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Exeo

Invité §pep132RU
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Invité §Wil020ia

à ce que j'ai lu, DSG en fin d'année, ou début 2010

 

Et bien j'attendrai début 2010, ça va être très dur :p

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Invité §coo264WB

arf laisse lui le temps de faire ses preuves et ses premieres tours de roues et puis vu ta photo tu as une auto tout a fait respectable :)

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en tout cas je m'interroge quand même sur le fait que les sièges frottent sur le tunnel(voir page précédente)...j' ai comparé par rapport à l' Audi A4 B7 en cherchant des photos sur la toile; je ne dirai pas qu'ils "touchaient" aussi dans l' Audi mais ça passe très près aussi je trouve...faut que j' arrive à trouver une photo qui le montre bien... ;)

 

vers le bas de la page on le voit mais c'est petit...

 

http://images.google.fr/imgres [...] start%3D42

 

 

Effectivement, sur l'A4 B7, les sièges sont aussi très prêts du tunnel...

 

Faudra voir en concession et après à l'usage, pour ceux qui se porteront acquéreurs...

 

 

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Invité §Yan141Xk

Bonjour à tous,

 

pour ceux qui souhaiteraient précommander une Exeo en France avant le 26 mars sachez qu'ils restent encore 84 montres en lice. Dans certaines concessions, en plus de cette montre, vous pouvez négocier jusqu'à 8% de remise ... c'est un grand maximum puisqu'on s'approche alors de la marge opérationnelle du concessionnaire.

 

Pour ma part comme je désire cette voiture mais pas la montre je me suis orienté vers espagnauto et j'ai passé commande aujourd'hui ... au total une remise de 14% comparativement au prix catalogue en france avec équipement équivalent.

 

Ma Seat Ibiza TDi 100ch m'a ravi pendant 6 ans, je l'ai vendue en une journée alors j'espère que cette Exeo arrivera au plus tôt ... ceci dit on m'annonce 6 à 8 semaines de délais.

 

Ma commande : Exeo TDI 143 Ch version Style en blanc venue d'Espagne

 

en plus par rapport à la française :

- Pack éclairage dans le véhicule (cave à pieds, poignée de portes, etc.)

- Boîte à gant réfrigérée

- Inserts aluminium (Inserts façon bois sur la française mais l'option aluminium est gratuite)

- Contours des vitres chromés

 

en moins par rapport à la française :

- le bluetooth

- les tapis de sol

 

Les options que j'ai rajouté pour un montant de 1374 €

- les vitres latérales en double vitrage (confère une atmosphère feutrée dans l'habitacle en roulant puisque les bruit aérodynamiques disparaissent quasiment tous)

- le bluetooth

- une prise USB (162€ alors qu'elle est facturée plus de 500 € en France ... non mais où va-t-on ?)

- les bi-xenons + AFS + leds diurnes

 

Le total ? 24 374 € Il ne me reste que la carte grise à payer.

 

Je vous tiens bien sûr au courant de la suite de cette commande.

 

 

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Invité §avi218Fj

salut Yann10, veinard...... j'ai hate de commander la mienne aussi mais en revanche cela ne sera pas avant juin 2009. La meme config que toi mais en 143 sport. Vivement que tu nous fasses partager tes 1 ere impressions.

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Invité §Yan141Xk

Vous voulez tous connaître sur les options, voici un document concession qui vous permettra de faire votre choix.

 

Et je confirme, le double vitrage sur les vitres latérales est bien en option, d'ailleur il faut savoir qu'il n'est pas compatible avec les vitres teintées à l'arrière ... donc pas possible avec une version sport.

 

Vivement la réception !!

 

1295300268_TarifsoptionsExeoFrance.jpg.73ed832bc515658114071da4442fe4c0.jpg

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Invité §rao781Ni

Merci Yann10 ! :jap:

Tu as raison: en France la prise USB doit être en Or massif à + de 500 € ! :sol::pfff:

 

Et bizarrement: il n'existe pas d'option : Audio Hifi/premium comme Bose ou harman-kardon... :cry: comme font pas mal de constructeurs ! (Audi à une option Bose ! :jap: )

 

 

Seat ferait mieux de faire 2500 € de moins + les 8% à la place d'une montre... :ange:

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Invité §Wil020ia

arf laisse lui le temps de faire ses preuves et ses premieres tours de roues et puis vu ta photo tu as une auto tout a fait respectable :)

 

Effectivement, ma voiture actuelle me permet aisément de patienter, mais j'ai surtout hâte de repasser au sans plomb ;)

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Aprés l' avoir vu a Genève, je confirme la belle qualité de l' habitacle.

 

Même si tout n'est pas parfait : comme dis plus haut les sièges frottent contre la console centrale ou plutôt les attaches de ceintures. Il y avait des petits bouts de feutre collés au dos des attaches pour éviter les rayures/vibrations... qui commençait déjà à se décoller.

Ou bien encore les inserts décoratifs qui semblent léger au niveau de la fixation

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Invité §rao781Ni

Effectivement, ma voiture actuelle me permet aisément de patienter, mais j'ai surtout hâte de repasser au sans plomb ;)

 

Ce serait encore plus intéressant s'ils faisaient une version "Flexfuel" ! ;)

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Invité §Wil020ia

Ce serait encore plus intéressant s'ils faisaient une version "Flexfuel" ! ;)

 

ou comme la Passat TSI Ecofuel qui fonctionne au Gaz et au sans plomb ! Ayant le Gaz de ville chez moi, je serais très très intéressé mais faut pas rêver chez Seat on n'a rarement les dernières innovations de VAG !

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Invité §rao781Ni

ou comme la Passat TSI Ecofuel qui fonctionne au Gaz et au sans plomb ! Ayant le Gaz de ville chez moi, je serais très très intéressé mais faut pas rêver chez Seat on n'a rarement les dernières innovations de VAG !

 

 

Je préférerais une version E85: pas de réservoir additionnel ! (et 3 pompes E85 dans ma ville ! :jap: )

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Invité §Wil020ia

 

Je préférerais une version E85: pas de réservoir additionnel ! (et 3 pompes E85 dans ma ville ! :jap: )

 

Elle pourrait être tri-carburation dans ce cas :sol: j'ai pas de pompes E85 près de chez moi mais l'adaptation à E85 est plus simple que celle au Gaz donc pourquoi pas ! :jap:

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Invité §rao781Ni

Je ne sais pas si les TFSI fonctionnent à l'E85 avec un boîtier d'adaptation... :??:

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Invité §Yan141Xk

Finalement je me suis décidé pour une prise Ipod plutôt que USB après avoir lu que toutes les clées n'étaient pas reconnues ni même "pilotables" depuis les commandes au volant. Si quelqu'un a un retour d'utilisateur d'Ipod (ou en est un lui même) je suis preneur d'info sur son resenti.

 

Sinon je sais qu'il reste 81 montres à offrir pour ceux qui voudraient effectuer une précommande et dans une concession j'avais réussi à négocier 9% sur l'Exeo équipée comme je l'ai commandée ... mais en Espagne ... puisqu'au final le tarif est encore 1600€ supérieur à la concession française.

 

Evidemment, si je veux une montre de ce prix là je préfèrerais la choisir moi même en bijouterie !! J'ai bien proposé au concessionnaire de lui revendre la montre (d'une valeur de 2500€) à 1600€ pour qu'il s'aligne mais ça n'a pas eu l'air de l'enthousiasmer. Effectivement dommage qu'il n'y ait pas eu une remise exeptionnelle pour les premiers clients plutôt qu'une montre.

 

 

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Invité §New353gJ

Vous voulez tous connaître sur les options, voici un document concession qui vous permettra de faire votre choix.

 

Et je confirme, le double vitrage sur les vitres latérales est bien en option, d'ailleur il faut savoir qu'il n'est pas compatible avec les vitres teintées à l'arrière ... donc pas possible avec une version sport.

 

Vivement la réception !!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/209925/Tarifs options Exeo France.jpg

 

 

Slt à tous! Merci Yann pour ces infos...

Juste une petite question : dans la partie "sports" on voit que le chassis "sport" équipe en série la motorisation 1.8 Tsi 160 ch... Or ce moteur n'est pas dispo au lancement de l'exeo (1.6 102ch, 1.8 T 150 et tsi 200 ch si je ne me trompe pas)...

Qu'en pensez-vous? Petite coquille de Seat ou une future évolution de la gamme moteur ... Si c'est le cas, super nouvelle, car le 1.8 tsi est une merveille!

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Invité §fr5008Lw

Bonjour à tous,

 

pour ceux qui souhaiteraient précommander une Exeo en France avant le 26 mars sachez qu'ils restent encore 84 montres en lice. Dans certaines concessions, en plus de cette montre, vous pouvez négocier jusqu'à 8% de remise ... c'est un grand maximum puisqu'on s'approche alors de la marge opérationnelle du concessionnaire.

 

Pour ma part comme je désire cette voiture mais pas la montre je me suis orienté vers espagnauto et j'ai passé commande aujourd'hui ... au total une remise de 14% comparativement au prix catalogue en france avec équipement équivalent.

 

Bonne attente :ange:

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Invité §rao781Ni

Ok merci

8 HP c'est déjà pas mal

 

Attention dans les 8: il y a deja 4 tweeters... :ange:

C'est que je disais sur un post: bizarre Seat qui annonçait une voiture "hi-Tech/multi media": on ne peut même pas avoir une option Sono "premium": Bose, H-K, B&O, etc... :cry:

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Invité §mob755Md

Ca y est j'ai commandé la mienne aussi :)

 

Seat exeo Grand Via Blanche 2L TSI 200ch

avec comme option le toit ouvrant :love::love:

 

plus que 3 mois à attendre :jap::jap:

 

PS : La concession Seat de Fontaine est très sympa on peut parler trankillement de négociation :p

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Invité §Yan141Xk

Je sais que sur celle que j'ai commandée il existe une option pour rajouter 4 HP supplémentaires (162€ pour l'Espagne) mais je ne l'ai pas prise.

 

Ehh félicitation pour la 200Ch TSi :love: , et en quelle couleur sinon ?

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Invité §Yan141Xk

Ah blanche, je viens d'avoir ma réponse tout seul en relisant ton post. Désolé. Bon choix je pense, c'est aussi ce que j'ai choisi.

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Invité §mob755Md

yep, je viens de matter le test Turbo et aussi sur l'emission de direct 8 (direct auto) ils n'en disent que du bien, seul point faible :

- image de marque

 

Ok, c'est vrai que ca donne une mauvais image de pouvoir acheter 10000euros moins chers une auto ;)

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Invité §Yan141Xk

Effectivement, avec les 10 000€ qu'il reste en poche tu l'as l'image de marque !! Tu payes un superbe voyage à ta dulcinée et là, rouler en Seat, sera à coup "recompensé" :sol:

 

Pas mal le test de direct 8 :) mais pas assez de commentaires sur l'équipement dans les versions de base, celles qui en somme seront les plus vendue. J'ai bien cru comprendre que les TDi 120Ch serait "bonussé", certainement de 200€ ... dommage qu'il ne soit pas disponible dès la sortie.

 

Concernant le test de turbo :pfff: je le trouve assez affligeant, je veux bien que l'émission soit divertissante mais à ce point !! Virez moi ces autruches qui se frottent en permanence sur la voiture et faites un test sérieux sur route, précisez les versions disponibles, la modularité, les tarifs, consommations, etc. Ils se croient trop en vacance les journalistes de chez turbo !! :non:

 

M'enfin au final ils ne doivent pas décemment pouvoir dire que les clients de l'A4 d'il y a un an doivent l'avoir mauvaise.

 

Quoiqu'il en soit ça me donne encore plus envie de l'avoir cette tuture ... vivement la réception.

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