez-vous ? Combien faut-il compter ? Et combien pour les jantes supplémentaires ?

 

Merci de vos réponses.

 

Pour ton coffre je sais pas désolé

Pour les pneus faudrait nous donner la dimension

Et les jantes alu ou en tôle

[Invité §tib150Gb]

Pour ton coffre je sais pas désolé

Pour les pneus faudrait nous donner la dimension

Et les jantes alu ou en tôle

 

 

Oups désolé. La dimension la plus classique du Mégane II 195/65/15.

Jantes tôle.

 

Merci

[ttchoc]

Pour les pneus je dirais dunlop wintersport 3D

Je dis ça car c'est ce que j'ai sur ma mégane (en 205/50/17)

Tient un test: http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php

 

Un autre:

 

Après il y a 3-4 modéles qui se valent pour les meilleurs et d'autres encore très bons aussi: il y a le choix

[Invité §pin276ap]

Je n'ai pas encore de photos de l'intérieur, et le "vendeur" a corrigé son erreur et assure que c'est une dci 105, dynamique !

 

Quelle est la différence entre ces deux finitions ?

[gimual]

Bonjour,

 

Sur une Mégane II ph.2 Estate, mon coffre ne s'ouvre plus. Quand je presse le bouton d'ouverture, rien ne se passe. Je pense que le problème vient du bouton puisque lorsque la voiture est fermée, en mode main-libre, le fait de presser le bouton n'ouvre pas la voiture.

Je pense que si le problème venait de la serrure, le fait de presser la voiture déverrouillerait la voiture.

 

Je cherche donc un moyen d'accéder à la serrure et au bouton. J'imagine qu'il suffit de démonter le plastique à l'intérieur de la porte de coffre ou bien cela se fait de l'extérieur ? (au-dessus de la plaque).

De la même manière, comment puis-je débloquer la porte de coffre ? Y a-t-il un câble quelque part ?

 

 

 

De la même manière, je cherche à monter 4 pneus neiges. Quelle marque me recommandez-vous ? Combien faut-il compter ? Et combien pour les jantes supplémentaires ?

 

Merci de vos réponses.

 

 

J'espère que tu n'as pas le même problème que j'ai eu sur mon Estate.

Fils sectionnés au niveau de la jonction haillon / carrosserie.

 

J'ai changé mes disques et plaquettes avants à 125000 km mais je fais quasiment pas de ville...

 

 

[Invité §cyr348mm]

Non tu n'es pas le seul, tu as une renault, et donc ça fuit

 

Perso la mienne ne fuit pas trop car j'ai une boite nissan, ce qui aide énormément

 

 

J'ai une boite Renault de 145 000 km et no fuite

[Invité §car448kt]

Je n'ai pas encore de photos de l'intérieur, et le "vendeur" a corrigé son erreur et assure que c'est une dci 105, dynamique !

 

Quelle est la différence entre ces deux finitions ?

 

 

l'équipement de série

[Invité §Thi302RA]

 

J'ai une boite Renault de 145 000 km et no fuite

 

 

Mais l'huile ne vient pas de ma boite lolllllll

Mais du capot de la distribution donc coter moteur !!!!!

[Invité §pin276ap]

 

l'équipement de série

 

 

Pourrais tu développer ?

[Invité §car448kt]

 

J'ai une boite Renault de 145 000 km et no fuite

 

 

presque pareil

 

a part que la mienne craque par moment en 2e et 3e

 

 

Pourrais tu développer ?

 

 

c'est du genre rétro électrochrome, rétro électrique rabattable, allumage auto des feux, les sièges, et je dois en passer

 

[Invité §cyr348mm]

 

presque pareil

 

a part que la mienne craque par moment en 2e et 3e

 

 

 

Tu lui a fais une vidange boite?

 

 

[Invité §car448kt]

 

Tu lui a fais une vidange boite?

 

 

 

 

c'est en projet

 

elle craque qu'a froid par contre

[Invité §cyr348mm]

 

 

c'est en projet

 

elle craque qu'a froid par contre

 

 

Cela ne peut que lui faire du bien

[Invité §kit221Nv]

Pour les pneus je dirais dunlop wintersport 3D

Je dis ça car c'est ce que j'ai sur ma mégane (en 205/50/17)

Tient un test: http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php

 

Un autre:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/660118/pneus%20hiver.jpg

 

Après il y a 3-4 modéles qui se valent pour les meilleurs et d'autres encore très bons aussi: il y a le choix

 

Après 4h passées dans la neige cette après-midi, je peux dire que les Michelin Alpin A3 méritent plus que la note donnée dans ce test (bon je n'ai pas de point de comparaison mais quand-même)... Jamais je n'aurais pensé réussir à rentrer entière chez moi. Et... l'ABS ne s'est mis en route pas une seule fois. Démarrages en côte nickel, freinage à plusieurs reprises sans problèmes. Et pourtant je roulais plus vite que la plupart des automobilistes...

[bugsss]

Je serais curieux de connaitre un peu plus sur la ND4: futures applications moteurs...

je sais qu'elle sera montée sur le 1.6 dCi, qu'elle l'est sur le 1.9 dCi,mais toujours pas sur le 1.5 dci

 

D'ailleurs, le 1.5 dCi est à la traine, question couple par rapport à la concurrence

 

dCi 70 de 180 Nm... ca ca passe encore

dCi 90 de 205 Nm, là ou le HDI 90 fait 230 Nm

dCi 110 de 245 Nm la ou le HDI 112 fait 270 Nm et le 1.6 MTJ fait 300 Nm

[Invité §kit221Nv]

ça existe 1.6 dci ???

[chaced]

Il arrive Q1 2011 sur la megane et scenic.

[bugsss]

en mai juin 2011, normalement

[chaced]

J'avais lu plus tot, en tout cas c'est pour 2011

[bugsss]

C'est les dernieres dates que j'ai lu, quelque part

Avec la ND4, ca risque d'etre pas mal

 

Start and stop, sans parler de tous les plus pour faire baisser la conso...

[chaced]

Le truc le plus important de ce moteur, c'est l'EGR basse pression qui prend son air après le FAP, enfin fini l'encrassement

[grappyone]

Le truc le plus important de ce moteur, c'est l'EGR basse pression qui prend son air après le FAP, enfin fini l'encrassement

 

Ca c'est une très bonne chose !

[grappyone]

Le truc le plus important de ce moteur, c'est l'EGR basse pression qui prend son air après le FAP, enfin fini l'encrassement

 

Ca c'est une très bonne chose !

[grappyone]

Le truc le plus important de ce moteur, c'est l'EGR basse pression qui prend son air après le FAP, enfin fini l'encrassement

 

 

Ca c'est une très bonne chose !

 

Oups, kékicèpacé

[buuzz]

putain les gars chui zéraf, je m'explique tout à l'heure je met le régule à 110 sur la route d la crau (connu pour ses grandes lignes droites et son rond point meurtrié le samedi soir) bref je suis au régule je décide de mettre mes feux de croisement et hop sa me coupe le régule je fait le test 3 fois idem... je vais la cramer!!!!!!!!

[chaced]

oula si l'électronique commence a chier c'est mal barré

 

Et en limiteur ? (perso je n'utilise pas le regulo)

[buuzz]

en limiteur aucun soucis j'ai fait le test egalement à savoir aussi que quand j'actionne les essuie glace pareil de temps en temps sa me coupe le régulo mais pas tout le temps 1fois sur 10.

[chaced]

Mon regulo déconnait sur ma clio aussi, c'était un problème de faisceau a coté de la pédale de frein qui avait un légé faux contact.

 

Mais la il se coupait et ne voulait plus s'activer (sauf a redémarrer le moteur)

[buuzz]

peut etre le commodo qui merde...

[chaced]

Ou le contact tournant.

[Invité §cyr348mm]

putain les gars chui zéraf, je m'explique tout à l'heure je met le régule à 110 sur la route d la crau (connu pour ses grandes lignes droites et son rond point meurtrié le samedi soir) bref je suis au régule je décide de mettre mes feux de croisement et hop sa me coupe le régule je fait le test 3 fois idem... je vais la cramer!!!!!!!!

 

 

Met toi en feux auto .......

[gimual]

en limiteur aucun soucis j'ai fait le test egalement à savoir aussi que quand j'actionne les essuie glace pareil de temps en temps sa me coupe le régulo mais pas tout le temps 1fois sur 10.

 

 

Chez moi il coupe aussi de temps en temps avec les essuies glace

[Invité §juh445qQ]

 

Met toi en feux auto .......

 

 

 

Chez moi il coupe aussi de temps en temps avec les essuies glace

 

 

c'est marrant moi c'est cet été pendant les grosses chaleur que mon regulateur ne fonctionner plus, le limiteur lui fonctionnait bien.

puis est arrivé l'humidité, le froid la neige!! et tout est rentré dans l'ordre.

 

sinon ta essayé pour le réactiver de faire haut bas gauche droite A+B+C en meme temps... ah non ca s'était sur ma megadrive...

c'est quelle version de windows qu'on a sur notre megane 2 dci???