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Leon

Leon 4 2020


Jeanmatth31
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Tu sais même chez les constructeurs de luxe il y a un prix d’appel et je trouve que ce serais plutôt bien vu pour la jeune marque cupra...

 

 

Pour la golf tu as la gti, la gti performance et la R...

 

Toutes les 3 sportives, et à tous les budgets ( et je ne parle pas du trio GTE, GTI, GTD...)

 

 

Oui effectivement. Tu n'as pas tort.

Ce serait logique.

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T'as déjà vu une logique chez lui ? :lol:

 

 

+1

 

En même temps la logique rend l’automobile ennuyeux.

 

Le meilleur reste la passion, la pulsion pour u. Véhicule qui nous plaît et que l’on ne sais pas expliquer et totalité....

 

Quand j’ai acheté mon Evoque , le coffre était petit, la place arrière limite, la consommation gargantuesque.... et pourtant j’ai tellement biffer cette bagnole ???

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Ton plan n’était pas une cupra?! :voyons:

Toi qui nous disais que le coffe ne sert à rien, avec la superb tu fais fort. :ouch:

Cupra 3 va passer à la trappe malheureusement.

La famille va s'agrandir en 2021.

 

Donc oui je vais devoir y aller fort en terme de place.

 

Actuellement impossible de mettre ma fille derrière moi quand je conduis dans la 508 et avec le ou la nouvelle venu, il me faudra de la place à l'arrière pour mettre tout le monde en voiture.

 

un coffre qui devra avoir deux poussettes + mon fauteuil roulant occasionnellement et une fois tout les 2 3 ans pour partir en vacances

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Cupra 3 va passer à la trappe malheureusement.

La famille va s'agrandir en 2021.

 

Donc oui je vais devoir y aller fort en terme de place.

 

Actuellement impossible de mettre ma fille derrière moi quand je conduis dans la 508 et avec le ou la nouvelle venu, il me faudra de la place à l'arrière pour mettre tout le monde en voiture.

 

un coffre qui devra avoir deux poussettes + mon fauteuil roulant occasionnellement et une fois tout les 2 3 ans pour partir en vacances

 

 

Et une Cupra 3 ST ? J'ai l'impression qu'il y a un peu plus de place à l'arrière pour les passager que dans la berline.

C'est peut-être une impression... vu que j'ai les deux il faudra que je mesure pour vérifier cela.

 

Après en largeur cela reste un poil juste, par exemple avec deux rehausseurs + un maigrichon au milieu ça passe mais c'est serré quand même.

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Cupra 3 va passer à la trappe malheureusement.

La famille va s'agrandir en 2021.

 

Donc oui je vais devoir y aller fort en terme de place.

 

Actuellement impossible de mettre ma fille derrière moi quand je conduis dans la 508 et avec le ou la nouvelle venu, il me faudra de la place à l'arrière pour mettre tout le monde en voiture.

 

un coffre qui devra avoir deux poussettes + mon fauteuil roulant occasionnellement et une fois tout les 2 3 ans pour partir en vacances

La ST le fera très bien avec ses 587 l de coffre.

J’ai 3 gosses et j’arrive même à aller au ski avec les pompes.

Mais c’est vrai que en bas âge, ça prend de la place avec tout le matos. Il faut opter pour de la petite poussette canne.

Tu comprends maintenant pourquoi le phev avec son coffre amputé est un problème.? Je sens que tu vas finir avec un Touran. :(

Enfin, félicitations pour cette heureuse nouvelle.

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La ST le fera très bien avec ses 587 l de coffre.

J’ai 3 gosses et j’arrive même à aller au ski avec les pompes.

Mais c’est vrai que en bas âge, ça prend de la place avec tout le matos. Il faut opter pour de la petite poussette canne.

Tu comprends maintenant pourquoi le phev avec son coffre amputé est un problème.? Je sens que tu vas finir avec un Touran. :(

Enfin, félicitations pour cette heureuse nouvelle.

 

 

Perso, c'est vrai que pendant plusieurs années on avait opté pour un Scenic et j'avais mis de côté moto et voitures un peu sympas.

La hauteur de chargement du Scenic pour les gosses était super, après les sièges sur ce type de véhicules typés souple en général peuvent ne pas correspondre aux soucis de santé de @Fangtisport par contre...

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Et une Cupra 3 ST ? J'ai l'impression qu'il y a un peu plus de place à l'arrière pour les passager que dans la berline.

C'est peut-être une impression... vu que j'ai les deux il faudra que je mesure pour vérifier cela.

 

Après en largeur cela reste un poil juste, par exemple avec deux rehausseurs + un maigrichon au milieu ça passe mais c'est serré quand même.

Je crois que l'espace intérieur est identique en ST que sur la berline.

La ST c'est une berline avec un sac à dos pour avoir un grand coffre.

On est encore loin du réhausseur, on aura deux sièges auto donc pas de possibilités de monter à 5.

Déjà dans la 508 c'est impossible à 5 avec deux sièges auto et c'est très compliqué à 5 avec un siège auto.

 

La ST le fera très bien avec ses 587 l de coffre.

J’ai 3 gosses et j’arrive même à aller au ski avec les pompes.

Mais c’est vrai que en bas âge, ça prend de la place avec tout le matos. Il faut opter pour de la petite poussette canne.

Tu comprends maintenant pourquoi le phev avec son coffre amputé est un problème.? Je sens que tu vas finir avec un Touran. :(

Enfin, félicitations pour cette heureuse nouvelle.

le problème de la Léon et autre compacte c'est la place arrière pas dingue, j ai un gros siège auto britax rohmer et je doute que par exemple je puisse le mettre derrière mon siège conducteur quand je conduit. déjà dans la 508 c'est mort alors dans la Léon ça sera à mon avis pareil.

De toute façon je vais tester quand j aurai vendu et je ne vais pas faire comme la 508 partir à l'aveugle seul sans essai et en rentrant voir que le siège de ma fille m'oblige à avancer le siège avant passager à fond.

mise à part ma femme, aucun homme ne rentre devant dans ma 508 quand ma fille est à l'arrière, ou alors il faut un chausse pied.

 

Perso, c'est vrai que pendant plusieurs années on avait opté pour un Scenic et j'avais mis de côté moto et voitures un peu sympas.

La hauteur de chargement du Scenic pour les gosses était super, après les sièges sur ce type de véhicules typés souple en général peuvent ne pas correspondre aux soucis de santé de @Fangtisport par contre...

Je pense faire comme toi malheureusement, mettre la passion de coté pour l'aspect pratique et famille avant tout.

Renault je t'avouerai que mise à part la ménage 3 estate d'un pote j ai jamais essayer d'autre modèle donc je ne sais pas si je suis malade dedans. Dans la ménage 3 estate de mon pote RAS

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Je crois que l'espace intérieur est identique en ST que sur la berline.

La ST c'est une berline avec un sac à dos pour avoir un grand coffre.

On est encore loin du réhausseur, on aura deux sièges auto donc pas de possibilités de monter à 5.

Déjà dans la 508 c'est impossible à 5 avec deux sièges auto et c'est très compliqué à 5 avec un siège auto.

 

 

 

le problème de la Léon et autre compacte c'est la place arrière pas dingue, j ai un gros siège auto britax rohmer et je doute que par exemple je puisse le mettre derrière mon siège conducteur quand je conduit. déjà dans la 508 c'est mort alors dans la Léon ça sera à mon avis pareil.

De toute façon je vais tester quand j aurai vendu et je ne vais pas faire comme la 508 partir à l'aveugle seul sans essai et en rentrant voir que le siège de ma fille m'oblige à avancer le siège avant passager à fond.

mise à part ma femme, aucun homme ne rentre devant dans ma 508 quand ma fille est à l'arrière, ou alors il faut un chausse pied.

 

 

Je pense faire comme toi malheureusement, mettre la passion de coté pour l'aspect pratique et famille avant tout.

Renault je t'avouerai que mise à part la ménage 3 estate d'un pote j ai jamais essayer d'autre modèle donc je ne sais pas si je suis malade dedans. Dans la ménage 3 estate de mon pote RAS

 

 

Félicitations pour ton futur enfants, après le problème avec Renault c est des bons moteur les 1500 mais les soucis de fiabilité aléatoire passé les 1800000km. C'est à ce moment qu'on voit la vraie fiabilité je vois sur ma Clio 3 qui totalise 220000 km elle commence à fatigué, grâce à ma femme je viens de remarquer aujourd'hui une fuite d'huile. Sinon j'ai pas honte de le dire le Scénic, Clio 5 ou Mégane je trouve ces modèles jolie. Mais bon une voiture c'est comme une pastèque elle peut être belle mais plus tu creuses plus t'a des surprise. Pour moi la meilleure des compacte citadine ça reste mon ex 205 rouge look 250000 aucun Pépin en hiver ça tournée au quart de tours.

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Cupra 3 va passer à la trappe malheureusement.

La famille va s'agrandir en 2021.

 

Donc oui je vais devoir y aller fort en terme de place.

 

Actuellement impossible de mettre ma fille derrière moi quand je conduis dans la 508 et avec le ou la nouvelle venu, il me faudra de la place à l'arrière pour mettre tout le monde en voiture.

 

un coffre qui devra avoir deux poussettes + mon fauteuil roulant occasionnellement et une fois tout les 2 3 ans pour partir en vacances

 

A ta place, je prendrais une O3 combi vRS.

Ex :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1824251750.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1823966163.htm/

Pour en avoir eu 2, jamais tu ne trouveras meilleur rapport habitabilité / prix / perfs.

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Invité §kin181Xq

Après il y a aussi la Skoda Superb Combi, j'ai un pote qui a une sportline rouge pack noir, 260cv, elle en jette.

Au SAMU on utilisait ça en véhicule d'intervention léger, ça pousse fort et y'a du volume

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A ta place, je prendrais une O3 combi vRS.

Ex :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1824251750.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1823966163.htm/

Pour en avoir eu 2, jamais tu ne trouveras meilleur rapport habitabilité / prix / perfs.

 

 

+1

J'ai eu une O3 (qui part la semaine prochaine) pendant presque 3 ans. En termes d'habitabilité/coffre y a pas mieux dans la catégorie, que ce soit en berline ou break d'ailleurs. Elle est même devant plein de voitures du segments du dessus. Et en termes de budget y a pas mieux non plus. Le TSI 190 est dispo dessus aussi il me semble.

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Félicitations pour ton futur enfants, après le problème avec Renault c est des bons moteur les 1500 mais les soucis de fiabilité aléatoire passé les 1800000km. C'est à ce moment qu'on voit la vraie fiabilité je vois sur ma Clio 3 qui totalise 220000 km elle commence à fatigué, grâce à ma femme je viens de remarquer aujourd'hui une fuite d'huile. Sinon j'ai pas honte de le dire le Scénic, Clio 5 ou Mégane je trouve ces modèles jolie. Mais bon une voiture c'est comme une pastèque elle peut être belle mais plus tu creuses plus t'a des surprise. Pour moi la meilleure des compacte citadine ça reste mon ex 205 rouge look 250000 aucun Pépin en hiver ça tournée au quart de tours.

Merci,

 

Renault, on va dire que dans leur gamme rien ne me convient vraiment donc ça m'étonnerai que je part chez Renault.

J ai évoquer la Léon 4 ST car d'après les essais, les places arrières ont bien grandi et que l'espace aux genoux est remarquable pour ce type de voiture.

A ta place, je prendrais une O3 combi vRS.

Ex :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1824251750.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1823966163.htm/

Pour en avoir eu 2, jamais tu ne trouveras meilleur rapport habitabilité / prix / perfs.

Je te cache pas qu'elle est dans un coin de ma tête.

Après faut voir la place arrière et si le siège de ma fille ampute beaucoup le siège avant car si c'est pour faire un remake de la 508 ça ne sert à rien.

J ai regarder ton lien mais je pense qu'il valide l'espace avec l'enfant dans son siège auto de façon assise et non semi allongé comme c'est le cas de notre fille.

Alors c'est sur que si je mets ma fille en positionnant le siège droit, j ai de la place pour reculer pour siège passager de 508, c'est une certitude. Mais comme je l'a met en allonger et bien je suis obliger d'avancer mon siège avant au max.

C'est pour cela que je souhaite un habitacle plus spacieux pour pouvoir la laisser en mode semi coucher et sans à devoir avancer le siège passager et avoir les genoux sur le tableau de bord et la tête dans le pare-brise.

 

+1

J'ai eu une O3 (qui part la semaine prochaine) pendant presque 3 ans. En termes d'habitabilité/coffre y a pas mieux dans la catégorie, que ce soit en berline ou break d'ailleurs. Elle est même devant plein de voitures du segments du dessus. Et en termes de budget y a pas mieux non plus. Le TSI 190 est dispo dessus aussi il me semble.

Honnêtement ça sera à tester cette possibilité d'octavia 3.

quand j aurai pu la 508

On va aller voir la Léon 4 ST, l'octavia, la superb et en dernier recours la talisman estate.

Ma femme aimerai bien un SUV mais j ai horreur de ça

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Je te cache pas qu'elle est dans un coin de ma tête.

Après faut voir la place arrière et si le siège de ma fille ampute beaucoup le siège avant car si c'est pour faire un remake de la 508 ça ne sert à rien.

 

 

ça ne risque pas : la place est gigantesque.

Pour être passé d'une O3 combi vRS à une Leon ST FR : il n'y a pas photo. La Leon me rappelle la Fabia combi à l'arrière.

 

La Rapid spaceback de ma femme a plus de place aux jambes que ma L3 ST :jap:

La L3 ST a un bon coffre mais l'habitabilité arrière n'est pas terrible :-(

Tu peux y aller les yeux fermés pour une O3 combi :jap:

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ça ne risque pas : la place est gigantesque.

Pour être passé d'une O3 combi vRS à une Leon ST FR : il n'y a pas photo. La Leon me rappelle la Fabia combi à l'arrière.

 

La Rapid spaceback de ma femme a plus de place aux jambes que ma L3 ST :jap:

La L3 ST a un bon coffre mais l'habitabilité arrière n'est pas terrible :-(

Tu peux y aller les yeux fermés pour une O3 combi :jap:

Tu vois ta place avec ta L3 ST et bien j ai quasi pareil en 508 II.

 

Donc d'après tes dires O3 sera bien.

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Tu vois ta place avec ta L3 ST et bien j ai quasi pareil en 508 II.

 

Donc d'après tes dires O3 sera bien.

 

Tu es focaliser sur le groupe vw, car une autre alternative serait la mazda 6 break?

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Mais c'est vrai que le L4 est aussi habitable qu'une O3. Testé et approuvé lors d'un essai. La Léon a vraiment profité de son allongement pour faire grandir les places arrière (et pas le coffre).

C'est pour ça qu elle peut nous intéresser au final cette Léon 4 mais actuellement coté motorisation ce n'est pas ce que je veux

Je me leurre pas non plus, si barney a raison avec la sortie du 2.0l 190ch, j imagine qu 'il sera hors budget pour moi

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Tu es focaliser sur le groupe vw, car une autre alternative serait la mazda 6 break?

Pas forcément,

mais BMW trop chère et mercedes de même, Audi pareil, ou alors c'est des petites motorisations qui ne me vont pas.

 

Peugeot rien ne correspondra à ce que je veux

Renault, il y a le talisman estate

Citroën a rien comme Peugeot

Skoda on l'a évoquer

Seat la león 4 ST

Mazda je ne connais pas trop la marque

Ford a la mondéo

VW passat mais c'est pas mon truc.

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Invité §kin181Xq

La mazda 6 break est très belle et bien finie, mais le rapport encombrement / habilité est un des pires du marché !

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T'aimes pas le moteurs atmos ou tu n'aimes pas le atmo Mazda ?

Ça n'a (absolument) rien à voir mais ma femme a une Honda Jazz 1.5 atmo (105 chevaux de mémoire), c'est très sympa à conduire. Alors certes c'est mou en bas mais passés les 2500/3000 tours tu peux le tirer très haut, c'est vraiment sympa comme moteur. J'avais aussi essayé l'ancien 1.8 150 chevaux atmo de Honda, idem, fallait lui faire prendre des tours mais c'était vraiment un super moteur !

J'aime beaucoup la Mazda 6 mais effectivement le break est chouette mais coffre bof (autant prendre la berline) et leurs moteurs essence sont trop gloutons (vivement qu'ils sortent le skyactiv x sur la 6 !).

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MX-5, la voiture plaisir par excellence ?

Si ça existe toujours quand mes enfants seront assez grands et que je pourrais enfin partir en WE avec Madame, c'est clairement la caisse que j'achèterai. J'adore ! Et en + c'est hyper costaud !

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Talisman break. IL y a des affaires à faire avec des 40% de remise en ce moment et c'est une belle et bonne auto si on choisit bien sa version.

 

 

Il faut aller vite car Renaut stoppe la production du talisman et de ses monospace scenic et espace... il se concentrent sur les SUV...

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