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L' Histoire de la Subaru Impreza

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Profil : Routard
winston
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  1. Posté le 29/11/2018 à 11:35:59  
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Reprise du message précédent :
Cela faisait longtemps que j'attendais celle-là :

https://www.lepoint.fr/automob [...] 22_656.php

Si ça se confirme, un combo Skyactiv-X + AWD + BVM6 + idéalement carrosserie tri-corps (préférence perso en l'occurence) commercialisé sur le marché français : quel pied pour les amateurs de conduite !

L'Impreza fera bien pâle figure en comparaison...
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---------------
Avant Subaru : Peugeot 305 GT (carbu double corps 94 ch) – Peugeot 306 XND (71 ch) – Peugeot 306 Turbo D (92 ch) - Peugeot 406 Turbo D (90 ch) – Peugeot 406 HDI (110ch) – BMW 320 D E46 (136 ch et une Fiat Panda 4x4 pour l’hiver…) – Peugeot 406 coupé 2.2 HDI (136 ch) – Alfa Roméo GT JTD (150 ch) – Volvo C30 2.0 D (136 ch). En Subaru :Subaru diesel depuis décembre 2010 (2 Impreza + 1 XV) et je roule en Subaru essence depuis Novembre 2016 (XV 2.0i Premium BVM6)
Sujets relatif
Profil : Pilote confirmé
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m-d-s
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  1. Posté le 29/11/2018 à 18:24:21  
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Reste a voir la qualite de la transmission 4x4.
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---------------
Mes jouets,
* Panda 100hp 2009 panomino ( 94 ) White "critair2" 154g
* SUBARU XV 2.0i EyeSight Exclusive 2019 ( 06 ) Dark Blue Pearl "critair1" 155g
Profil : Routard
winston
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  1. Posté le 29/11/2018 à 20:52:24  
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m-d-s a écrit :

Reste a voir la qualite de la transmission 4x4.
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Compte tenu de l'investissement que doit représenter la motorisation Skyactiv X, je ne pense pas qu'ils développent aussi un système 4x4 qui leur serait propre.

Il vont donc reprendre un Haldex qui sera "moyen", surtout comparé à nos S-AWD.

Subaru ne semble pas aller vers plus de dynamisme (tout SUV, boxer dégonflé sur l'hybride à venir) mais vers plus de sécurité.

La nouvelle Mazda 3, à condition de réunir les 3 critères que j'ai cité (Skyactiv-X + AWD + BVM6) serait une proposition inédite dans notre cher pays de plus en plus auto phobe.


Un moteur atmo de puissance raisonnable et suffisante pour un usage dynamique, optimisé pour une conso maitrisée, une transmission 4x4 qui apportera un plus en terme de motricité et peut-être une "antique" :o boîte manuelle possible en option pour les quelques Clients intéressés.


Pour les 2 ans à venir, je reste à priori chez Sub mais je vais suivre cette M3 de très près ...

Message édité par winston le 29/11/2018 à 20:52:56

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Avant Subaru : Peugeot 305 GT (carbu double corps 94 ch) – Peugeot 306 XND (71 ch) – Peugeot 306 Turbo D (92 ch) - Peugeot 406 Turbo D (90 ch) – Peugeot 406 HDI (110ch) – BMW 320 D E46 (136 ch et une Fiat Panda 4x4 pour l’hiver…) – Peugeot 406 coupé 2.2 HDI (136 ch) – Alfa Roméo GT JTD (150 ch) – Volvo C30 2.0 D (136 ch). En Subaru :Subaru diesel depuis décembre 2010 (2 Impreza + 1 XV) et je roule en Subaru essence depuis Novembre 2016 (XV 2.0i Premium BVM6)
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Profil : Pilote confirmé
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m-d-s
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  1. Posté le 18/12/2018 à 08:20:33  
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Petits rappels pouvant etre utile.
https://youtu.be/wnmr392WluI


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Mes jouets,
* Panda 100hp 2009 panomino ( 94 ) White "critair2" 154g
* SUBARU XV 2.0i EyeSight Exclusive 2019 ( 06 ) Dark Blue Pearl "critair1" 155g
Profil : Membre confirmé
linet
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  1. Posté le 18/12/2018 à 12:24:50  
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Face aux Subaru actuelles, effectivement la nouvelle seat ateca 300ch 4x4 permanent va faire mal.

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Profil : Pilote
jm-30
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/01/2019 à 13:06:37  
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winston a écrit :


Si ça se confirme, un combo Skyactiv-X + AWD + BVM6 + idéalement carrosserie tri-corps (préférence perso en l'occurence) commercialisé sur le marché français : quel pied pour les amateurs de conduite !

L'Impreza fera bien pâle figure en comparaison...
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Mais à coté, l'Impreza a son image forte née des années Rallye. Ce que n'a pas la Mazda3. En premier lieu, peut-être faudrait-il à cette dernière un design qui la distingue du reste de la gamme, à l'image des WRX des Impreza "de base". Peut-être genre ça...
https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/38069/d73f9e1d-7035-4​d84-a822-6b6338bf7505/s375

JM 30 a écrit :

En attendant, si l'on ne voit plus les dernières générations d'Impreza en Rallye, le modèle reste présent dans d'autres compétitions.
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Je voulais bien sur poster "si l'on ne voit plus les dernières générations d'Impreza en WRC". Car des Impreza "moderne" en Rallye, il en roule toujours dans certaines catégories. Notamment en Australie et aux USA. Ou la marque a annoncé d'ailleurs reprendre les célèbres couleurs bleu et jaune. Il faudra en faire un bon usage...
https://franceracing.fr/wrc/su​baru-revient-a-sa-livree-bleue​-et-or-pour-2019/

Des Impreza récentes en Rallye:
http://www.dirally.com/wp-cont​ent/uploads/2015/11/15_WRC_Ral​lyGB_Testing_1-1024x640.jpg

http://www.piaa.co.uk/teams/im​ages/subaru_us_team.jpg

http://i762.photobucket.com/al​bums/xx270/go2spacebucket/go2s​pacebucket127/Rally%20Canada.j​pg

Et si on avait vu une Impreza en Rallye-raid...
dc2c2c5587​2609.59968​d1b520c9.j​pg

https://www.behance.net/galler​y/55872609/Subaru-impreza-wrc-​Dakar

L'histoire de l'Impreza avant les générations récentes...
impreza

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Message édité par JM 30 le 18/01/2019 à 13:17:07
Profil : Routard
winston
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  1. Posté le 18/01/2019 à 13:16:52  
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JM 30 a écrit :

Mais à coté, l'Impreza a son image forte née des années Rallye. Ce que n'a pas la Mazda3. En premier lieu, peut-être faudrait-il à cette dernière un design qui la distingue du reste de la gamme, à l'image des WRX des Impreza "de base". Peut-être genre ça...
https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/38069/d73f9e1d-7035-4​d84-a822-6b6338bf7505/s375
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JM 30 a écrit :

Je voulais bien sur poster "si l'on ne voit plus les dernières générations d'Impreza en WRC". Car des Impreza "moderne" en Rallye, il en roule toujours dans certaines catégories. Notamment en Australie et aux USA. Ou la marque a annoncé d'ailleurs reprendre les célèbres couleurs bleu et jaune. Il faudra en faire un bon usage...
https://franceracing.fr/wrc/su​baru-revient-a-sa-livree-bleue​-et-or-pour-2019/

Des Impreza récentes en Rallye:
http://www.dirally.com/wp-cont [...] 24x640.jpg

http://www.piaa.co.uk/teams/im [...] s_team.jpg

http://i762.photobucket.com/al [...] Canada.jpg

Et si on avait vu une Impreza en Rallye-raid...
https://mir-s3-cdn-cf.behance. [...] b520c9.jpg

https://www.behance.net/galler​y/55872609/Subaru-impreza-wrc-​Dakar
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Je comprends ton point de vue.

Mais perso, l'image de la Mazda 3 m'importe peu.

Ce qui m'intéresse, c'est la perspective d'une berline compacte intégrale de puissance moyenne (je n'ai pas besoin de plus de 200 ch sur la neige) à CONDUIRE !!!

Ce qui n'existe plus à l'instant T chez Subaru France.

Je parle bien de simple perspective au vu des 2 premiers modèles de Mazda 3 qui seront proposés chez nous...


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  1. Posté le 22/01/2019 à 00:38:08  
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De la Subaru à foison .....
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  1. Posté le 26/01/2019 à 15:24:04  
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Subaru Impreza - Salon de Bruxelles - 18 Janvier 2019

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« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
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  1. Posté le 28/02/2019 à 22:40:11  
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Rasso des Moulins de Villeneuve d'Ascq - 24 Février 2019

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