[Sujet Officiel] Renault Megane II (2002-2009)

[Invité §car448kt]

bonjour a tous ; suite a un debranchement de batterie mon poste radio ne fonctionne plus il me demande un code securite que je n ai pas pourrais je avoir le code securite autoradio de ma megane berline 2008 4 portes numero

VF1LM1A0h393340478 et merci a vous tous

 

 

il est pas écrit dans un des livres de l'auto ?

[grappyone]

bonjour a tous ; suite a un debranchement de batterie mon poste radio ne fonctionne plus il me demande un code securite que je n ai pas pourrais je avoir le code securite autoradio de ma megane berline 2008 4 portes numero

VF1LM1A0h393340478 et merci a vous tous

 

 

Salut,

Le mien est inscrit sur la facture d'achat et à la page 2 du carnet d'entretien.

 

Il devrait aussi être dans la banque de données chez Renault.

[moreperfume]

salut

merci mais j ai rien trouve sur le carnet d entretien.

 

je crois que je dois contacter la maison renault .

merci

[bugsss]

tout le monde.

 

Je reviens faire un ptit tour parmi vous pour la 1400e page et pour vous donner des nouvelles de ma Mégane.

 

Depuis le mois de mai : Renault Megane II (2002-2009)

 

 

on a trouvé la cause du bruit à l'avant droit. C'était le roulement du compresseur de clim qui était naze. Remplacé par un échange standard de chez Valeo, moins cher que le même neuf chez Valéo et encore moins cher que si on l'avait acheté chez Rino. Certes c'est normal mais le prix du neuf chez Renault...

 

Pour la révision de la semaine dernière (109 000 kms), juste une vidange et le remplacement des plaquette à l'avant qui étaient d'origine. Les pneus AR et les plaquettes AR sont d'origine et toujours vivants.

 

Samedi c'était son deuxième contrôle technique. bilan............................. .............. juste les antibrouillards réglés trop haut... et pi c'est tout.

 

 

Bilan, pour l'instant je ne suis pas déçu du tout. J'ai encore fait du 3.8 l/100 sur une départementale ce week-end sur 60 kms en roulant au limiteur à 94 maxi (ca passe pour les radars automatiques). La conduite: grosse accélération à 4000/4500 en sortant des villages puis 94km/h et frein moteur avant le village suivant. Après 230 kms j'étais à 4.2 l/100. 500 bornes depuis que le plein a été fait et 1000 bornes d'autonomie (enfin.. d'après l'ordi de bord).

 

Voili voilou... pourvu que ça dure

 

Ceci dit, faudrait que je revienne plus souvent par ici mais le temps me manque

Sympa d'avoir de tes nouvelles, et de lire que mégane se porte très bien

[Invité §dan153ah]

Faut vraiment que je revienne plus souvent. L'ambiance était sympa ici

[Invité §mat807cD]

salut

merci mais j ai rien trouve sur le carnet d entretien.

 

je crois que je dois contacter la maison renault .

merci

 

Vas voir sur ce topic CODE AUTORADIO RENAULT

[ttchoc]

Faut vraiment que je revienne plus souvent. L'ambiance était est sympa ici

 

[bugsss]

Oui, restons motivés

 

PS: TT, tu fais dans la nécrologie avec tes smileys???

[ttchoc]

Oui, restons motivés

 

PS: TT, tu fais dans la nécrologie avec tes smileys???

 

Nan pas toujours

[Invité §mat807cD]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/mathdu2901.gif heureusement que ce n'est pas a chaque fois http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif sinon le moral serait a zéro http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif et j'aime pas ca

[Invité §car448kt]

193 000 kms dépassé pour mon dci 120

 

toujours aussi pêchu enfin c'est un 120 chevaux

[Invité §mat807cD]

289300 km pour ma diesel, et toujours en grande forme et ce n'est qu'un 65cv http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et 172500 pour ma 115 cv

[Invité §car448kt]

289300 km pour ma diesel, et toujours en grande forme et ce n'est qu'un 65cv http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif et 172500 pour ma 115 cv

 

 

révision ce weekend pour moi

 

filtre à huile - air - et l'huile 5w40

 

et peut être passage en pneus hiver à voir mais je sens que je vais bientôt les nettoyer

[Invité §mat807cD]

Ben moi j'ai commander mes pièces sur mister-auto, je les attend et après, je ferais la révision de celle ci ainsi que celle de la saxo + la distri de la saxo et un cardan, mais je sais pas quand

[Invité §car448kt]

Ben moi j'ai commander mes pièces sur mister-auto, je les attend et après, je ferais la révision de celle ci ainsi que celle de la saxo + la distri de la saxo et un cardan, mais je sais pas quand

 

 

moi je pense commander lundi

[bugsss]

193 000 kms dépassé pour mon dci 120

 

toujours aussi pêchu enfin c'est un 120 chevaux

Ca pousse fooooooorttttt

[Invité §car448kt]

Ca pousse fooooooorttttt

 

 

pour son âge ça va je dirais

[bugsss]

Elle n'est pas encrassée??? Je dis ca, car la mienne, oui

[Invité §car448kt]

Elle n'est pas encrassée??? Je dis ca, car la mienne, oui

 

 

elle avait de l'excellium et lorsque je sollicitait l'accélérateur pour dépasser rapidement elle répondait et montait un peu trop vite si on ne fait pas attention

 

par contre j'ai bien des traces noires sur le pare choc arrière

[Invité §mat807cD]

Oui, certaines DCI laissent des grosses traces sur le PC ça fait pas top

[Invité §car448kt]

Oui, certaines DCI laissent des grosses traces sur le PC ça fait pas top

 

 

ça va ça part au lavage

[Invité §mat807cD]

Oui heureusement

[Invité §syl841KG]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur le forum et je possède une mégane 2 luxe dynamique 130 depuis janvier 2009. Elle avait à l'époque 51 000 kms et totalise aujourd'hui 131 000 kms.

 

Jusqu'à présent j'en suis satisfait et je n'ai eu aucun souci particulier. Sauf 1 capteur de hauteur des feux Xenon HS. Je m'adresse donc au possesseurs de mégane équipées de cette option.

 

Depuis quelques temps, j'ai remarqué que les feux bougeaient tout seul à l’arrêt du véhicule ce qui ne devrait pas être le cas en statique. demain, je passerai au garage pour voir ce qu'il y a. Mais je pense que cela va être le même cirque que pour la 1ere fois. Je penche plus vers ou soucis d’électronique avant le système des feux, puisque les 2 bougent en même temps. De plus, la fréquence est amplifiée par temps humide comme ce matin avec le brouillard. Il y avait au moins 15 affaissements / remontées sur 25 kilomètres.

 

Cela arrive aussi en roulant, sur les petites routes ou sur autoroutes, ce qui ne me rassure pas en conduisant.

 

Quelqu'un d'entre vous aurait-il eu un souci similaire ? J'ai fait une petite recherche sur le forum qui a aboutie vers un post qui traite de la perte de visibilité due à l'affaissement des feux, mais de façon permanente.

 

Merci

[roroclio88]

Me revoilà, comme un possible acheter pour ma Corsa est venu aujourd'hui, je suis reparti la cueillette d'annonces de Mégane 2 CC 2.0 140/2.0 turbo.

Malheureusement pas grand chose de potable et surtout rien en concession.

 

Je vous montre tout de même le peu que j'ai trouvé:

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 46472.html (sympa celle-ci, mais la phase 2 restylée n'est pas sortie en 2006)

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 94957.html

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s (celle-ci et la précédente ce sont les mêmes)

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s (celle-ci me semble une bonne affaire, nan?)

 

Puis si vous pouvez me rappeler les points à vérifier sur cette voiture et ces 2 moteurs, ainsi que l'entretien à faire, ça serait chouette!

 

Quid aussi de la cote dans le temps pour une renvente d'ici 1 an et de la la fiabilité du toit?

J'allais oublier, ces 2 moteurs, sont à chaine ou à courroie?

 

Merci.

[ttchoc]

Les 2 moteurs sont à courroie (enfin sur pour le 2.0T et sur aussi pour le 2.0 sauf si ce dernier est le moteur nissan mais je pense pas)

[chaced]

Seule la clio 3 phase 1 (et phase 2 suisse ) a eu le 2.0 nissan.

[ttchoc]

Ah il me semblait bien

[roroclio88]

Les 2 moteurs sont à courroie (enfin sur pour le 2.0T et sur aussi pour le 2.0 sauf si ce dernier est le moteur nissan mais je pense pas)

 

Ah d'accord, merci.

 

C'est quoi la préco constructeur, 10 ans ou120 000 km?

 

Puis concernant mes autres interrogations?

[chaced]

5ans / 120000km.

[roroclio88]

Autant que ça, c'est un moteur de 147?!

[chaced]

La 147 1.6ts c'est 60000km/3ans http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[roroclio88]

Oui , mais le 2.0 c'est 5 ans ou 60 000 km.

[chaced]

De toute façon, j'ai 10ans/210000km sur la mienne

[ttchoc]

Et moi j'ai ............ rien en fait

[chaced]

C'est a 6ans la courroie sur le 2L dci non ?